Aviazione russa - Analisi Difesa
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📽️ Tupolev Tu-134UBL dell'AV-MF (Flotta del Mar Nero) ripreso a Minsk in Bielorussia nelle operazioni di prove a terra, post aggiornamento e manutenzione.
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📽 Stesse operazioni per un Tupolev Tu-134A-4 (RF-12041) dell'aviazione della Marina russa dopo l'aggiornamento e manutenzione effettuate presso lo stabilimento ARZ di Minsk in Bielorussia.
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📆 28 marzo 1940. Vola per la prima volta il caccia monoplano monomotore ad ala bassa Lavochkin LaGG-3. Impiegato in massa nel Secondo conflitto Mondiale venne realizzato in oltre 6500 esemplari.
Era uno dei velivoli più moderni disponibili per l'aviazione sovietica al momento dell'invasione della Germania nel 1941 anche se risultò essere un caccia difficile da pilotare e dalla cattiva fama di bara volante. In combattimento, il vantaggio principale del LaGG-3 era la robustezza della sua cellula, la forza esplosiva di fuoco a disposizione e, nonostante l'uso intensivo del legno, una estrema difficoltà ad incendiarsi nei conflitti a fuoco tra i vari caccia. Nonostante i suoi limiti, alcuni piloti sovietici riuscirono a raggiungere con questo velivolo lo status di Asso.
I miglioramenti introdotti portarono al successivo sviluppo denominato LaGG-5.
A proposito, la sigla LaGG è l’acronimo dei tre progettisti Lavochkin-Gorbunov-Gudkov.
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Buonanotte e saluti dall'esercitazione Ladoga-2019
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