Негосударственная медаль "за Сирию" и "Знак отличия для восточных народов" III Рейха.
Проход Арктики под ЗСД(1).m4v
9.9 MB
Чётенько вписалась: полтора метра между условным клотиком "Арктики" и мостом ЗСД.
Русский патриотический гимн "Славься" Глинки.
Парад Победы, 24 июня 1945-го.
Славься, славься, ты Русь моя,
Славься, ты русская наша земля!
Да будет во веки веков сильна
Любимая наша родная страна!
Славься, славься из рода в род,
Славься, великий наш русский народ!
Врагов, посягнувших на край родной
Рази беспощадно могучей рукой!
Слава, слава героям, бойцам
Родины нашей отважным сынам!
Кто кровь за Отчизну свою прольёт,
Того никогда не забудет народ.
Будь жив, будь здрав, весь наш край!
Ура!
Ура!
Ура!
https://youtu.be/KWWudjXH46s?t=1021
Парад Победы, 24 июня 1945-го.
Славься, славься, ты Русь моя,
Славься, ты русская наша земля!
Да будет во веки веков сильна
Любимая наша родная страна!
Славься, славься из рода в род,
Славься, великий наш русский народ!
Врагов, посягнувших на край родной
Рази беспощадно могучей рукой!
Слава, слава героям, бойцам
Родины нашей отважным сынам!
Кто кровь за Отчизну свою прольёт,
Того никогда не забудет народ.
Будь жив, будь здрав, весь наш край!
Ура!
Ура!
Ура!
https://youtu.be/KWWudjXH46s?t=1021
YouTube
Парад Победы 1945 года
Парад Победы в Москве. 24 июня 1945 года. В Цвете.
Русское "Ура" 1945 года под грохот орудий всё-таки не сравнить ни с чем.
https://youtu.be/KWWudjXH46s?t=319
https://youtu.be/KWWudjXH46s?t=319
YouTube
Парад Победы 1945 года
Парад Победы в Москве. 24 июня 1945 года. В Цвете.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Развесёлые вертолётчики и четыре грации на пляжу.
Любимовка, Крым, Россия.
Любимовка, Крым, Россия.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
В Беломорканале протестирована самая большая надувная лодка в мире
В Беломорске завершились длительные ходовые испытания надувного экспедиционного судна «Кашалот».
Лодка представляет интерес тем, что она предназначена для трехмесячной экспедиции по Амазонке от истока в Перу до устья в Бразилии, где она впадает в Атлантический океан.
Но её «обкатка» прошла в российских реалиях — с 12 по 20 июня участники испытаний преодолели путь от Санкт-Петербурга до Беломорска, проведя 21 шлюзование за 1 тыс. км пути.
Маршрут пролегал по Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, а также Беломорско-Балтийскому каналу. Условия движения были максимально автономными и соответствующими темпу будущей экспедиции.
Средняя скорость составила 8 км/ч. Максимальная ветровая нагрузка достигала 20 м/с. На борту находились 8 человек, а также 300-литровый запас топлива. Полная же грузоподъемность лодки составляет 2,5 т.
Но путешествие по Южной Америке не будет одиноким, ведь компанию «Кашалоту» в экспедиции составит его полная копия «Косатка». Обе лодки выполнены по проекту «Ковчег» в кооперации с петербургской компанией Bratan. Длина каждой из них достигает 11,3 м, ширина — 3,3 м. Их уже успели окрестить самыми большими надувными лодками в мире.
В Беломорске завершились длительные ходовые испытания надувного экспедиционного судна «Кашалот».
Лодка представляет интерес тем, что она предназначена для трехмесячной экспедиции по Амазонке от истока в Перу до устья в Бразилии, где она впадает в Атлантический океан.
Но её «обкатка» прошла в российских реалиях — с 12 по 20 июня участники испытаний преодолели путь от Санкт-Петербурга до Беломорска, проведя 21 шлюзование за 1 тыс. км пути.
Маршрут пролегал по Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, а также Беломорско-Балтийскому каналу. Условия движения были максимально автономными и соответствующими темпу будущей экспедиции.
Средняя скорость составила 8 км/ч. Максимальная ветровая нагрузка достигала 20 м/с. На борту находились 8 человек, а также 300-литровый запас топлива. Полная же грузоподъемность лодки составляет 2,5 т.
Но путешествие по Южной Америке не будет одиноким, ведь компанию «Кашалоту» в экспедиции составит его полная копия «Косатка». Обе лодки выполнены по проекту «Ковчег» в кооперации с петербургской компанией Bratan. Длина каждой из них достигает 11,3 м, ширина — 3,3 м. Их уже успели окрестить самыми большими надувными лодками в мире.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
(18+)
Поддержка отечественного производителя заказчиком в отдельно взятой стране.
(И да, купайтесь осторожнее!)
Поддержка отечественного производителя заказчиком в отдельно взятой стране.
(И да, купайтесь осторожнее!)
https://flotprom.ru/2020/358336
Потребность ВМФ - 2-3 тральщика пр. 12700 ежегодно.
СНСЗ в 2020, 2021 и 2022 годах планирует передать флоту в общей сложности пять кораблей этого типа.
Потребность ВМФ - 2-3 тральщика пр. 12700 ежегодно.
СНСЗ в 2020, 2021 и 2022 годах планирует передать флоту в общей сложности пять кораблей этого типа.
ФлотПром
В ближайшие три года СНСЗ планирует передать ВМФ пять тральщиков типа "Александрит"
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) планирует в 2020–2022 годах передать ВМФ России пять кораблей противоминной обороны проекта 12700 (шифр "Александрит"). Об этом сообщает <a href="http://tass.ru/">ТАСС</a> со ссылкой на годовой отчет предприятия.