Законность действующих правил проверки водителей на состояние опьянения проверит Верховный суд РФ. С иском к МВД обратился Владимир Андреюк из Курганской области, который полагает, что «правовая неопределенность» и «возможность произвольного толкования» норм сотрудниками ГИБДД позволяют им направлять на проверку к медикам водителей по своему усмотрению. Господин Андреюк сам был лишен прав, после того как врезался на автомобиле в грузовик.

Инспекторы ГИБДД, решив, что водитель находится в беспомощном состоянии, вызвали скорую. Медики у господина Андреюка взяли кровь, проведя таким образом медицинское освидетельствование.

Напомним, что проверка на алкоголь у инспектора (с помощью алкометра) называется освидетельствованием. Последующая проверка у врача, в ходе которой может быть использован алкометр или взят анализ крови или мочи,— медицинским освидетельствованием.

Владимир Андреюк, сказано и в жалобе в ВС, находился после ДТП в сознании и готов был пройти освидетельствование, но ему никто не предложил процедуру. Так что юридически, пояснил “Ъ” господин Кондратьев, у ГИБДД не было оснований для направления водителя на медицинское освидетельствование.

Эти основания, отметим, описаны в соответствующем постановлении правительства: к врачу направляют при отказе водителя от освидетельствования у инспектора, при несогласии с его результатами, а также при отрицательном результате, но «достаточных основаниях» полагать (запах алкоголя изо рта, невнятная речь и т. д.), что водитель пьян.

Отметим, что в момент ДТП, в которое попал Владимир Андреюк, правила освидетельствования были закреплены постановлением правительства №475 2008 года. С 1 марта 2023 года действует новое постановление №1882, но основания для направления к медику в нем те же. Господин Андреюк просит признать недействующими нормы нового постановления. Это позволит отменить решение суда и вернуть права.

Произвольного толкования ведомственное постановление не допускает, сказано в возражениях Министерства внутренних дел, поступивших в Верховный суд.

Однако, пишут юристы МВД, оценка «правомерности процессуальных действий» конкретных сотрудников в конкретном случае не вопрос Верховного суда. МВД также говорит о «совокупности признаков» состояния опьянения Владимира Андреюка еще до ДТП — грубое нарушение ПДД, отказ остановиться по требованию, в результате его даже пришлось преследовать на патрульном авто.

За лекарственное опьянение водителей лишат прав
Беспомощное и бессознательное состояние у водителей наступает, как правило, после ДТП, пояснил адвокат Лев Воропаев: в этом случае ГИБДД возбуждает административное производство по ст. 12.24 КоАП «Нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего».

Водителей, в отношении которых возбуждено дело по данной статье, направляют сразу к врачу, минуя «продувку» у инспектора. Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько также считает, что закреплять признаки беспомощности нет смысла: «Есть проблема не с правилами, а с их применением».

Вот очень любопытный тренд, что машины дорожают, а число желающих их купить растет. Такое ощущение, что народ закупается сейчас автопромом, как гречкой в ковид 🥴что думаете?

Спишь ты себе ночью с открытым окном в один из жарких летних дней. И вдруг в 4 часа утра что-то начинает пищать.

Ты просыпаешься, смотришь в окно и не понимаешь, что происходит.

Пищит так долго, что ты выходишь на улицу, чтобы понять источник писка, ибо сон ушел.

А там у твоего подъезда стоит это чудо под названием арендный самокат ЮРЕНТ и издаёт такие звуки. Пришлось оттащить это чудовище от дома, чтобы избавиться от этого шума. Телефона поддержки этого сервиса я нигде не нашёл.

Andrew (прислано в наш бот)

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков для @kudakatim про новые цены на М-12, которые радостно встречают нас уже с грядущего сентября 🔥

Продолжаем выяснять у экспертов, что они думают про новые цены на платнике М-12.
Для @kudakatim Максим Едрышов, руководитель общественного центра «Автомобилист», тг-канал МаксАвто.

@kudakatim

Нас просят дополнить, что скоро и жители Чертаново Центрального и Южного смогут присоединиться к восхищениям Марьиной Рощи.

Вместо трехполосной там теперь тоже будет двухполосная дорога. А пока идет строительство - местами однополосная. Вдоль Чертановской улицы ликвидированы развороты через трамвайные пути, теперь чтобы развернуться надо ехать 5 км. И да. На развороте движение в 1 полосу..

Лада Дэнс хочет получить с перевозчика 12 миллионов рублей.

По данным «Базы», накануне певица и ее адвокат решили подать в суд на транспортную компанию, которая организовывала ее перевозку с выступления.

По мнению представителей певицы, компания не обеспечила меры безопасности. По их словам, они зафиксировали нарушения правил перевозки пассажиров и собираются подать в суд. Предварительная сумма иска — 12 миллионов рублей.

Автомобиль, в котором находилась певица, попал в ДТП 5 августа. В результате аварии Дэнс получила травмы головы и позвоночника. Сегодня певице провели операцию на лице, после которой её состояние ухудшилось.

Руководитель компании по производству автомобильной шумоизоляции, автомобильный блогер Алексей Голосов для @kudakatim про бум ввоза в РФ японского автопрома.

@kudakatim

Вот, собственно, очередное подтверждение правильности нашей позиции по неприятию «камерного беспредела». Это первое.

Далее логично переходим к абсурдности штрафов за среднюю скорость (какое ж ещё подтверждение нужно? Мопед до 420 км/ч «разогнать»?)

И, наконец, вопрос принадлежности камер фиксации - только госструктурам!

Описанная ситуация не первая, к сожалению, поэтому направлю обращение в прокуратуру и в ГИБДД. Обязательно нужна проверка!

Да и, наверное, любое конструкторское бюро заинтересуется волшебным превращением обычной бюджетной машины в самолёт.

https://t.me/ruvederko/10839