Российская Империя | Цифры и факты
490 subscribers
1.71K photos
1 video
21 links
Главные цифры и факты о Российской Империи. Достижения, интересные истории, разбор главных мифов.
Download Telegram
Эпоха Николая II--это индустриализация России

В годы правления императора Николая II Россия входит в четверку мировых промышленных лидеров по объемам промышленного производства, обладая при этом самыми высокими в мире темпами развития.

Ключевым фактором форсированного индустриального развития является строительство железных дорог. Новые дороги открывают предприятиям доступ к рекордному запасу полезных ископаемых, не смотря на большие расстояния, а также ускоряют оборот продукции.

В области строительства дорог при Николае II были установлены рекорды.
Формируются новые предприятия, развивается профессиональное образование, корректируется таможенная политика.

Все это приводит к быстрому росту ключевых промышленных отраслей. Развитие идёт более высокими темпами, чем в СССР, причем без всякого массового насилия и репрессий.
1
Самолёт "Русский Витязь"

Самолёт был разработан Игорем Сикорского и построен в 1912-1913 гг на Русско-Балтийском вагонном заводе в Санкт-Петербурге. 15/2 августа 1913 года на "Русском витязе" устанавливают мировой рекорд, 2 часа полета со скоростью 90 км/час, с 7-ю пассажирами на борту. Мировой рекорд грузоподъемности, превышающий зарубежные в 2 раза!
1
Здание детской амбулатории при Императорском Юрьевском университете. Лифляндская губерния, г. Юрьев (ныне – Тарту, Эстония). 1910-е годы.
1
Истребитель И.И.Сикорского "С-16",1915-1916 гг.
Стал первым отечественным серийным истребителем. С 1915 по 1916 год было построено 34 истребителей "С 16".
1
Император Николай II, конструктор И.И.Сикорский и русские авиаторы у самолёта "Русский Витязь", 1913 год.
1
Николаевская железная дорога у станции Петровско-Разумовское. Паровоз "Н 496". Московская губерния, 1896--1900 годы.
1
Женский Педагогический институт. Санкт-Петербург, 1906 год.
1
Спуск на воду крейсера "Жемчуг" в присутствии Императора Николая II со стапелей Невского судостроительного завода. Санкт-Петербург, 14 августа 1903 года.
1
Харьковская губерния. Паровая молотилка, 1910-е годы. Фото из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.: 2020.
1
Обуховский мост через Фонтанку. Санкт-Петербург, 1913 год. Фотография Карла Буллы.
1
Паровоз серии "Ов" Сормовского завода. 1900-е годы.
Колоризированное фото из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II". М.: 2020.
1
Группа железнодорожников станции Торбино. Новгородская губерния, 1900-1914 годы.
1
Катания на коньках. Тобольская губерния, Курганский уезд, город Шадринск. 1900-е--1910-е годы.
1
Николай II, генерал Воейков, полковник Мордвинов, генерал-адъютант Иванов, генерал-адъютант барон Фредерикс. Ставка, Могилёв. 1915 год. Колоризированное фото.
1
Аэропланы конструкции И.И Сикорского: впереди "Монокок" для перелёта авиатора Янковскаго из Петербурга в Москву и обратно. Позади---биплан облегчённого типа.

Из журнала "Природа и Люди", № 45, 1913 год.
1
Транспортное депо перед зданием заводоуправления
Ревельского судостроительного и механического завода. 1913 год.
Донское сельскохозяйственное училище, 1903-1907 годы.
1
Подводная лодка "Дельфин". Владивосток, 1904 год.
1
Николаевская набережная. Санкт-Петербург, 1907-1914 годы.
1
Автомобиль "Руссо-Балт С 24/40" XIII серии. 1913 год.
1