Российская Империя | Цифры и факты
490 subscribers
1.71K photos
1 video
21 links
Главные цифры и факты о Российской Империи. Достижения, интересные истории, разбор главных мифов.
Download Telegram
Первый российский троллейбус конструкции П.А. Фрезе и С.И. Шуленбурга во дворе фабрики «Фрезе и К°».  Санкт-Петербург, 1902 год.
8
Великие ученые Российской Империи

Александр Бутлеров (1828-1886)

Разработал теорию химического строения. Основатель современной органической химии; впервые синтезировал многие органические вещества; впервые начал систематическое исследование полимеризации, продолженное в России его последователями и увенчавшееся открытием Лебедевым промышленного способа получения синтетического каучука.

Иван Сеченов (1829-1905)

Преобразовал физиологию в точную науку и клиническую дисциплину. Основатель психофизиологии; один из основателей современной психологии.
8
Дорожный каток с дизельным двигателем Коломенского машиностроительного завода, 1912 год.
👍101
Первый в мире электромагнитный сейсмограф

Изобретён российским князем Борисом Голицыным в 1906 году. Принцип работы сейсмографа был на явлении электромагнитной индукции. В таком сейсмографе к грузу прикреплена катушка индуктивности, которая при колебаниях корпуса перемещается относительно закреплённых на нём магнитов. При этом возникает электрический ток, колебания которого при помощи гальванометра с зеркальцем вместо стрелки записываются на фотобумагу.
9👍1
Служащие и рабочие фабрики «Товарищества производства стальных изделий Л. и А. Завьяловых». Нижегородская губерния, 1900-е годы.
8👍1
Патент Товарищества машиностроительного завода «Феникс» на привилегию изготовления центробежного воздушного насоса для конденсатора,
1914 год. ЦГИА СПб.
8👍1
Пассажирский вагон постройки Усть-Катавского вагоностроительного завода на территории УКВЗ, 1910-е годы.
👍9
Танк Менделеева("Бронированный автомобиль")

Разработан в 1911—1915 годах инженером-кораблестроителем В. Д. Менделеевым. Будучи первым в мире проектом сверхтяжёлого танка, отличался высочайшими для своего времени показателями огневой мощи и бронезащиты. Проект содержал большое количество оригинальных конструкторских решений и новшеств, однако не вышел из стадии чертежей и не был воплощён в металле.

На фото: Предполагаемый внешний вид танка Менделеева (рисунок по чертежам изобретателя).
8👍1
Судостроительная верфь завода «Сормово». Пароход «Графиня», 1910-е годы.
👍101
Московская Окружная железная дорога(МОЖД)

Построено при Николае II по проекту инженера П. И. Рашевского в 1903—1908 гг. Линия открыта 19 июля (2 августа) 1908 год. В 2012—2016 годах была осуществлена реконструкция Малого кольца для организации на первом и втором главных путях движения пассажирских электропоездов.

На фото: Путепровод на МОЖД, 1907 год. МОЖД. Общий вид станции Владыкино, 1907-1908 годы.
👍81
Вид на Красную площадь с Курантов. Москва, 1910-е годы.
👍81
Семья Императора Александра III.
В центре сидит Императрица Мария Феодоровна, справа от нее Император Александр III, слева от императрицы сидит Великая Княжна Ольга Александровна, за ней стоит Великая Княжна Ксения Александровна, левее Ксении - Наследник Цесаревич Николай Александрович (будущий Император Николай II), слева от  императора стоит Великий Князь Георгий Александрович, справа от императора сидит Великий Князь Михаил Александрович.

Крым. Ливадия, 1894 год.
12
Первая русская школа авиации в Гатчине. Журнал "Огонёк", 1911 год.
👍131
Первая русская кругосветная экспедиция

В 1803—1806 годах на специально приобретённых в Англии шлюпах «Надежда» и «Нева» было проведено первое российское кругосветное плавание под руководством И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского. Экспедиция, совершив множество географических открытий и наблюдений, также доставила русское посольство в Японию, поучаствовала в наведении порядка на Аляске и перевезла груз мехов оттуда в Китай.
По возвращении в Кронштадт все участники экспедиции были щедро награждены, в том числе существенными денежными выплатами и пожизненными пенсиями. Также впоследствии по результатам работ были выпущены новые карты и описания результатов экспедиции, распространившиеся не только в России, но и среди европейских учёных.
👍91
Монитор (эскадренный броненосец) «Пётр Великий»

Самый мощный боевой корабль в мире в конце 1870-х годов.
Заложен в 1869 году на верфи на Галерном острове в Санкт-Петербурге под названием «Крейсер», в мае 1872 года переименован в «Петра Великого» (в честь 200-летия со дня рождения Петра I), спущен на воду в августе 1872 года, введён в строй в 1877 году. В 1881 году прошёл модернизацию механизмов в Глазго и был переклассифицирован в эскадренные броненосцы. С 1903 года учебный корабль, с 1917 года – плавбаза подводных лодок, в 1918 г. участвовал в Ледовом походе. Разрезан на металл в 1959 году.
👏4👍31
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
«В свете неслыханная победа»

«В свете неслыханная виктория», «начало нашего спасения и благополучия», - так говорил о победе в Полтавской битве сам #ПётрI. В упорном сражении русские войска разбили лучшую и самую грозную армию тогдашней Европы, которая долго считалась «непобедимой». Полтавская баталия стала переломным моментом всей Северной войны, длившейся почти 20 лет.

Высокомерие Карла XII, считавшего, что его отборная пехота сразу опрокинет русских солдат, дорого стоило шведам. Армия Петра хорошо подготовилась к битве: под Полтавой она построила укрепленный лагерь. Также, чтобы ослабить шведскую атаку, были возведены полевые укрепления – редуты. Огромное внимание Пётр уделил артиллерии: в сражении участвовало больше 100 наших орудий. Шведский король не думал о пушках – он полагался на мощный штыковой удар своей прославленной пехоты.

Сражение началось около 4 утра, с атаки на русские редуты. Враг смог захватить только два недостроенных укрепления (причём шведы не брали пленных, все оборонявшие их солдаты были убиты). Остальные редуты упорно оборонялись и выполнили свою главную задачу – единый атакующий фронт шведов был разобщён. Блестяще показала себя русская кавалерия: атаковав неприятеля у редутов, она захватила 14 шведских знамён и штандартов.

Около 9 утра началась решающая часть битвы. Русские войска вышли из укрепленного лагеря и построились в 2 линии, усиленные артиллерией. Шведов не смущало, что у Петра больше солдат: они рассчитывали на свои штыки. Враг атаковал, но его встретили огнём пушек, ружейными залпами… Началась рукопашная, красочно описанная Пушкиным: «Швед, русский – колет, рубит, режет…»

Двухчасовая битва была очень упорной. Шведы действительно были грозным противником, однако  русские полки тоже закалились в огне Северной войны! Сначала враг теснил нас на правом фланге, но левый фланг шведов был разбит. Наши полки стали смыкаться вокруг боевых порядков шведов, два батальона в центре вражеской линии были полностью уничтожены. Шведы дрогнули, стали отступать – и побежали.

Под Полтавой славные русские войска захватили 137 знамён и штандартов и казну шведского короля в 2 млн талеров, в плен попали 23 тысячи шведов, финнов и немцев. Убитыми и ранеными враги потеряли до 9 тысяч солдат; наши потери составили 1,3 тысячи человек убитыми и около 3 тысяч - ранеными. Армия Карла XII была обескровлена и уже не могла вести активных наступательных действий. Сам шведский король и сопровождавший его предатель - гетман Мазепа - бежали в Турцию. В Северной войне наступил коренной перелом в пользу России.

...На пиру после Полтавской битвы Пётр произнёс особый тост за своих шведских «учителей»: в боях с ними русская армия превратилась в грозную боевую силу.

#Победа
@aefremoff80
👍62