Forwarded from Официальный Южный
⚡️🚉 ТПУ "Алые розы" в Дальнем уже принимает первых пассажиров.
☑️ ТПУ заработал в тестовом режиме. В данный момент проводятся пусконаладочные работы туалетного модуля, завершается монтаж всех навесов и освещения на автобусных павильонах.
Официальный же запуск ТПУ и завершение всех работ планируется 20 декабря.
📸 Фото: Сергея Красноухова
☑️ ТПУ заработал в тестовом режиме. В данный момент проводятся пусконаладочные работы туалетного модуля, завершается монтаж всех навесов и освещения на автобусных павильонах.
Официальный же запуск ТПУ и завершение всех работ планируется 20 декабря.
📸 Фото: Сергея Красноухова
👍6🔥2
Особенно понравилось это фото. В ВК у Сергея Красноухова ещё несколько фотографий, которых нет в ТГ, рекомендую посмотреть
https://vk.com/wall178430173_1750
https://vk.com/wall178430173_1750
👍10🔥1
Продолжаем цикл рассказов про новую платформу в составе ТПУ "Алые Розы" в Южно-Сахалинске. Помимо фото теперь есть и видео с места событий, можно оценить удобство посадки и безопасность в рельсовый автобус
👍3
Forwarded from СпецДорПроект
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сахалин, Южный, бодрое утро! 👋🏻
Москва, сладких снов!
Вместе с директором центра развития городской среды Василием Вишневским презентуем всем жителям Южно-Сахалинска миллион-миллион-миллион алых роз… А точнее «Умный перекрёсток» от «СпецДорПроект» и уникальный транспортно-пересадочный узел «Алые розы» в Дальнем от властей Сахалина!🌹
Теперь на пересечении «Алых роз» и Ударной улицы светофор будет работать в адаптивном режиме и максимально быстро выпускать с ТПУ общественный транспорт и бороться с долгим и пустым временем ожидания для пешеходов и автомобилей!🚦
ТПУ «Алые розы» – по-настоящему уникальное место не только для Сахалина но и для России.
В чём фишки, подробно рассказывает Василий Вишневский:
- + ещё один «Умный перекрёсток» от СДП в Южно-Сахалинске;
- оборудованная комфортная зона ожидания с местами для отдыха, кондиционерами и вендинговыми аппаратами в тёплом павильоне;
- установленные сенсорное и информационное табло с маршрутами автобусов и расписанием рельсобусов;
- установлен туалетный модуль со входом для маломобильных граждан;
- выполнена установка посадочной площадки в рельсобус на высоте 55 см – в России она такая первая;
- разработано и применено инновационное покрытие для посадочной зоны: оно впитывает влагу и минимизирует риск образования наледи на 80%.
Теперь до центра города можно добраться всего за 10 минут на рельсобусе! 🚆 И делать это южно-сахалинцы будут с максимальным комфортом. Для сравнения: дорога на машине может занять до 40 минут.
Пользуйся новеньким ТПУ, умным перекрёстком и подписывайся на наш канал!
Москва, сладких снов!
Вместе с директором центра развития городской среды Василием Вишневским презентуем всем жителям Южно-Сахалинска миллион-миллион-миллион алых роз… А точнее «Умный перекрёсток» от «СпецДорПроект» и уникальный транспортно-пересадочный узел «Алые розы» в Дальнем от властей Сахалина!🌹
Теперь на пересечении «Алых роз» и Ударной улицы светофор будет работать в адаптивном режиме и максимально быстро выпускать с ТПУ общественный транспорт и бороться с долгим и пустым временем ожидания для пешеходов и автомобилей!🚦
ТПУ «Алые розы» – по-настоящему уникальное место не только для Сахалина но и для России.
В чём фишки, подробно рассказывает Василий Вишневский:
- + ещё один «Умный перекрёсток» от СДП в Южно-Сахалинске;
- оборудованная комфортная зона ожидания с местами для отдыха, кондиционерами и вендинговыми аппаратами в тёплом павильоне;
- установленные сенсорное и информационное табло с маршрутами автобусов и расписанием рельсобусов;
- установлен туалетный модуль со входом для маломобильных граждан;
- выполнена установка посадочной площадки в рельсобус на высоте 55 см – в России она такая первая;
- разработано и применено инновационное покрытие для посадочной зоны: оно впитывает влагу и минимизирует риск образования наледи на 80%.
Теперь до центра города можно добраться всего за 10 минут на рельсобусе! 🚆 И делать это южно-сахалинцы будут с максимальным комфортом. Для сравнения: дорога на машине может занять до 40 минут.
Пользуйся новеньким ТПУ, умным перекрёстком и подписывайся на наш канал!
👍5
Forwarded from Градовод
ТПУ "Алые розы" задает тренд на 2023 год! Viva Дальнее! Viva magenta!
- бесплатная пересадка с автобуса на рельсобус и потом опять можно бесплатно на автобус по транспортной карте
- на тпу заходят 104, 105, 81 маршрут
- теплый павильон ожидания
- платформа 55 см для удобной посадки на рельсобус
- уникальное водопроницаемое покрытие самой платформы
- туалет
- вендинговые аппараты
- видеонаблюдение
- освещение
- бесплатная пересадка с автобуса на рельсобус и потом опять можно бесплатно на автобус по транспортной карте
- на тпу заходят 104, 105, 81 маршрут
- теплый павильон ожидания
- платформа 55 см для удобной посадки на рельсобус
- уникальное водопроницаемое покрытие самой платформы
- туалет
- вендинговые аппараты
- видеонаблюдение
- освещение
👍6🔥2
Швейцарские железные дороги это кладезь уникальных решений. И вот ещё одно в копилку:
👍5🔥1
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В Швейцарии запущены поезда на уникальных тележках EV18
11 декабря в первый коммерческий рейс по туристической линии Монтре – Интерлакен в Альпах отправились 2 новых поезда Stadler. Они поставлены по контракту с перевозчиком MOB на 20 таких вагонов, заключенному в 2018 году.
Специально под проект была создана безосная тележка, которая позволяет значительно менять колею (1000 мм/1435 мм, +43%) и высоту кузова под платформы 350/550 мм. Решение впервые демонстрировалось в 2010 году: тележку EV09 создала швейцарская Prose, однако в дальнейшем серийно усовершенствованную тележку EV18 стала выпускать французская Alstom. Новая конструкция потребовала изменений в кузове, так как тележка стала на 1 т тяжелее. Вызовом были и крутые уклоны на маршруте.
Теперь туристам не будет требоваться пересадка в середине пути на станции Цвайсиммен, а нужно в течение 8 мин подождать смены локомотива (линия проходит по участкам с переменным и постоянным током). Скорость ограничена в 100 км/ч.
Фото, видео: MOB
@rollingstock
11 декабря в первый коммерческий рейс по туристической линии Монтре – Интерлакен в Альпах отправились 2 новых поезда Stadler. Они поставлены по контракту с перевозчиком MOB на 20 таких вагонов, заключенному в 2018 году.
Специально под проект была создана безосная тележка, которая позволяет значительно менять колею (1000 мм/1435 мм, +43%) и высоту кузова под платформы 350/550 мм. Решение впервые демонстрировалось в 2010 году: тележку EV09 создала швейцарская Prose, однако в дальнейшем серийно усовершенствованную тележку EV18 стала выпускать французская Alstom. Новая конструкция потребовала изменений в кузове, так как тележка стала на 1 т тяжелее. Вызовом были и крутые уклоны на маршруте.
Теперь туристам не будет требоваться пересадка в середине пути на станции Цвайсиммен, а нужно в течение 8 мин подождать смены локомотива (линия проходит по участкам с переменным и постоянным током). Скорость ограничена в 100 км/ч.
Фото, видео: MOB
@rollingstock
👍6❤2
Forwarded from ТМХ | МЕТРОВАГОНМАШ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ Как мы знаем, современные рельсобусы РА-3 «Орлан» рассчитаны как под высокие, так и под низкие платформы. В данном видео наглядно показана работа раздвижных дверей и выдвижной лестницы для низкой платформы. Каждый раз при подъезде к остановке с низкой платформой машинист нажимает на специальную кнопку для активации ступени, что делает посадку пассажиров куда удобнее (с 1:18 продемонстрирована работа выдвижной ступени).
Неэлектрифицированные участки ЖД весьма-разнообразны и на маршруте следования уровень платформ может сменяться по несколько раз. РА-3 «Орлан» в этом плане универсален и способен забрать пассажиров с любой платформы.
@tmh_global 📹train58 Метровагонмаш (VK)
Неэлектрифицированные участки ЖД весьма-разнообразны и на маршруте следования уровень платформ может сменяться по несколько раз. РА-3 «Орлан» в этом плане универсален и способен забрать пассажиров с любой платформы.
@tmh_global 📹train58 Метровагонмаш (VK)
👍4🤬1
Друзья, как мы теперь знаем, выдвижная ступенька рельсобусов совместима и со средними платформами. Первые поезда РА3 пришли на данную платформу 28 ноября в Южно-Сахалинске. Средние платформы высотой 550 мм от УГР введены с июля в ПТЭ ЖД и являются перспективным стандартом для сети РЖД.
ТПУ "Алые Розы", этот передовой для России опыт описаны начиная со следующих постов:
https://t.me/ru_lf_train/493
https://t.me/ru_lf_train/494
Очень интересный проект, спасибо за него Василию Вишневскому, его команде и причастным людям. Всего планируется построить около 20 средних платформ на острове Сахалин.
С нетерпением ждём первые в стране низкопольные электропоезда ЭП5ДА и машины на их базе для полигонов постоянного тока, а также двухсистемники. Нужны и низкопольные дизель-поезда, дизель-электропоезда, которые можно создать на базе ДП-М.
@mwm1897
@tmh_global
@gradovod
#Сахалин@ru_lf_train
ТПУ "Алые Розы", этот передовой для России опыт описаны начиная со следующих постов:
https://t.me/ru_lf_train/493
https://t.me/ru_lf_train/494
Очень интересный проект, спасибо за него Василию Вишневскому, его команде и причастным людям. Всего планируется построить около 20 средних платформ на острове Сахалин.
С нетерпением ждём первые в стране низкопольные электропоезда ЭП5ДА и машины на их базе для полигонов постоянного тока, а также двухсистемники. Нужны и низкопольные дизель-поезда, дизель-электропоезда, которые можно создать на базе ДП-М.
@mwm1897
@tmh_global
@gradovod
#Сахалин@ru_lf_train
👍9