Zаписки мичмана Птичкина
49.9K subscribers
7.98K photos
1.1K videos
11 files
2.15K links
ВМФ / морской ВПК — события, инсайды, хроники боли.

Неуютный дневничок мичмана Птичкина.
18+

Россия — наше Отечество.
Смерть неизбежна.

Канал-курилка: @vmfrus
Обратная связь: @vmf_bot

Cотрудничество и реклама: @Letasgo
Download Telegram
Ростов-на-Дону, около 3:00 МСК 7 сентября 2023 года:

Местные жители слышали три взрыва, один из них — в районе дома 42 по Пушкинской улице. Рядом находится штаб Южного военного округа. Сообщают о подрыве заминированного автомобиля (не подтверждено), а местный губернатор Голубев заявил о падении сбитых БПЛА: одного в центре города, другого на окраине. Повреждено три дома. Есть пострадавший.

Москва, около 4:00 МСК 7 сентября 2023 года:

Собянин сообщил, что силы ПВО отразили атаку вражеского БПЛА на Москву. Разрушений и пострадавших на месте падения обломков в Раменском городском округе предварительно нет.

Минобороны РФ, 13 апреля 2022 года:

"Если (удары ВСУ по территории РФ) продолжатся, то ...будут нанесены удары по центрам принятия решений, в том числе в Киеве".
Крымскую лабораторию по ремонту коптеров для наших ребят, кажется, пытаются отжать весьма примечательные личности

Типичный рейдерский захват в "донецком" стиле времён Украины / Дикого поля?

Лаборатория создана при финансовой и организационной поддержке военного журналиста и волонтёра Романа Сапонькова и его читателей. За полтора года работы специалисты починили более двух тысяч беспилотников для фронтовых частей. В том числе ребята бесплатно чинили и птички Мичмана.

Как пишет Сапоньков, недавно ушлая компания решила это всё отжать, чтобы поднять бабла. 

Весной-летом 2022 года подобные "отжимы" с донецким душком были характерны для Херсона. Благо, службы активно подключались, и кое-кто уехал на лесоповал.

Вы, мрази, забыли, что РФ стремится к идеалу правового государства. И что мелких "решал" здесь могут быстро убрать на их истинное место — за решётку.

Когда от Донецка и других русских городов отодвинут фронт, там окончательно наведут порядок. Метастазы отжимов, разборок и решалова вырежут.

В истории с попыткой отжима мастерской по ремонту БПЛА как-то засветилась Екатерина Губарева, которая, надеюсь, не имеет к этому никакого отношения и дорожит своей репутацией, а также репутацией мужа-фронтовика.
Ледокол с именем "Святогор" вернётся в состав русского флота

Ледокол обеспечения типа "Евпатий Коловрат" пошёл в серию!

1 сентября на СФ "Алмаз" заложили первый серийный (второй по счёту) ледокол проекта 21180М.

Его нарекли "Святогором" — в честь второго судна знаменитой "макаровской" серии, построенной для русского флота во времена Империи.

Ледокольный флот ВМФ постепенно обновляется. Новые суда называют в честь наших богатырей.

Первой ласточкой — новым ледоколом для ВМФ после десятилетий застоя — стал "Илья Муромец", головной и пока единственный ледокол обеспечения проекта 21180. Он спроектирован в КБ "Вымпел" и построен на Адмиралтейских верфях. Служит "Муромец" на Северном флоте.

Вторым стал ледокол нового проекта 21180М "Евпатий Коловрат". Он отличается от "Муромца" по размерениям, но в целом сохраняет концепцию и функционал. "Коловрат" предназначен Тихоокеанскому флоту.

Третий "богатырь" — ледокол "Святогор" — должен поднять флаг в 2027 году.

Мичман надеется на дальнейшее развитие "богатырской" серии русских ледоколов и желает корабелам "Алмаза" удачи в работе!
США передадут Украине ещё две сотни MRAP-ов

По состоянию на начало 2023 года, украинские военные и силовики получили под тысячу таких машин.

— А у нас?
— А у нас импортозамещение и рост производства.

1. По информации на лето 2021 года, один из основных наших производителей — "Ремдизель" — выпускал тогда около 300 бронемашин в год.

2. В сентябре 2022-го сообщалось, что с 2023 года все "Тайфуны" по гособоронзаказу будут полностью "импортозамещёнными".

3. В июле 2023 года Шойгу призвал руководство "Ремдизеля" увеличить темпы производства. Министр обороны отметил, что выпуск бронетехники идёт по графику, но "если возможность есть, надо увеличивать темпы".

Украинское производство таких машин практически накрылось.
Запасы советской техники, на базе которой создано большинство "вундерваффе", почти закончились.

Однако ремонтные заводы противника ещё в состоянии производить работы.

И потому они должны быть уничтожены.

Как и сама Украина.
— Шарий прав:
— Сейчас самое время для акций в тылу.


...Но есть нюанс.

Рыбарь опубликовал отличную подборку работы наших ДРГ в Черниговской и Сумской областях (строго 18+).

Это вам не на Тарханкут высаживаться и в сторону туристов стрелять.
Южнорусские разборки 2.0

Уроженец Мариуполя
Аким Гасанов (псевдоним — Апачев) уже несколько месяцев публично выясняет что-то с уроженцем Донецка Владиславом Сергиенко (псевдоним — Угольный).

Последний в ответ на угрозы в личке вызвал оппонента на дуэль. На шпагах, до первой крови.

Мичман — человек северный, спокойный, и южнорусской экспрессии ему не понять.

1. Но поскольку Апачев и Угольный — НАШИ, и при сотнях тысяч пока живых украинских военных преступников эти НАШИ собираются биться друг с другом до крови...

2. ...И поскольку русская кровь не должна литься нигде, кроме фронта (да и там пускай льётся кровь наших врагов), — предлагаю обоим дуэль словесную.

3. Дебаты предлагаю.

Место по согласованию, Москва или Питер.
Мичман готов всё организовать и выступить на этих дебатах модератором (можно выбрать и другое лицо, по согласованию).

— Эй, южнорусские!
— Не зассыте?

P.S. Зассали.
Ход постройки арктического "патрульника" для ВМФ

Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 практически избавился от лесов. Он уже почти полностью окрашен.

А в конце июня "Папанин" обзавёлся бортовым номером "400".

Сейчас он стоит у достроечной набережной завода-строителя — "Адмиралтейских верфей". Бюро-проектант кораблей проекта 23550 — ЦМКБ "Алмаз".

Контракт на постройку первой пары "патрульников" для ВМФ подписали 25 апреля 2016-го. Подготовку к постройке головного заказа начали в сентябре того же года.

"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года. Его планировали передать флоту после 2020-го. Корабль спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.

Пока планируется построить четыре таких корабля. Для ВМФ (шифр "Арктика") завершают первый корабль из двух, для ПУ ФСБ (шифр "Ермак") — один. Ещё один планируется к закладке, сроки неизвестны.

Подобные патрульные корабли ледового класса серийно строят Норвегия и Канада. Схожие по характеристикам боевые единицы есть также у Дании, Великобритании, Исландии и Франции.
Знакомьтесь: это внезапно самые крупные созданные в РФ боевые корабли (из тех, что уже на воде)

На фото — спуск на воду арктических "патрульников" проекта 23550 — "Иван Папанин" и "Пурга". По полному водоизмещению (9000 т) они почти вдвое больше основного корабля дальней морской зоны ВМФ России — фрегата проекта 22350 (5400 т). Ничего крупнее из разработанного с нуля в РФ на воду пока не спускали.

1. "Иван Папанин" спущен на воду 25 октября 2019 года на "Адмиралтейских верфях". Корабль строится для ВМФ (шифр "Арктика"), заложен 19 апреля 2017-го.

2. "Пургу" спустили на воду 7 октября 2022 года на Выборгском судостроительном заводе. Корабль предназначен Береговой охране ПУ ФСБ (шифр "Ермак"), заложен 25 июля 2020-го.

Радует следующее:

1. Эту серию стали строить сразу на двух верфях. Фрегаты, напомню, строят на единственной "Северной верфи" с 2006 года.

2. В плане сразу — по две пары кораблей для ВМФ (передача в 2024 и 2025 годах) и ФСБ (2025 и ~2028).

- Конечно, "патрульники" проекта 23550 не станут столь же массовыми, как знаменитый патрульный ледокол проекта 97 и его модификации. Они значительно крупнее "девяносто седьмого" и создавались как своего рода "полярные флагманы".
- Зато это самые мощные в мире боевые корабли для полярных широт.
- Надеюсь, их будет не 4, а хотя бы 6-8.
- Также надеюсь, что они смогут использовать большой спектр беспилотников.

Ну а массовый ледокольный патрульный корабль нам ещё предстоит создать...
Наблюдаю наивную, почти детскую радость хохла в связи с переходом на сторону ВСУ одного из трёх членов экипажа русского вертолёта Ми-8

1. В начале 2014 года в Крыму было 20 315 украинских военнослужащих и других силовиков. Короче, всех, кто в погонах и давал присягу.

2. Из них с февраля по май на Украину выехали 6010 человек.

3. То есть верными украинской присяге остались лишь 29,58% хохловоинов, дислоцированных в Крыму. Остальные Украину предали.

4. Это меньше трети.

5. Сдавались тысячами, буквально.

6. Сравните 70% украинских силовиков Крыма и одного предателя.

"Всё будет, как мы любим".
Россия вводит в строй десятый корвет

Корвет "Резкий" проекта 20380 готовится поднять Андреевский флаг.

Это четвёртый корвет "тихоокеанской" серии постройки Амурского судостроительного завода, девятый корабль проекта 20380 и десятый корвет для ВМФ России в целом (с учётом корвета проекта 20385 "Гремящий").

"Резкий" заложили 1 июля 2016 года (строительный номер 2104), спустили на воду 1 июля 2021-го. Поздравляем русских корабелов!

Многоцелевые боевые надводные корабли II ранга подкласса "корвет" проекта 20380 строятся в нашей стране с 2001 года. Головной корабль серии, "Стерегущий", заложили 21 декабря 2001-го. Постройку корветов ведут петербургская "Северная верфь", а с 2006 года — Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре).

В 2012-м началось строительство серии корветов проекта 20385 с более мощным вооружением. А в 2016 году заложили головной корабль проекта 20386.

По словам экс-главкома ВМФ (2012–2016) адмирала Виктора Чиркова, потребность ВМФ России в кораблях этого класса — 36 единиц (форум "Армия", 22 августа 2018 года).

Итак, почти за 22 года в РФ построили и передали флоту десять корветов.

На видео: корвет "Резкий" уничтожает противокорабельную ракету "Москит".
Балтийский завод не передадут Росатому.
Почему это может быть хорошо и при чём тут военное кораблестроение

Отмена передачи Балтийского завода "Росатому" может означать, что приоритетом верфи будут не только атомные ледоколы.

То есть славная питерская верфь-строитель русских крейсеров может вернуться к военному кораблестроению — после завершения серии атомных ледоколов или даже раньше.

Мичман убеждён, что — должна вернуться.

Кораблестроительная программа ВМФ последние 20-30 лет шла "от малого к большому": начиная с ракетных кораблей и корветов — к патрульным кораблям, фрегатам, БДК и УДК. И хотя эпоха больших кораблей проходит, эсминцы и авианосцы из долгосрочных планов пока не убирали.

Большие военные корабли (крупнее корвета) сейчас строят четыре завода:

- Северная верфь
- Адмиралтейские верфи
- Янтарь
- Залив

Могут строить "крупняк" также дальневосточная "Звезда" и Севмаш. Но они загружены другими, профильными заказами.

1. Учитывая темпы постройки кораблей на "Северной верфи"...
2. Учитывая сроки и эффективность модернизации той же "Северной верфи"...
3. Учитывая, как медленно Амурский СЗ готовят к постройке фрегатов...
4. Учитывая, как мало военных заказов у "Янтаря"...

— Балтийский завод мог бы существенно помочь в создании русского флота будущего.