20 июня 1881 года в Нижнем Новгороде заработала первая в России линия гражданской телефонной связи длиной 1547 метров. Она соединила Георгиевскую пристань реки Волги с квартирами директоров-распорядителей пароходного общества «Дружина», основанного в 1858 г. владельцами Костромского механического завода братьями А. П. и С. П. Шиповыми. Первый в мире телефонный звонок 10 марта 1876 года сделал инженер-изобретатель Александр Грэхем Белл. Поначалу его изобретение не оценили. Он создал «Телефонную компанию Белла». Телефонные аппараты Белла по размеру были большими. Стокгольмский инженер Ларс Магнус Эрикссон, развинчивая и завинчивая десятки аппаратов, увидел в них столько очевидных недоработок, что пришел к разочарованию телефоном Белла.Так появился фирменный телефон Эрикссона — «настольный, с магнето и рупором». И о нем удивительно быстро узнали и в Москве, и в Бостоне. Эрикссон тоже создаёт компанию «Электромеханические мастерские LM Ericsson & Co», или LME.
👍5❤3
Завод аэропланов Анатра
Основан в 1911 году. За период с 1914 по 1917 годы на заводе Анатра было построено более тысячи машин: 1 056 в Одессе и около 50 — филиалом завода в Симферополе.
Завод был одиним из шестнадцати крупных авиазаводов Российской Империи.
На заводе производились как отечественные так и иностранные самолёты. В 1916 году завод получил заказ на поставку в армию 700 самолётов Анатра-Д, 100 истребителей Ньюпор-XVII и 200 учебных самолётов Фарман-VII.
Основан в 1911 году. За период с 1914 по 1917 годы на заводе Анатра было построено более тысячи машин: 1 056 в Одессе и около 50 — филиалом завода в Симферополе.
Завод был одиним из шестнадцати крупных авиазаводов Российской Империи.
На заводе производились как отечественные так и иностранные самолёты. В 1916 году завод получил заказ на поставку в армию 700 самолётов Анатра-Д, 100 истребителей Ньюпор-XVII и 200 учебных самолётов Фарман-VII.
👍8❤4
Крейсер "Красный Крым" (бывший крейсер "Светлана")
Построен в в 1913-1915 годах. Из-за начавшейся революции крейсер не был введён в состав ВМФ. Был достроен и введён в эксплуатацию в 1920-х годах. В годы Великой Отечественной Войны крейсер "Красный Крым" выполнил 58 боевых заданий.
Выведен из состава Флота в 1959 году.
На фото: крейсер "Красный Крым", 1930-е годы.
Построен в в 1913-1915 годах. Из-за начавшейся революции крейсер не был введён в состав ВМФ. Был достроен и введён в эксплуатацию в 1920-х годах. В годы Великой Отечественной Войны крейсер "Красный Крым" выполнил 58 боевых заданий.
Выведен из состава Флота в 1959 году.
На фото: крейсер "Красный Крым", 1930-е годы.
❤8👍1
Первый в мире дирижабль с бензиновым двигателем
Капитан русского флота, серб Огнеслав Степанович Костович (1851-1916) — изобретатель и конструктор, автор многих изобретений в различных областях техники.
За двадцать лет до Цеппелина, в 1879 году, Огнеслав конструирует жёсткое воздушное судно - дирижабль "Россия" - и создаёт для него бензиновый двигатель с водяным охлаждением и электрическим зажиганием. Подобного мотора в те годы не существовало.Проект Костовича привлек к себе всеобщее внимание. Изобретателя поддержал Д. И. Менделеев. На строительство летательного аппарата были собраны по подписке деньги. На Охтенской судостроительной верфи была начата постройка дирижабля.
В первую очередь начали строить двигатель. В 1884 году мотор был готов и к концу года подвергся испытаниям. Мощность его почти в десять раз превосходила мощность мотора, построенного Даймлером через год.
Капитан русского флота, серб Огнеслав Степанович Костович (1851-1916) — изобретатель и конструктор, автор многих изобретений в различных областях техники.
За двадцать лет до Цеппелина, в 1879 году, Огнеслав конструирует жёсткое воздушное судно - дирижабль "Россия" - и создаёт для него бензиновый двигатель с водяным охлаждением и электрическим зажиганием. Подобного мотора в те годы не существовало.Проект Костовича привлек к себе всеобщее внимание. Изобретателя поддержал Д. И. Менделеев. На строительство летательного аппарата были собраны по подписке деньги. На Охтенской судостроительной верфи была начата постройка дирижабля.
В первую очередь начали строить двигатель. В 1884 году мотор был готов и к концу года подвергся испытаниям. Мощность его почти в десять раз превосходила мощность мотора, построенного Даймлером через год.
👍13❤1
Великие ученые Российской Империи
Дмитрий Иванович Менделеев (1834-1907) — русский учёный-энциклопедист: химик, физикохимик, физик, метролог, экономист, технолог, геолог, метеоролог, педагог, воздухоплаватель, приборостроитель.
Открыл периодический закон химических элементов и в 1869 году создал одноимённую таблицу.
Её первоначальный вариант был разработан Д. И. Менделеевым в 1869—1871 годах и устанавливал зависимость свойств элементов от их атомной массы (по-современному от атомного веса).
Дмитрий Иванович Менделеев (1834-1907) — русский учёный-энциклопедист: химик, физикохимик, физик, метролог, экономист, технолог, геолог, метеоролог, педагог, воздухоплаватель, приборостроитель.
Открыл периодический закон химических элементов и в 1869 году создал одноимённую таблицу.
Её первоначальный вариант был разработан Д. И. Менделеевым в 1869—1871 годах и устанавливал зависимость свойств элементов от их атомной массы (по-современному от атомного веса).
👍11❤1
Коломенский машиностроительный завод.
Основан в 1863 году.
На заводе были построены первый русский трёхосный паровоз серии Т (1870), ставший первым локомотивом для завода, первое в мире судно с дизельной установкой — буксир «Коломенский дизель» (1907).
Продукция завода была удостоена высших наград (Grand-Prix) на Всемирной выставке в Париже в 1900 году и Всемирной выставке в Милане в 1906 году.
Основан в 1863 году.
На заводе были построены первый русский трёхосный паровоз серии Т (1870), ставший первым локомотивом для завода, первое в мире судно с дизельной установкой — буксир «Коломенский дизель» (1907).
Продукция завода была удостоена высших наград (Grand-Prix) на Всемирной выставке в Париже в 1900 году и Всемирной выставке в Милане в 1906 году.
❤9