В аэропорту Ставангера завершился эксперимент с электрическим самолётом ALIA. За полгода он выполнил 126 рейсов и преодолел более 16 тысяч километров между Ставангером и Бергеном. Это доказывает, что авиация с нулевым уровнем выбросов может быть интегрирована в транспортную систему Норвегии.

↪ https://clck.ru/3RgUbZ

#Норвегия 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен

Потребление по подписке: шеринговая экономика в Японии

Собственность в Японии постепенно уступает модели временного пользования — формат «по подписке» окончательно вышел за пределы стриминга и видеоигр. Сегодня он охватывает практически все сферы жизни — от еженедельного получения сладостей, аренды автомобилей Toyota и игрушек по возрасту, до долгосрочного проживания в отелях и безлимитных авиаперелетов.

Термин «сабусуку», японское сокращение от английского «subscription» (подписка), был номинирован на звание слова года. По мнению экспертов NLI Research Institute, такая трансформация потребительских предпочтений продиктована рационализмом людей, которые в условиях инфляции стремятся оптимизировать расходы, выбирая предсказуемость и удобство вместо разовых крупных покупок.

Правительство Японии в новой стратегии New Cool Japan видит в развитии собственных каналов дистрибуции (главным образом через подписку) стратегическую задачу, стремясь снизить зависимость от глобальных гигантов вроде Netflix и эффективнее продвигать японский культурный код на мировой арене.

Согласно отчету о цифровой экономике, опубликованному Министерством экономики, торговли и промышленности Японии, «экономика подписок» предлагает более высокую предсказуемость доходов, чем традиционная экономика, основанная на каждодневных транзакциях. По мнению министерства, подписки привносят элемент стабильности и постоянства в бизнес: от экономического планирования до взаимодействия с клиентами. Эксперты связывают дальнейшее развитие такой модели через персонализацию — сервис должен постоянно адаптироваться к предпочтениям пользователей.

#Япония #Подписки #ПО

ТЕНДЕРЫ (сводка на 09.02.2026)
(актуальный реестр на сайте Минпромторга России)

Болгария | Коммерческий
Запасные части для арматуры котлоагрегатов типа ПК 38-4 и Еп 670-140 согласно спецификации
Срок: 11.03.2026
🏪 Подробнее...

Болгария | Коммерческий
Гусеничные звенья (траки) для роторного экскаватора SR 2000, изготовленные в соответствии с проектной документацией Заказчика, согласно требованиям и условиям, указанным в Техническом задании на закупку
Срок: 10.03.2026
🏪 Подробнее...

Болгария | Коммерческий
Автотрансформаторы 350 000 kVA, 400/121/31.5 kV
Срок: 09.03.2026
🏪 Подробнее...

Болгария | Коммерческий
Электросетевое оборудование 110 кВ по четырем обособленным позициям
Срок: 09.03.2026
🏪 Подробнее...

🪢 Рекомендуем обращаться в торговые представительства.

Туркменистан активно развивает стратегическое партнёрство с Россией и другими странами. Обсуждаются проекты в различных сферах, включая транспорт и инвестиции. Например, запуск контейнерных поездов через Туркменистан и реализация крупного инвестиционного проекта по строительству автомагистрали Серахс–Мары–Серхетабат.

↪ https://clck.ru/3RhJcX

#Туркменистан 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен

11 февраля 2026 года в г. Москве состоится Деловой форум предпринимателей России и Монголии.
Торговое представительство Российской Федерации в Монголии приглашает российских предпринимателей - экспортеров и импортеров - принять участие в Деловом форуме предпринимателей России и Монголии, который состоится 11 февраля 2026 года в г. Москве. 
Организатором мероприятия выступает Торгово-промышленная палата Российской Федерации при поддержке Национальной торгово-промышленной палаты Монголии.

Форум пройдет на площадке Конгресс-центра Торгово-промышленной палаты России (г. Москва, ул. Ильинка, д. 6/1, стр. 1).

Мероприятие проводится в рамках визита в Российскую Федерацию Председателя Великого Государственного Хурала Монголии г-на Ням-Осорын Учрала и станет практической площадкой для установления прямых деловых контактов между российскими предпринимателями и представителями монгольских компаний.

Форум станет одним из первых крупных деловых мероприятий высокого уровня, проводимый после ратификации парламентами России и Монголии Соглашения о свободной торговле между Монголией и государствами Евразийского экономического союза, предусматривающего снижение либо обнуление таможенных пошлин по 367 товарным субпозициям. 

Монгольский бизнес представлен широко. Ожидается участие более 50 компаний, работающих в сферах:

производства и переработки шерсти и кашемира, легкой промышленности;
агропромышленного комплекса, животноводства, мясной и молочной переработки, пищевой промышленности;
фармацевтики, дистрибуции лекарственных средств и медицинской продукции;
энергетики, добычи полезных ископаемых, угольной и горнорудной промышленности;
производства строительных материалов, включая цемент и базальтовые изделия;
внешней и внутренней торговли, дистрибуции, логистики и транспорта;
банковского и финансового сектора;
авиационных и железнодорожных перевозок, 
почтово-логистических услуг, развития экономических коридоров и свободных экономических зон.

В числе участников как частные компании, так и крупные национальные холдинги, предприятия с государственным участием, а также отраслевые ассоциации и финансовые институты.

Монгольский бизнес, в том числе, готов предложить российским предпринимателям высококачественное мясо, мясные и молочные продукты, кедровый орех, современные изделия из кожи, шерсти и лучшего кашемира (на долю Монголии приходится около половины мирового производства кашемира). 

В рамках Форума предусмотрены B2B встречи и переговоры с потенциальными монгольскими партнерами. Рабочие языки мероприятия русский и монгольский, с синхронным переводом.

Участие в мероприятии бесплатное. При посещении Форума необходимо иметь при себе паспорт.

Регистрация обязательна.

Ссылка на регистрацию: https://forms.yandex.ru/cloud/697a177a02848fd26fe3e0ac/ 

Срок регистрации до 10 февраля 2026 года. 

Приглашаем российских предпринимателей использовать данную площадку для выхода на рынок Монголии и установления новых деловых контактов.

В Нигерии разрабатывают единую инструкцию по применению удобрений. Над документом трудились учёные, ведомства и партнёры, чтобы улучшить урожайность и сохранить почвы. Новый подход учтёт особенности регионов и поможет фермерам эффективнее использовать ресурсы. Это шаг к «умному» земледелию.

↪ https://clck.ru/3RhQLb

#Нигерия 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен

В Турции начался первый этап приватизации мостов и платных автодорог. Это часть стратегии по оптимизации управления государственными активами. Власти планируют привлечь частный капитал и снизить нагрузку на бюджет. На начальном этапе идёт оценка стоимости активов и подготовка тендеров.

↪ https://clck.ru/3RhVUA

#Турция 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен

В Польше с 1 февраля 2026 года заработала национальная система электронных счетов-фактур KSeF. Это важный шаг в цифровизации экономики страны. Предприятиям с оборотом более 200 млн злотых уже нужно выставлять счета через KSeF. Все организации будут получать счета-фактуры через систему.

↪ https://clck.ru/3RhaLW

#Польша 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен

Погоня за Маском: Япония форсирует национальную ракетную программу

Ведущий японский изготовитель алюминиевого проката UACJ намерен начать внутреннее производство ключевого компонента для флагманской национальной ракеты-носителя H3. В рамках инициативы правительства по увеличению частоты космических пусков компания инвестирует около 76 млн долл. в модернизацию своего литейно-кузнечного завода в городе Ояма. Ожидается, что реализация проекта начнется в 2029 г., что позволит укрепить внутреннюю цепочку поставок для ракеты, разработанной при участии Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) и корпорации Mitsubishi Heavy Industries.

Новая кузнечная линия станет одной из крупнейших в Японии и будет специализироваться на изготовлении кольцевых элементов фюзеляжа весом около четырех тонн. Государство в лице JAXA субсидирует до половины стоимости этого амбициозного проекта. До настоящего времени подобные детали для программы H3 закупались у американских поставщиков, поскольку у японской стороны отсутствовало оборудование необходимого масштаба.

Перенос производства на территорию страны призван значительно снизить логистические издержки и минимизировать влияние таких факторов, как импортные пошлины и колебания валютных курсов. Локализация производства критически важных узлов рассматривается как стратегический шаг к обеспечению стабильности и автономности японского аэрокосмического сектора в условиях растущей глобальной конкуренции.

На сегодняшний день интенсивность японских пусков остается на низком уровне: в 2025 г. было произведено всего четыре старта, в то время как американская компания SpaceX осуществила 165 запусков ракеты Falcon 9. Масштабирование производства и увеличение числа ежегодных миссий до тридцати к началу 2030-х гг. является приоритетной государственной задачей.
Через наращивание мощностей и сокращение зависимости от зарубежных комплектующих Япония сможет повысить международную конкурентоспособность своей космической индустрии.

#Япония #Алюминий #Космос

Премьер-министр Сербии Джуро Мацут заявил на форуме в Дубае, что Сербия входит в 20% самых подготовленных стран к следующему технологическому циклу, связанному с искусственным интеллектом. Это подчёркивает амбиции Белграда ускорить цифровую трансформацию.

↪ https://clck.ru/3Rheqk

#Сербия 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен

Сенат Казахстана одобрил поправки, которые помогут креативным индустриям. Будет создан реестр компаний и работников, а госорганы и акиматы получат больше полномочий для поддержки предпринимательства и талантов. Это должно стимулировать развитие креативной экономики, рост МСБ и создание новых рабочих мест.

↪ https://clck.ru/3Rhkv3

#Казахстан 📱 #gpt

MAX | Telegram | Дзен