❓Что испытывает спортсмен, разрывая финишную ленту на таком масштабном событии?
 
ОЛЯ: ощущения были очень смешанные: за 500м до финиша, в штрафном боксе, я получила штраф в минуту. И если до этого я бежала к своей победе с радостью, это 60 секунд очень загасили эмоционально, я еле добежала… Первое ощущение: мне хотелось заплакать, и я еле сдерживалась. Осознание своей победы и всю радость от этого пришли несколько позже.
 
❓Как ты готовилась к старту в Москве?
 
ОЛЯ: как я уже говорила, этот старт появился в плане неожиданно, поэтому и подготовка была такой же. Через день после гонки в Нижнем Новгороде я уже крутила интервалы на станке, было очень тяжело без отдыха, приходилось себя переламывать. В целом неделя складывалась из 15-18 рабочих часов: объемы на плавании не добавляли, основной упор был на велосипед.
Перед стартом я заболела и практически не тренировалась, но, возможно, это тоже сыграло мне на руку – получилось отдохнуть и снять эмоциональное напряжение.
 
❓Есть план покорить полную «железку»?
 
ОЛЯ: помню, что еще в середине лета я смотрела на ребят, которые собирались на 226 в Питере и думала «Вы что?! Как вообще это можно пройти? Как это можно выдержать?». Мне казалось, что это вообще «за гранью» и точно не про меня.
Наверное, желание пришло после полужелезной дистанции в Москве, когда я поняла, что не просто могу соревноваться на длинных дистанциях, но и получаю от этого удовольствие.
В общем, хочу попробовать 226 в следующем году, но пока этот вопрос – на стадии обсуждения с тренером.
 
❓Чем планируешь заниматься в межсезонье?
 
ОЛЯ: я совершенно не насытилась сезоном и хочу стартовать еще! Поэтому планирую поучаствовать в Indoor триатлоне – для поддержания огня. Также займусь специальной подготовкой, поработаю над техникой, буду больше плавать. В общем, постараюсь провести это время максимально продуктивно и сделать свою лучшую форму к следующему сезону!

#триатлонвлицах

Встречайте вторую часть подкаста «Триатлон 360»!

Наш ведущий ультратриатлет Максим Князев и врач-диетолог Альбина Комиссарова продолжают обсуждать самые важные вопросы о питании спортсменов.

Как с помощью питания готовить организм к соревнованиям и что есть во время гонки? Что должно быть в аптечке триатлета, а что - точно не пригодится? И, конечно же, кофе - пить или не пить, вот в чем вопрос?

Ответы на эти и другие вопросы - в новом выпуске!

Видео доступно к просмотру на площадках:
📱 ВКонтакте
📱 Ютуб

🟧🟧🟧🟧🟧🟧

Триатлон Красноярского края

Федерация триатлона Красноярского края осуществляет свою деятельность с 2004 года. Президент организации – Владимир Иванович Мусиенко.

Подготовка спортивного резерва осуществляет на базе спортивной школы «Здоровый мир», а также двух отделений на базе ШВСМ (Академия летних видов спорта, Академия зимних видов спорта). Общее количество триатлетов составляет 82 человека, из них 15 спортсменов – члены национальной сборной по триатлону.

Тренерский корпус – 5 человек, судейский корпус – 29 человек (из них: судьи ВК – 4 человека, судьи 1 СК – 9 человек, судьи 2 СК – 15 человек, судьи 3 СК – 1 человек).

В 2022 году при поддержке Федерации триатлона России в Красноярске открыт триатлон-центр.

Ежегодно федерация организует и проводит порядка 15 спортивных соревнований, в том числе 6 всероссийских соревнований, а также 5 чемпионатов и первенств края.

Анонсы мероприятий и результаты стартов – в социальных сетях федерации:

📱 ВКонтакте
📱 Телеграм

#ФТР_страна

Спущенные колеса в транзитной зоне: изучаем мировой опыт

26 октября на Гавайях прошел Чемпионат мира по триатлону Ironman World Championship 2024. Сильнейшие мужчины-триатлеты боролись за победу, а чемпионом стал немецкий триатлет Патрик Ланге, причем сделал это в третий раз и установил рекорд дистанции. Но сейчас поговорим о менее приятной истории на этой гонке.

Участники «жаловались» на проколотые шины в транзитной зоне. И это наводит на множество вопросов:
❓Кто отвечает за сохранность экипировки и инвентаря?
❓Что делать триатлету в такой ситуации?
❓Можно ли оспаривать результат, если спортсмен вынужден решать вопрос с проколом в транзитной зоне?

Вот как прокомментировал эту ситуацию Алексей Калинин, сертифицированный тренер и судья 2 уровня World Triathlon:

«История со спущенными колесами в мире триатлона совсем не новая. Например, в 2017 году на одном из стартов в Греции буквально поймали за руку вредительницу – спортсменку, которую и ранее подозревали в подобных действиях. К сожалению, такие случаи в истории Ironman есть.

Был ли в этот раз на Коне какой-либо случай намеренного повреждения такого количества велосипедов (пять или шесть, по заявлениям спортсменов) на самом деле пока, к сожалению, неизвестно: нет доказательств. Поэтому однозначно говорить о попытке устранения соперников нельзя.

То, что колеса спускаются сами по себе – не новость. То, что подседельные штыри могут проваливаться – тоже не новость. И так далее, и так далее… Это может произойти и иногда происходит без всякого стороннего вмешательства. Вот ты накачал колеса, поставил вел и ушел плавать, а когда вернулся – колеса спущены. Такое бывает.

Поэтому, с одной стороны, такое количество спущенных колес в транзитке на ЧМ может навести на мысль о специальном вредительстве. С другой, при таком количестве и плотности велосипедов, участников, волонтеров, сделать пакость целенаправленно очень тяжело. Но все может быть.

Что делать в такой ситуации любителю?
Чинить велосипед и ехать дальше. Других вариантов нет.
Потому что ваш итоговый результат – это общее время, за которое вы преодолели дистанцию. А все, что случилось на дистанции и как вы с этим справлялись, исключительно ваша зона ответственности: никто не уберет из итогового протокола время, затраченное на ремонт. Ни при каких условиях ваш результат не подлежит какой-либо модификации.

Конечно, поймав за руку вредителя, вы можете подать на него протест. В случае, если вредоносное поведение зафиксировано (волонтерами, судьями или камерами видеонаблюдения), злоумышленника в любом случае дисквалифицируют. Стоит понимать, что за такое неспортивное поведение последствия будут удручающими, вплоть до пожизненного бана и запрета выступления вообще.
Только вот на ваш результат это все равно никак не повлияет. Максимум, вы получите некую сатисфакцию, не более того.

Возвращаясь к старту на Коне, могу лишь сказать, что на данный момент никаких доказательств нет: несколько человек действительно подали протесты, но подтверждений злонамеренных действий пока нет.»

А вы сталкивались со спущенными колесами на гонке в транзитной зоне? Известны причины? На сколько это повлияло на ваш результат? Обсуждаем 👇🏼

🟪🟪🟪🟪🟪🟪🟪🟪

Что делать в межсезонье? Планировать старты на следующий год!

Ведь до встречи на стартах серии ЛИГА ТРИАТЛОНА в новом году осталось всего несколько месяцев. Это время пролетит незаметно, если продолжать тренироваться и готовиться к новым вызовам!

В следующем сезоне вас ждут как уже полюбившиеся многим старты, так и новые форматы и локации.

Встречайте ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ календарь серии ЛИГА ТРИАТЛОНА 2025!

ФЕВРАЛЬ
🏃🏽⛷️🏃🏽Зимний дуатлон 🆕
📍г. Москва (дата уточняется)

АПРЕЛЬ
🏃🏽🚴🏼🏃🏽Дуатлон
📍ФТ Сириус, 5 апреля

МАЙ
🏃🏽🚴🏼🏃🏽Дуатлон
📍г. Казань, 2-3 мая

ИЮЛЬ
🏃🏽🏊🏼🏃🏽Акватлон 🆕
🏃🏽🚴🏼🏃🏽Дуатлон 🆕
📍пгт. Тургояк, 18-19 июля
🏊🏼🚴🏼🏃🏽 TOPTRI 🆕
📍г. Москва (дата уточняется)

АВГУСТ
🏊🏼🚴🏼🏃🏽Триатлон спринт и стандартная
📍г. Санкт-Петербург (дата уточняется)
🏊🏼🚴🏼🏃🏽Триатлон 226/113
📍г. Москва (дата уточняется)

ОКТЯБРЬ
🏃🏽🏊🏼🏃🏽Акватлон
📍г. Новороссийск (дата уточняется)

ДЕКАБРЬ
🏊🏼🚴🏼🏃🏽Indoor-триатлон
📍г. Москва (дата уточняется)

Следите за новостями, чтобы не пропустить открытие регистраций! До встречи на стартах!

#лигатриатлона #триатлон