Малайзия, в т.ч. благодаря притоку инвестиций в ИИ, наращивает темпы экономического развития
По оценкам экспертов Международного валютного фонда, Малайзия наряду с Южной Кореей, Тайванем и Таиландом вошла в четверку крупнейших мировых нетто-экспортеров оборудования, в котором применяется искусственный интеллект.
Это стало возможным благодаря тому, что монархия превратилась в один из центров производства инфраструктуры для искусственного интеллекта. Так, например, объем инвестиций в дата-центры страны достиг почти 18% ВВП, что является наилучшим показателем в глобальном масштабе.
Во II квартале 2026 г. ВВП Малайзии вырос на 5,8%, чему способствовали увеличение внутреннего спроса, капиталовложений в ИИ и экспорта электроники.
Одобренные инвестиции в дата-центры за период с начала 2021 г. по первое полугодие 2025 г. составили 30,6 млрд долл. США, из которых 24,6 млрд долл. США были вложены в производственные мощности шт. Саравак.
The Edge
По оценкам экспертов Международного валютного фонда, Малайзия наряду с Южной Кореей, Тайванем и Таиландом вошла в четверку крупнейших мировых нетто-экспортеров оборудования, в котором применяется искусственный интеллект.
Это стало возможным благодаря тому, что монархия превратилась в один из центров производства инфраструктуры для искусственного интеллекта. Так, например, объем инвестиций в дата-центры страны достиг почти 18% ВВП, что является наилучшим показателем в глобальном масштабе.
Во II квартале 2026 г. ВВП Малайзии вырос на 5,8%, чему способствовали увеличение внутреннего спроса, капиталовложений в ИИ и экспорта электроники.
Одобренные инвестиции в дата-центры за период с начала 2021 г. по первое полугодие 2025 г. составили 30,6 млрд долл. США, из которых 24,6 млрд долл. США были вложены в производственные мощности шт. Саравак.
The Edge
👍5🔥4❤2🥰1👏1💯1😇1
При локализации производства национального автопрома Малайзия делает ставку на использование опыта и экспертизы иностранных компаний
31 июля 2026 г. Министр инвестиций, торговли и промышленности Малайзии Джохари Абдул Гани на церемонии запуска конвейера на заводе в Танджонг-Малиме по сборке гибридного автомобиля Proton e.MAS 7 PHEV заявил о том, что иностранные инвестиции в национальную экономику должны приносить ощутимую отдачу, а именно – способствовать недопущению сокращения положительного сальдо торгового баланса монархии с третьими странами за счет наращивания ею экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью.
В качестве «правильной инвестиции» позиционировалось партнёрство национального Proton с китайской Geely, предусматривающее не просто экспорт за рубеж готовых автомобилей, а передачу Малайзии технологий с регистрацией в ней части интеллектуальной собственности (налоговый вклад Proton в бюджет страны достиг 197 млн долл. США).
Free Malaysia Today
31 июля 2026 г. Министр инвестиций, торговли и промышленности Малайзии Джохари Абдул Гани на церемонии запуска конвейера на заводе в Танджонг-Малиме по сборке гибридного автомобиля Proton e.MAS 7 PHEV заявил о том, что иностранные инвестиции в национальную экономику должны приносить ощутимую отдачу, а именно – способствовать недопущению сокращения положительного сальдо торгового баланса монархии с третьими странами за счет наращивания ею экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью.
В качестве «правильной инвестиции» позиционировалось партнёрство национального Proton с китайской Geely, предусматривающее не просто экспорт за рубеж готовых автомобилей, а передачу Малайзии технологий с регистрацией в ней части интеллектуальной собственности (налоговый вклад Proton в бюджет страны достиг 197 млн долл. США).
Free Malaysia Today
🔥6💯3🏆3❤🔥1👏1😎1
В малайзийском Пенанге будет реализован крупный проект по развитию транспортной инфраструктуры
7 августа 2026 г. СП из двух малайзийских компаний – Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB) и Theta Edge Berhad – получило контракт стоимостью 740 млн долл. США на строительство линии легкорельсового транспорта «Мутиара» в шт. Пенанг.
По проекту, который должен быть реализован за 6 лет, предстоит провести полный цикл работ: от поставки поездов, монтажа систем управления движением, обеспечения инфраструктуры электроснабжением и связью, до продажи билетов и последующего обслуживания линии.
Для MRCB это первый крупный заказ в 2026 г. Ранее она выступала генеральным подрядчиком в проекте по прокладке линии легкого метро в шт. Селангор стоимостью около 4 млрд долл. США.
The Star
7 августа 2026 г. СП из двух малайзийских компаний – Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB) и Theta Edge Berhad – получило контракт стоимостью 740 млн долл. США на строительство линии легкорельсового транспорта «Мутиара» в шт. Пенанг.
По проекту, который должен быть реализован за 6 лет, предстоит провести полный цикл работ: от поставки поездов, монтажа систем управления движением, обеспечения инфраструктуры электроснабжением и связью, до продажи билетов и последующего обслуживания линии.
Для MRCB это первый крупный заказ в 2026 г. Ранее она выступала генеральным подрядчиком в проекте по прокладке линии легкого метро в шт. Селангор стоимостью около 4 млрд долл. США.
The Star
🔥4❤🔥1❤1👍1🎉1😍1🏆1😇1
Forwarded from Правительство России
Заседание Российско-малайзийской межправительственной комиссии состоялось во Владивостоке
Мероприятие прошло на площадке Дальневосточного федерального университета на острове Русский.
Российскую делегацию возглавил сопредседатель комиссии, глава Минобрнауки России Валерий Фальков, малайзийское представительство – министр высшего образования Малайзии Замбри Абдул Кадир.
Основные направления развития сотрудничества стран:
•Продолжается работа по обеспечению устойчивого роста взаимной торговли: по итогам 2025 года двусторонний товарооборот увеличился на 13%.
•Россия работает над увеличением объема поставок российской животноводческой продукции в Малайзию.
•Обсуждается открытие рынка Малайзии для российской фармацевтической продукции.
•Растет туристический обмен. В 2025 году Малайзию посетили рекордные 140 тыс. российских граждан, увеличивается число малайзийских туристов в России. Приоритетной задачей является возобновление прямого авиасообщения.
В рамках заседания комиссии подписаны три меморандума о взаимопонимании между российскими и малайзийскими университетами и научными организациями, что позволит создавать совместные образовательные программы, развивать научное сотрудничество и академические обмены.
Соглашения заключили:
•Национальный исследовательский университет «МЭИ» и Технологический университет MARA,
•ФГБНУ «Институт экспериментальной медицины» и Технологический университет MARA,
•Государственный университет по землеустройству и Университет Тун Хусейн Онн.
Читать подробно.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС
Мероприятие прошло на площадке Дальневосточного федерального университета на острове Русский.
Российскую делегацию возглавил сопредседатель комиссии, глава Минобрнауки России Валерий Фальков, малайзийское представительство – министр высшего образования Малайзии Замбри Абдул Кадир.
«В следующем году Россия и Малайзия отметят 60-летие установления дипломатических отношений. Уверен, принятые сегодня решения станут прочной основой для формирования программы юбилейного года», – отметил глава Минобрнауки.
Основные направления развития сотрудничества стран:
•Продолжается работа по обеспечению устойчивого роста взаимной торговли: по итогам 2025 года двусторонний товарооборот увеличился на 13%.
•Россия работает над увеличением объема поставок российской животноводческой продукции в Малайзию.
•Обсуждается открытие рынка Малайзии для российской фармацевтической продукции.
•Растет туристический обмен. В 2025 году Малайзию посетили рекордные 140 тыс. российских граждан, увеличивается число малайзийских туристов в России. Приоритетной задачей является возобновление прямого авиасообщения.
В рамках заседания комиссии подписаны три меморандума о взаимопонимании между российскими и малайзийскими университетами и научными организациями, что позволит создавать совместные образовательные программы, развивать научное сотрудничество и академические обмены.
Соглашения заключили:
•Национальный исследовательский университет «МЭИ» и Технологический университет MARA,
•ФГБНУ «Институт экспериментальной медицины» и Технологический университет MARA,
•Государственный университет по землеустройству и Университет Тун Хусейн Онн.
Читать подробно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Куала-Лумпур преследует различные цели при развитии национального автопрома
В развитии национального автопрома руководство Малайзии делает ставку на локализацию производства, наращивание экспортных поставок и поддержку производителей национальных марок.
Показателен пример с реализацией проекта по строительству китайской компании BYD завода по сборке электромобилей в городе Танджунг-Малим (штат Перак): Министерство инвестиций, торговли и промышленности поставило условия: значительную часть выпускаемой продукции отгружать за рубеж, углублять локализацию производства, а также поддерживать такой ценовой уровень, который не ущемлял бы интересы национальных производителей. Таким образом, как считают в Куала-Лумпуре, иностранные инвестиции будут «заточены» не только на изготовление автопродукции для нужд национального рынка, но и приносить добавленную стоимость благодаря экспортным поставкам, получению современных технологий и созданию новых рабочих мест.
«Становым хребтом» автопрома монархии являются национальные компании Perodua и Proton, на долю производимых ими моделей приходятся 60 процентов рынка, а в связанной с ними производственной экосистеме трудятся более 700 тыс. чел.
Международные автопроизводители используют различные схемы для освоения малайзийского рынка. Так, китайская Geely совместно с Proton развивает производство электромобилей, Chery – вложила 537 млн долл. США в развитие промышленного парка в штате Селангор, а SAIC, Great Wall, Xpeng и Leapmotor – наладили контрактную сборку на уже действующих малайзийских предприятиях.
В первом полугодии 2026 года в Малайзии были зарегистрированы почти 32 тыс. электромобилей (7,8% от общего объема регистраций), в основном произведенные на мощностях компании Proton.
Sina Corp
В развитии национального автопрома руководство Малайзии делает ставку на локализацию производства, наращивание экспортных поставок и поддержку производителей национальных марок.
Показателен пример с реализацией проекта по строительству китайской компании BYD завода по сборке электромобилей в городе Танджунг-Малим (штат Перак): Министерство инвестиций, торговли и промышленности поставило условия: значительную часть выпускаемой продукции отгружать за рубеж, углублять локализацию производства, а также поддерживать такой ценовой уровень, который не ущемлял бы интересы национальных производителей. Таким образом, как считают в Куала-Лумпуре, иностранные инвестиции будут «заточены» не только на изготовление автопродукции для нужд национального рынка, но и приносить добавленную стоимость благодаря экспортным поставкам, получению современных технологий и созданию новых рабочих мест.
«Становым хребтом» автопрома монархии являются национальные компании Perodua и Proton, на долю производимых ими моделей приходятся 60 процентов рынка, а в связанной с ними производственной экосистеме трудятся более 700 тыс. чел.
Международные автопроизводители используют различные схемы для освоения малайзийского рынка. Так, китайская Geely совместно с Proton развивает производство электромобилей, Chery – вложила 537 млн долл. США в развитие промышленного парка в штате Селангор, а SAIC, Great Wall, Xpeng и Leapmotor – наладили контрактную сборку на уже действующих малайзийских предприятиях.
В первом полугодии 2026 года в Малайзии были зарегистрированы почти 32 тыс. электромобилей (7,8% от общего объема регистраций), в основном произведенные на мощностях компании Proton.
Sina Corp
🔥4👍2❤1🏆1