Беспилотники берегитесь!!!

Минтранс утвердил порядок принятия решения о пресечении функционирования беспилотников, в целях отражения нападения либо угрозы нападения на охраняемые ведомственной охраной Минтранса России объекты, а также перечень должностных лиц УВО Минтранса России, уполномоченных на принятие такого решения.
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июня 2024 г. № 203 зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2024 г., регистрационный № 78965.
Приказ размещен на портале официального опубликования правовых актов.


Главное, чтобы самолет с пассажирами не сбили!!!

Летное время: в Совфеде призвали ввести регулирование цен на авиабилеты
Почему власти пришли к такой идее и поддерживают ли ее перевозчики об этом пишут Известия в продолжении темы прогнозов роста цен на авиабилеты в РФ.

Комитет СФ по экономической политике рекомендовал правительству сделать процедуру формирования тарифов более прозрачной, ввести барьер в 20% от себестоимости при формировании цены. Подготовлены предложения в кабмин по исправлению негативных моментов, сложившихся в секторе авиаперевозок. Эти рекомендации также отражены в письме вице-премьеру Виталию Савельеву.

В 2024 году ФАС и Росстат ежемесячно фиксируют рост цен на авиабилеты от 9 до 22%. Часть проездных документов с ранним сроком приобретения продается ниже себестоимости, в то время как билеты непосредственно перед вылетом — выше себестоимости, чем достигается заполнение бортов и компенсируются потери от дисконтных билетов.

На авиабилеты влияют и услуги аэропортов, отличающиеся по стоимости в разы, что создает у потребителей ощущение несправедливости ценообразования. Участники совещания выступили за разработку единой методики расчета себестоимости полетов, которую можно зафиксировать в постановлении правительства № 724. Подобный алгоритм сейчас не применяется.

Себестоимость авиаперевозок в РФ увеличивается уже три года подряд и будет продолжать расти из-за санкций и фундаментальных рыночных факторов,

сказал «Известиям» основатель сервиса безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков.

Понятие себестоимости, от которой хотят ввести барьер в 20%, на практике невозможно зафиксировать в какой-то единой методике расчета, поскольку ее структура меняется, а компоненты дорожают.
Сокращение парка самолетов в РФ порождает дефицит предложения, что тоже отражается на себестоимости, при этом увеличивается спрос на внутренние авиаперевозки в РФ. Неудивительно, что и тарифы растут,

отмечает эксперт.

#пилотируемаяавиация #российскаяпрактика
#реалииавиаотраслирф #мнение

Проект Европейской инициативы по передовой воздушной мобильности «AMI-FlyingIN2Air», поддержанный Министерством цифровых технологий и транспорта Германии, Airbus, Munich Airport International, amd.sigma, Goldbeck и Техническим университетом Ингольштадта, разработал и протестировал концепцию виртуальной многоэтажной парковки Vertiport.


«Это породило понимание того, как наземная инфраструктура может быть плавно интегрирована в пассажирские перевозки, учитывая контекст городской интеграции и потребности в сертификации», — говорится в пресс-релизе консорциума. «Устоявшаяся концепция приподнятого вертипорта на вершине систематизированной многоэтажной автостоянки — это модульное решение, готовое к строительству.
Его можно легко адаптировать к другим локациям, и он служит основой для интеграции усовершенствованной воздушной мобильности в самых разных условиях по всему миру.

​​Alpine Air Express, один из крупнейших региональных грузовых авиаперевозчиков США, и AURA AERO подписали соглашение о намерениях на покупку до 75 ERA — гибридно-электрических региональных транспортных самолетов, которые должны быть введены в эксплуатацию до 2030 года.

Базирующаяся в Прово, штат Юта, компания Alpine Air Express выполняет более 100 ежедневных региональных рейсов по США, перевозя грузы и посылки для всех основных компаний по доставке грузов, таких как UPS, Amazon и United States Postal Services, предлагая доставку последней мили. В настоящее время эксплуатируя флот из более чем 80 самолетов, Alpine намерена воспользоваться возможностями, предлагаемыми ERA , для декарбонизации своей деятельности в ближайшие годы, эксплуатируя более эффективные самолеты.

«Конкурентные преимущества ERA как грузового самолета по сравнению с традиционными турбовинтовыми самолетами включают в себя более низкие эксплуатационные расходы, оптимизированную грузоподъемность для типичных ближнемагистральных грузовых перевозок и повышенную безопасность за счет современной авионики и средств управления полетом», — сказал коммерческий директор AURA AERO.

Объявление последовало за подписанием в июне 2023 года Меморандума о взаимопонимании между AURA AERO и Alpine, охватывающего поддержку в таких областях, как сертификация ERA Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), эксплуатационные услуги и услуги поддержки клиентов, а также разработка конфигурации самолета для удовлетворения особых требований авиакомпании.
Планируется, что ERA вступит в эксплуатацию до конца десятилетия, а портфель заказов на данный момент составляет более 570 единиц на общую сумму до 9 млрд долларов США.

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #AuraAero

Авиационная администрация Казахстана принимает поздравления
с пятой годовщиной своего создания
 
Авиационной администрации Казахстанаисполнилось пять лет. Несмотря на небольшой срок, организация сумела достичь существенных результатов, прочно закрепившись в качестве надежного партнера и одного из лидеров авиационной отрасли стран Центральной Азии и СНГ.
Сегодня состоялось награждение сотрудников, внесших большой вклад в развитие и укрепление организации и, в целом, гражданской авиации. На торжественном собрании коллег поздравили и вручили им награды вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев и председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева.
В своем поздравлении Талгат Ластаев подчеркнул, что Авиационная администрация Казахстана за пять лет проделала очень много работы и сегодня полностью состоялась как независимое предприятие в авиационной отрасли.
«Укреплению Авиационной администрации Казахстана было отдано немало сил. И ее достижения сегодня очевидны: открываются новые рейсы, обновляется инфраструктура, а главное, мы повышаем уровень безопасности полетов и авиационную безопасность. Это подтвержденный международными организациями, ИКАО, Еврокомиссией, факт. Впереди новые высоты, и это уверенное движение вперед уже бесповоротно. Желаю всем крепкого здоровья, семейного благополучия и новых профессиональных побед», – пожелал вице-министр Т. Ластаев коллективу ААК.
Звания «Құрметті авиатор» удостоились заместитель генерального директора по авиационной безопасности Дархан Еспотанов и директор департамента летной годности Аслан Сатжанов.
Почетной грамотой министра транспорта РК в честь 5-летия Авиационной администрации Казахстана были отмечены: генеральный директор Авиационной администрации Казахстана Каталин Раду, старший советник генерального директора Амир Ахметов, советник генерального директора Данияр Ислам, старший директор департамента Жанат Абдугалимов, старший директор Тамара Арчуадзе, директора департаментов Олег Авдеев, Светлана Ерошина, Адильжан Султанов, Жанна Шек, Асем Нуржан, Нуркен Турганбай, руководители управлений Олексий Юньков, Райхан Жумина, МеруертКумарова,  Айдын Акылбеков, Айдана Аяпова, Алия Айталиева, Кристина Новак, старшие авиационные инспекторы и авиационные инспекторы Ардак Бедельбаев, Султан Бектемисов, Нұржан Адимолда, Марат Жумадлаев, ЖанатЗакарина, Бауржан Есебаев, а также менеджеры департаментов Адильхан Тезекбаев, АйгерімИсмаилова, Алия Омарова.  
Заслуги сотрудников ААК в авиационной отрасли и организации были отмечены также руководством Комитета гражданской авиации МТ РК. Ряд сотрудников был награжден Почетными грамотами Председателя Комитета к 5-летию Авиационной администрации Казахстана.
Награды от Авиационной администрации Казахстана вручил генеральный директор Каталин Раду. Он поздравил коллег с первым юбилеем организации и пожелал новых профессиональных успехов.  
С первым юбилеем Авиационную администрацию Казахстана поздравляют международные организации, с которыми ААК тесно сотрудничает с целью развития и укрепления гражданской авиации Казахстана. Партнеры отмечают достигнутые высокие результаты организации по безопасности полетов и авиационной безопасности.  В частности, в письме от Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) отмечается, что Авиационная администрация Казахстана достигла высокого уровня в работе и постоянно работает над улучшением безопасности гражданской авиации в регионе.
В своем поздравлении Евразийская экономическая комиссия также отметила значимость усилий Авиационной администрации Казахстана для региона и поблагодарила за вклад в процесс интеграции гражданской авиации на евразийском пространстве.
Один из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники, компания Boeing подчеркнула общность целей с ААК, направленных на повышение стандартов безопасности полетов, внедрение устойчивых практик и инноваций в отрасли:
«Мы особенно гордимся нашими совместными достижениями, в том числе успешным проведением семинара Boeing по планированию авиаперевозок и семинара по подготовке к аудиту FAA IASA.

Мы гордимся тем, что являемся вашим партнером, и надеемся на еще долгие годы плодотворного сотрудничества и общего успеха”– отмечается в поздравительном письме Boeing.
Международный совет аэропортов (ACI World) в поздравлении особо отметил, что ААК установила новые стандарты совершенства и инноваций в области инфраструктуры воздушного транспорта и операционной эффективности: «Ваше стремление к постоянному совершенствованию аэропортового оборудования, технологической интеграции и бережному отношению к окружающей среде служат образцовой моделью для мирового авиационного сообщества. Являясь лидером в Центральной Азии и за ее пределами, Казахстан оказывает значительное влияние, улучшая авиационный ландшафт страны и способствуя трансграничному сотрудничеству».
Поздравительные письма поступили также и от авиационных властей Узбекистана, Кыргызстана, Молдовы, Монголии, Румынии, а также от казахстанских авиакомпаний, аэропортов, Академии Гражданской авиации и других крупных организаций авиационной отрасли Казахстана и дальнего зарубежья.  

​​«Вчера наш беспилотный пассажирский и логистический eVTOL EH216-S взлетел в Чжухае, приморском городе со множеством островов, который активно поддерживает инициативу Китая по развитию экономики на малых высотах», — сообщил китайский производитель eVTOL EHang в одной из социальных сетей.

Пассажирские рейсы стали первыми в своем роде в Чжухае, предложив нескольким пассажирам возможность осмотреть достопримечательности с воздуха. Эти полеты выполнялись самолетами EH216-S eVTOL, уже поставленными Wanshan Development Group Co Ltd.

В ходе полетов был запущен первый в Китае маловысотный логистический маршрут для островов, а логистический eVTOL выполнил 25-минутный полет с грузом продуктов, сократив первоначальное время транспортировки на 80%.

#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #EHang