📄 Secondo il ministero della Difesa russo ieri, intorno alle 5 del mattino, è stato realizzato un nuovo tentativo ucraino di riconquistare l'Isola dei Serpenti.
▪️ L'idea dell'operazione del regime di Kiev era di sferrare massicci attacchi aerei e di artiglieria sull'isola, seguiti da uno sbarco e dalla sua cattura.
▪️ Più di 15 droni ucraini d'attacco e ricognizione sono stati coinvolti nel raid aereo, guidati da due UAV Bayraktar TB-2.
▪️ Nello spazio aereo vicino all'isola, i sistemi di difesa aerea russi hanno rilevato ad alta quota un UAV da ricognizione strategica dell'Aeronautica americana "Global Hawk" RQ-4.
▪️ I sistemi di difesa aerea russi hanno distrutto tutte le armi nemiche lanciate sull'isola di Zmeiny.
▪️ Abbattuti in volo: 13 droni, quattro missili Tochka-U e 21 razzi del sistema MLRS Uragan. Nessuna di queste armi ucraine ha raggiunto l'obiettivo sull'Isola dei Serpenti.
▪️ L'idea dell'operazione del regime di Kiev era di sferrare massicci attacchi aerei e di artiglieria sull'isola, seguiti da uno sbarco e dalla sua cattura.
▪️ Più di 15 droni ucraini d'attacco e ricognizione sono stati coinvolti nel raid aereo, guidati da due UAV Bayraktar TB-2.
▪️ Nello spazio aereo vicino all'isola, i sistemi di difesa aerea russi hanno rilevato ad alta quota un UAV da ricognizione strategica dell'Aeronautica americana "Global Hawk" RQ-4.
▪️ I sistemi di difesa aerea russi hanno distrutto tutte le armi nemiche lanciate sull'isola di Zmeiny.
▪️ Abbattuti in volo: 13 droni, quattro missili Tochka-U e 21 razzi del sistema MLRS Uragan. Nessuna di queste armi ucraine ha raggiunto l'obiettivo sull'Isola dei Serpenti.
📽 Una coppia di aerei d'attacco Sukhoi Su-25 delle Forze Aerospaziali russe ripresa in volo oggi su Avdiivka.
📄 Lo stabilimento di Samara, la OJSC Aviakor-Aviation Plant, che in precedenza produceva velivoli, potrebbe tornare alla loro produzione; ci sono piani corrispondenti e sono già in fase di attuazione. Lo ha annunciato il governatore della regione di Samara Dmitry Azarov.
Lo stabilimento di Aviakor produceva in precedenza velivoli sia per il Ministero della Difesa che per modelli civili; attualmente esegue solo lavori di riparazione ed è impegnato nella produzione di singoli componenti e assiemi. Allo stesso tempo, la società vorrebbe tornare alla produzione a tutti gli effetti, soprattutto in questo periodo critico in cui la Russia vorrebbe riprendere al più presto la produzione di aerei nazionali.
L'impianto aeronautico di Samara Aviakor iniziò la produzione di aeromobili nel 1941 come "Impianto aeronautico n. 18", fu costruito sulla base di un impianto aeronautico evacuato da Voronezh. Durante la Grande Guerra Patriottica produsse velivoli d'attacco Il-2, poi bombardieri Tu-4. Quindi l'impianto aeronautico passò alla produzione di Tu-95 e Tu-95M, Tu-154, Tu-142 e Tu-142M, Tu-95MS e An-140. Aviakor ha prodotto l'ultimo velivolo Tu-154M di produzione nel 2013, dopodiché è stato impegnato nell'attuazione di contratti per singoli componenti.
Lo stabilimento di Aviakor produceva in precedenza velivoli sia per il Ministero della Difesa che per modelli civili; attualmente esegue solo lavori di riparazione ed è impegnato nella produzione di singoli componenti e assiemi. Allo stesso tempo, la società vorrebbe tornare alla produzione a tutti gli effetti, soprattutto in questo periodo critico in cui la Russia vorrebbe riprendere al più presto la produzione di aerei nazionali.
L'impianto aeronautico di Samara Aviakor iniziò la produzione di aeromobili nel 1941 come "Impianto aeronautico n. 18", fu costruito sulla base di un impianto aeronautico evacuato da Voronezh. Durante la Grande Guerra Patriottica produsse velivoli d'attacco Il-2, poi bombardieri Tu-4. Quindi l'impianto aeronautico passò alla produzione di Tu-95 e Tu-95M, Tu-154, Tu-142 e Tu-142M, Tu-95MS e An-140. Aviakor ha prodotto l'ultimo velivolo Tu-154M di produzione nel 2013, dopodiché è stato impegnato nell'attuazione di contratti per singoli componenti.
Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Questa foto di repertorio mette in mostra l'elegante linea del caccia MiG-29 Fulcrum; qui un esemplare (ex DDR) in servizio con la Luftwaffe della Germania riunita. Dopo la riunificazione tedesca avvenuta nell'ottobre 1990, questi i MiG furono integrati…
📄 Secondo il Ministero della Difesa tedesco la Germania fornirà all'Ucraina 30 sistemi di cannoni antiaerei Gepard, un sistema di difesa aerea IRIS-T, sistemi MLRS Mars, nonché:
- 3.000 Panzerfaust
- 14.900 mine anticarro,
- 100.000 bombe a mano,
- 23.000 caschi,
- pezzi di ricambio per caccia MiG-29,
- 10.000 proiettili di artiglieria,
- 53.000 proiettili per Gepard.
- 3.000 Panzerfaust
- 14.900 mine anticarro,
- 100.000 bombe a mano,
- 23.000 caschi,
- pezzi di ricambio per caccia MiG-29,
- 10.000 proiettili di artiglieria,
- 53.000 proiettili per Gepard.
📽 Aerei d'attacco Sukhoi Su-25 delle Forze Aerospaziali russe nel cielo sopra il Donbass.
Aviazione russa - Analisi Difesa
📄 Secondo il New York Times la Slovacchia trasferirà presto i caccia MiG-29AS in Ucraina e questa sarà una decisione del governo slovacco, non della NATO.
📄 La Slovacchia è pronta a trasferire 12 dei suoi caccia MiG-29 in Ucraina solo a condizione se la Polonia e la Repubblica Ceca accetteranno di proteggerne lo spazio aereo.
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📄 Chakra di Frolov. Una manovra acrobatica e il chakram, un'arma da lancio di origine indiana (della dinastia Moghul) a forma di cerchio e con un bordo esterno affilato possono sembrare non avere nulla in comune...come al solito si tratta solo di una somiglianza formale. Il "chakra" aereo (noto anche col nome di kulbit) è una manovra acrobatica nella quale l'aereo esegue un loop molto stretto, il cui diametro non è molto più grande della lunghezza dell'aereo stesso che disegna così un anello in cielo.
Il "Chakra" è una figura acrobatica relativamente giovane considerando che è stata mostrata per la prima volta al pubblico dal pilota collaudatore russo Evgeny Frolov con il prototipo del Sukhoi Su-37 Terminator in occasione del salone francese Le Bourget del 1995. La manovra prese così il nome del famoso pilota collaudatore oggi impegnato coi collaudi dell'UCAV S-70 Okhotnik.
Il "Chakra" è una figura acrobatica relativamente giovane considerando che è stata mostrata per la prima volta al pubblico dal pilota collaudatore russo Evgeny Frolov con il prototipo del Sukhoi Su-37 Terminator in occasione del salone francese Le Bourget del 1995. La manovra prese così il nome del famoso pilota collaudatore oggi impegnato coi collaudi dell'UCAV S-70 Okhotnik.
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📽 Le forze talebane riforniscono le loro unità in Panjshir con gli elicotteri Mil Mi-17 di fabbricazione russa, eredità dell'ex Forza Armata aghana.
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🛰 Maggio 2022: alcune immagini satellitari della base aerea russa di Engels con alcuni bombardieri strategici schierati, tra cui Tupolev Tu-160M e Tupolev Tu-95MS. Ripetiamo che si tratta di una base militare russa che ospita da sempre questo tipo di aerei così come mostrato spesso su questo canale.
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