Авиационная администрация Казахстана принимает поздравления
с пятой годовщиной своего создания
 
Авиационной администрации Казахстанаисполнилось пять лет. Несмотря на небольшой срок, организация сумела достичь существенных результатов, прочно закрепившись в качестве надежного партнера и одного из лидеров авиационной отрасли стран Центральной Азии и СНГ.
Сегодня состоялось награждение сотрудников, внесших большой вклад в развитие и укрепление организации и, в целом, гражданской авиации. На торжественном собрании коллег поздравили и вручили им награды вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев и председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева.
В своем поздравлении Талгат Ластаев подчеркнул, что Авиационная администрация Казахстана за пять лет проделала очень много работы и сегодня полностью состоялась как независимое предприятие в авиационной отрасли.
«Укреплению Авиационной администрации Казахстана было отдано немало сил. И ее достижения сегодня очевидны: открываются новые рейсы, обновляется инфраструктура, а главное, мы повышаем уровень безопасности полетов и авиационную безопасность. Это подтвержденный международными организациями, ИКАО, Еврокомиссией, факт. Впереди новые высоты, и это уверенное движение вперед уже бесповоротно. Желаю всем крепкого здоровья, семейного благополучия и новых профессиональных побед», – пожелал вице-министр Т. Ластаев коллективу ААК.
Звания «Құрметті авиатор» удостоились заместитель генерального директора по авиационной безопасности Дархан Еспотанов и директор департамента летной годности Аслан Сатжанов.
Почетной грамотой министра транспорта РК в честь 5-летия Авиационной администрации Казахстана были отмечены: генеральный директор Авиационной администрации Казахстана Каталин Раду, старший советник генерального директора Амир Ахметов, советник генерального директора Данияр Ислам, старший директор департамента Жанат Абдугалимов, старший директор Тамара Арчуадзе, директора департаментов Олег Авдеев, Светлана Ерошина, Адильжан Султанов, Жанна Шек, Асем Нуржан, Нуркен Турганбай, руководители управлений Олексий Юньков, Райхан Жумина, МеруертКумарова,  Айдын Акылбеков, Айдана Аяпова, Алия Айталиева, Кристина Новак, старшие авиационные инспекторы и авиационные инспекторы Ардак Бедельбаев, Султан Бектемисов, Нұржан Адимолда, Марат Жумадлаев, ЖанатЗакарина, Бауржан Есебаев, а также менеджеры департаментов Адильхан Тезекбаев, АйгерімИсмаилова, Алия Омарова.  
Заслуги сотрудников ААК в авиационной отрасли и организации были отмечены также руководством Комитета гражданской авиации МТ РК. Ряд сотрудников был награжден Почетными грамотами Председателя Комитета к 5-летию Авиационной администрации Казахстана.
Награды от Авиационной администрации Казахстана вручил генеральный директор Каталин Раду. Он поздравил коллег с первым юбилеем организации и пожелал новых профессиональных успехов.  
С первым юбилеем Авиационную администрацию Казахстана поздравляют международные организации, с которыми ААК тесно сотрудничает с целью развития и укрепления гражданской авиации Казахстана. Партнеры отмечают достигнутые высокие результаты организации по безопасности полетов и авиационной безопасности.  В частности, в письме от Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) отмечается, что Авиационная администрация Казахстана достигла высокого уровня в работе и постоянно работает над улучшением безопасности гражданской авиации в регионе.
В своем поздравлении Евразийская экономическая комиссия также отметила значимость усилий Авиационной администрации Казахстана для региона и поблагодарила за вклад в процесс интеграции гражданской авиации на евразийском пространстве.
Один из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники, компания Boeing подчеркнула общность целей с ААК, направленных на повышение стандартов безопасности полетов, внедрение устойчивых практик и инноваций в отрасли:
«Мы особенно гордимся нашими совместными достижениями, в том числе успешным проведением семинара Boeing по планированию авиаперевозок и семинара по подготовке к аудиту FAA IASA.

Мы гордимся тем, что являемся вашим партнером, и надеемся на еще долгие годы плодотворного сотрудничества и общего успеха”– отмечается в поздравительном письме Boeing.
Международный совет аэропортов (ACI World) в поздравлении особо отметил, что ААК установила новые стандарты совершенства и инноваций в области инфраструктуры воздушного транспорта и операционной эффективности: «Ваше стремление к постоянному совершенствованию аэропортового оборудования, технологической интеграции и бережному отношению к окружающей среде служат образцовой моделью для мирового авиационного сообщества. Являясь лидером в Центральной Азии и за ее пределами, Казахстан оказывает значительное влияние, улучшая авиационный ландшафт страны и способствуя трансграничному сотрудничеству».
Поздравительные письма поступили также и от авиационных властей Узбекистана, Кыргызстана, Молдовы, Монголии, Румынии, а также от казахстанских авиакомпаний, аэропортов, Академии Гражданской авиации и других крупных организаций авиационной отрасли Казахстана и дальнего зарубежья.  

​​«Вчера наш беспилотный пассажирский и логистический eVTOL EH216-S взлетел в Чжухае, приморском городе со множеством островов, который активно поддерживает инициативу Китая по развитию экономики на малых высотах», — сообщил китайский производитель eVTOL EHang в одной из социальных сетей.

Пассажирские рейсы стали первыми в своем роде в Чжухае, предложив нескольким пассажирам возможность осмотреть достопримечательности с воздуха. Эти полеты выполнялись самолетами EH216-S eVTOL, уже поставленными Wanshan Development Group Co Ltd.

В ходе полетов был запущен первый в Китае маловысотный логистический маршрут для островов, а логистический eVTOL выполнил 25-минутный полет с грузом продуктов, сократив первоначальное время транспортировки на 80%.

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #EHang

Как обещал на прошедшем вебинаре “Как получить сертификат эксплуатанта БАС в 2024 году” у Максима Кондратьева @KondratyevMaksim высылаю основные полезные ссылки по теме сертификации эксплуатанта по ФАП-494 (для БАС до 30 кг) и в ЭПР (для БАС более 30 кг).

- Федеральные Авиационные Правила ФАП-494 сертификации эксплуатантов авиационной техники (включая БАС) для авиаработ: https://docs.cntd.ru/document/573275652
- Порядок получения сертификата эксплуатанта с образцами заявления с приложениями на сайте Южного МТУ Росавиации: https://ugmtu-m.favt.ru/page999/
- Реестр экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в том числе ЭПРы для БАС: https://www.economy.gov.ru/material/directions/gosudarstvennoe_upravlenie/normativnoe_regulirovanie_cifrovoy_sredy/eksperimentalnye_pravovye_rezhimy/reestr_eksperimentalnyh_pravovyh_rezhimov/
- ЭПР по эксплуатации сельскохозяйственных БАС в 12 регионах РФ: https://www.agro-bas.ru/#/
- ЭПР по эксплуатации БАС (сельхоз и логистика) в Самарской области: https://epr-samara.ru/

По вопросам помощи с сертификацией эксплуатантов БАС по ФАП-494 и/или в ЭПР от проектов документации до помощи "под ключ" оставляйте заявки по ссылке: https://patrakov.com/#form

​​Опубликовано Исполнительное решение Европейской комиссии (ЕС) 2024/2103 от 30 июля 2024 года о гармонизированном стандарте прямой дистанционной идентификации для беспилотных воздушных судов, разработанное в поддержку Делегированного регламента (ЕС) 2019/945. Полный текст доступен здесь .

Согласно тексту:
«В соответствии с Исполнительным решением Комиссии C(2020) 6148 (3) Комиссия обратилась в Европейский комитет по стандартизации (CEN) с просьбой разработать гармонизированные стандарты в поддержку Делегированного регламента (ЕС) 2019/945… На основе запроса CEN разработал гармонизированный стандарт EN 4709-002:2023, касающийся требований прямой удаленной идентификации, применимых к беспилотным авиационным системам и к дополнительным устройствам прямой удаленной идентификации. Комиссия совместно с CEN оценила, соответствует ли гармонизированный стандарт EN 4709-002:2023 запросу. Учитывая, что гармонизированный стандарт EN 4709-002:2023 не в полной мере охватывает требования, изложенные в Части 2, пункте (12)(b), Части 3, пункте (14)(b), Части 4, пункте (9)(b) и Части 6, пункте (3) Приложения к Делегированному регламенту (ЕС) 2019/945, касающиеся возможности прямого приема сигнала удаленной идентификации существующими мобильными устройствами, ссылка на этот стандарт должна быть опубликована в Официальном журнале Европейского Союза с ограничением.
«Соответствие гармонизированному стандарту дает презумпцию соответствия соответствующим требованиям, изложенным в законодательстве Союза о гармонизации, с даты публикации ссылки на такой стандарт в Официальном журнале Европейского Союза».


#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #регулирование