Русские асы Первой Мировой войны
Александр Казаков
Александр Казаков родился 2 января 1889 года в Херсонской губернии. Окончил Воронежский кадетский корпус в 1906 году и Елисаветградское кавалерийское училище в 1908 году, откуда был выпущен корнетом. В 1911 году произведен в поручики, а 23 января 1914 года откомандирован в Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы, для обучения полетам. К началу войны 1914 года, Казаков в свои 25 лет, становится военным летчиком. 1 апреля 1915 года, он повторил подвиг Нестерова — пошел на таран немецкого самолета и сбил его , выполнив маневр, задуманный Нестеровым, ударив колесами шасси по плоскости крыла самолета, после чего летчик благополучно приземлился . За этот подвиг Казаков был награжден Георгиевским оружием. В августе 1915 года, за личное мужество и организаторский талант, ему присваивают звание штабс- капитана и назначают начальником авиационного отряда.
Александр Казаков
Александр Казаков родился 2 января 1889 года в Херсонской губернии. Окончил Воронежский кадетский корпус в 1906 году и Елисаветградское кавалерийское училище в 1908 году, откуда был выпущен корнетом. В 1911 году произведен в поручики, а 23 января 1914 года откомандирован в Авиационный отдел Офицерской воздухоплавательной школы, для обучения полетам. К началу войны 1914 года, Казаков в свои 25 лет, становится военным летчиком. 1 апреля 1915 года, он повторил подвиг Нестерова — пошел на таран немецкого самолета и сбил его , выполнив маневр, задуманный Нестеровым, ударив колесами шасси по плоскости крыла самолета, после чего летчик благополучно приземлился . За этот подвиг Казаков был награжден Георгиевским оружием. В августе 1915 года, за личное мужество и организаторский талант, ему присваивают звание штабс- капитана и назначают начальником авиационного отряда.
❤15👍8
Подвиг казака Филиппа Приданникова:
Среди многочисленных проявлений необычайного мужества и отваги наших героев-солдат на полях сражений Первой мировой войны, нельзя не отметить подвиг казака Филиппа Приданникова. В бою с австрийцами под ним была убита лошадь и снарядом раздроблена нога. Оставшись без лошади, он, с раздробленной ногой продолжая биться, заколол трех австрийцев пикой, а затем, когда пика выпала у него, саблей зарубил еще троих, после чего сам свалился. Доставленный в Киев, он получил поздравление от командира полка св. Георгием.
Среди многочисленных проявлений необычайного мужества и отваги наших героев-солдат на полях сражений Первой мировой войны, нельзя не отметить подвиг казака Филиппа Приданникова. В бою с австрийцами под ним была убита лошадь и снарядом раздроблена нога. Оставшись без лошади, он, с раздробленной ногой продолжая биться, заколол трех австрийцев пикой, а затем, когда пика выпала у него, саблей зарубил еще троих, после чего сам свалился. Доставленный в Киев, он получил поздравление от командира полка св. Георгием.
👍16👏3❤1
Чемпионат Европы по конькобежному спорту 1913 года
Чемпионат Европы по конькобежному спорту 1913 года — 21-й чемпионат Европы, который прошёл 22 - 23 февраля 1913 года в Юсуповском саду Санкт-Петербурга (Россия). Чемпионат проводился на четырёх дистанциях: 500 метров – 1500 метров – 5000 метров – 10000 метров. В соревнованиях принимали участие только мужчины — 16 конькобежцев из 3-х стран. Победителем чемпионата Европы стал Василий Ипполитов (Россия), призёрами — Оскар Матисен (Норвегия) и Никита Найдёнов (Россия). Россию на чемпионате представляли 13 конькобежцев.
Чемпионат Европы по конькобежному спорту 1913 года — 21-й чемпионат Европы, который прошёл 22 - 23 февраля 1913 года в Юсуповском саду Санкт-Петербурга (Россия). Чемпионат проводился на четырёх дистанциях: 500 метров – 1500 метров – 5000 метров – 10000 метров. В соревнованиях принимали участие только мужчины — 16 конькобежцев из 3-х стран. Победителем чемпионата Европы стал Василий Ипполитов (Россия), призёрами — Оскар Матисен (Норвегия) и Никита Найдёнов (Россия). Россию на чемпионате представляли 13 конькобежцев.
👍10
"Много ли таковых государей в историях обрящем? … Бог дивный, в судьбах своих благоволил в Петре явить силу и славу российскую… Дивная в дивных и чудная в чудных показал, так что довольно и удивляться не можем. Ибо если одними только воинскими или политическими делами так облагодетельствовал бы Россию, и то было бы дивно. Было бы дивно, если одно один, а другое другой государь бы соделал… Но у нас и то и другое, и ещё в бесчисленных различных обстоятельствах совершил Пётр… Всю Россия, каковая уже есть, он создал".
Архиепископ Феофан (Прокопович) о Императоре Петре I.
Архиепископ Феофан (Прокопович) о Императоре Петре I.
💯5👍4❤1
Forwarded from Царскіе Стражи
Участковыми приставами называли начальников полицейских участков в крупном городе, поделенном на несколько частей (участков).
В подчинении у участкового пристава конца 19 века была масса народу: урядники, квартальные и околоточные надзиратели, городовые, а также делопроизводители, которые отвечали за канцелярскую работу в участке. Каждый участок был поделен на небольшие части — околотки, за который отвечал соответственно околоточный. Если проводить аналогии с днем сегодняшним, то это участковые уполномоченные.
В обязанности приставов помимо обеспечения порядка в городе, расследования и пресечения преступлений, обысков, арестов, слежки за неблагонадежными лицами, «помощи органам судебного и военного ведомства» входило и оформление документов граждан (от паспортов до «желтых билетов» дам нетяжелого поведения), и некоторые функции мирового судьи, и обеспечение чистоты улиц, и сбор статистических данных, и просветительская деятельность среди населения и т.д.
Любопытно, что исполнять эти обязанности пристав должен был в режиме 24/7. Полицейский участок должен был быть открыт для страждущих в любое время дня и ночи. Жил пристав в квартире, которая находилась в том же доме, что и участок. Поэтому при любом происшествии он всегда был доступен.
Участковый пристав в конце 19 века получал около 700 рублей в год, то есть, в районе 60-65 рублей в месяц + квартирные и деньги на обмундирование.
Царские стражи. Подписаться.
В подчинении у участкового пристава конца 19 века была масса народу: урядники, квартальные и околоточные надзиратели, городовые, а также делопроизводители, которые отвечали за канцелярскую работу в участке. Каждый участок был поделен на небольшие части — околотки, за который отвечал соответственно околоточный. Если проводить аналогии с днем сегодняшним, то это участковые уполномоченные.
В обязанности приставов помимо обеспечения порядка в городе, расследования и пресечения преступлений, обысков, арестов, слежки за неблагонадежными лицами, «помощи органам судебного и военного ведомства» входило и оформление документов граждан (от паспортов до «желтых билетов» дам нетяжелого поведения), и некоторые функции мирового судьи, и обеспечение чистоты улиц, и сбор статистических данных, и просветительская деятельность среди населения и т.д.
Любопытно, что исполнять эти обязанности пристав должен был в режиме 24/7. Полицейский участок должен был быть открыт для страждущих в любое время дня и ночи. Жил пристав в квартире, которая находилась в том же доме, что и участок. Поэтому при любом происшествии он всегда был доступен.
Участковый пристав в конце 19 века получал около 700 рублей в год, то есть, в районе 60-65 рублей в месяц + квартирные и деньги на обмундирование.
Царские стражи. Подписаться.
👍7
Forwarded from Русский Идеал | Культурно-историческое медиа
В России созданы военно-рабочие подразделения для охраны и эксплуатации железной дороги
🔘 6 августа 1851 года главнокомандующий путями сообщения и публичными зданиями государства Российского издал приказ о создании рабочих, конструкторских и телеграфических рот для охраны и эксплуатации Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Они впоследствии и стали основой железнодорожных войск России.
🔘 Изначально было сформировано 14 отдельных военно-рабочих, две кондукторские и одна телеграфическая роты, общая численность которых составила 4340 человек. Главной задачей первых военно-железнодорожных подразделений было поддержание железнодорожных путей, переездов и мостов в рабочем состоянии, а также их охрана.
🔘 На смену ротам пришли военно-рабочие бригады, которые, в свою очередь, уступили место качественно новым формированиям, способным более успешно решать задачи, обусловленные непрерывным ростом военного значения железнодорожного транспорта и существенными изменениями, происходившими в жизни страны.
#В_этот_день
🤩 ПОДПИСАТЬСЯ НА "РУССКiЙ ИДЕАЛЪ"
#В_этот_день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11