📄 Secondo il consueto briefing odierno del Ministero della Difesa russo non è stato registrato nelle ultime 24 ore alcun abbattimento di aereo, elicottero o drone ucraino.

📄 Il totale dei mezzi ucraini distrutti, secondo il Ministero della Difesa russo che ha pubblicato una nuova tabella, raggiunge quota:
▪️ 352 aerei;
▪️ 192 elicotteri;
▪️ 2734 droni;
▪️ 399 sistemi missilistici antiaerei (SAM);
▪️ 7282 carri armati e altri veicoli corazzati da combattimento;
▪️ 950 installazioni di sistemi a lancio multiplo di razzi (MLRS);
▪️ 3737 artiglierie da campo e cannoni da mortaio;
▪️ 7792 unità di veicoli militari speciali.

📄 Due caccia intercettori MiG-31BM sono tornati al reggimento aereo in Kamchatka dopo aver subito una profonda modernizzazione; lo ha riferito il servizio stampa del Distretto Militare Orientale.
"Due caccia intercettori supersonici MiG-31 sono rientrati ​​​​in Kamchatka, dopo aver ricevuto una profonda modernizzazione presso l'impianto di costruzione di aerei Sokol di Nizhny Novgorod. Entrambi i caccia sono ritornati in un reggimento di aviazione misto separato delle truppe e delle forze nel nord-est della Russia, da dove erano partiti in precedenza per la modernizzazione alla variante "BM".

📄 Nel 2023 si prevede di fornire al cliente due nuovi SSJ-NEW "Import Substitution"; lo ha dichiarato in un'intervista all'agenzia TASS il vice primo ministro Denis Manturov, capo del ministero dell'Industria e del commercio.
"Il piano di produzione per il 2023 prevede la consegna di due nuovi velivoli SSJ finiti, ma prima dobbiamo superare i test e la certificazione" - ha affermato Manturov.
Secondo il vice primo ministro le compagnie aeree russe hanno ora 150 velivoli SSJ-100 specificando che le industrie nazionali hanno imparato a riparare quest'anno 35 componenti stranieri per SSJ-100. "Sono state stabilite anche consegne di materiali e prodotti per uso generale: oli per aviazione, fluidi speciali, lubrificanti, elementi di fissaggio e così via." - ha aggiunto.

📄 Aeroflot ha bisogno di aerei Tu-214 controllabili solo da due membri dell'equipaggio: il comandante e il copilota; lo ha dichiarato a RBC il capo dell'azienda Sergey Alexandrovsky.
Ma l'industria russa produce Tu-214 a medio raggio che possono essere pilotati da un equipaggio tre persone: due piloti e un ingegnere di volo. Quest'ultimo è necessario per fornire il controllo dei vari sistemi aeronautici.
“Per quanto riguarda il Tu-214, avremo sicuramente dei requisiti per la transizione o per portarlo a un equipaggio di soli due membri. Questo è un compito difficile per il produttore ma non elimineremo questo requisito e insisteremo su di esso", ha sottolineato Aleksandrovsky. Secondo lui, le prime consegne del Tu-214 sono previste per il 2024 ma il produttore non ha ancora confermato tuttavia che l'aereo soddisferà i requisiti del vettore per allora.
A settembre il gruppo ha firmato un accordo con la UAC per la fornitura di 339 velivoli russi, di cui 40 Tu-214.

📄 L'aereo passeggeri Ilyushin Il-114 sarà finalizzato, il Governo russo prevede infatti di inviare somme significative al bilancio a partire dal prossimo anno; questo è quanto risulta dal relativo ordine del Consiglio dei Ministri.
La United Aircraft Corporation nel 2023 riceverà più di 550 milioni di rubli nell'ambito del programma statale "Sviluppo dell'industria aeronautica" per il completamento dell'aereo passeggeri Il-114-300 che ha effettuato il suo primo volo nel dicembre 2020.
I lavori sull'aereo saranno eseguiti dall'UAC insieme al Ministero dell'Industria e del Commercio e all'Agenzia federale per la gestione della proprietà. Com'è noto il regional Il-114-300 è progettato per operare sulle tratte delle compagnie aeree locali ed è una versione modernizzata dell'aereo turboelica Il-114 che potrà consentire la radiazione dei vecchi An-24 e Yak-40.

🇮🇹 Angelo Borra, il fu patron del network Radio 101 e One o One che fu arrestato nel 2003 con l'accusa di peculato, falso in atti pubblici e riciclaggio, era un accanito collezionista di materiale militare e modernariato tecnologico. Poichè l'imprenditore fu coinvolto nel fallimento della sua attività, la sua intera collezione (3075 pezzi) fu messa all'asta dalla Procura di Milano.
Dentro un magazzino di Montebello della Battaglia (in provincia di Pavia) c'era di tutto: 62 auto, 19 aerei, 11 elicotteri, sei furgoni e 1188 moto, solo per citare i mezzi di trasporto. L'afflusso di gente (giunta anche dall'estero) fu estremamente inaspettato e massiccio. In tale occasione all'esterno fu possibile vedere tra i tanti aerei (in alcuni casi tuttavia semplici carcasse), anche un caccia MiG-21, un Mil Mi-2 e un Antonov An-2 Colt. Che fine fecero i velivoli sovietici purtroppo non fu dato saperlo; in rete si trova solo la destinazione del G-91 oggi a Borgoforte (MN).

📷 Elicottero Mil Mi-24V (Mi-35) Codice NATO "Hind-E" dell'Indian Air Force, nominato in patria "Akbar", dal famoso imperatore Moghul.