Строительство верфи на Русско-Балтийском заводе с использованием подъёмных кранов, 1912-1913 годы.

Подготовка трамваев к первому выходу. Санкт-Петербург, 16 сентября 1907 года.

Бронеавтомобиль «Руссо-Балт-Ижорский» 1-й автопулемётной роты выдвигается на боевую позицию. Северо-Западный фронт, весна 1915 года.

Спуск на воду спасательного судна "Волхов" с Путиловской верфи, 17 ноября 1913 года.

Летний сад. Аллея со стороны Лебяжьего канала. Санкт-Петербург, 1910-е годы.
Фото Карла Буллы.

Санкт-Петербург. Сенная Площадь. Электрические трамваи. 1910-е годы.

Морское вспомогательное судно Военно-Морского Флота России "Волхов"

Построен в годы правления Николая II в 1912-1915 гг на Путиловской верфи в
Санкт-Петербурге. Более 100 лет несёт службу в составе ВМФ России. Является самым старым судном в России и одним из самых старых в мире.

Строительство Алексеевского моста в Варшаве, 1863 год.

Строители железнодорожного моста через Оку в Муроме (линия Люберцы — Арзамас), 1910 год.

Панорама Москвы со Швивой горки, 1880-е годы.

Общий вид Нижнего Новгорода с плашкоутным мостом, 1896-1899 годы.

Первый выпуск учеников ремесленной школы. Оренбургская губерния, город Челябинск. 1904 год.

Самоходная зенитная установка на шасси "Руссо-Балт Тип-Т",1915 год.

Электромотор, произведенный на заводе акционерного общества русских электромеханических заводов "Сименс и Гальске". Санкт-Петербург, 1913 год.

Сборка самолета "Илья Муромец". Авиационный отдел РБВЗ, 1913 год.

Железнодорожные рабочие с собакой. Российская Империя, 1910-е годы.

Реальное училище и общественный банк. Оренбургская губерния, город Челябинск. 1904 год.

Пожарная тревога на пароходе "Шексна". Мариинская водная система, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.

Первый российский троллейбус конструкции П.А. Фрезе и С.И. Шуленбурга во дворе фабрики «Фрезе и К°». Санкт-Петербург, 1902 год.

Открытие памятника Александру II в Киеве в присутствии Императора Николая II. 30 августа 1911 года.