📃 Вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода передан ГТЛК в рамках госпрограммы по льготному лизингу воздушного транспорта. Машина будет эксплуатироваться компанией «ПАНХ», которая базируется в Краснодарском крае.

Авиакомпания – традиционный эксплуатант вертолетной техники холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Винтокрылые машины этого вертолетного оператора выполняют различные авиационные работы не только в нашей стране, но и за рубежом

#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8МТВ

Ростех (VK)

Один из первых образцов В-8 — прототипа вертолета Ми-8, лето 1961 года.

«Восьмерка» стала самым массовым двухдвигательным вертолетом в истории. Ее называют вертолетом «ста профессий», а еще легендарные винтокрылые машины можно увидеть по всему миру — свыше 13 тысяч вертолетов было поставлено в более чем 80 стран.

📃 «Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал»

Многоцелевой вертолет Ми-171А3 на испытаниях в горах Северного Кавказа, 2023 год

#ВертолетыРоссии #фотовертолетов #Ми171А3

📃 Почти сто конкурсантов соревнуются за звание настоящего профи на Улан-Удэнском авиационном заводе. Сотрудники предприятия холдинга «Вертолеты России» и студенты Улан-Удэнского авиационного техникума показывают свои умения в восьми дисциплинах:

Инженер-технолог
Инженерная графика CAD
Производственная сборка авиационных изделий,
Развитие производственной системы
Управление жизненным циклом
Визуальная коммуникация
Токарные работы на станках с ЧПУ
Фрезерные работы на станках с ЧПУ

Конкурсные задания разработаны по методике всероссийского чемпионата профессионального мастерства, а работы оценивают сертифицированные эксперты.

Победителей и призеров ждут не только почет, уважение и призы – лидерам по отдельным компетенциям присвоят первый или следующий квалификационные разряды.

Кроме того, они получат возможность попасть на чемпионат холдинга и госкорпорации Ростех и даже стать участникам национального первенства среди профессионалов

#ВертолетыРоссии #УУАЗ

Ростех (VK)

Вертолет-амфибия Ми-14БТ. Машина предназначена для траления акваторий от мин.

Аэродром Кневичи во Владивостоке, 16 августа 1992 г.

📃 Фотофакт. Новый вертолет Ми-8МТВ-1, созданный на Казанском вертолетном заводе, прибыл в Сыктывкар.

Воздушное судно предназначено для компании «Комиавиатранс». Винтокрылая машина будет выполнять задачи санитарной авиации, пассажирские и коммерческие перевозки, авиационные работы по заявкам нефтяников и газовиков, вести мониторинг лесов.

До этого передача двух вертолетов Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Комиавиатранс» прошла в Казани. В ближайшее время в Республику Коми поступит второй борт той же модификации.

фото: «Комиавиатранс»

#ВертолетыРоссии #КВЗ

📃 Прадедушка милевских вертолетов

78 лет назад, 8 апреля 1946 года конструктор Михаил Миль представил комиссии Министерства авиационной промышленности (МАП) СССР проект своего легкого вертолета ЭГ-1 («экспериментальный геликоптер»).

Михаил Леонтьевич начал разработку трехместного вертолета одновинтовой схемы сразу после окончания Великой Отечественной войны. Прошло около года, и экспертная комиссия поддержала проект, но рекомендовала внести в него изменения.

Конкуренция между конструкторами в те годы была нешуточной: на «геликоптерном направлении» активно трудились Иван Братухин, Александр Яковлев и другие опытные авиастроители.

Тем не менее, Михаил Леонтьевич Миль сумел добиться на избранном поприще впечатляющих успехов: сначала в ЦАГИ под его руководством была создана «натурная геликоптерная установка», затем осенью 1947-го комиссия МАП утвердила полноразмерный макет трехместного вертолета ЭГ-1, а 12 декабря 1947 года было создано ОКБ-4 под руководством М.Л. Миля.

Так в стране началась новая эра винтокрылых машин. «Прадедушкой» милевских вертолетов одновинтовой схемы стал трехместный ЭГ-1, который хоть и не пошел в серию, но позволил решить многие вопросы в работе принципиально новой авиатехники и дал дорогу знаменитой милевской «единичке».

#ВертолетыРоссии #историявертолетов #Миль

Ростех (VK)

‎Ростех передал два Ми-8АМТ авиапредприятию «Ельцовка»‎

‎Машины производства Улан-Удэнского авиационного завода (входит в «Вертолеты России» Ростеха) доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков.‎

‎Эти вертолеты оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Она облегчает погрузку и разгрузку, в том числе колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы. Кроме того, рампа служит дополнительной обзорной точкой для наблюдения за местностью во время спасательных операций.‎

📃 «Вертолеты России» передали «Авиапредприятию «Ельцовка» два новых Ми-8АМТ в рамках контракта с ГТЛК. Винтокрылые машины, изготовленные на Улан-Удэнском авиационном заводе, отправились в Новосибирск своим ходом.

«Восьмерки» доработаны под установку медицинских модулей, бортовой стрелы с лебедкой и дополнительных внутренних топливных баков. Они оснащены рампой с электрогидравлическим приводом. Это облегчает процесс погрузки и разгрузки, в том числе, колесной техники, а также позволяет перевозить длинномерные грузы.

Обновление вертолетного парка «Ельцовки» продолжится - до конца года авиапредприятие получит еще два Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода.

#ВертолетыРоссии #УУАЗ #КВЗ #Ми8

Ростех (VK)

Отечественное вертолетостроение: с чего все начиналось

8 апреля 1946 года конструктор Михаил Миль представил комиссии Министерства авиационной промышленности СССР проект своего легкого вертолета ЭГ-1 («экспериментальный геликоптер»).

Разработка трехместного вертолета одновинтовой схемы началась сразу после окончания Великой Отечественной войны. Но экспертная комиссия поддержала проект только спустя год.

Сначала под руководством Михаила Леонтьевича в ЦАГИ была создана «натурная геликоптерная установка», затем осенью 1947-го комиссия МАП утвердила полноразмерный макет трехместного вертолета ЭГ-1, а 12 декабря 1947 года было создано ОКБ-4 под руководством Миля.

Этим и ознаменовалась эра винтокрылых машин в нашей стране. А ЭГ-1 стал прародителем всех отечественных вертолетов.

📃 «Беркуты» отмечают день рождения! Это единственная в мире авиагруппа, показывающая высший (сложный) пилотаж на ударных вертолетах Ми-28Н и Ка-52.

Шестерка «Ночных охотников» и одиночка «Аллигатор» показывают элементы реальных воздушных боев, фигуры пилотажа и маневры, доступные только асам вертолетного дела.

Авиагруппа базируется в Торжке, в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации. 11 апреля 1992 года состоялся первый показ авиагруппы в подмосковной Кубинке. Этот день и считается днем основания группы.

С днем рождения!

фото: Антон Гарник и Алексей Туркин
#ВертолетыРоссии #Беркуты

📃 Как связаны вертолеты и космос?

После приземления Юрия Гагарина, 12 апреля 1961 года на поиски первого космонавта отправился вертолет Ми-4. Пилоты первыми обнаружили спускаемый аппарат. Но к тому времени самого Гагарина уже везли на грузовике в город, о чем экипажу сообщили местные жители.

Ми-4 вновь поднялся в небо и догнал машину. Юрий Алексеевич пересел на вертолет. «Космонавт взят на борт, следую на аэродром», - передал экипаж радиограмму и отправился к аэродрому в Энгельсе.

С тех пор вертолеты (сейчас это Ми-8) традиционно забирают космонавтов с места посадки. Винтокрылые машины использовались и для отработки посадки вертикально спускающихся космических аппаратов для лунной программы.

Космонавты совершают прыжки с парашютом в рамках предполетной подготовки, в том числе, с борта вертолета.

С Днем космонавтики!

#ВертолетыРоссии #Гагарин #Денькосмонавтики

📃 Штурм тайги вертолетами

Интересная вертолетная история вышла во время эвакуации Павла Беляева и Алексея Леонова в марте 1965 года, после их знаменитого полета с выходом в открытой космос.

Приземление корабля «Восход-2» состоялось 19 марта года в глухой заснеженной тайге, примерно в 200 километрах от Перми. Вертолеты Ми-4 ждали космонавтов под городом Кустанай, но капсула при снижении отклонилась от заданной точки.

Примерно через четыре часа после приземления место посадки было обнаружено с гражданского вертолета Пермского авиаотряда – помог ярко-красный купол парашюта капсулы. Космонавты развели костер, а потом с воздуха им сбросили теплые вещи и хозяйственную сумку с топором и ракетницами.

Только на следующий день Ми-4 удалось высадить спасателей в паре километров от места посадки. Их эвакуацию вертолетами без посадки, в режиме висения, запретил руководитель операции маршал авиации Сергей Руденко.

Поэтому спустя две ночи в лесу, 21 марта, героям космоса пришлось пойти на лыжах вместе с группой сопровождения. Только на подходящей для приземления поляне их смог забрать Ми-4. 

На месте посадки спускаемого аппарата лесорубы потом расчистили площадку, чтобы тяжелый вертолет Ми-6 смог эвакуировать «Восход-2» на внешней подвеске.

#ВертолетыРоссии #Денькосмонавтики

📃 #цифрадня более 3000 школьников и студентов побывали на предприятиях холдинга «Вертолеты России» во время «Недели без турникетов».

Эта акция проводится совместно с «Союзом машиностроителей России» дважды в год. Ее цель в том, чтобы подрастающее поколение знакомилось с реальным производством. Многие после таких экскурсий выбирают свою будущую профессию, связанную с вертолетостроением: становятся авиаинженерами, конструкторами, высоквалифицированными рабочими

#ВертолетыРоссии #Неделябезтурникетов

📃 #цифрадня – 431 вылет совершили вертолеты в Якутии по санитарным заданиям за 4 месяца 2024 года. Об этом сообщает минздрав республики.

Экстренная медицинская помощь была оказана 961 больному человек, 153 из них – дети. В подавляющем большинстве случае как воздушную «скорую помощь» используют машины семейства Ми-8.

Большой радиус действия позволяет им добираться в самые отдаленные населенные пункты, чтобы спасти тяжелобольных. Для оказания первой помощи на борту устанавливается современный медицинский модуль.

Фото: Полярные авиалинии

#ВертолетыРоссии #Вертолетнаяработа

✅ Telegram-каналы транслирующие новости госкорпораций и госкомпаний

@GazpromNews Газпром
@rosneftinfo Роснефть
@tatneft_ru Татнефть
@rosatominfo Росатом
@rossetinews Россети
@rushydronews РусГидро
@iraogeneration Интер РАО
@rzdtg РЖД
@scf_group Совкомфлот
@aeroflotrus Аэрофлот
@pochtanews Почта России
@rostelecomnews Ростелеком
@vebrf ВЭБ. РФ
@vtbnow Банк ВТБ
@gazprombanknews Газпромбанк
@rshbnews Россельхозбанк
@rgs_ru Росгосстрах
@corpmspru Корпорация МСП
@goznakru АО Гознак
@alrosaru ПАО Алроса
@rosgeonews АО Росгеология
@mostroru ПАО Мостотрест
@rosmorport ФГУП Росморпорт
@nmtpgroup Группа НМТП
@aooskru ОСК
@mosmetroru Московский метрополитен
@rskrf Роскачество
@aoglonass АО ГЛОНАСС

🔻 Госкорпорация Ростех
@rostecnews Ростех
@kamazgroup КАМАЗ
@lada_news АвтоВАЗ
@uralvagonzavod УралВагонЗавод
@cniitm АО ЦНИИточмаш
@shvabenews Холдинг Швабе
@kalashnikovgroup ГК Калашников
@russianhelicopters Вертолёты России
@uacrussianews ОАК
@uecrus ОДК
@nacimbio Нацимбио

❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Companies".

➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/fEQfzIHpbZUyMjgy
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!

Ростех (VK)

Более 240 будущих инженеров-авиастроителей получат специальную стипендию, практику на предприятиях и гарантированное трудоустройство в холдинге «Вертолеты России» (входит в Ростех).

Также расширилась и география «Крыльев Ростеха», впервые целевой набор открыла Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина. Специалистов для нее будут готовить в Восточно-Сибирском государственном университете технологий и управления в Улан-Удэ и в МАИ.

Подробнее о программе: https://rostecwings.ru

📃 #цифрадня на 50% в этом году увеличится количество студентов-целевиков проекта «Крылья Ростеха», обучающихся по договорам с холдингом «Вертолеты России».

По итогам приемной кампании, с 1 сентября постигать авиастроение в ведущих технических вузах страны будут уже более 240 студентов – будущих вертолетостроителей.

Расширилась и география проекта – впервые целевой набор открыла Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им Н.И. Сазыкина. Также абитуриентов, мечтающих о профессии авиаинженера, ищут Улан-Удэнский авиационный завод, Казанский вертолетный завод и Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова.

Уже на первом курсе «целевики» трудостроены предприятиях, благодаря чему сразу начинают получать профессиональные знания и опыт. Им полагается стипендия (при хороших оценках) и другие бонусы.

#ВертолетыРоссии #вертолетнаяучеба #КрыльяРостеха

Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 для работы в Арктике

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 ООО «Авиационная компания «ЯМАЛ». Вертолеты могут работать в Арктике при экстремально низких температурах до –50 градусов. Машины изготовлены на Казанском вертолетном заводе.

Ми-8МТВ-1 могут комплектоваться дополнительными топливными баками, чтобы увеличить дальность полета. Это особенно актуально для Ямало-Ненецкого автономного округа – площадь региона больше Франции. Еще одно преимущество – возможность автономного базирования машины. Это позволяет эксплуатировать «восьмерку» без специального аэродромного оборудования с удаленных необорудованных площадок.

«Вертолеты семейства Ми-8 – универсальные, неприхотливые и надежные машины. Они могут перевозить пассажиров и грузы, выполнять санитарно-эвакуационные и спасательные и специальные задачи в сложных условиях Арктики. Например, проводить мониторинг нефтепроводов. Также вертолет может оперативно доставить команду специалистов с оборудованием для ремонта. В том числе крупногабаритные грузы массой до 4 тонн на внешней подвеске. Эти характеристики позволяют «восьмеркам» выполнять широкий спектр задач и делают их популярными у авиаперевозчиков. Новые Ми-8МТВ-1 дополнят вертолетный парк авиакомпании «ЯМАЛ» из 55 машин», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

📃 «Ударная десятка» охватила всю страну

Впервые в ААК «Прогресс» в приморском Арсеньеве состоялся региональный этап чемпионата по силе удара «Ударная десятка». Это обеспечило рекордную географию проекта, который охватывает теперь всю страну.

Проверить силу своего удара на боксерской груше-силомере пришли сотни заводчан. Авторы самых мощных ударов смогут претендовать на право войти в сборную «Вертолетов России» в гранд-финале, который традиционно проходит в Москве.

И если соревнования по силе удара на «Прогрессе» прошли впервые, то боксеры из Арсеньева уже давно проявили себя на «Ударной десятке». Михаил Бурнос пять лет подряд завоевывает золото гранд-финала чемпионата!

Холдинг «Вертолеты России» ежегодно принимает активное участие в проекте Госкорпорации Ростех, и несколько раз завоевывал звание «Самого ударного холдинга».

#ВертолетыРоссии #Ударнаядесятка

📃 Два новеньких Ми-8МТВ-1 с Казанского вертолетного завода отправились на Крайний Север. Они предназначаются для пополнения парка авиакомпании «Ямал».

Вертолетам предстоит работать на огромной территории размером с Францию и более половины этих просторов находится за Северным Полярным кругом.  При температурах до минус 50 они будут перевозить пассажиров и грузы, выполнять санитарно-эвакуационные, спасательные, а также специальные задачи. Например, проводить мониторинг трубопроводов.

«Восьмеркам» не страшны такие условия, они давно доказала свою незаменимость в арктических широтах.

#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8МТВ