Чуть больше половины голосовавших в опросе ответили верно – берём на тест новый Geely Emgrand.
Как и многие другие модели от Джили (вспомним Coolray, Tugella или Monjaro), эта тоже будет задавать тон другим конкурентам в своем классе.
У нас машина в максимальной комплектации Flagship, которая серьезно отличается от всех остальных. Здесь даже другая мультимедийная система. Об отличиях прикрепляю короткое видео (отдельным постом), в пресс-парке попалась машина в предмаксимальной комплектации Luxury.
За неделю теста попробуем разобраться, действительно ли это лучший седан на российском рынке 😉
Также по хэштегу #emgrand можно найти пост и статью, в которых мы рассказывали о белорусском Эмгранд, а он заметно отличается от российской версии.
#geely #джили #седан
Как и многие другие модели от Джили (вспомним Coolray, Tugella или Monjaro), эта тоже будет задавать тон другим конкурентам в своем классе.
У нас машина в максимальной комплектации Flagship, которая серьезно отличается от всех остальных. Здесь даже другая мультимедийная система. Об отличиях прикрепляю короткое видео (отдельным постом), в пресс-парке попалась машина в предмаксимальной комплектации Luxury.
За неделю теста попробуем разобраться, действительно ли это лучший седан на российском рынке 😉
Также по хэштегу #emgrand можно найти пост и статью, в которых мы рассказывали о белорусском Эмгранд, а он заметно отличается от российской версии.
#geely #джили #седан
Приз за самый овальный руль вполне мог бы достаться седану Changan Lamore)
Выглядит необычно, но в реальной жизни это не так удобно, как на Changan Uni-K или Jetour Dashing. Тут его растянули сильнее, плюс внутренняя часть сделана выпуклой, при маневрах можно запросто задеть кнопки.
После него даже довольно тонкий руль в Haval Dargo X кажется просто огромным)
Про ходовые качества новинки расскажу отдельно, тут есть, чему удивиться 👍
#changan #lamore #haval #dargo
Выглядит необычно, но в реальной жизни это не так удобно, как на Changan Uni-K или Jetour Dashing. Тут его растянули сильнее, плюс внутренняя часть сделана выпуклой, при маневрах можно запросто задеть кнопки.
После него даже довольно тонкий руль в Haval Dargo X кажется просто огромным)
Про ходовые качества новинки расскажу отдельно, тут есть, чему удивиться 👍
#changan #lamore #haval #dargo
Порой новые китайские автомобили можно встретить в довольно неожиданных местах)
К машинам в гипермаркетах и торговых центрах мы уже привыкли, но выставочные экземпляры среди магазинов мебели (ЦДМ в Воронеже) – это необычно. Тем более, что и сами автомобили редкие – новый Voyah Free 2024 и Jetour Traveller. Джетур мы ждём официально уже в начале следующего года, да и рестайлинговый Free наверняка привезет Моторинвест.
В реальности обе машины выглядят интересно, а Джетур оказался куда крупнее, чем кажется на картинках.
Цены на данные экземпляры:
Voyah Free – 5,5 млн ₽
Jetour Traveller – 3,95 млн ₽
Понятно, что такие машины из официальных поставок навряд ли будут дешевле (на сегодня Free стоит от 8 до 9,4 млн ₽). Но в любом случае, будем ждать знакомства с новинками)
#jetour #traveller #voyah #free
К машинам в гипермаркетах и торговых центрах мы уже привыкли, но выставочные экземпляры среди магазинов мебели (ЦДМ в Воронеже) – это необычно. Тем более, что и сами автомобили редкие – новый Voyah Free 2024 и Jetour Traveller. Джетур мы ждём официально уже в начале следующего года, да и рестайлинговый Free наверняка привезет Моторинвест.
В реальности обе машины выглядят интересно, а Джетур оказался куда крупнее, чем кажется на картинках.
Цены на данные экземпляры:
Voyah Free – 5,5 млн ₽
Jetour Traveller – 3,95 млн ₽
Понятно, что такие машины из официальных поставок навряд ли будут дешевле (на сегодня Free стоит от 8 до 9,4 млн ₽). Но в любом случае, будем ждать знакомства с новинками)
#jetour #traveller #voyah #free