Forwarded from Коты и кошка Крамника
Давайте про море опять.
Вот чего я точно пока понять не могу - как будут переживать накрывшийся туристический сезон страны средиземноморья?
Почти 12 процентов доля туризма в ВВП Испании, чуть меньше 10 во Франции, 13 в Италии, 18 в Греции, 12 в Турции, больше 20 на Кипре, 25 - в Хорватии.
Сезон умер, толком начаться не успев. Даже если ограничения разом снимут где-то в конце июня (что вряд ли) , вала ждать не приходится - во многих странах люди просто не смогут позволить себе в этом (и хорошо если только этом) году отпуск. Предположить падение этого сектора процентов в 50 по итогам года, я думаю, это будет очень сильно оптимистично. При этом доля в ВВП - это доля в ВВП, а в ВРП ряда прибрежных районов туризм дает процентов так 80, абы не больше.
А еще есть тесно с туризмом переплётенная, но не совсем, HoReCa, которую в этом раскладе мало что хорошего ждет, да и масса других.
Что будут делать жители туристических регионов в этих странах?
Получать помощь? Да, наверное, но претендентами на получение помощи похоже окажутся примерно вообще все отрасли экономики.
Как эта ситуация может усугубиться в случае, если массовое сворачивание и банкротство турфирм и предпринимателей вызовет банковский кризис, представить сложно.
... Причем тут море?
Ну как. Я интересуюсь, на каком этапе в Средиземное море вновь вернётся пиратство. Обыкновенное, морское.
Вот чего я точно пока понять не могу - как будут переживать накрывшийся туристический сезон страны средиземноморья?
Почти 12 процентов доля туризма в ВВП Испании, чуть меньше 10 во Франции, 13 в Италии, 18 в Греции, 12 в Турции, больше 20 на Кипре, 25 - в Хорватии.
Сезон умер, толком начаться не успев. Даже если ограничения разом снимут где-то в конце июня (что вряд ли) , вала ждать не приходится - во многих странах люди просто не смогут позволить себе в этом (и хорошо если только этом) году отпуск. Предположить падение этого сектора процентов в 50 по итогам года, я думаю, это будет очень сильно оптимистично. При этом доля в ВВП - это доля в ВВП, а в ВРП ряда прибрежных районов туризм дает процентов так 80, абы не больше.
А еще есть тесно с туризмом переплётенная, но не совсем, HoReCa, которую в этом раскладе мало что хорошего ждет, да и масса других.
Что будут делать жители туристических регионов в этих странах?
Получать помощь? Да, наверное, но претендентами на получение помощи похоже окажутся примерно вообще все отрасли экономики.
Как эта ситуация может усугубиться в случае, если массовое сворачивание и банкротство турфирм и предпринимателей вызовет банковский кризис, представить сложно.
... Причем тут море?
Ну как. Я интересуюсь, на каком этапе в Средиземное море вновь вернётся пиратство. Обыкновенное, морское.
Forwarded from Оперативная линия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Непринуждённая атмосфера, царящая в центральном посту одного из американских подводных атомоходов, погружающегося в морскую пучину с 29 градусами дифферента на нос.
Здесь и далее.
Прекрасная Евгения, элмех СПГ-танкера, рассказывает о своей работе:
Прекрасная Евгения, элмех СПГ-танкера, рассказывает о своей работе:
Forwarded from Пиратская баржа
Forwarded from Крылья войны
❗️Дорогие друзья! 25 марта произошла катастрофа Су-27 в Крыму, погиб капитан Заворохин Дмитрий Валерьевич, семья с тремя детьми осталась без кормильца. Однополчане оформили карту на жену Заворохина — Ольгу. Если кто-то готов оказать помощь семье Дмитрия, то благодарность не будет знать границ. Также в семье имеется непогашенный кредит в размере 500 т.р., поэтому пожертвования в любых количествах выручат семью. Заранее всем спасибо!
Номер карты:
2200 0802 3730 1359
Номер карты:
2200 0802 3730 1359
24 апреля не стало хорошего человека, известного как военно-морской блогер Nortwolf-sam (https://nortwolf-sam.livejournal.com/).
Светлая память Алексею.
Светлая память Алексею.
Livejournal
nortwolf_sam
nortwolf_sam - the new blog in LiveJournal. There should be new interesting records soon.
Последние мгновения "Лимана"
Три года назад, 27 апреля 2017 года, в 30 милях от Босфора затонул средний разведывательный корабль Черноморского флота "Лиман".
В 11:41 МСК он столкнулся с овцевозом "Youzarsif H" под флагом Того. Получив пробоину ниже ватерлинии, разведчик пошёл ко дну в 14:48.
Ни одна овца не пострадала.
Три года назад, 27 апреля 2017 года, в 30 милях от Босфора затонул средний разведывательный корабль Черноморского флота "Лиман".
В 11:41 МСК он столкнулся с овцевозом "Youzarsif H" под флагом Того. Получив пробоину ниже ватерлинии, разведчик пошёл ко дну в 14:48.
Ни одна овца не пострадала.
Действительно, олени.
На фото из Усинска - финский солдат.
Финляндия, напомню, блокировала Питер с севера, а в гитлеровском штабе хотели соединить группу армий "Север" с финскими войсками, чтобы задушить блокадный город окончательно.
"Сражались олени и люди".
Сражение оленей с людьми походу продолжается до сих пор.
На фото из Усинска - финский солдат.
Финляндия, напомню, блокировала Питер с севера, а в гитлеровском штабе хотели соединить группу армий "Север" с финскими войсками, чтобы задушить блокадный город окончательно.
"Сражались олени и люди".
Сражение оленей с людьми походу продолжается до сих пор.
Forwarded from FORENAVY | Зарубежные ВМС (Штатский)
🎇 Канал FORENAVY отмечает 1500 читателей! Спасибо за то, что все это время оставались с нами. Особую благодарность хочу выразить авторам каналов, которые всегда поддерживали меня и помогали:
@vatfor - автострадный think tank. Самый независимый экспертный канал в телеграмме и мои большие друзья.
@chvkmedia - военно-политический обозреватель: актуальная информация о вооруженных конфликтах, борьбе с терроризмом и политике со всего мира.
@militarymaps - карта боевых действий
@kramnikcat - о прошлом, настоящем и будущем военного-морского флота с любовью и знанием дела.
@rusfleet - дневник мичмана Птичкина.
@deepst - главный канал отечественного подплава.
@brussinf - актуальная и нередко эксклюзивная информация о жизни НАТО, порой смешно.
@wingofwar - канал о боевой авиации и военных летчиках.
@aviadispet4er - контролирует авиационное пространство телеграмма.
@rybar - вся правда о ситуации на Ближнем востоке. Экспертное мнение, разоблачение фейков и актуальная повестка.
@infantmilitario - ваш доверенный источник по наиболее актуальным и острым проблемам в сфере мировой безопасности.
@vatfor - автострадный think tank. Самый независимый экспертный канал в телеграмме и мои большие друзья.
@chvkmedia - военно-политический обозреватель: актуальная информация о вооруженных конфликтах, борьбе с терроризмом и политике со всего мира.
@militarymaps - карта боевых действий
@kramnikcat - о прошлом, настоящем и будущем военного-морского флота с любовью и знанием дела.
@rusfleet - дневник мичмана Птичкина.
@deepst - главный канал отечественного подплава.
@brussinf - актуальная и нередко эксклюзивная информация о жизни НАТО, порой смешно.
@wingofwar - канал о боевой авиации и военных летчиках.
@aviadispet4er - контролирует авиационное пространство телеграмма.
@rybar - вся правда о ситуации на Ближнем востоке. Экспертное мнение, разоблачение фейков и актуальная повестка.
@infantmilitario - ваш доверенный источник по наиболее актуальным и острым проблемам в сфере мировой безопасности.
Forwarded from Заметки репортера
Канонерский остров я люблю, пожалуй, немного больше остальных районов Петербурга. Причин тому много: невероятная урбанистическая среда, близость порта, отсутсвие людей, набережная Морского канала, наличие Залива, природный ансамбль косы и многое другое.
Бываю я тут тоже довольно часто, несколько раз в неделю – виной тому работа, страсть наблюдать за судами, прогулки по косе и короче ещё много причин.
И, соответственно, я стараюсь не упускать случая увидеть любимый остров со стороны.
Вчера, например, ранним утром, возвращался в Питер на борту датского морского буксира и сделал прекрасную серию картинок с набережной Морского канала, которую хочу показать Вам.
Бываю я тут тоже довольно часто, несколько раз в неделю – виной тому работа, страсть наблюдать за судами, прогулки по косе и короче ещё много причин.
И, соответственно, я стараюсь не упускать случая увидеть любимый остров со стороны.
Вчера, например, ранним утром, возвращался в Питер на борту датского морского буксира и сделал прекрасную серию картинок с набережной Морского канала, которую хочу показать Вам.