⚡️Скрытые драйверы коммерции в новостройках: как ПВЗ кормят малый бизнес

Пункты выдачи заказов превратились в мощные "якоря", привлекающие в ЖК не меньше посетителей, чем супермаркеты. По данным Plus Development, их соседство увеличивает посещаемость коммерческих зон на 20%, создавая идеальные условия для открытия кафе, аптек и магазинов. При этом ПВЗ требуют минимум места и быстро окупаются, в отличие от крупных торговых точек.

Так, по данным исследования, 75% москвичей регулярно заказывают товары онлайн, поэтому наличие ПВЗ в шаговой доступности повышает удовлетворенность инфраструктурой ЖК на 30%. Для ритейлеров это золотая жила — пункты выдачи генерируют стабильный поток потенциальных клиентов, которые могут заглянуть в соседние магазины после получения посылки. Такой симбиоз делает новостройки привлекательнее для коммерсантов.

60% посетителей ПВЗ признаются, что здесь завязываются неформальные знакомства с соседями. Эти пространства превращаются в мини-клубы, где обсуждают новости района и делятся рекомендациями. Для девелоперов это тройная выгода: повышается лояльность жильцов, растет спрос на коммерческие площади и укрепляется репутация проекта как современного и удобного.

Кто бы мог подумать, что однажды место для получения посылок станет для людей новым клубом по интересам?🎯

⚡️Госдума приняла поправки о новых правилах маркировки органических продуктов, но есть один нюанс…

Депутаты окончательно приняли закон, который с 1 сентября 2025 года вводит жёсткие требования к маркировке продуктов обозначениями "эко", "био" и аналогичными. Однако производители получили неожиданно долгий срок адаптации — до 2035 года они смогут использовать спорные маркировки без подтверждения органического статуса продукции. Это время даётся компаниям либо на приведение производства в соответствие с новыми стандартами, либо на перерегистрацию товарных знаков.

С сентября текущего года вся новая продукция с пометками "био", "эко" или "органический" должна будет проходить обязательную сертификацию — это касается как упаковки, так и зарегистрированных товарных знаков. При этом товары, выпущенные до вступления закона в силу, смогут продаваться с прежней маркировкой до окончания срока годности. Для ритейлеров это означает необходимость тщательного контроля ассортимента и постепенного вывода несоответствующей продукции.

Длительный переходный период (11 лет) вызвал неоднозначную реакцию: экологи опасаются, что рынок на годы останется переполненным псевдоорганической продукцией. Однако производители, в свою очередь, получили возможность плавно адаптироваться к новым требованиям без резких финансовых потерь. Потребителям же стоит готовиться к тому, что к 2035 году все "зелёные" маркировки на полках будут гарантированно соответствовать строгим органическим стандартам.

А пока…покупателям придётся ещё 11 лет играть в "найди настоящий органический продукт"🌱

⚡️Промышленная робототехника в России: АО «Корпорация Роботов» (входит в Группу компаний «Элемент») приобрела контрольный пакет акций «Андроидной техники» — ведущего отечественного разработчика робототехнических систем.

В активе «Андроидной техники» - более 130 робототехнических систем и комплексов, включая электродвигатели и электроприводы для роботов, беспилотные системы, станки, спутники, а также промышленных и антропоморфных роботов для самого широкого спектра задач — от научно-исследовательских до реабилитационных.

Компания станет первым крупным активом в составе нового бизнес-направления ГК «Элемент» под управлением «Корпорации Роботов». На базе «Андроидной техники» планируется расширение производства электродвигателей и сервоприводов для рынка промышленной робототехники, а также систем автоматизации производства. На производстве планируется использовать выпускаемую Группой электронную компонентную базу.

«Элемент» активно развивает новое направление: «Корпорация Роботов» уже успела заключить несколько ключевых соглашений о сотрудничестве в сфере автомобилестроения и роботизации промышленных предприятий.

На данный момент уровень роботизации производства в России оценивается в 29 роботов на 10 000 сотрудников, что примерно в 5 раз ниже, чем в среднем по миру. Общее количество установленных роботов составляет чуть больше 20 тысяч, но потребность в их производстве и внедрении на предприятия значительно выше, чем существующее предложение.

С учетом роста потребности в промышленных роботах и появившейся господдержки, ждем активного роста на отечественном рынке робототехники

⚡️Госдума на пороге принятия закона, который заставит бизнес покинуть дачные участки

Депутаты готовятся запретить коммерческую деятельность на садовых участках — законопроект сейчас проходит третье чтение. Это ударит по мелким предпринимателям, которые используют такие земли для мини-гостиниц, кафе или складов, вынуждая их искать более дорогие площадки. Власти объясняют инициативу борьбой с теневым бизнесом и защитой продовольственной безопасности, но на практике под удар попадут и легальные небольшие предприятия.

Закон чётко разделит, что можно строить (теплицы, сараи) и что запрещено (хостелы, парковки, магазины), лишив многих фермеров и коммерсантов дополнительного дохода. Регионы получат право самостоятельно устанавливать размеры участков, что может создать неравные условия для бизнеса в разных областях. Особенно пострадают те, кто совмещал садоводство с мелкой торговлей или услугами — теперь им придётся либо уходить в тень, либо закрываться.

Если закон примут, мелкие фермеры потеряют гибкость, а крупные сети, наоборот, могут усилить позиции — у них больше ресурсов для аренды «правильных» земель. Ритейл и логистика столкнутся с ростом цен на склады из-за сокращения неофициальных площадок. В долгосрочной перспективе это может привести к сокращению малого бизнеса в пригородах и росту монополизации рынка.

Этот закон похож на попытку убить муху кувалдой — вместо точечной борьбы с нарушителями пострадают тысячи честных фермеров и предпринимателей 🤷🏼

⚡️Новый закон о кредитных каникулах: как бизнес сможет «перевести дух»

Госдума приняла революционные изменения, разрешающие малым предприятиям и самозанятым брать кредитные каникулы до 6 месяцев раз в 5 лет — причем без традиционного требования доказывать ухудшение финансового состояния. Это ключевое отличие от прежних правил, когда отсрочку давали только при явных признаках кризиса. Однако есть важные исключения: льгота не коснется компаний с госучастием свыше 25% или находящихся в процессе реорганизации.

Суть изменений в деталях: для микробизнеса и самозанятых проценты будут капитализироваться (добавляться к основному долгу), тогда как средние предприятия продолжат платить проценты ежемесячно. Закон устанавливает четкие лимиты — от 10 млн рублей для самозанятых до 1 млрд для среднего бизнеса, но исключает из действия механизма синдицированные займы и кредиты по госпрограммам. Особенно важно, что теперь предприниматели смогут заранее планировать финансовые паузы, а не экстренно искать средства при наступлении кризиса.

Для ритейла и малого бизнеса это настоящий глоток воздуха: в период сезонных спадов или неожиданных кризисов можно будет официально приостановить платежи без риска испортить кредитную историю. При этом закон предусматривает разумные ограничения — воспользоваться льготой можно лишь раз в пять лет, даже если за это время произошла реструктуризация долга. Такие изменения создают более предсказуемые условия для финансового планирования, позволяя бизнесу переживать трудные периоды без радикальных мер вроде экстренной распродажи товаров.

Теперь малый бизнес может раз в пять лет официально заявлять банкам: «Деньги есть, но я вам их пока не отдам» – и это будет законно ☝🏻

⚡️История повторяется: АвтоВАЗ снова уходит в режим экономии, но в этот раз всё сложнее

С 29 сентября российский автогигант может сократить рабочую неделю для сотрудников до 4 дней — такая мера обсуждается на фоне кризисных явлений на автомобильном рынке. Основными причинами стали три ключевых фактора: сохраняющаяся высокая ключевая ставка, ужесточение условий автокредитования и переизбыток нераспроданных импортных автомобилей (около 400 тыс. единиц), что провоцирует ценовой демпинг. Это не первый подобный случай — в 2022 году предприятие уже вводило четырёхдневку на три месяца, когда продажи Lada рухнули на 48,2%, а весь рынок — на 58,7%.

Если решение будет принято, дилерские центры столкнутся с двойным ударом: сокращение производства приведёт к уменьшению поставок новых автомобилей, а высокие кредитные ставки продолжат ограничивать покупательскую способность. В таких условиях автодилерам придётся пересматривать бизнес-модели, делая ставку на программы trade-in, сервисное обслуживание и продажу подержанных автомобилей. Особенно сложная ситуация может сложиться в регионах, где доля Lada на рынке традиционно высока.

Окончательное решение АвтоВАЗа будет зависеть от макроэкономической динамики, прежде всего — от изменений ключевой ставки ЦБ и доступности кредитов. Аналитики отмечают, что при сохранении текущих тенденций четырёхдневная неделя может продлиться дольше, чем в 2022 году, что серьёзно повлияет на весь автомобильный ритейл. В долгосрочной перспективе это может ускорить переориентацию части дилеров на продажу подержанных автомобилей и развитие сопутствующих услуг.

Российский авторынок превращается в рынок подержанных авто — и это только начало…

⚡️"Пятерочка" ставит Mars на паузу

Крупнейший ритейлер X5 прекратил закупки Snickers, Twix и Orbit, посчитав цены Mars несправедливыми — запасов хватит до сентября, после чего полки заполнят конкуренты. В Mars сожалеют о решении, но продолжают поставки кормов для животных, сохраняя частичное партнерство. Этот шаг сигнализирует рынку: даже лидеры вроде Mars (10,4% продаж у касс) не могут диктовать условия, когда покупатели чувствительны к цене.

X5 настаивает на "справедливых ценах", Mars защищает свою маржу, а юристы напоминают: разрыв поставок по одной категории не означает расторжения контракта. Эксперты видят здесь классический спор за прибыль — при том что 15% оборота Mars зависит от X5, а у ретейлера уже готовы альтернативы. Пока юристы обсуждают неустойки, покупатели в августе могут не найти любимых батончиков у касс.

Ситуация доказывает: торговые сети теперь диктуют правила, а не поставщики, даже с такими гигантами как Mars. Для рынка это тренд — ритейлеры все чаще жертвуют раскрученными брендами ради маржи и локальных аналогов. Итог? Покупатели получат новые товары у касс, производители — урок по ценообразованию, а "Пятерочка" проверит, насколько Snickers действительно незаменим.

X5 не просто меняет поставщика — она меняет правила игры: теперь не бренды ведут ритейлеров, а ритейлеры диктуют условия брендам ✊🏼

⚡️Автогиганты переходят на «короткие дистанции»

ГАЗ и КАМАЗ вслед за АвтоВАЗом сворачивают производство до 4 дней в неделю — рынок коммерческого транспорта рухнул на 30-60% из-за кредитного коллапса и демпинга импортных остатков. Пока склады ломятся от нераспроданных грузовиков (30+ тыс. штук!), заводы пытаются удержаться на плаву, сохраняя коллективы, но сокращая выпуск. Ритейлерам автозапчастей и сервисам пора готовиться к волне "замороженных" продаж — покупательная способность бизнеса на нуле.

Виновников нашли быстро: ЦБ с его 20% ставкой, лизинговые компании с 10 тыс. почти новых возвращенных грузовиков и импортеры, завалившие рынок техникой. КАМАЗ хоть и увеличил долю до 40%, но признает: в 2025 году ждать чуда не стоит. Автодилерам теперь придется играть в "угадайку" — какие модели вообще будут выпускать, и как их продавать в условиях ценового хаоса.

Пока заводы месяцами будут жить от "пятидневки" до "четырехдневки", покупателям предложат три варианта: ждать лучших времен, брать "возвратку" из лизинга за полцены или осваивать альтернативы. Главный урок для ритейла — эпоха стабильных поставок закончилась, теперь стратегические запасы и гибкость цен важнее долгосрочных контрактов.

Автопром перешёл в режим энергосбережения: 4 дня работы, 3 дня — на надежде 🕐

⚡️Шопинг под стук колес: как бренды покоряют железнодорожный люкс

Мировые бренды меняют подход к ритейлу, создавая магазины в роскошных поездах. Например, Dior, превратил вагоны Venice Simplon-Orient-Express в передвижные бутики, где пассажиры могут приобрести эксклюзивные спа-наборы с фирменной парфюмерией, а Louis Vuitton разработал специальную дорожную коллекцию чемоданов, вдохновленную историческими интерьерами поездов. Производитель аксессуаров Au Départ выпустил лимитированную серию сумок из жаккарда исключительно для пассажиров Orient Express, а бренд Lalique украсил вагоны хрустальными элементами, которые тут же можно приобрести в качестве сувениров.

Эти кейсы демонстрируют новый тренд, когда поезда становятся не просто транспортом, а мобильными торговыми площадками премиум-класса. Российский «Золотой Орёл» обладает всеми предпосылками для внедрения подобных концепций. Уже сейчас поезд предлагает пассажирам высококлассный сервис: изысканные рестораны, спа-вагоны и памятные сувениры. Однако отсутствие фирменных магазинов ограничивает возможности для создания полноценного шопинг-опыта, который мог бы включать продукцию локальных брендов и тематические коллекции. Такой подход особенно актуален для туристических маршрутов, где пассажиры настроены на приобретение аутентичных товаров.

Перспективы развития этого формата в России выходят далеко за пределы «Золотого Орла». Премиальные составы вроде «Ретро-экспресса» могли бы предлагать винтажные коллекции, а скоростные поезда — локальные гастрономические продукты. Особый потенциал кроется в коллаборациях с региональными производителями: представьте вагоны-маркеты с байкальским омулем, алтайским мёдом или вологодскими кружевами. Подобные решения не только обогатят впечатления пассажиров, но и откроют новые каналы сбыта для местных товаропроизводителей.

Пока другие меряют проходимость ТЦ, умные бренды считают пассажиропоток РЖД 👍🏻

⚡️Бренды в изгнании: кому разрешат вернуться на российский рынок

Согласно исследованию Центра стратегических разработок (ЦСР), почти четверть ушедших иностранных компаний (23%) попали в "красный список" за агрессивный уход — как Amazon и Pfizer, чей возврат теперь почти невозможен. Еще 36% брендов вроде IKEА и Microsoft оказались в "желтой зоне" — они уходили неаккуратно, но шанс на диалог сохраняется. При этом треть компаний (34%), включая McDonald's и Apple, аккуратно свернули бизнес, оставшись в "зеленом списке" потенциальных «возвращенцев».

Как показывает анализ ЦСР, "красные" бренды оставили после себя лакомые сегменты — от IT-решений до фармацевтики, которые уже осваивают российские игроки. "Желтые", вроде H&M, могли бы реанимировать бизнес, но им придется доказывать надежность новыми переговорами. А вот "зеленые" бренды вроде Adidas теоретически могут вернуться в прежние локации — если макроэкономика позволит.

Данные ЦСР указывают, что текущая ситуация формирует новый ландшафт российского потребительского рынка. Пока идет процесс адаптации, покупатели сталкиваются с ростом цен и изменением ассортимента. Даже в случае возврата наиболее лояльных иностранных брендов, рынок уже не будет прежним — российские компании прочно заняли освободившиеся позиции, создав устойчивую гибридную модель. Это означает, что потребителям предстоит привыкать к новому балансу между международными и локальными брендами.

Российский ритейл теперь напоминает школьную столовую: если кто-то не пришёл, его место быстро занимают другие☝🏻

🔶 Рынок элитной недвижимости Москвы бьёт рекорды

В первом полугодии 2025 года средний бюджет сделки вырос до ₽195 млн — на 42% больше, чем год назад. Стоимость 1 кв. м на первичке теперь ₽1,7–2,2 млн, с ростом до 34% за год.

Покупатели активно вкладывают в элитку из-за высокой инфляции и новых дорогих проектов. Средний чек по разным данным достигает ₽216 млн.

🧊 Монолит

⚡️Вторая жизнь вещей под угрозой: россияне стали реже покупать на ресейл-платформах

Согласно исследованию МТС AdTech, в 2025 году российский рынок ресейла (площадок для перепродажи б/у и малоношеных вещей) столкнулся с резким замедлением роста - активность пользователей увеличилась лишь на 12% против впечатляющих 93% годом ранее. В то же время масс-маркет фиксирует спад на 8%, а разница в среднем чеке между данными сегментами сократилась с 32% до 21%. Аналитики связывают эту тенденцию с растущей потребительской осторожностью - при наличии средств люди не спешат их тратить из-за экономической нестабильности.

В топе ресейл-платформ (Oskelly, THE BLUE STORE и др.), предлагающих винтаж и люкс по сниженным ценам, и масс-маркет-лидеров (Ostin, Lime) наблюдается интересная динамика: 60% покупателей теперь дольше обдумывают покупки, а 50% предпочитают рассрочку. Эти данные подтверждают, что осознанное потребление становится новым трендом, вынуждая игроков рынка пересматривать стратегии.

В масс-маркете потребители по-прежнему остаются верны привычным площадкам, тогда как в ресейле процесс покупки стал двухэтапным: люди ищут вдохновения на одних ресурсах, а сделки совершают на других – иными словами, аудитория ресейла разделилась на «вдохновляющихся» и «покупающих». Такое поведение требует от рисейлеров кардинальной перестройки и принципиально нового подхода: сочетания винтажного ассортимента с ритейл-технологиями – персональными рекомендациями, программой лояльности, удобным выкупом вещей. Хотя рост ресейла замедлился, у этого сегмента остаётся значительный потенциал - ведь он сочетает экономическую выгоду с экологичностью, что особенно важно для современных покупателей.

Спад в ресейле – не конец эпохи, а сигнал: пора избавляться от привычного вайба барахолок и становиться "уютными магазинчиками с историей" 🤌🏻

⚡️Магазины под лупой: хитрости с ценниками могут уйти в прошлое

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов потребовал проверить магазины из-за ценников «за 100 грамм» — покупатели устали высчитывать реальную стоимость упаковки. Крупный шрифт с привлекательной ценой за условные граммы и мелкий — за целую пачку вводят в заблуждение, создавая иллюзию выгоды. Если Роспотребнадзор и ФАС поддержат инициативу, ритейлу придется пересмотреть маркетинговые уловки и сделать ценообразование прозрачным.

Сейчас сложно сравнить стоимость товаров разной фасовки — ценники превращаются в ребусы. Чернышов предлагает закрепить правило: указывать и цену за упаковку, и за килограмм/литр. Это ударит по «серым» схемам, но заставит сети честнее конкурировать. В итоге покупатели перестанут переплачивать из-за визуального обмана.

Если инициативу примут, магазинам придется переоформить ценники и отказаться от манипулятивных практик. В выигрыше останутся те, кто уже играет честно, — их лояльность клиентов вырастет.

Главный бонус: доверие покупателей, которые наконец смогут тратить деньги осознанно, а не гадать, сколько на самом деле стоит пачка печенья

⚡️Офлайн-гиганты идут в цифру: закупки ИТ-решений взлетели на 8%

Аналитический портал «ИТ-инфраструктура», проанализировав базу данных "Контур.Закупки", выявил взрывной рост инвестиций ритейлеров в инфраструктурные решения: количество тендеров у крупнейших игроков выросло на 53%, а число активных закупщиков увеличилось на 8%. Особенно показательно, что каждая четвертая крупная компания уже запустила минимум один инфраструктурный проект, причем средний участник рынка осуществил 4,4 закупки - это демонстрирует фундаментальный сдвиг в подходе к технологической трансформации отрасли.

Тендерная активность сконцентрировалась вокруг инфраструктуры данных (+37%) и базовых ИТ-решений (+29%), тогда как спрос на ЦОДы и облачные платформы неожиданно снизился на 15%. Ритейл и FMCG-сектор стали лидерами по внедрению классических инфраструктурных решений, причем две новые компании ворвались в топ-5 закупщиков, потеснив традиционных лидеров. Такой передел рынка свидетельствует о пересмотре технологических стратегий - даже офлайн-ориентированные сети теперь рассматривают ИТ-инфраструктуру как критически важный актив.

Парадоксально, но 68% инфраструктурных инвестиций приходится всего на 5 ритейл-гигантов, хотя ранее эти компании не входили даже в топ-10 технологических закупщиков. Этот тренд переопределяет конкурентный ландшафт: современный ритейл превращается в технологический бизнес, где мощность ИТ-инфраструктуры становится таким же стратегическим преимуществом, как и локация магазинов. Как показывает исследование, подобные инвестиции уже не являются прерогативой онлайн-игроков - традиционные сети активно включаются в гонку технологических вооружений.

Если раньше ритейлеры соревновались в площадях, то теперь — в мощностях: кто кого перезакупает?

⚡️Офлайн берёт реванш: главные цифры продуктового ритейла полугодия

Согласно исследованию "СберАналитики", российский продовольственный ритейл демонстрирует устойчивый рост в первом полугодии 2025 года: средний чек увеличился на 10% до 570 рублей при одновременном росте количества покупок на 4%. Эти изменения отражают адаптацию потребителей к новой экономической реальности и формируют новые тренды в отрасли. Особенно показателен рост традиционной розницы (+13,4%) и хард-дискаунтеров (+9,4%), что свидетельствует о перераспределении покупательских потоков в пользу локальных магазинов и форматов с оптимальным соотношением цены и качества.

Гипермаркеты сохраняют лидерство по размеру среднего чека (1474 рубля, +7,5%), однако e-commerce постепенно сокращает разрыв, демонстрируя средний чек в 1150 рублей. Примечательно, что в регионах онлайн-продажи растут быстрее (до +13% в Приволжском ФО), чем в Москве и Санкт-Петербурге, что заставляет сети пересматривать логистические стратегии. Параллельно наблюдается резкое перераспределение рекламных бюджетов: по данным СберМаркетинга, расходы на ТВ-рекламу выросли на 40%, а на наружную рекламу — на 43%, что свидетельствует о возврате ритейлеров к традиционным каналам продвижения.

Эти тенденции формируют новый ландшафт российской розничной торговли, где сочетаются премиализация ассортимента в одних сегментах и усиление дисконтных моделей в других. Рост общего рекламного бюджета на 17% до 36,9 млрд рублей усиливает конкуренцию, вынуждая участников рынка искать новые подходы к привлечению и удержанию клиентов. Как показывают данные исследований, современный российский потребитель становится более избирательным, что требует от ритейлеров большей гибкости в управлении ассортиментом и маркетинговыми коммуникациями.

Рост чека на 10% – это не статистика, а психология: россияне снова учатся баловать себя, но делают это с умом и расчетом

⚡️Роботы в аренду: «Яндекс» открыл новую эру автоматизации

Компания "Яндекс" представила инновационный сервис Robotics-as-a-Service (RaaS), позволяющий бизнесу арендовать роботов и специализированное ПО. Первым клиентом стала сеть "Азбука вкуса", внедрившая на своем московском складе автономного робота-инвентаризатора стоимостью от нескольких миллионов рублей в год. Оснащенный лидарами, камерами и датчиками, робот дважды в неделю проводит инвентаризацию без остановки логистических процессов, повышая точность и безопасность складских операций.

Новая услуга "Яндекс Роботикс" предлагает комплексное решение - от поставки оборудования до интеграции с существующими системами управления, причем весь процесс занимает всего несколько недель. Как показывают исследования, 88% компаний в сфере e-commerce и логистики уже планируют внедрение мобильных роботов, что свидетельствует о стремительном переходе отрасли на автоматизированные технологии. Особую привлекательность сервису придает гибкая подписная модель, делающая роботизацию доступной даже для среднего бизнеса.

В настоящее время "Яндекс" ведет переговоры с пятью крупными игроками рынка, демонстрируя растущий спрос на RaaS-решения. По данным World Robotics Report, Россия уже использует 8815 промышленных роботов, и новый сервис "Яндекса" может значительно ускорить этот процесс. Этот тренд открывает перед ритейлом принципиально новые возможности по оптимизации затрат и повышению операционной эффективности, фактически переопределяя стандарты работы современных складов.

Похоже, склады будущего будут напоминать сцены из «Звёздных войн» — и «Яндекс» уже начал этот сценарий воплощать 🦾

⚡️Москва, прощай: как 170 компаний перевернут экономику регионов

Правительство приступило к реализации поручения президента, сформировав список 170 крупных компаний (с численностью от 2 тыс. сотрудников) для переезда из Москвы в регионы. Этот стратегический шаг, озвученный еще на ПМЭФ-2024, предусматривает размещение головных офисов корпораций в регионах их основной деятельности - "Газпром" в Тюмени, "Роснефть" в Сибири и т.д. Для ритейла это открывает новые перспективы: перераспределение налоговых потоков усилит покупательную способность региональных рынков, создав благоприятные условия для развития торговых сетей.

Текущая статистика показывает крайнюю централизацию бизнеса - лишь 17 из 58 госкомпаний имеют штаб-квартиры за пределами Москвы. Переезд крупных работодателей в первую очередь затронет Урал, Сибирь и Дальний Восток, что неизбежно повлечет рост доходов местного населения и спроса на товары и услуги. Однако эксперты предупреждают о сопутствующих рисках: недостаток квалифицированных кадров и слабая инфраструктура могут временно сдерживать экономический эффект, пока регионы не адаптируются к новым условиям.

Правительство предлагает гибкий подход: часть компаний может ограничиться переносом отдельных функций (логистики, кол-центров) с обязательным созданием рабочих мест в регионах. Политолог Александр Дудчак видит в этом не только экономику, но и политику: «Осваивать территории сейчас критически важно» - отметил эксперт. Правда, мэр Москвы вряд ли обрадуется — уже очевидно, что отток бизнеса больно ударит по бюджету столицы.

Децентрализация — это не только про налоги, но и про то, где теперь будут самые толстые кошельки вне МКАДа 👛

⚡️Ритейл столкнулся с многомиллиардными издержками из-за новых правил торговли табаком

Крупнейшие торговые сети, включая X5 Group и "Магнит", через АКОРТ заявили о значительных дополнительных расходах в связи с предстоящим лицензированием табачных продаж. С 1 сентября 2026 года для работы с табачной и никотиносодержащей продукцией потребуется получать отдельные лицензии для каждой торговой точки стоимостью 20 тыс. рублей ежегодно, при этом нарушения в одном магазине могут заблокировать выдачу лицензий всей сети на год. Особые сложности у ритейлеров вызовут требования к минимальной площади торговых точек (5-10 кв.м) и запрет на продажу в радиусе 100 метров от образовательных учреждений, что потребует масштабной реорганизации торговых пространств.

Помимо лицензионных сборов, компании столкнутся с необходимостью внедрения дорогостоящей системы прослеживаемости продукции, затраты на которую АКОРТ оценивает в десятки миллиардов рублей. Эти расходы включают не только закупку специализированного оборудования, но и обучение персонала, а также адаптацию логистических процессов. Особую неопределенность создает отсутствие четких методик расчета "запретных зон" вокруг школ, что затрудняет планирование размещения торговых точек и может привести к дополнительным издержкам.

Выдача первых лицензий начнется уже в марте 2026 года, хотя полный переходный период продлится до сентября 2027 года, создавая для ритейлеров сложный период адаптации. Оптовым операторам придется заплатить 800 тыс. рублей за пятилетнюю лицензию, тогда как розничные сети будут ежегодно обновлять разрешения. Эти изменения могут привести к сокращению количества торговых точек, работающих с табачной продукцией, и росту конечных цен для потребителей, поскольку компании будут вынуждены закладывать дополнительные издержки в стоимость товаров.

Новые табачные правила превращают торговые сети в лицензионных доноров бюджета — платишь 20 тысяч за точку, но вот вопрос: а получишь ли клиентов? 🤷🏼‍♂️

🔶 Патриаршие пруды начинают терять элитный статус

За последние месяцы закрылись 4-6 ресторанов — из-за высоких аренд и снижающегося среднего чека. Вакантность растёт и может дойти до 10-14%.

Вместо дорогих ресторанов появляются быстрые форматы и еда навынос — район становится более демократичным и молодёжным.

Элита гастрономии переезжает в Большую Никитскую, Хамовники и Арбат.

🧊 Монолит