Федеральная таможенная служба в одностороннем 
порядке изменила систему расчета пошлин на НОВЫЕ автомобили из Китая.
До этого момента пошлина рассчитывалась исходя из реальной стоимости авто в Китае (стоимость в 
инвойсе), которая подтверждалась дилерской ценой 
нового автомобиля на сайте автохоум.
Сейчас таможня подтверждает цену авто на этом же сайте, но по цене завода-производителя . А она там
существенно выше, чем реальная цена продажи.
Мы, совместно с другими брокерами и участниками ВЭД обращаемся в ФТС и контролирующие органы с требованием не доводить ситуацию до абсурда, а привести данную процедуру в соответствие с Таможенным кодексом и здравым смыслом. Ведь всем известно, что заводы не продают автомобили юридическим, а тем более физическим лицам и все сделки проходят исключительно с дилерами. Это мировая практика. Заключаются контракты, проводятся официальные оплаты через банк, между прочим с государственным участием и отдел валютного контроля банка может отследить реальную сумму переведенных денежных средств, от одного плательщика на счета другого участника внешне-экономической сделки.  Все более чем прозрачно.

Реакция таможенных и других органов на обращения поступит не раньше, чем через 30 дней.Но учитывая сложившуюся практику, возврат к старым нормам
расчета маловероятен.
Как и в случае с новым утилизационным сбором- это новая реальность.