Русский патриотический гимн "Славься" Глинки.
Парад Победы, 24 июня 1945-го.

Славься, славься, ты Русь моя,
Славься, ты русская наша земля!
Да будет во веки веков сильна
Любимая наша родная страна!

Славься, славься из рода в род,
Славься, великий наш русский народ!
Врагов, посягнувших на край родной
Рази беспощадно могучей рукой!

Слава, слава героям, бойцам
Родины нашей отважным сынам!
Кто кровь за Отчизну свою прольёт,
Того никогда не забудет народ.
Будь жив, будь здрав, весь наш край!
Ура!
Ура!
Ура!

https://youtu.be/KWWudjXH46s?t=1021

Русское "Ура" 1945 года под грохот орудий всё-таки не сравнить ни с чем.

https://youtu.be/KWWudjXH46s?t=319

А сегодня и артиллерия какая-то сонная.

https://youtu.be/32B23qyboVk?t=1450

Разошлись в Босфоре:

Патрульный корабль "Дмитрий Рогачёв" проекта 22160 и ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" проекта 06363.

"Рогачёв" возвращается в Чёрное море, "Ростов" - идёт на ремонт в Балтику.

А могилка-то заросла вся...
Помним, гордимся, наклейки клеим.

А в руках - Су-27!

Развесёлые вертолётчики и четыре грации на пляжу.

Любимовка, Крым, Россия.

​В Беломорканале протестирована самая большая надувная лодка в мире

В Беломорске завершились длительные ходовые испытания надувного экспедиционного судна «Кашалот».

Лодка представляет интерес тем, что она предназначена для трехмесячной экспедиции по Амазонке от истока в Перу до устья в Бразилии, где она впадает в Атлантический океан.

Но её «обкатка» прошла в российских реалиях — с 12 по 20 июня участники испытаний преодолели путь от Санкт-Петербурга до Беломорска, проведя 21 шлюзование за 1 тыс. км пути.

Маршрут пролегал по Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, а также Беломорско-Балтийскому каналу. Условия движения были максимально автономными и соответствующими темпу будущей экспедиции.

Средняя скорость составила 8 км/ч. Максимальная ветровая нагрузка достигала 20 м/с. На борту находились 8 человек, а также 300-литровый запас топлива. Полная же грузоподъемность лодки составляет 2,5 т.

Но путешествие по Южной Америке не будет одиноким, ведь компанию «Кашалоту» в экспедиции составит его полная копия «Косатка». Обе лодки выполнены по проекту «Ковчег» в кооперации с петербургской компанией Bratan. Длина каждой из них достигает 11,3 м, ширина — 3,3 м. Их уже успели окрестить самыми большими надувными лодками в мире.

(18+)

Поддержка отечественного производителя заказчиком в отдельно взятой стране.

(И да, купайтесь осторожнее!)

https://flotprom.ru/2020/358336

Потребность ВМФ - 2-3 тральщика пр. 12700 ежегодно.

СНСЗ в 2020, 2021 и 2022 годах планирует передать флоту в общей сложности пять кораблей этого типа.

Пока в отрасли обсуждают постройку лайнера на "Северной верфи", вспомним проектик эпохи агонии русского кораблестроения.

Кстати, и для госпитального судна подойдёт.

Корпуса уже есть.

Как тебе такое, ОСК? ))