🚇😀 Модернизированные вагоны 81-717/714 Ташкентского метрополитена и 81-714Уз


С конца 2014 года в Ташкентском метрополитене была начата собственная программа по капитально-восстановительному ремонту и модернизации вагонов 81-717/714 базовой модели, которая проводится на Ташкентском вагоностроительном и ремонтном заводе (ТВСРЗ). В ходе модернизации производится замена лобовой части головных вагонов на новую удлинённую стеклопластиковую маску с увеличением внутреннего пространства кабины машиниста, но без замены оригинального пульта управления, смена окраски вагонов и полная замена отделки пассажирского салона на новую, а также производится обновление электрооборудования. В результате вагоны получают продление срока службы на 15 лет. Обозначение модели вагонов при этом не изменяется.

Снаружи вагоны получают сине-бело-серую окраску: в синий цвет окрашивается крыша и верхняя часть стен, двери и три полосы в нижней части кабины и стен вагона (две ниже уровня окон и одна в самом низу), в белый — боковые и торцевые стены на уровне окон и большая часть лобовой маски, а в серебристо-серый — боковые и торцевые стены ниже уровня окон и толстой гофрированной полосы по середине и нижняя часть лобовой маски. Стены и потолок салона обрамляются пластиком молочно белого цвета, устанавливаются объединённые светло-синие диваны с кожаной обивкой и обновлённые поручни оражевого цвета под потолком и по бокам от сидений, последние имеют дугообразную форму. Также устанавливается световая линия из новых светодиодных светильников и потолочные камеры видеонаблюдения.


С 2021 года Ташкентский вагоностроительный завод, помимо модернизации, начал производство полностью новых прицепных промежуточных вагонов, получивших обозначение 81-714Уз (Узбекистанские), конструкция которых основана на модели моторных вагонов 81-714. Вагоны строились для возможности наращивания модернизированных четырёхвагонных составов местного метрополитена до пятивагонной составности и имеют одинаковую окраску и отделку салона. Об успешных испытаниях опытного образца такого вагона стало известно в 2021 году. Испытания проводил орган по сертификации ООО «Центр сертификации железнодорожной продукции», с привлечением сотрудников кафедры электромеханического факультета Ташкентского государственного университета транспорта, совместно со специалистами завода[11]. По состоянию на 2024 год завод выпустил не менее 10 вагонов с номерами 2101, 2202—2013, о том были ли выпущены вагоны с номерами 2205, 2207—2212 точных данных нет.


🚇 International Metropack 3.2 (LAST PNCT RELEASE) COMING SOON!

🇬🇪Грузинские Вагоны! |"81-717М/714М — разновидность глубоко модернизированных электровагонов метрополитена серии 81-717/714 для Тбилиси и Еревана по чешскому образцу 81-71М."




😀 🚇 В середине 2000-х годов Тбилисский метрополитен начал программу по глубокой модернизации эксплуатируемых вагонов Еж3/Ем-508Т и 81-717/714 (включая модификацию .5) по чешскому образцу — аналогично пражским вагонам 81-71М, переоборудованным из 81-717.1/714.1, с присвоением им обозначения Еж3М и 81-717М/714М соответственно. Модернизацию проводил Тбилисский завод по ремонту электроподвижного состава (ЗАО «ЗРЭПС») на базе электродепо ТЧ-2 «Глдани», являющийся филиалом московского завода по ремонту электроподвижного состава, ныне — вагоноремонтный комплекса (ВРК) на базе ТЧ-11 «Выхино». В период с 2005 по 2007 годы было модернизировано 13 четырёхвагонных составов Еж3/Ем-508Т[1][2], а с 2008 года была начата модернизация тбилисских вагонов 81-717/714, которая продолжалась по 2019 год. В 2010-годах в Тбилиси начали параллельно проводить аналогичную модернизацию вагонов по заказу Ереванского и Бакинского метрополитенов, в которых процесс модернизации впоследствии был локализован в местных электродепо, при этом было создано несколько новых вариантов лобовой части 😀🚇

Ⓜ Екатеринбургские Номерные! «2-2-2» + «1-4-1» уже в 3.2!




👌: Все модификации Обычного номерного завершены! И уже готовы релищится совсем скоро!

🇦🇲 Эксклюзив до модернизации: Базовый номерной «81-717/714» Ереван!





🔄 Старый вагон номерного (с уникальной приятной раскраской) уже в 3.2!

🇺🇦Hello Ukraine! Киевский Вагоны 81-540.2К/541.2К Уже у 3.2!




⚡️Киевская модификация номерного типа «Прищелец» включает в себя интересный окрас и вид салона, Вагоны типа 81-540.2К эксплуатируются в Киевском метрополитене на Оболонско-Теремковской и Сырецко-Печерскойлиниях.

Ⓜ Казанское Метро в студию! 81-553.3/554.3/555.3 «Казань» (также «Чех») —








⚡️тип электровагонов метрополитена, изготовленный петербургским заводом ЗАО «Вагонмаш» (кузова) совместно с чешским холдингомŠkoda Dopravní technika(электрооборудование) для Казанского метрополитена. Вагоны модели 81-553.3 — моторные головные, 81-554.3 — моторные промежуточные, 81-555.3 — прицепные (безмоторные) промежуточные. За основу кузова взята одна из двух разновидностей по внешнему виду моделей вагонов 81-540.8/541.8 Петербургского метрополитена.




😀 Данный вагон выполнен в 2 Окрасах, в старом и новом!, уже а 3.2!