Один русский крейсер топит с помощью ракеты "Циркон" другой русский крейсер. На страницах официального печатного органа Правительства Российской Федерации.
Инфографику для "Российской газеты" делают настоящие профи!
Кстати, крейсер пр. 1164, шифр "Атлант", почему-то назвали "Адмирал Нахимов".
А отстрелялся он по крейсеру пр. 1144, шифр "Орлан". Один из них - как раз "Адмирал Нахимов". Да и ТТХ у "линейного крейсера" (какого-какого?) слева неправильные.
Может, это намёк, что никакой модернизации "Орланов" не будет?..
PS. В Воронеже неслабо напряглись.
Инфографику для "Российской газеты" делают настоящие профи!
Кстати, крейсер пр. 1164, шифр "Атлант", почему-то назвали "Адмирал Нахимов".
А отстрелялся он по крейсеру пр. 1144, шифр "Орлан". Один из них - как раз "Адмирал Нахимов". Да и ТТХ у "линейного крейсера" (какого-какого?) слева неправильные.
Может, это намёк, что никакой модернизации "Орланов" не будет?..
PS. В Воронеже неслабо напряглись.
Forwarded from Пиратская баржа
«Первый речной» на связи. С печальным воспоминанием.
Девять лет назад, 10 июля 2011 года в Татарстане в Куйбышевском водохранилище произошла одна из самых страшных речных катастроф последнего времени.
Пассажирский двухпалубный теплоход «Булгария» 1955 года постройки совершал рейс по маршруту Казань – Болгар – Казань. После выхода из Болгара судно попало в плохую погоду (по сути, в шторм). При повороте «Булгария» получила дополнительный крен на правый борт (до выхода из порта судно также имело крен, так как находилось в крайне плачевном техническом состоянии). Часть открытых иллюминаторов нижней палубы (которые нельзя было открывать) вошли в воду, и в считанные секунды внутрь поступили десятки тонн забортной воды.
«Булгария» затонула в течение последующих пяти минут, унеся жизни 122 человек, значительной части которых не было 18 лет.
Далее последовали многочисленные уголовные дела с посадками, а также прокурорские проверки в сфере пассажирского речного флота, выявившие множество нарушений. @piratebarge
Девять лет назад, 10 июля 2011 года в Татарстане в Куйбышевском водохранилище произошла одна из самых страшных речных катастроф последнего времени.
Пассажирский двухпалубный теплоход «Булгария» 1955 года постройки совершал рейс по маршруту Казань – Болгар – Казань. После выхода из Болгара судно попало в плохую погоду (по сути, в шторм). При повороте «Булгария» получила дополнительный крен на правый борт (до выхода из порта судно также имело крен, так как находилось в крайне плачевном техническом состоянии). Часть открытых иллюминаторов нижней палубы (которые нельзя было открывать) вошли в воду, и в считанные секунды внутрь поступили десятки тонн забортной воды.
«Булгария» затонула в течение последующих пяти минут, унеся жизни 122 человек, значительной части которых не было 18 лет.
Далее последовали многочисленные уголовные дела с посадками, а также прокурорские проверки в сфере пассажирского речного флота, выявившие множество нарушений. @piratebarge
Пиратская баржа
«Первый речной» на связи. С печальным воспоминанием. Девять лет назад, 10 июля 2011 года в Татарстане в Куйбышевском водохранилище произошла одна из самых страшных речных катастроф последнего времени. Пассажирский двухпалубный теплоход «Булгария» 1955 года…
...Мичман знаком с водолазами, работавшими на "Булгарии". И лучше не вспоминать всё это.
Речфлот наш не просто старый, а чудовищно старый.
Россия - страна рек, это её кровеносная система. А суда, выходит - кровь.
Нынешнее состояние речного судоходства - это национальная катастрофа.
Дальнейшее её усугубление - это государственное преступление.
Речфлот наш не просто старый, а чудовищно старый.
Россия - страна рек, это её кровеносная система. А суда, выходит - кровь.
Нынешнее состояние речного судоходства - это национальная катастрофа.
Дальнейшее её усугубление - это государственное преступление.
Forwarded from Заметки репортера
Некогда крупный рыбопромышленный порт Беломорска сейчас находится в состоянии нулевого цикла.
Forwarded from Заметки репортера
Радует редких гостей только местный арт-объект.