Танк Менделеева("Бронированный автомобиль")
Разработан в 1911—1915 годах инженером-кораблестроителем В. Д. Менделеевым. Будучи первым в мире проектом сверхтяжёлого танка, отличался высочайшими для своего времени показателями огневой мощи и бронезащиты. Проект содержал большое количество оригинальных конструкторских решений и новшеств, однако не вышел из стадии чертежей и не был воплощён в металле.
На фото: Предполагаемый внешний вид танка Менделеева (рисунок по чертежам изобретателя).
Разработан в 1911—1915 годах инженером-кораблестроителем В. Д. Менделеевым. Будучи первым в мире проектом сверхтяжёлого танка, отличался высочайшими для своего времени показателями огневой мощи и бронезащиты. Проект содержал большое количество оригинальных конструкторских решений и новшеств, однако не вышел из стадии чертежей и не был воплощён в металле.
На фото: Предполагаемый внешний вид танка Менделеева (рисунок по чертежам изобретателя).
❤8👍1
Московская Окружная железная дорога(МОЖД)
Построено при Николае II по проекту инженера П. И. Рашевского в 1903—1908 гг. Линия открыта 19 июля (2 августа) 1908 год. В 2012—2016 годах была осуществлена реконструкция Малого кольца для организации на первом и втором главных путях движения пассажирских электропоездов.
На фото: Путепровод на МОЖД, 1907 год. МОЖД. Общий вид станции Владыкино, 1907-1908 годы.
Построено при Николае II по проекту инженера П. И. Рашевского в 1903—1908 гг. Линия открыта 19 июля (2 августа) 1908 год. В 2012—2016 годах была осуществлена реконструкция Малого кольца для организации на первом и втором главных путях движения пассажирских электропоездов.
На фото: Путепровод на МОЖД, 1907 год. МОЖД. Общий вид станции Владыкино, 1907-1908 годы.
👍8❤1
Семья Императора Александра III.
В центре сидит Императрица Мария Феодоровна, справа от нее Император Александр III, слева от императрицы сидит Великая Княжна Ольга Александровна, за ней стоит Великая Княжна Ксения Александровна, левее Ксении - Наследник Цесаревич Николай Александрович (будущий Император Николай II), слева от императора стоит Великий Князь Георгий Александрович, справа от императора сидит Великий Князь Михаил Александрович.
Крым. Ливадия, 1894 год.
В центре сидит Императрица Мария Феодоровна, справа от нее Император Александр III, слева от императрицы сидит Великая Княжна Ольга Александровна, за ней стоит Великая Княжна Ксения Александровна, левее Ксении - Наследник Цесаревич Николай Александрович (будущий Император Николай II), слева от императора стоит Великий Князь Георгий Александрович, справа от императора сидит Великий Князь Михаил Александрович.
Крым. Ливадия, 1894 год.
❤12
Первая русская кругосветная экспедиция
В 1803—1806 годах на специально приобретённых в Англии шлюпах «Надежда» и «Нева» было проведено первое российское кругосветное плавание под руководством И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского. Экспедиция, совершив множество географических открытий и наблюдений, также доставила русское посольство в Японию, поучаствовала в наведении порядка на Аляске и перевезла груз мехов оттуда в Китай.
По возвращении в Кронштадт все участники экспедиции были щедро награждены, в том числе существенными денежными выплатами и пожизненными пенсиями. Также впоследствии по результатам работ были выпущены новые карты и описания результатов экспедиции, распространившиеся не только в России, но и среди европейских учёных.
В 1803—1806 годах на специально приобретённых в Англии шлюпах «Надежда» и «Нева» было проведено первое российское кругосветное плавание под руководством И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского. Экспедиция, совершив множество географических открытий и наблюдений, также доставила русское посольство в Японию, поучаствовала в наведении порядка на Аляске и перевезла груз мехов оттуда в Китай.
По возвращении в Кронштадт все участники экспедиции были щедро награждены, в том числе существенными денежными выплатами и пожизненными пенсиями. Также впоследствии по результатам работ были выпущены новые карты и описания результатов экспедиции, распространившиеся не только в России, но и среди европейских учёных.
👍9❤1
Монитор (эскадренный броненосец) «Пётр Великий»
Самый мощный боевой корабль в мире в конце 1870-х годов.
Заложен в 1869 году на верфи на Галерном острове в Санкт-Петербурге под названием «Крейсер», в мае 1872 года переименован в «Петра Великого» (в честь 200-летия со дня рождения Петра I), спущен на воду в августе 1872 года, введён в строй в 1877 году. В 1881 году прошёл модернизацию механизмов в Глазго и был переклассифицирован в эскадренные броненосцы. С 1903 года учебный корабль, с 1917 года – плавбаза подводных лодок, в 1918 г. участвовал в Ледовом походе. Разрезан на металл в 1959 году.
Самый мощный боевой корабль в мире в конце 1870-х годов.
Заложен в 1869 году на верфи на Галерном острове в Санкт-Петербурге под названием «Крейсер», в мае 1872 года переименован в «Петра Великого» (в честь 200-летия со дня рождения Петра I), спущен на воду в августе 1872 года, введён в строй в 1877 году. В 1881 году прошёл модернизацию механизмов в Глазго и был переклассифицирован в эскадренные броненосцы. С 1903 года учебный корабль, с 1917 года – плавбаза подводных лодок, в 1918 г. участвовал в Ледовом походе. Разрезан на металл в 1959 году.
👏4👍3❤1
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
«В свете неслыханная победа»
«В свете неслыханная виктория», «начало нашего спасения и благополучия», - так говорил о победе в Полтавской битве сам #ПётрI. В упорном сражении русские войска разбили лучшую и самую грозную армию тогдашней Европы, которая долго считалась «непобедимой». Полтавская баталия стала переломным моментом всей Северной войны, длившейся почти 20 лет.
Высокомерие Карла XII, считавшего, что его отборная пехота сразу опрокинет русских солдат, дорого стоило шведам. Армия Петра хорошо подготовилась к битве: под Полтавой она построила укрепленный лагерь. Также, чтобы ослабить шведскую атаку, были возведены полевые укрепления – редуты. Огромное внимание Пётр уделил артиллерии: в сражении участвовало больше 100 наших орудий. Шведский король не думал о пушках – он полагался на мощный штыковой удар своей прославленной пехоты.
Сражение началось около 4 утра, с атаки на русские редуты. Враг смог захватить только два недостроенных укрепления (причём шведы не брали пленных, все оборонявшие их солдаты были убиты). Остальные редуты упорно оборонялись и выполнили свою главную задачу – единый атакующий фронт шведов был разобщён. Блестяще показала себя русская кавалерия: атаковав неприятеля у редутов, она захватила 14 шведских знамён и штандартов.
Около 9 утра началась решающая часть битвы. Русские войска вышли из укрепленного лагеря и построились в 2 линии, усиленные артиллерией. Шведов не смущало, что у Петра больше солдат: они рассчитывали на свои штыки. Враг атаковал, но его встретили огнём пушек, ружейными залпами… Началась рукопашная, красочно описанная Пушкиным: «Швед, русский – колет, рубит, режет…»
Двухчасовая битва была очень упорной. Шведы действительно были грозным противником, однако русские полки тоже закалились в огне Северной войны! Сначала враг теснил нас на правом фланге, но левый фланг шведов был разбит. Наши полки стали смыкаться вокруг боевых порядков шведов, два батальона в центре вражеской линии были полностью уничтожены. Шведы дрогнули, стали отступать – и побежали.
Под Полтавой славные русские войска захватили 137 знамён и штандартов и казну шведского короля в 2 млн талеров, в плен попали 23 тысячи шведов, финнов и немцев. Убитыми и ранеными враги потеряли до 9 тысяч солдат; наши потери составили 1,3 тысячи человек убитыми и около 3 тысяч - ранеными. Армия Карла XII была обескровлена и уже не могла вести активных наступательных действий. Сам шведский король и сопровождавший его предатель - гетман Мазепа - бежали в Турцию. В Северной войне наступил коренной перелом в пользу России.
...На пиру после Полтавской битвы Пётр произнёс особый тост за своих шведских «учителей»: в боях с ними русская армия превратилась в грозную боевую силу.
#Победа
@aefremoff80
«В свете неслыханная виктория», «начало нашего спасения и благополучия», - так говорил о победе в Полтавской битве сам #ПётрI. В упорном сражении русские войска разбили лучшую и самую грозную армию тогдашней Европы, которая долго считалась «непобедимой». Полтавская баталия стала переломным моментом всей Северной войны, длившейся почти 20 лет.
Высокомерие Карла XII, считавшего, что его отборная пехота сразу опрокинет русских солдат, дорого стоило шведам. Армия Петра хорошо подготовилась к битве: под Полтавой она построила укрепленный лагерь. Также, чтобы ослабить шведскую атаку, были возведены полевые укрепления – редуты. Огромное внимание Пётр уделил артиллерии: в сражении участвовало больше 100 наших орудий. Шведский король не думал о пушках – он полагался на мощный штыковой удар своей прославленной пехоты.
Сражение началось около 4 утра, с атаки на русские редуты. Враг смог захватить только два недостроенных укрепления (причём шведы не брали пленных, все оборонявшие их солдаты были убиты). Остальные редуты упорно оборонялись и выполнили свою главную задачу – единый атакующий фронт шведов был разобщён. Блестяще показала себя русская кавалерия: атаковав неприятеля у редутов, она захватила 14 шведских знамён и штандартов.
Около 9 утра началась решающая часть битвы. Русские войска вышли из укрепленного лагеря и построились в 2 линии, усиленные артиллерией. Шведов не смущало, что у Петра больше солдат: они рассчитывали на свои штыки. Враг атаковал, но его встретили огнём пушек, ружейными залпами… Началась рукопашная, красочно описанная Пушкиным: «Швед, русский – колет, рубит, режет…»
Двухчасовая битва была очень упорной. Шведы действительно были грозным противником, однако русские полки тоже закалились в огне Северной войны! Сначала враг теснил нас на правом фланге, но левый фланг шведов был разбит. Наши полки стали смыкаться вокруг боевых порядков шведов, два батальона в центре вражеской линии были полностью уничтожены. Шведы дрогнули, стали отступать – и побежали.
Под Полтавой славные русские войска захватили 137 знамён и штандартов и казну шведского короля в 2 млн талеров, в плен попали 23 тысячи шведов, финнов и немцев. Убитыми и ранеными враги потеряли до 9 тысяч солдат; наши потери составили 1,3 тысячи человек убитыми и около 3 тысяч - ранеными. Армия Карла XII была обескровлена и уже не могла вести активных наступательных действий. Сам шведский король и сопровождавший его предатель - гетман Мазепа - бежали в Турцию. В Северной войне наступил коренной перелом в пользу России.
...На пиру после Полтавской битвы Пётр произнёс особый тост за своих шведских «учителей»: в боях с ними русская армия превратилась в грозную боевую силу.
#Победа
@aefremoff80
👍6❤2
Москворецкая шлюзованная система
В 1874–1877 годах на Москва-реке от центра города до района устья была построена система из шести плотин со шлюзами, обеспечившая значительное улучшение условий судоходства на реке. Большое количество чертежей и фотографий этой системы имеется в альбоме 1895 года, доступном, например, тут.
Судя по стоимости очень похожего проекта на Северском Донце, осуществлённого почти на 40 лет позднее, и этот проект однозначно относится к крупным.
Впоследствии система была существенно переделана при строительстве Канала имени Сталина (ныне Канал имени Москвы) в 1930-х годах.
В 1874–1877 годах на Москва-реке от центра города до района устья была построена система из шести плотин со шлюзами, обеспечившая значительное улучшение условий судоходства на реке. Большое количество чертежей и фотографий этой системы имеется в альбоме 1895 года, доступном, например, тут.
Судя по стоимости очень похожего проекта на Северском Донце, осуществлённого почти на 40 лет позднее, и этот проект однозначно относится к крупным.
Впоследствии система была существенно переделана при строительстве Канала имени Сталина (ныне Канал имени Москвы) в 1930-х годах.
❤7👍2
Троицкий мост(Санкт-Петербург)
Построен в 1897—1903 годах по проекту французской фирмы "Батиньоль" и при участии русских инженеров.
Торжественное открытие моста было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга. 16 мая 1903 года мост был открыт в торжественной обстановке в присутствии Николая II и членов императорской фамилии.
На открытие моста прибыла иностранная делегация. В их присутствии Николай II, нажав на электрическую кнопку, привёл в действие огромные электромоторы разводного пролёта моста.
Гости были удивлены мощности двигателей и современности конструкции, опередившей время.
На фото: Троицкий мост. Санкт-Петербург, 1910 год.
Построен в 1897—1903 годах по проекту французской фирмы "Батиньоль" и при участии русских инженеров.
Торжественное открытие моста было приурочено к празднованию двухсотлетия Петербурга. 16 мая 1903 года мост был открыт в торжественной обстановке в присутствии Николая II и членов императорской фамилии.
На открытие моста прибыла иностранная делегация. В их присутствии Николай II, нажав на электрическую кнопку, привёл в действие огромные электромоторы разводного пролёта моста.
Гости были удивлены мощности двигателей и современности конструкции, опередившей время.
На фото: Троицкий мост. Санкт-Петербург, 1910 год.
❤8
Научные открытия при Императоре Николае I
В 1840 году химик Г. И. Гесс открыл основной закон термохимии, выражавший принцип сохранения энергии применительно к химическим процессам. Благодаря деятельности таких отечественных химиков как П. Г. Соболевский, В. В. Любарский, А. А. Воскресенский, Ю. Ф. Фрицше, Н. Н. Зинин были заложены основы для расцвета химии в России в конце XIX — начале XX веков.
В 1840 году химик Г. И. Гесс открыл основной закон термохимии, выражавший принцип сохранения энергии применительно к химическим процессам. Благодаря деятельности таких отечественных химиков как П. Г. Соболевский, В. В. Любарский, А. А. Воскресенский, Ю. Ф. Фрицше, Н. Н. Зинин были заложены основы для расцвета химии в России в конце XIX — начале XX веков.
❤7👍2