Площадки порта Владивостока забиты автомобилями – до 10 декабря их обещают оформлять по старым ставкам утильсбора.
До радикального повышения утильсбора на импортные автомобили в России осталось меньше недели. Перед днём Х в порту Владивостока ажиотаж – площадки забиты, оформлено уже более 34 тысяч авто, таможенники увеличили количество рабочих смен и привлекли коллег из других регионов. При этом в ведомстве обещают, что с полуночью карета не превратится в тыкву: все автомобили, полный комплект документов на которые будет готов в ноябре, обещают в первые 10 дней декабря выпускать по старому тарифу.
«Важное условие для беспрепятственного перехода: для сохранения прежних ставок при выпуске автомобиля с 1 декабря необходимо, чтобы пакет документов содержал корректный расчёт утилизационного сбора и был предоставлен до 30 ноября включительно. Если расчёт и весь пакет документов подали до конца ноября, то потом машину оформят в течение 10 дней по прежним тарифам. Автомобили, выпускаемые с 1 декабря, в отношении которых данное условие не выполнено, будут облагаться сбором по новым ставкам», – сообщили в таможне Владивостока.
То есть если машина уже приехала и все документы готовы, то пройти оформление она сможет даже в начале декабря. Если на 1 декабря машина будет ещё в море, то извините, таможить её будут по полной цене.
Напомним, рост ставок официально утвердили с 1 декабря. Ключевое изменение: льготный утильсбор (3400/5200 рублей, в зависимости от возраста) сохранится только на машины с мощностью двигателя до 160 л. с. (117,68 кВт). Электрокары и последовательные гибриды должны иметь совокупную мощность силовых установок вдвое меньше – 81 л. с. (58,8 кВт). Прочие типы гибридов (параллельные, «мягкие», подзаряжаемые и другие) рассчитываются по объёму ДВС. Фактически, это означает, что многие популярные модели подорожают на сотни тысяч и даже миллионы рублей.
Узнав о грядущих изменениях, многие автолюбители бросились закупаться мощными автомобилями впрок. И в октябре Владивостокская таможня зафиксировалаабсолютный рекорд: 38 520 транспортных средств, ввезённых «для личного пользования». В ноябре тенденция продолжилась. На сегодняшний день уже оформлено 34 338 авто. И чем ближе к повышению, тем страшнее везти – есть шанс, что уже оплаченная машина не успеет прийти до повышения ставок, и в целом ажиотаж только увеличивает такую вероятность.
И всё же даже в конце ноября в порту Владивостока можно заметить высокий спрос невооружённым глазом. Машинами заставлены все площадки для хранения, даже крыши зданий. Иномарки делят пирсы с кучами металлолома и прочим востребованным товаром. Забиты даже площадки у морвокзала.
Во Владивостокской таможне подтвердили, что в настоящее время отмечается значительный рост объёма ввозимых автомобилей для личного пользования. Но уверяют, что, несмотря на возросшую нагрузку, все процессы организованы в штатном режиме.
«Были предприняты меры по увеличению численности рабочих смен, а также успешно реализована процедура прикомандирования сотрудников из других таможенных органов ДВФО с использованием технологий удалённого доступа. Проблем в работе таможенного органа не возникает. Ключевым условием для бесперебойного оформления является своевременная подача таможенными представителями полного и корректного пакета документов, что позволяет избежать задержек в дальнейшем», – прокомментировали в ведомстве.
https://www.newsvl.ru/vlad/2025/11/25/235298/
До радикального повышения утильсбора на импортные автомобили в России осталось меньше недели. Перед днём Х в порту Владивостока ажиотаж – площадки забиты, оформлено уже более 34 тысяч авто, таможенники увеличили количество рабочих смен и привлекли коллег из других регионов. При этом в ведомстве обещают, что с полуночью карета не превратится в тыкву: все автомобили, полный комплект документов на которые будет готов в ноябре, обещают в первые 10 дней декабря выпускать по старому тарифу.
«Важное условие для беспрепятственного перехода: для сохранения прежних ставок при выпуске автомобиля с 1 декабря необходимо, чтобы пакет документов содержал корректный расчёт утилизационного сбора и был предоставлен до 30 ноября включительно. Если расчёт и весь пакет документов подали до конца ноября, то потом машину оформят в течение 10 дней по прежним тарифам. Автомобили, выпускаемые с 1 декабря, в отношении которых данное условие не выполнено, будут облагаться сбором по новым ставкам», – сообщили в таможне Владивостока.
То есть если машина уже приехала и все документы готовы, то пройти оформление она сможет даже в начале декабря. Если на 1 декабря машина будет ещё в море, то извините, таможить её будут по полной цене.
Напомним, рост ставок официально утвердили с 1 декабря. Ключевое изменение: льготный утильсбор (3400/5200 рублей, в зависимости от возраста) сохранится только на машины с мощностью двигателя до 160 л. с. (117,68 кВт). Электрокары и последовательные гибриды должны иметь совокупную мощность силовых установок вдвое меньше – 81 л. с. (58,8 кВт). Прочие типы гибридов (параллельные, «мягкие», подзаряжаемые и другие) рассчитываются по объёму ДВС. Фактически, это означает, что многие популярные модели подорожают на сотни тысяч и даже миллионы рублей.
Узнав о грядущих изменениях, многие автолюбители бросились закупаться мощными автомобилями впрок. И в октябре Владивостокская таможня зафиксировалаабсолютный рекорд: 38 520 транспортных средств, ввезённых «для личного пользования». В ноябре тенденция продолжилась. На сегодняшний день уже оформлено 34 338 авто. И чем ближе к повышению, тем страшнее везти – есть шанс, что уже оплаченная машина не успеет прийти до повышения ставок, и в целом ажиотаж только увеличивает такую вероятность.
И всё же даже в конце ноября в порту Владивостока можно заметить высокий спрос невооружённым глазом. Машинами заставлены все площадки для хранения, даже крыши зданий. Иномарки делят пирсы с кучами металлолома и прочим востребованным товаром. Забиты даже площадки у морвокзала.
Во Владивостокской таможне подтвердили, что в настоящее время отмечается значительный рост объёма ввозимых автомобилей для личного пользования. Но уверяют, что, несмотря на возросшую нагрузку, все процессы организованы в штатном режиме.
«Были предприняты меры по увеличению численности рабочих смен, а также успешно реализована процедура прикомандирования сотрудников из других таможенных органов ДВФО с использованием технологий удалённого доступа. Проблем в работе таможенного органа не возникает. Ключевым условием для бесперебойного оформления является своевременная подача таможенными представителями полного и корректного пакета документов, что позволяет избежать задержек в дальнейшем», – прокомментировали в ведомстве.
https://www.newsvl.ru/vlad/2025/11/25/235298/
❤3🔥1
RUBY CAR - автомобили под заказ
Photo
Машинку полностью подготовили документально
В ближайшее время отправится во Владивосток
Хочешь такой же или любой другой
Иван
Роман
Максим
Никита
Евгений
Виктор
Андрей
Никита
Сергей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
RUBY CAR - автомобили под заказ
Photo
Добрался до РФ
Хочешь такой же или любой другой
Иван
Роман
Максим
Никита
Евгений
Виктор
Андрей
Никита
Сергей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡4👍1
RUBY CAR - автомобили под заказ
Photo
Спасибо за доверие
Машина благополучно добралась на автовозе из Владивостока в Екатеринбург. Отмыли и вручили красавчика.
Хочешь такой же или любой другой
Иван
Роман
Максим
Никита
Евгений
Виктор
Андрей
Никита
Сергей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🥰1
Цена под ключ во Владивостоке вообще за все: 2.188.431
Хочешь себе такой же
Иван
Роман
Максим
Никита
Евгений
Виктор
Андрей
Никита
Сергей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1
Эти выходные взбудоражили всех новостями о том, что «всё, правый руль и гибриды теперь нельзя ввозить в Россию»
Но так ли это на самом деле?
Ситуация началась ещё в феврале 2025 года, когда несколько владивостокских лабораторий лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Росаккредитация установила, что они не проверяли машины на требования по работе фар ближнего света - у праворульных авто левая фара светит ярче правой, а менять конструкцию до ввода авто в обращение запрещено.
Автоюрист Лев Воропаев подчёркивает:
запрета НЕТ, потому что решение суда ещё не вступило в силу и проходит апелляцию.
Так что на данный момент никаких официальных постановлений, указов, новых правил тоже НЕТ.
Мы следим за ситуацией и, если появится что-то официальное, обязательно сообщим
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что думаете по этому поводу❓
Anonymous Poll
44%
Запрет не введут🚫
2%
Если введут, пересяду на левый руль😎
42%
Жду официальных новостей🔔
12%
Мне все равно на правый руль🤷♂️
В Федеральной службе аккредитации (Росаккредитация) рассказали, что дело касается исключительно фактов незаконной выдачи СБКТС со стороны испытательной лаборатории. Одной. ООО «Сертификационные системы», если конкретно.
Важно подчеркнуть, что предмет судебного разбирательства никак не затрагивал законность ввоза и обращения на территории РФ транспортных средств с правым рулем. Суд рассматривал исключительно правомерность выдачи отдельно взятых СБКТС на конкретные автомобили и правомерность действий определенной лаборатори, — сообщили в Росаккредитации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡1❤1