Электрические трамваи завода Феникс. Российская Империя, 1900 год.

Машинный зал. Раушская набережная электростанция, Москва, 1911 год.

Наблюдение солнечного затмения близ ст. Черняево в горах Тянь-Шаня над Салюктинскими копями. 1 января 1907 года. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.

Вид на г. Батум с войсковым собором Александра Невского. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского, 1912 год.

Паровозное депо станции Челябинск. Самаро-Златоустовская железная дорога. 1900-е--1910-е годы.

Дизель 300 л.с. на Центральной электростанции.
Москва, 1912 год.

Спуск на воду со стапеля Балтийского завода линейного корабля "Севастополь". Санкт-Петербург, 16 июня 1911 года.

Архангельский трамвай

В годы правления Николая II в Архангельске(как и в других городах Империи) был запущен трамвай. Трамвай в Архангельске был пущен 26 июня 1916 года. В то время это было вершиной технического процесса на Севере. Протяжённость трамвайных путей составляла 15 км. Одновременно было построено трамвайное депо на 16 вагономест и тяговая подстанция мощностью 500 киловатт.

На фото: Открытие трамвайной линии в Архангельске, 26 июня 1916 года.

Пароход "Тюмень" Министерства Путей Сообщения (М.П.С.), Тобольская губерния. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского, 1912 год.

Первая дизельная электростанция Саратова постоянного тока мощностью 3200 л.с.( 2,35 Мегаватт) для движения трамвая и освещения города. 1908-1910-е годы.

Паровоз серии "А"

Производился в 1892,1894-1907 гг на Коломенском, Сормовском, Луганском и Харьковском заводах.

Фото из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.:2020.

Общий вид на город Тверь с юга. Лето 1910 года. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.

Линкор "Петропавловск (типа "Севастополь")

Построен в годы правления Николая II.

Линкор был заложен в 1909 году на Балтийском заводе, спущен на воду в 1911 году. Участвовал в Первой Мировой Войне и Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг. Во время Великой Отечественной участвовал в обороне Ленинграда.

Электрический трамвай у главного входа на Всероссийской промышленной и художественной выставке. Нижний Новгород, 1896 год.

Линкор типа "Севастополь" первый раз выходит в море, 1914 год.

Город Зубцов. Вазузская сторона с рекой Вазузой, впадающей в Волгу. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского, 1910 год.

Подводная лодка типа "АГ" на одном из стапелей Балтийского завода. Петроград, 1915-1916 годы.

Электролечебный кабинет Шихобаловской больницы. г. Самара, 1908 год.

Операционная палата в больнице при фабриках Товарищества Южской мануфактуры Балина А.Я. Cело Южа Вязниковского уезда Владимирской губернии. Фото Павлова П.П. 1910 год.

Линкор "Гангут"(типа "Севастополь") на Неве. 10 июля 1914 года.

Доходный дом Ф. А. Вельца. Санкт-Петербург, 1900-е годы.