Заморозки привели к массивным проблемам в общественном транспорте Берлина.

С гордостью закупленные правительством Берлина дорогостоящие электро-автобусы стали массово выходить из строя из-за минусовой температуры. Только за понедельник на линиях остались стоять 23 автобуса. Заменять, неприспособленные для работе при минусовых температурах, электро-автобусы, пришлось проверенными временем дизельными автобусами.

Лево-зеленое правительство Берлина, под влиянием эко-идеологии объявило в свое время войну частному городскому транспорту, одновременно потратив гигантские суммы на перевод парка автобусов на электропривод и в холода вынуждено пожинать плоды своей бездумной политики.

https://www.focus.de/auto/elektroauto/wetter-kaelte-macht-einigen-berliner-elektrobussen-zu-schaffen_id_12965969.html

Т— такси
Т— тариф
Сегодня тарифы с коэффициентом 2 минимум, а то и 3,5.
Вчера ехал по обычному маршруту, пишет Денис Галахов, самое дорогое, когда уровень осадков в норме - 400руб, а так-то и вообще 230-250руб.
А сегодня за тот же маршрут - 869руб. Добавим к информации от Дениса, что у Вилли сейчас например время ожидания от метро Фонвизинская 37 минут. Бизнес Ситимобила вообще не нашел машину, только комфорт + вроде обещает приехать через 8 минут. Как что у других агрегаторов сейчас - пишите в комментариях.

Коротко о ситуации в московских дворах)

"Вообще мест нет, но мы активно занимаемся решением этого вопроса", - в ЦОДД прокомментировали дефицит парковок и эвакуацию авто от онконцентра на Бауманской.

Любопытно, как уже в который раз наши чиновники стыдливо обходят стороной вопрос самой эвакуации машин онкологических больных и инвалидов от социальных объектов. Что мешает прекратить эту порочную практику, если авто не мешает движению, вопрос риторический. 

Чаще всего в минувшем году штрафы накладывались (в автоматическом режиме и инспекторами) за следующие нарушения правил дорожного движения (ПДД):

- превышение скорости движения (124 млн постановлений);
- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (13,6 млн);
- проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (5,2 млн);
- нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона (2,9 млн);
управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена (2,8 млн);
- нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов (2,6 млн);
- несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (2,6 млн);
- непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными световыми и звуковыми сигналами (1,9 млн);
- нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения (1,4 млн);
- непредоставление преимущества пешеходам или иным участникам дорожного движения (1,2 млн).

https://www.kommersant.ru/doc/4692343?fbclid=IwAR39itoBkv2J2Td0mrPuj5OK2FlPRNQlSJfqFtaXj40CVLsIKGba4g8RcuQ

Пешеход под 60 км в час на Кутузовском. Ну хоть в шлеме.

Поздравляем доброго ангела Синих ведерок и героического юриста Михаила Никитина с очередной победой, ура!

На этот раз Михаил успешно завершил дело об отмене штрафа за "стояние в пробке". 

Примерно полтора года назад МАДИ заявило у нас в комментариях в группе, что "В спорных ситуациях всегда принимает сторону автомобилистов и отменяет штраф.
см. подробнее https://www.autonews.ru/news/5d130edb9a79472101fec9af (а здесь должен звучать закадровый смех)

Однако в очередной вполне очевидной ситуации невиновность водителя пришлось доказывать в судебном порядке....

15.02.2021 по результатам состоявшегося судебного заседания по делу об административном правонарушении в Замоскворецком районном суде г. Москвы — жалоба удовлетворена, акты должностных лиц МАДИ по ст. 12.16 ч. 5 КоАП РФ отменены, производство по делу прекращено.
В перспективе — предъявление иска к МАДИ о взыскании издержек и судебных расходов. 

#Autohelp_by_Mishgun - хештег и телеграм Михаила, куда можно обратиться за советом и помощью 
Наш канал, где есть чатик, в котором также Михаил быстро отреагирует на ваш вопрос https://t.me/ruvederko - ну и вообще подписывайтесь!

Говорите на общественный транспорт пересесть? 20.00 Бульвар Дмитрия Донского. Ждут транспорт…

Такую простую, но славную историю рассказал Сергей Асланян, что прямо хочется ею с вами поделиться, чтобы мы все всегда помнили, что добро рядом!

Во дворах черный Chevrolet Cruze залип защитой двигателя, вывесив колеса над сугробом. Резина – самая неподходящая – шипованная Kumho. За рулем растерянная женщина восточного вида, такая же неготовая к зиме, как ее машина. Лопаты нет. Под колесо кинуть нечего. Просит вытолкать. Формирую группу из пешеходов. Втроем пытаемся, но безуспешно. Мимо едет новенький Mitsubishi PajeroSport. За рулем совсем юный парнишка. Готов и сам толкать, и машиной дернуть.

Веревки нет ни в Cruze, ни в PajeroSport. А в Chevrolet еще и утеряна буксирная проушина. Восточная барышня разоружила добровольцев максимально. Упорно продолжаем борьбу с обстоятельствами и базнадежностью. Хозяйка Cruze по наводящим вопросам вспомнила, как выглядит проушина и внезапно ее отыскала под кучей детской одежды и несметного ассортимента шампуров в своем багажнике. Парнишка добыл у себя в Mitsubishi веревку, аналог которой снимается в фильмах про суицид, но никогда не применяется в роли буксира.

Делаю морской узел, тянем-потянем и репка выезжает на дорогу. И вот только теперь все оказались улыбчивыми. До этого добро обозначалось действиями и готовностью помочь, но лишь в связи с победой украсило лица. Какие же вы замечательные, особенно парнишка на Mitsubishi!

Снимать было некогда и темно, поэтому картинка похожая, но из другого двора.

Почему в Москве, да и много где еще падают деревья? Ураган, тайфун, цунами, предупреждение МЧС - повод ли оправдать таким форс-мажором порчу имущества или падение дерева кому-то на голову?

Мы поговорили с экспертом, который однозначно высказался, что не повод - нормальное здоровое дерево, просто так, даже в ураган, никому на голову не падает.

"Непрофессионалу, который смотрит на наши дворы и видит эту пышную зеленную массу крон больших деревьев, шелестящие на ветру листья и пение птиц, они кажутся праздником для глаз и отдыхом для усталого от городской суеты мозга. С другой стороны, о которой редко задумываются обыватели, в настоящее время мы имеем огромное количество возрастных деревьев, чье состояние далеко от идеального. И этой проблеме должного внимания никто не уделяет. А зря.

Многие взрослые деревья в городе находятся просто в плачевном состоянии. По статистике нашего центра — более 70 процентов из них имеют те или иные внутренние проблемы, благодаря которым они могут представлять опасность". 

Как рукожопые власти довели ситуацию до настоящей катастрофы но сэкономили по 12 тыс евро для каждого Жилищника (а скорее на новую плитку) 

Петр Палыч, в вашем хозяйстве бардак https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2021-02-16-derevja-padajut-na-avtomobili-ne-iz-za-snega-a-po-vine-vlastej/

Я сегодня в очередной раз услышал фразу : «Ну и где ты был раньше?!» Расскажу, может это кому-то и поможет. Очень много снега. Люди встают пораньше, едут на работу, толкаются в пробках. Приезжают к своим офисам впритык по времени, и спешно заскакивают на сугробы. Люди думают: если я сюда заехал сейчас, то и выйду отсюда и вечером. А что происходит на самом деле... Вы заскакиваете на своей горячей(!!!) машине на нерасчищенное парковочное место и бежите работать. Машина в это время остывает , плавит снег и.... практически вмораживается в планету! После рабочего дня обкапывать машину (даже такую дорогую, полноприводную и высокотехнологичную как на видео) уже бесполезно! Только буксир. И то - не факт, что вам удастся сдёрнуть тачку с ледяного постамента без потерь. Короче... не ВТЫКАЙТЕСЬ В СУГРОБЫ! Чудес не бывает.

"Граждане и юридические лица, виновные в незаконном уничтожении или повреждении деревьев и кустарников, должны будут компенсировать полную стоимость их восстановления" - соответствующее постановление подписал мэр Москвы Сергей Собянин.

Петра Палыча Бирюкова за отсутствие у Жилищника резистографов и систематическую порчу зеленых насаждений, из-за чего они падают на головы людям, и все это ГБУ "Рога и копыта" скоро оштрафуют, Сергей Семёныч?

А можно пострадавшим гражданам за разбитые головы и машины сразу убытки штрафами Жилищника компенсировать, во внесудебном порядке?

https://www.interfax.ru/moscow/751163

Хочу напомнить, откуда вообще взялась идея резидентных разрешений.

Ровно для того, чтобы заткнуть глотки тем, кто привык ставить машину около дома и не готов сразу менять свои привычки (а с какого собственно праздника стало нельзя бесплатно запаковаться у дома, где живешь, как это делали поколения москвичей?!) и при этом устроить платный беспредел на асфальте, решили сделать такой пассаж: ну вы и дальше паркуйтесь, как привыкли, а мы тут будем окучивать остальных.

И вот эти же люди поднимают тему «ну вот ведь вокруг вашего дома паркуются за 300 рублей в час, а у вас рожа-то не треснет за резидентное три тысячи в год платить, когда за эти деньги можно только десять часов простоять?»

А кто блин вас просил вокруг плату по 300 рублей с асфальта брать?!
Если проглотить и этот пассаж, то очень скоро будете возмущаться не степенью, скоростью и предметом, которым вас имеют, будете ныть:
«а можно нас иметь не по вторникам и четвергам, а по понедельникам и средам? А можно черенок от лопаты в задницу заменить чем-то, что не оставляет заусенцев?

-Дорогие москвичи!
По вторникам и четвергам мы вас никак не можем перестать иметь черенком от лопаты, но как многие просили, мы вас теперь будем иметь по понедельникам и средам, но более гладкой резиновой дубинкой. В пунктах имения уже поступил в продажу вазелин.
Искренне ваша, команда мэра»

И если кто-то считает, что зажравшийся ЦАО сейчас просто обязан платить, а условное Бирюлёво нет, то у меня к вам очень плохие новости: этот бульдог жрет медленно, но неотвратимо и выбора скоро не останется ни у кого.

с, Владимир Черный