Производители упаковки, кажется, выиграли в правительственной лотерее: резкое увеличение экосбора, которое могло взвинтить их расходы в 22 раза, скорее всего, отложат. После критики вице-премьера Дмитрия Патрушева и большинства министерств ставки в 2026 году, вероятно, поднимутся лишь скромно — на уровень инфляции, а не в разы, как изначально планировало Минприроды. Это настоящее спасение для рынка, ведь многократный рост платежей грозил мгновенно удорожить полимерную упаковку на 20%.
В ритейле такие новшества обернулись бы цепной реакцией: подорожавшая упаковка автоматически увеличила бы себестоимость практически всех товаров — от йогуртов до шампуней, что неминуемо привело бы к росту цен для конечного покупателя. Магазинам пришлось бы либо объяснять клиентам, почему их привычные продукты вдруг подорожали, либо искать способы экономии в ущерб качеству. Теперь же ритейлеры могут выдохнуть и не спешить пересматривать ценники, по крайней мере, из-за экосбора.
Однако у медали есть и обратная сторона: без существенного увеличения финансирования строить новые мусороперерабатывающие заводы становится невыгодно, а значит, проблема отходов никуда не денется. Региональным операторам, недополучающим средства, придётся компенсировать расходы через повышение тарифов на вывоз мусора для всех, включая те же магазины. Таким образом, временная победа над резким ростом экосбора может обернуться долгосрочным кризисом переработки, который в итоге всё равно ударит по карману и бизнеса, и потребителей.
Это классическая ситуация из разряда: «слышу звон, да не знаю, где он» - пока власти спорят о ставках, мусорные полигоны продолжают расти 🧐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство объявило войну внутренним налоговым «офшорам», внеся в Госдуму законопроект, который лишает регионы свободы в установлении льготных ставок для бизнеса на УСН. Теперь снижать налоги можно будет только для определенных правительством видов деятельности, что должно остановить массовую «миграцию» компаний, которые лишь номинально регистрируются в регионах с самыми низкими ставками. Это похоже на создание единых налоговых правил для всей страны, где больше нельзя будет просто выбрать регион с 1% вместо 6%.
Для ритейла, особенно для сетевых компаний, это означает конец эпохи налоговой оптимизации через «почтовые адреса» в льготных регионах. Теперь реальное место ведения бизнеса и конкретный вид деятельности станут ключевыми критериями для получения льгот, а не просто прописка в регионе с самыми низкими ставками. Это заставит ритейлеров пересмотреть свои операционные модели и сосредоточиться на реальной экономике, а не на поиске лазеек.
Налоговая уже давно отслеживает фиктивные «переезды», проверяя наличие реальных расходов, контрагентов и сотрудников в регионе регистрации. Теперь же, с унификацией критериев, у бизнеса станет меньше возможностей для маневра, а у налоговых органов — больше инструментов для контроля. Таким образом, эра внутренних налоговых оазисов подходит к концу, и компаниям придется играть по единым правилам, где льготы будут получать только те, кто действительно ведет деятельность в приоритетных для государства отраслях.
Ситуация напоминает налоговый ребус, где правительство задает условия, а бизнес ищет «законные» пути их выполнения 👌🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Маркировка товаров готовится к эволюции: по мнению управляющего директора логистического оператора NC Logistic Гарольда Власова, в будущем к ней может подключиться искусственный интеллект, который превратит обычные этикетки в умных помощников. ИИ сможет анализировать данные с миллионов товаров, предсказывать спрос и автоматически перераспределять товары между регионами, не дожидаясь, пока на полках возникнет дефицит. Это похоже на создание «цифрового дирижёра» для всей товарной логистики, который будет следить, чтобы в магазинах каждого города было именно то, что нужно покупателям.
Когда эту инновацию воплотят в жизнь, ритейл ждёт настоящая революция: представьте, что полки в магазинах сами «сообщают» системе, когда пора заказывать новые партии товара, а логистические маршруты автоматически подстраиваются под реальный спрос. Это не только избавит от рутины, но и превратит каждый магазин в идеально отлаженный механизм, где покупатель всегда найдёт нужный продукт. В итоге покупатели получат совершенно новый опыт покупок — без пустых полок, с идеальным ассортиментом и прозрачной историей каждого товара от производителя до прилавка.
Уже сегодня маркировка — это не просто наклейка со штрих-кодом, а стратегический инструмент, который защищает от подделок и помогает контролировать товарные потоки. С приходом ИИ эта система станет мозговым центром всей торговли, способным предотвращать кризисы перепроизводства или дефицита ещё до их возникновения. Таким образом, будущее ритейла — это умные товары, которые сами управляют своими поставками, а магазины превращаются в идеально синхронизированные экосистемы.
Маркировка с ИИ превратит скучную логистику в интеллектуальную стратегическую игру, где выигрывают все — от производителя до покупателя🦾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На одной сцене соберутся 70+ экспертов по Telegram Ads, продажам, маркетингу и контенту в Telegram:
Хедлайнеры: Артемий Лебедев, Максим Ильяхов и главный зумер страны — Максим Лутчак
• Марат Шайхетдинов – Основатель Clickise и TgConf,
• Георгий Лобушкин – бывший пресс-секретарь Павла Дурова, медиа-менеджер и партнёр агентства K2,
• Михаил Христосенко – спец по офферам, которые окупают даже дорогой трафик
• Феодор Иванов – владелец сети каналов на 700 000 человек
• Карим Салахов - в 3 раза окупил рекламный бюджет в 500 000 000₽
🏆 Специальный формат: панельная дискуссия с депутатом Госдумы Антоном Горелкиным. Он расскажет, что ждет Телеграм и насколько оправданы опасения админов насчет блокировки мессенджера в России.
После выступлений спикеров – офигенское афтепати с концертом группы Бандерос. Нетворкинг, неформальное общение со спикерами, фуршрет, шоу-программа и безлимитный бар.
📍Дата: 15-16 октября
🌆 Локация: Москва, МТС Live Холл
Переходите по ссылке - здесь можно купить билеты до повышения цены 🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство России официально внесло французский автогигант Renault в санкционный список, навсегда захлопнув для него дверь на российский рынок. Поводом стало решение компании открыть на Украине производство беспилотников, что власти расценили как участие в военно-техническом сотрудничестве с недружественной страной. Это означает полный запрет на любые сделки с Renault для всех — от государственных структур до обычных покупателей.
Для российского ритейла автозапчастей и аксессуаров это создаёт уникальный вызов: магазинам придётся срочно переориентировать ассортимент, так как поставки оригинальных деталей и сувенирной продукции Renault теперь полностью прекращены. Одновременно это открывает окно возможностей для продавцов аналогов и совместимых комплектующих, которые могут занять освободившуюся нишу. В итоге покупатели могут столкнуться с временным дефицитом некоторых позиций, но рынок быстро заполнится альтернативами от других брендов и отечественных производителей.
Хотя ранее у Renault сохранялась теоретическая возможность вернуться в Россию через шесть лет, теперь этот путь для них закрыт — компания попала в «чёрный список» надолго. Правительство оставило за собой право выдавать лишь разовые разрешения на отдельные операции, что не изменит общей картины. Таким образом, эпоха Renault в России официально завершилась, открывая дорогу другим игрокам на огромном автомобильном рынке страны.
Санкции против Renault — это жёсткий сигнал всем брендам, совмещающим гражданский бизнес с военными заказами ☝🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый вице-премьер Денис Мантуров дал поручение рассмотреть возможность отсрочки новых, более сложных правил расчета утилизационного сбора на автомобили. Инициатива последовала после обращения бизнеса, столкнувшегося с задержками поставок уже оплаченных машин из-за логистических сбоев. Это решение может создать для ритейла «окно возможностей», позволяя дилерам и импортерам безболезненно распродать остатки, закупленные по старым правилам, и адаптировать ценовую стратегию к будущим изменениям.
Новые правила, которые планировали ввести с 1 ноября, предлагают рассчитывать сбор по прогрессивной шкале в зависимости от объема и мощности двигателя. Льгота сохраняется только для частных лиц, ввозящих иномарки с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования. Для ритейла это означает грядущее усложнение ценообразования и потенциальное снижение спроса на мощные премиальные модели, что заставляет игроков рынка уже сейчас пересматривать ассортиментную матрицу.
В текущей системе физлица платят фиксированные 3,4–5,2 тысячи рублей, тогда как нововведение привяжет платеж к мощности, сделав мощные автомобили значительно дороже. Отсрочка даст ритейлу столь необходимое время для корректировки логистических цепочек и маркетинговых политик, чтобы смягчить для конечного потребителя неизбежный рост цен на отдельные категории авто и сохранить объемы продаж.
Новые правила отложили, но эра доступных мощных моторов все равно безвозвратно уходит 😞
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ФАС России официально одобрила сделку по приобретению бизнеса сети гипермаркетов «О’Кей». Покупателем выступает ООО «Земун», которое получит 99% долей в компании-владельце сети, тем самым установив косвенный контроль над ритейлером. Сделка, инициированная действующими топ-менеджерами «О’Кей» во главе с Константином Арабидисом, является частью плановой реструктуризации и должна завершиться до конца 2025 года.
Для рынка ритейла эта сделка знаменует успешный пример внутренней консолидации, когда управление крупной сетью переходит в руки российских менеджеров. Это укрепляет тренд на дезинвестицию прежних владельцев и переход активов под локальный контроль, что повышает стабильность операционной деятельности. В краткосрочной перспективе это положительно скажется на работе сети, гарантируя сохранение бизнес-модели и команды.
В среднесрочной перспективе консолидированный и финансово стабильный «О’Кей» становится более привлекательным активом для дальнейших сделок с крупными игроками, такими как «Лента», слухи о интересе которой уже циркулировали на рынке. Таким образом, одобрение ФАС не просто завершает этап смены владельца, а создает новую конфигурацию на рынке, потенциально запуская новый виток передела собственности в пищевом ритейле.
Теперь «О’Кей» из дочерней структуры превращается в самостоятельного игрока с большей маневренностью 👍🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Британская компания Dyson официально продлила регистрацию своего товарного знака в России, обеспечив его юридическую защиту до 2035 года. Решение Роспатента, основанное на заявке от 24 февраля, позволяет бренду легально присутствовать на российском рынке, несмотря на общую геополитическую напряженность. Это действие сохраняет за компанией права на ключевые категории продукции, включая пылесосы, стайлеры для волос и сушилки для рук.
Для сферы ритейла это решение означает сохранение легального канала для поставок премиальной техники, пользующейся стабильным спросом у обеспеченной аудитории. Крупные сети, такие как «М.Видео» или «Ситилинк», смогут продолжать официально продавать продукцию Dyson, избегая рисков контрафакта и судебных разбирательств. Однако это также консервирует её нишевый премиум-сегмент, не создавая прямого ценового давления на более массовых конкурентов.
В долгосрочной перспективе данный шаг поддерживает интерес международных брендов к российскому рынку, демонстрируя возможность работы в рамках действующего правового поля. Это укрепляет позиции легального ритейла, но одновременно откладывает момент полного импортозамещения в сегменте высокотехнологичной бытовой техники, сохраняя зависимость от зарубежных инноваций и дизайна.
Пока одни уходят, Dyson решает остаться, защитив свой бренд на десятилетие вперед 🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейшая мировая сеть магазинов «у дома» 7-Eleven, по всей вероятности, готовится к выходу на российский рынок в 2026 году. Слухи об этом, массово распространившиеся в информационном пространстве, подкреплены регистрацией восьми товарных знаков в Роспатенте, включая логотипы и ключевые элементы бренда. Хотя официального подтверждения от японского холдинга Seven & I Holdings пока нет, эта стратегическая подготовка указывает на серьезные намерения.
Появление в российском ритейле такого глобального игрока может стать катализатором серьезной трансформации рынка. Это подстегнет конкуренцию в сегменте магазинов «у дома», заставив действующих игроков активнее развивать форматы готовой еды, круглосуточного обслуживания и цифровые сервисы. Бренд привнесет международные стандарты качества и новые подходы к клиентскому обслуживанию, ориентированные на безупречный и удобный покупательский опыт.
Выход 7-Eleven способен изменить потребительские привычки, популяризовав культуру удобных круглосуточных покупок с акцентом на свежие перекусы и кофе-программу. Это также создаст новый вектор для поставщиков, которым откроются возможности для сотрудничества с международной сетью, но и придется соответствовать ее высоким стандартам.
Битва за утренний кофе и бизнес-ланч в больших городах вот-вот выйдет на новый уровень 🦾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ритейл-гигант X5 готовится перевернуть представление о готовой еде, запуская сервис подписки «Умные рационы» — гастрономический конструктор для тех, кто ценит время. Уже в конце октября москвичи смогут заказывать готовые наборы блюд на неделю, собранные из фирменной кулинарии ритейлера. Это стратегический ход: X5 использует свои дарксторы как кулинарные хабы, превращая готовую еду в персональный кейтеринг для каждого клиента.
Для рынка это знак: битва за кухню переходит на новый уровень — теперь ритейлеры соревнуются не только в цене на продукты, но и в решении бытовых проблем. X5 бросает вызов сервисам доставки еды, предлагая не разовые заказы, а готовое недельное меню «все включено». Их козырь — готовая инфраструктура, которая позволяет экспериментировать с минимальными затратами, как в кулинарной лаборатории.
Успех пилота может превратить каждый «Перекрёсток» в мини-фабрику по производству обедов будущего, где клиенты получают не просто еду, а распланированное гастрономическое путешествие на неделю вперед. В перспективе X5 может стать для россиян не только магазином у дома, но и личным шеф-поваром, который освобождает вечера от кухонных забот.
Ритейлер понял, что продавать ингредиенты — это хорошо, а продавать готовое решение и два часа свободного времени — лучше ☝🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ювелирный гигант SOKOLOV совершил неожиданный ход, запустив продажи украшений через вендинговые автоматы. Восемь пилотных аппаратов уже установлены в городах-миллионниках, предлагая за 990 рублей серебряный сюрприз — эксклюзивное украшение, которого нет в обычных магазинах. Для ритейла это революционный шаг, переводящий спонтанные покупки драгоценностей на принципиально новый уровень доступности и автоматизации.
Автоматы стратегически размещены в зонах высокого трафика — фудкортах и развлекательных центрах, — где покупатели принимают эмоциональные решения за секунды. Такой формат кардинально снижает операционные расходы на персонал и аренду, одновременно создавая новые точки контакта с клиентами. Это дает ритейлу беспрецедентную гибкость: масштабирование сети до 1000 аппаратов к 2026 году против традиционных лет на открытие новых бутиков.
Проект уже показывает впечатляющие результаты: каждый автомат должен приносить 1,8 млн рублей ежегодно, а 60% клиентов возвраются за новыми сюрпризами. Для рынка это сигнал: будущее ритейла — за гибридными форматами, где вендинг становится полноценным каналом продаж даже для премиальных категорий товаров, прежде считавшихся исключительно «примерочными».
SOKOLOV успешно использует психологию покупателя: неизвестность и азарт как главные двигатели продаж 💍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В сентябре поставки российской пшеницы в Китай выросли в 73 раза по сравнению с августом, достигнув $1,29 млн — это максимум с ноября 2024 года. Одновременно импорт китайского картофеля в Россию снизился почти вдвое — до 3,3 тыс. тонн.
Резкая динамика отражает смену баланса в аграрной торговле: Россия усиливает экспортные позиции в продовольственном секторе, тогда как Китай постепенно сокращает зависимость от импорта отдельных категорий продукции.
На этом фоне слова главы РФПИ Кирилла Дмитриева, сказанные еще в сентябре, звучат особенно показательно: «Россия — один из лидеров мирового агропрома и главный поставщик продовольственной безопасности для миллионов людей».
Похоже, аграрное направление становится одной из ключевых точек роста для российско-китайского сотрудничества 🌾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство продлило до 2030 года специальный инструмент — соглашения о стабилизации цен, позволяющие регионам, производителям и ритейлу договариваться о сдерживании стоимости соцзначимых товаров. Уже более 14,5 тысяч участников, включая гигантов торговли и сотни производителей, добровольно взяли на себя обязательства не завышать цены. Для ритейл-индустрии это похоже на хождение по канату: с одной стороны — гарантированная стабильность и лояльность регулятора, а с другой — постоянный поиск маневра для сохранения маржинальности под пристальным взглядом и государства, и потребителей.
Фактически, ритейл становится ключевым проводником социально ориентированной политики, получая взамен стабильность и снижение регуляторных рисков. Это создает уникальную экосистему, где сети могут демонстрировать социальную ответственность, укрепляя доверие покупателей, но должны постоянно договариваться с поставщиками о специальных условиях. В долгосрочной перспективе такие соглашения сформируют новый стандарт работы на рынке, где прозрачность цен станет конкурентным преимуществом.
Продление этого механизма до 2030 года дает ритейлу четкий горизонт планирования, позволив выстраивать долгосрочные отношения с поставщиками и формировать ассортиментную матрицу. Однако это также означает, что государство будет и дальше активно участвовать в ценообразовании, что может ограничивать гибкость сетей в периоды резких колебаний рынка. В итоге, ритейл превращается в важного партнера государства в поддержании социальной стабильности через доступность потребительской корзины.
До 2030 года покупатели могут спать спокойно, ведь цены на основные товары останутся под колпаком у государства и ритейла 👍🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейшие отраслевые союзы ритейла и пищевой промышленности направили срочное обращение Михаилу Мишустину с требованием остановить введение новой госпошлины за маркировку товаров. Суть налога — плата за каждую операцию внесения данных в государственную систему мониторинга оборота товаров (ГИС МТ), которая станет обязательной для всех участников рынка. Бизнес предупреждает, что дополнительный сбор станет последней каплей для ценовой стабильности и может реанимировать серый рынок, который система маркировки должна была уничтожить. Законопроект, который Госдума рассмотрит 22 октября, создает прецедент двойного налогообложения — бизнес уже платит 60 копеек за каждую марку плюс НДС, а теперь должен оплачивать еще и сам факт отчетности перед государством.
Ритейл оказывается в роли заложника: новый налог бьет одновременно по полкам с молоком, пивным рядам и мясным прилавкам, запуская цепную реакцию удорожания по всей продуктовой корзине. Пошлина за передачу данных в ГИС МТ ударит одновременно по маржинальности сетей и по кошелькам потребителей, вынуждая торговлю делать болезненный выбор между рентабельностью и ценовой доступностью. Парадокс в том, что инструмент борьбы с контрафактом может породить новую волну теневого оборота, когда легальное производство станет финансово невыгодным из-за кумулятивного эффекта сборов.
Бизнес предлагает разумный компромисс — дифференцированную шкалу с нулевой ставкой для социально значимых товаров и повышенной — для премиального сегмента. Однако правительство игнорирует эти предложения, настаивая на едином подходе для всех категорий товаров. Финал этой истории определит судьбу потребительской инфляции — либо маркировка останется инструментом прозрачности, либо превратится в еще один фактор роста цен, где за каждую передачу данных в госсистему придется платить отдельно.
Вот так честность становится роскошью — за каждую маркировку теперь, возможно, придётся платить дважды 💸
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский ритейл переживает настоящую метаморфозу: покупатели массово переключаются с громоздких супермаркетов на камерные магазины у дома и мгновенную онлайн-доставку. За последние три квартала страна потеряла 67 крупноформатных площадок, а их доля на рынке рухнула с 37% до 21% с 2017 года. Для всей сферы ритейла это означает болезненный, но неизбежный переход от гигантомании к компактности и гибридным форматам.
На смену дорогим гипермаркетам приходят жесткие дискаунтеры и мини-форматы площадью 100-200 кв. м, чье открытие на 20-40% дешевле. Сети вроде «Перекрёстка» уже тестируют уменьшенные версии магазинов, а освободившиеся площади перепрофилируют под дарксторы для доставки. Ритейл вынужден учиться жить в новой реальности, где ценность определяют не квадратные метры, а удобство локации и скорость обслуживания.
Кризис идентичности усугубляется тем, что уникальные фишки супермаркетов — кулинария, пекарни, кофе-поинты — стали стандартом для всех форматов. Покупатели в режиме экономии голосуют рублём за базовый ассортимент, заставляя сети сокращать линейки товаров. Будущее явно за гибридными моделями: небольшой магазин у дома плюс молниеносная доставка, где каждый квадратный метр работает с максимальной отдачей.
Ритейл открыл простую истину: размер имеет значение, но чем меньше — тем прибыльнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два телеком-гиганта, МТС и Т2, совершили неожиданный ход, объявив о запуске гибридных салонов, где они делят одно торговое пространство. Такой шаг позволит им кардинально сократить издержки на аренду и освоение новых локаций, превратив бывших конкурентов в партнеров по бизнесу. Первый такой салон-трансформер уже открылся в Кирове, а в планах — масштабирование до 100 точек по всей России, отобранных из 600 перспективных площадок.
Для всей сферы ритейла это знаковое событие, которое может запустить тренд на коллаборативную розницу, где компании делят издержки, чтобы усилить физическое присутствие. Вместо борьбы за лучшую локацию операторы теперь могут мгновенно появляться в премиальных точках с высокой проходимостью, не неся затрат на поиск и обустройство. Клиенты же получают выгоду — все услуги двух операторов в «одном флаконе», что экономит их время и избавляет от необходимости бегать по разным салонам.
Успех этого пилота способен перевернуть традиционную модель розницы, доказав, что в кризис конкуренция уступает место кооперации. Если эксперимент окажется удачным, мы можем увидеть, как гибридные форматы станут новым стандартом не только в телекоме, но и в других отраслях розничной торговли. Это стратегия win-win: операторы экономят миллионы на операционках, а покупатели получают беспрецедентное удобство.
Ритейл переходит в режим гибернации: компании объединяются, чтобы пережить кризис с меньшими потерями 👌🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
К 2027 году «Яндекс» планирует масштабную роботизацию доставки, заменив 10% курьеров автономными роботами-доставщиками нового поколения. Эти модернизированные устройства оснащены раздельными грузовыми отсеками для одновременной доставки двух заказов и способны преодолевать до 70 км на одном заряде, сохраняя работоспособность в любых погодных условиях. В ритейл-индустрии это новшество знаменует переход к принципиально новой логистической парадигме, где доставка трансформируется из переменной затраты в управляемый технологический актив с круглосуточной доступностью и предсказуемой себестоимостью.
Уже в ноябре 2025 года первые партии роботов четвертого поколения начнут работать в Москве, Санкт-Петербурге и Казани, а ежемесячный объем производства достигнет 1300 единиц. Ключевым преимуществом становится экономическая эффективность: себестоимость автономной доставки опустится ниже традиционной курьерской, одновременно решая системную проблему дефицита кадров в логистике. Эта трансформация заставит рынок пересмотреть операционные модели, где алгоритмическая эффективность станет новым конкурентным преимуществом вместо масштабирования человеческих ресурсов.
Параллельно государство готовит специализированный правовой режим для роботов-доставщиков, которые в настоящий момент существуют в законодательном вакууме из-за отсутствия в ПДД. Легализация автономной доставки откроет путь для полномасштабной роботизации логистических цепочек, позволяя ритейлерам радикально оптимизировать затраты на "последнюю милю". Финальным результатом станет изменение потребительского опыта: сверхнадежная доставка с точностью до минут и минимальным человеческим участием превратится из премиальной услуги в стандарт отрасли.
Это настоящий эволюционный скачок: от человеко-зависимой логистики к управляемому технологиями сервису 🦾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ФАС устроила большую проверку и обнаружила, что в 164 муниципалитетах торговые сети нарушают закон, превышая свою долю рынка в 25%. Служба выяснила, что именно этот лимит сдерживает цены в магазинах и позволяет малым предпринимателям выживать на одной площадке с гигантами. Оказалось, что некоторые сети, уже доминировавшие в 2023 году, продолжили открывать новые точки, игнорируя ограничения.
Для всего ритейла это сигнал: эпоха бесконтрольного захвата площадей закончилась, и теперь развитие будет идти не «вширь», а «вглубь» — через оптимизацию и цифровизацию существующих магазинов. Крупным игрокам придется пересмотреть свои стратегии экспансии и искать новые точки роста не в количестве, а в качестве сервиса и ассортимента. Малый и средний бизнес, напротив, получает шанс на восстановление конкурентного баланса и возможность занять освободившиеся ниши.
ФАС уже разослала поручения в 40 регионов, требуя тщательно проверить все подозрительные случаи аренды и покупки торговых площадей. Если нарушения подтвердятся, нарушителей ждут серьезные санкции по закону о торговой деятельности. Это создает прецедент, где правила игры становятся одинаково обязательными для всех — от федеральных сетей до локальных операторов.
Теперь развитие сетей пойдет по пути качества, а не бессмысленного количества точек 👍🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Пятёрочка» запустила экологический марафон «Спаси лес», и уже 5 миллионов покупателей отказались от бумажных чеков в пользу цифровых. Это не просто тренд, а реальный вклад в экологию: ежегодно для производства чеков вырубаются миллионы деревьев, и сеть предложила простой способ изменить ситуацию. Данное событие задает новый вектор развития для всей отрасли, переводя экологичность из разряда точечных акций в систему долгосрочных ценностей, разделяемых с потребителем.
Переход на цифру стал максимально простым: в мобильном приложении можно одним нажатием активировать опцию, а в магазинах для этого доступны десятки тысяч терминалов самообслуживания. Только за два месяца покупатели получили 6,4 миллиона электронных чеков, что доказывает — удобство и экология прекрасно совмещаются. Этот тренд меняет сам формат взаимодействия с клиентом, переводя его в цифровое поле и создавая новые точки контакта через программы лояльности и персонализированные рассылки.
«Пятёрочка» превращает экологию из абстрактной темы в осязаемые действия, где каждый покупатель становится участником программы спасения лесов. Это формирует новую культуру потребления — осознанную и технологичную, где цифровой чек становится символом заботы о планете. Ритейл будущего будет оцениваться не только по ценам и ассортименту, но и по вкладу в устойчивое развитие, и «Пятёрочка» уже задала эту высокую планку.
Ритейл будущего — это когда ваш смартфон спасает деревья лучше, чем любая экологическая акция 🌱
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автономный автомобиль «Яндекса» установил новый рекорд, преодолев 400 км по маршруту Москва-Тула-Москва без единого вмешательства человека. Управляющая нейросеть-трансформер, обученная на данных опытных водителей, демонстрировала впечатляющие результаты: активное маневрирование, пропуск общественного транспорта и аккуратное объезжание дорожных работ. Этот успех открывает новую эру для ритейла — уже сейчас автономные грузовики «Яндекса» успешно перевозят товары для сети «Магнит», преодолев 130 тыс. км и доставив 4 тыс. тонн грузов.
Технология стремительно развивается: к 2027 году парк беспилотных тягачей вырастет до 1000 единиц, а в 2026 году на улицах Москвы появятся 200 роботакси с уникальным дизайном. Для ритейл-индустрии это означает революцию в логистике — сокращение затрат на доставку, повышение надежности цепочек поставок и создание новых сервисов для покупателей. Беспилотные перевозки становятся реальностью, демонстрируя зрелость технологии в реальных дорожных условиях.
Масштабирование технологии происходит системно: от грузоперевозок для «Магнита» до пассажирских перевозок в сервисе «Яндекс Go». Такой подход создает единую экосистему автономной мобильности, где ритейлеры получают двойную выгоду — снижение логистических издержек и увеличение потока покупателей через удобные сервисы роботакси. Российский ритейл стоит на пороге трансформации, где беспилотные технологии становятся конкурентным преимуществом нового уровня.
Автономные грузоперевозки вот-вот станут новым стандартом эффективности для ритейл-индустрии 🚛
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейший российский ритейлер «Магнит» стратегически диверсифицировал бизнес-модель, запустив коммерческие перевозки для внешних клиентов на базе собственной логистической инфраструктуры. Такое решение позволяет монетизировать избыточные мощности автопарка из 7877 единиц техники и 55 распределительных центров, одновременно создавая ритейлеру новый источник доходов. Для рынка данный шаг знаменует появление мощного игрока в сегменте B2B-логистики, способного конкурировать с профильными операторами за счет уникального охвата и ресурсов.
«Магнит» предлагает клиентам комплексный сервис, включающий мультитемпературные перевозки (от -20°C до +20°C), фултракловые и городские доставки с полным страховым сопровождением. Уже заключены контракты со 100+ компаниями, преимущественно производителями продуктов питания, что подтверждает востребованность услуги. Оптимизация маршрутов и ликвидация холостых пробегов позволяют ритейлеру значительно сокращать операционные издержки — ключевой фактор ценовой конкуренции в рознице.
Расширение логистического направления соответствует общемировому тренду интеграции ритейла и транспортных услуг, где «Магнит» следует стратегии X5 Group. Дальнейшая экспансия в восточные регионы укрепит позиции компании как мультиформатного логистического оператора. Это создает синергетический эффект: снижая собственные издержки, «Магнит» получает дополнительные рычаги влияния на рынке, одновременно формируя новые стандарты эффективности для всей отрасли.
Похоже ритейлеры начинают войну не только за полки, но и за километры дорог 🛣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM