Истребитель Сикорского "С-16" на полевом аэродроме. Первая Мировая война, 1915-1916 годы.

Пароход Министерства Путей Сообщения “Шексна" пришвартован у Ковжинского лесопильного завода, река Ковжа, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.

1-я автомобильная пулемётная рота — первая в мире автобронетанковая часть. Укомплектована бронемашинами "Руссо-Балт Тип С". 1914 год. Колоризированное фото из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.: 2019.

Первые лётчики Императорского Всероссийского клуба перед бипланом "Россия А". Санкт-Петербург, 1910 год.

Самолёт "Илья Муромец" в полете, 1914 год.

Сборная Российской Империи на Олимпиаде в Стокгольме, 1912 год.

Санкт-Петербург, Знаменская площадь. 1913 год.

Крестьяне на жатве. Вологодская губерния, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.

Железнодорожный мост через реку Каму около Перми. Цветное фото С. М. Прокудина-Горского. 1910-е годы.

Пассажирский салон самолёта "Илья Муромец", 1914 год.

Самолёт "Илья Муромец" стал первым в мире пассажирским самолётом. Он впервые в истории авиации был оснащён отдельным от кабины комфортабельным салоном, спальными комнатами и даже ванной с туалетом. На "Муромце" имелось отопление (выхлопными газами двигателей) и электрическое освещение.

Бомбардировщик "Илья Муромец" тип "Д", 1916 год.

Рабочие фабрики Павлова. Город Шуя. 1890 год.

Александровский мост через Волгу в Сызрани,
1894 город.

Больница для рабочих при Прохоровской "Трёхгорной мануфактуры" . 1900 год.

Торжественный спуск крейсера 2-го ранга «Алмаз» с верфи Балтийского Судостроительного Завода в присутствии членов императорской фамилии. 2 июня 1903 года.

Первый в мире ледокол арктического класса - "Ермак".

Спущен на воду в 1898 году. В разработке проекта участвовал знаменитый ученый Дмитрий Менделеев.
Эксплуатировался до 1963 года

Редакция журнала «Нива». Санкт-Петербург, 1900-е годы.

Бомбардировщик "Илья Муромец-Киевский "В-9". Аэродром Ст. Яблонна, январь 1915 года.