Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
636 subscribers
1.71K photos
23 videos
72 links
Мой автомобильный блог. Для связи @rvr50 или rvr50@inbox.ru

YouTube – https://www.youtube.com/@rvr50
Download Telegram
Стадион «Спартака» и Chery.

Я совершенно не знаток футбола, но даже как далёкий от темы человек – впечатлился. Музей «Спартака» классный, много интерактивных элементов, там точно не заскучаешь. Сам стадион выглядит очень современно и масштабно (его полное название – Открытие Банк Арена).

На больших экранах – ролик о Chery Tiggo 8 Pro. Внутри здания много крупных плакатов на стенах, там рассказывается о различных особенностях кроссоверов из актуального модельного ряда. Все потому, что Chery – автомобильный партнёр клуба «Спартак-Москва» в этом сезоне. Плюс компания активно участвует в благотворительных проектах.

На мероприятии для журналистов показали флагманский седан Chery Arrizo 8 – подробнее о нем читайте материал на нашем сайте.

Новинка поступит в продажу этим летом, а пока можно пофантазировать на тему цены)

#chery #arrizo8 #спартак
Про работу адаптивного круиз-контроля, а также интеллектуального (G-pilot).

Обе системы работают хорошо и плавно. Машина четко держится в полосе, резких движений или метаний из стороны в сторону тут нет. Руль нужно придерживать, но система позволяет отпускать руки на достаточно долгое время, после чего срабатывает сигнал и круиз отключается, если водитель не берется за баранку.

Перестраиваться самостоятельного по включению поворотника Monjaro не умеет. Естественно, не стоит забывать и про светофоры. Если вы хотите кого-то пропустить из соседнего ряда, надо самому нажимать на тормоз, круиз выключится. Но активировать его вновь можно одной кнопкой, управление очень удобное, как все это работает покажу на видео. В общем, работа систем – на пять баллов.

Однако некоторые вопросы вызывает работа датчика дождя и климат-контроля. Также не очень понятно, куда спряталась система чтения дорожных знаков. В меню такой функции я не нашел, однако в описании модели на официальном сайте она есть.

#geely #monjaro
Geely Monjaro – один из тех автомобилей, который в принципе меняет отношение ко всему китайскому автопрому. Вот почему его выход на российский рынок – событие важное. Примерно тоже самое в свое время сделали Coolray и Tugella, задали новую планку качества.

Согласитесь, не зря именно купе-кроссовер от Geely блогеры и журналисты называют «Лучшим китайским автомобилем» уже три года подряд. И это несмотря на появление самых разных новинок на рынке. У меня есть такое ощущение, что в следующем году лидер сменится, и это снова будет Geely)

Конечно, как и любой другой автомобиль, Monjaro не лишен недостатков. И касается это не только цены. Большой текст про новинку читайте на нашем сайте, видео в двух частях выйдет позже на моем канале.

Интересно, вы бы назвали Monjaro лучшим китайским автомобилем в России или есть более интересные варианты 😉

#geely #monjaro
Про размеры.

В одном из комментариев увидел такое мнение, что в реальной жизни Geely Monjaro – автомобиль маленький. Согласится с этим сложно, машина крупнее чем Atlas Pro или Tugella, по длине и размеру колёсной базы превосходит Skoda Kodiaq.

Для сравнения прилагаю фото из реальной жизни, на которых Монджаро стоит рядом с разными популярными кроссоверами: Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Kia Sorento.

А ещё хорошо видно, наскольнее крупнее Haval H9. Его владелец подошёл и поинтересовался новинкой от Geely, после чего удивился актуальному уровню цен, ведь свою машину китайской сборки он брал 5 лет назад.

#geely #monjaro #haval #h9