Знакомьтесь: это внезапно самые крупные созданные в РФ боевые корабли (из тех, что уже на воде)
На фото — спуск на воду арктических "патрульников" проекта 23550 — "Иван Папанин" и "Пурга". По полному водоизмещению (9000 т) они почти вдвое больше основного корабля дальней морской зоны ВМФ России — фрегата проекта 22350 (5400 т). Ничего крупнее из разработанного с нуля в РФ на воду пока не спускали.
1. "Иван Папанин" спущен на воду 25 октября 2019 года на "Адмиралтейских верфях". Корабль строится для ВМФ (шифр "Арктика"), заложен 19 апреля 2017-го.
2. "Пургу" спустили на воду 7 октября 2022 года на Выборгском судостроительном заводе. Корабль предназначен Береговой охране ПУ ФСБ (шифр "Ермак"), заложен 25 июля 2020-го.
Радует следующее:
1. Эту серию стали строить сразу на двух верфях. Фрегаты, напомню, строят на единственной "Северной верфи" с 2006 года.
2. В плане сразу — по две пары кораблей для ВМФ (передача в 2024 и 2025 годах) и ФСБ (2025 и ~2028).
- Конечно, "патрульники" проекта 23550 не станут столь же массовыми, как знаменитый патрульный ледокол проекта 97 и его модификации. Они значительно крупнее "девяносто седьмого" и создавались как своего рода "полярные флагманы".
- Зато это самые мощные в мире боевые корабли для полярных широт.
- Надеюсь, их будет не 4, а хотя бы 6-8.
- Также надеюсь, что они смогут использовать большой спектр беспилотников.
Ну а массовый ледокольный патрульный корабль нам ещё предстоит создать...
На фото — спуск на воду арктических "патрульников" проекта 23550 — "Иван Папанин" и "Пурга". По полному водоизмещению (9000 т) они почти вдвое больше основного корабля дальней морской зоны ВМФ России — фрегата проекта 22350 (5400 т). Ничего крупнее из разработанного с нуля в РФ на воду пока не спускали.
1. "Иван Папанин" спущен на воду 25 октября 2019 года на "Адмиралтейских верфях". Корабль строится для ВМФ (шифр "Арктика"), заложен 19 апреля 2017-го.
2. "Пургу" спустили на воду 7 октября 2022 года на Выборгском судостроительном заводе. Корабль предназначен Береговой охране ПУ ФСБ (шифр "Ермак"), заложен 25 июля 2020-го.
Радует следующее:
1. Эту серию стали строить сразу на двух верфях. Фрегаты, напомню, строят на единственной "Северной верфи" с 2006 года.
2. В плане сразу — по две пары кораблей для ВМФ (передача в 2024 и 2025 годах) и ФСБ (2025 и ~2028).
- Конечно, "патрульники" проекта 23550 не станут столь же массовыми, как знаменитый патрульный ледокол проекта 97 и его модификации. Они значительно крупнее "девяносто седьмого" и создавались как своего рода "полярные флагманы".
- Зато это самые мощные в мире боевые корабли для полярных широт.
- Надеюсь, их будет не 4, а хотя бы 6-8.
- Также надеюсь, что они смогут использовать большой спектр беспилотников.
Ну а массовый ледокольный патрульный корабль нам ещё предстоит создать...
Наблюдаю наивную, почти детскую радость хохла в связи с переходом на сторону ВСУ одного из трёх членов экипажа русского вертолёта Ми-8
1. В начале 2014 года в Крыму было 20 315 украинских военнослужащих и других силовиков. Короче, всех, кто в погонах и давал присягу.
2. Из них с февраля по май на Украину выехали 6010 человек.
3. То есть верными украинской присяге остались лишь 29,58% хохловоинов, дислоцированных в Крыму. Остальные Украину предали.
4. Это меньше трети.
5. Сдавались тысячами, буквально.
6. Сравните 70% украинских силовиков Крыма и одного предателя.
"Всё будет, как мы любим".
1. В начале 2014 года в Крыму было 20 315 украинских военнослужащих и других силовиков. Короче, всех, кто в погонах и давал присягу.
2. Из них с февраля по май на Украину выехали 6010 человек.
3. То есть верными украинской присяге остались лишь 29,58% хохловоинов, дислоцированных в Крыму. Остальные Украину предали.
4. Это меньше трети.
5. Сдавались тысячами, буквально.
6. Сравните 70% украинских силовиков Крыма и одного предателя.
"Всё будет, как мы любим".
Россия вводит в строй десятый корвет
Корвет "Резкий" проекта 20380 готовится поднять Андреевский флаг.
Это четвёртый корвет "тихоокеанской" серии постройки Амурского судостроительного завода, девятый корабль проекта 20380 и десятый корвет для ВМФ России в целом (с учётом корвета проекта 20385 "Гремящий").
"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го. Поздравляем русских корабелов!
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся в нашей стране с 2001 года. Головной корабль серии, "Стерегущий", заложили 21 декабря 2001-го. Постройку корветов ведут петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре).
В 2012-м началось строительство серии корветов проекта 20385 с более мощным вооружением. А в 2016 году заложили головной корабль проекта 20386.
По словам экс-главкома ВМФ (2012–2016) адмирала Виктора Чиркова, потребность ВМФ России в кораблях этого класса — 36 единиц (форум "Армия", 22 августа 2018 года).
Итак, почти за 22 года в РФ построили и передали флоту десять корветов.
На видео: корвет "Резкий" уничтожает противокорабельную ракету "Москит".
Корвет "Резкий" проекта 20380 готовится поднять Андреевский флаг.
Это четвёртый корвет "тихоокеанской" серии постройки Амурского судостроительного завода, девятый корабль проекта 20380 и десятый корвет для ВМФ России в целом (с учётом корвета проекта 20385 "Гремящий").
"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го. Поздравляем русских корабелов!
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся в нашей стране с 2001 года. Головной корабль серии, "Стерегущий", заложили 21 декабря 2001-го. Постройку корветов ведут петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре).
В 2012-м началось строительство серии корветов проекта 20385 с более мощным вооружением. А в 2016 году заложили головной корабль проекта 20386.
По словам экс-главкома ВМФ (2012–2016) адмирала Виктора Чиркова, потребность ВМФ России в кораблях этого класса — 36 единиц (форум "Армия", 22 августа 2018 года).
Итак, почти за 22 года в РФ построили и передали флоту десять корветов.
На видео: корвет "Резкий" уничтожает противокорабельную ракету "Москит".
Балтийский завод не передадут Росатому.
Почему это может быть хорошо и при чём тут военное кораблестроение
Отмена передачи Балтийского завода "Росатому" может означать, что приоритетом верфи будут не только атомные ледоколы.
То есть славная питерская верфь-строитель русских крейсеров может вернуться к военному кораблестроению — после завершения серии атомных ледоколов или даже раньше.
Мичман убеждён, что — должна вернуться.
Кораблестроительная программа ВМФ последние 20-30 лет шла "от малого к большому": начиная с ракетных кораблей и корветов — к патрульным кораблям, фрегатам, БДК и УДК. И хотя эпоха больших кораблей проходит, эсминцы и авианосцы из долгосрочных планов пока не убирали.
Большие военные корабли (крупнее корвета) сейчас строят четыре завода:
- Северная верфь
- Адмиралтейские верфи
- Янтарь
- Залив
Могут строить "крупняк" также дальневосточная "Звезда" и Севмаш. Но они загружены другими, профильными заказами.
1. Учитывая темпы постройки кораблей на "Северной верфи"...
2. Учитывая сроки и эффективность модернизации той же "Северной верфи"...
3. Учитывая, как медленно Амурский СЗ готовят к постройке фрегатов...
4. Учитывая, как мало военных заказов у "Янтаря"...
— Балтийский завод мог бы существенно помочь в создании русского флота будущего.
Почему это может быть хорошо и при чём тут военное кораблестроение
Отмена передачи Балтийского завода "Росатому" может означать, что приоритетом верфи будут не только атомные ледоколы.
То есть славная питерская верфь-строитель русских крейсеров может вернуться к военному кораблестроению — после завершения серии атомных ледоколов или даже раньше.
Мичман убеждён, что — должна вернуться.
Кораблестроительная программа ВМФ последние 20-30 лет шла "от малого к большому": начиная с ракетных кораблей и корветов — к патрульным кораблям, фрегатам, БДК и УДК. И хотя эпоха больших кораблей проходит, эсминцы и авианосцы из долгосрочных планов пока не убирали.
Большие военные корабли (крупнее корвета) сейчас строят четыре завода:
- Северная верфь
- Адмиралтейские верфи
- Янтарь
- Залив
Могут строить "крупняк" также дальневосточная "Звезда" и Севмаш. Но они загружены другими, профильными заказами.
1. Учитывая темпы постройки кораблей на "Северной верфи"...
2. Учитывая сроки и эффективность модернизации той же "Северной верфи"...
3. Учитывая, как медленно Амурский СЗ готовят к постройке фрегатов...
4. Учитывая, как мало военных заказов у "Янтаря"...
— Балтийский завод мог бы существенно помочь в создании русского флота будущего.
Об атаке на Севастополь
И о цене слов
Противник нанёс комбинированный удар ракетами (Storm Shadow, MRLS) по Севастопольскому морскому заводу, где находятся корабли ВМФ, а также атаковал наши корабли в море с помощью БЭК-камикадзе.
- В море — отбились.
- По Севморзаводу: сообщают о погибших корабелах и военных моряках (более 20 человек), а также о раненых (более 30 человек). Информация не подтверждена.
1. БДК "Минск" в строй может не вернуться.
2. ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" также повреждена.
Шойгу, 20 июня 2023 года:
"Руководство вооруженных сил Украины планирует нанести удары по территории РФ, включая Крым, ракетами HIMARS и Storm Shadow. Применение этих ракет вне зоны проведения СВО <...> повлечёт незамедлительные удары по центрам принятия решений на территории Украины".
Не сравняв с землёй прибрежную инфраструктуру Украины и не освободив Николаев и Одессу, мы будем сталкиваться с такими атаками регулярно.
И о цене слов
Противник нанёс комбинированный удар ракетами (Storm Shadow, MRLS) по Севастопольскому морскому заводу, где находятся корабли ВМФ, а также атаковал наши корабли в море с помощью БЭК-камикадзе.
- В море — отбились.
- По Севморзаводу: сообщают о погибших корабелах и военных моряках (более 20 человек), а также о раненых (более 30 человек). Информация не подтверждена.
1. БДК "Минск" в строй может не вернуться.
2. ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" также повреждена.
Шойгу, 20 июня 2023 года:
"Руководство вооруженных сил Украины планирует нанести удары по территории РФ, включая Крым, ракетами HIMARS и Storm Shadow. Применение этих ракет вне зоны проведения СВО <...> повлечёт незамедлительные удары по центрам принятия решений на территории Украины".
Не сравняв с землёй прибрежную инфраструктуру Украины и не освободив Николаев и Одессу, мы будем сталкиваться с такими атаками регулярно.
1. Шойгу, 20 июня 2023 года:
"Руководство вооруженных сил Украины планирует нанести удары по территории РФ, включая Крым, ракетами HIMARS и Storm Shadow. Применение этих ракет вне зоны проведения СВО <...> повлечёт незамедлительные удары по центрам принятия решений на территории Украины".
2. Севастополь, 13 сентября 2023 года:
Упомянутые Шойгу ракеты Storm Shadow атакуют главную базу Черноморского флота и повреждают два корабля. Точное число погибших не озвучиваю.
Они были атакованы по меньшей мере ЧЕТЫРЬМЯ ракетами Storm Shadow (данные предварительные).
"Руководство вооруженных сил Украины планирует нанести удары по территории РФ, включая Крым, ракетами HIMARS и Storm Shadow. Применение этих ракет вне зоны проведения СВО <...> повлечёт незамедлительные удары по центрам принятия решений на территории Украины".
2. Севастополь, 13 сентября 2023 года:
Упомянутые Шойгу ракеты Storm Shadow атакуют главную базу Черноморского флота и повреждают два корабля. Точное число погибших не озвучиваю.
Они были атакованы по меньшей мере ЧЕТЫРЬМЯ ракетами Storm Shadow (данные предварительные).
Telegram
Минобороны России
💬 Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу:
«Украинские войска продолжают предпринимать попытки наступательных действий на Южно-Донецком, Запорожском и Донецком направлениях. При этом киевский режим задействует большое количество западных вооружений…
«Украинские войска продолжают предпринимать попытки наступательных действий на Южно-Донецком, Запорожском и Донецком направлениях. При этом киевский режим задействует большое количество западных вооружений…
Десятый корвет для ВМФ России поднял флаг — ФОТО
Мичман публикует для вас фотографии с торжественной церемонии подъёма Андреевского флага на корвете "Резкий" проекта 20380.
Слава русским корабелам!
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся с 2001 года. Постройку корветов ведет петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод.
Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз".
"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го.
- ВМФ необходимо минимум 36 таких кораблей.
- За 22 года введено в строй 10.
Надеемся, что к строительству корветов привлекут третью верфь.
Мичман публикует для вас фотографии с торжественной церемонии подъёма Андреевского флага на корвете "Резкий" проекта 20380.
Слава русским корабелам!
Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся с 2001 года. Постройку корветов ведет петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод.
Бюро-проектант — ЦМКБ "Алмаз".
"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го.
- ВМФ необходимо минимум 36 таких кораблей.
- За 22 года введено в строй 10.
Надеемся, что к строительству корветов привлекут третью верфь.
О фрегатах, "Северной верфи", ОСК и эффективности
Пять копеек о массовом серийном строительстве основных кораблей дальней морской зоны — фрегатов проекта 22350.
Единственный пока завод-строитель этих кораблей, "Северная верфь", давно проходит модернизацию.
- Её планировали закончить в 2020 году.
- Потом — в 2022-м.
- Теперь сроки, видимо, уходят на 2024-й и далее.
Какой там по счёту подрядчик, мичман уже немного запутался.
Модернизация позволит заводу строить фрегаты проекта 22350М, а в перспективе — эсминцы и вертолётоносцы.
Ну а пока — с 2006 года флоту передали 2 (два) фрегата проекта 22350.
Кстати, в Объединённой судостроительной корпорации сейчас проходит аудит: она "работала как финансовая пирамида последние 10 лет", — сказал новый глава совета директоров ОСК, он же президент-председатель правления ВТБ Костин.
По его словам, ОСК была убыточной каждый год: "Они накапливали, брали деньги взаймы, поэтому на каком-то этапе надо будет разрубить этот узел".
Интересно, кто-то понесёт ответственность?
Пять копеек о массовом серийном строительстве основных кораблей дальней морской зоны — фрегатов проекта 22350.
Единственный пока завод-строитель этих кораблей, "Северная верфь", давно проходит модернизацию.
- Её планировали закончить в 2020 году.
- Потом — в 2022-м.
- Теперь сроки, видимо, уходят на 2024-й и далее.
Какой там по счёту подрядчик, мичман уже немного запутался.
Модернизация позволит заводу строить фрегаты проекта 22350М, а в перспективе — эсминцы и вертолётоносцы.
Ну а пока — с 2006 года флоту передали 2 (два) фрегата проекта 22350.
Кстати, в Объединённой судостроительной корпорации сейчас проходит аудит: она "работала как финансовая пирамида последние 10 лет", — сказал новый глава совета директоров ОСК, он же президент-председатель правления ВТБ Костин.
По его словам, ОСК была убыточной каждый год: "Они накапливали, брали деньги взаймы, поэтому на каком-то этапе надо будет разрубить этот узел".
Интересно, кто-то понесёт ответственность?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- Наш флаг, имперский! 🇷🇺
- Морская пехота, ребят!😁
- Морская пехота, ребят!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM