⭕️  یادآوری:مجمع عمومی و فوق العاده انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

🔹 جلسه مجامع عمومی فوق العاده و عادی سالیانه انجمن روز شنبه مورخ 12 اسفند 1402 رأس ساعت 13:00 برگزار می شود.

🔹ا ین مجمع در محل سالن امین الضرب ساختمان شماره 3 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران واقع در خیابان قائم مقام فراهانی، کوچه میرزا حسنی، پلاک 18 با دستورات  ذیل برگزار خواهد شد.

دستور جلسه مجمع عمومی عادی به شرح زیر است:

-  استماع و بررسی گزارش عملکرد اقدامات هیئت مدیره، خزانه دار، بازرسان و تصویب آنها

- انتخاب روزنامه کثیر الانتشار

- تعیین حق ورودیه و حق عضویت

- انتخاب هیئت مدیره و بازرسان

- تعیین تکلیف شرکت های تعلیقی

دستور جلسه مجمع عمومی فوق العاده نیز اصلاح کلیات و جزئیات اساسنامه است.

با برگزاری انتخابات هیئت مدیره و بازرسان که از جمله دستورات جلسه مجمع عمومی است، اعضای هیئت مدیره دوره هشتم انجمن مشخص می شود.

🆔 @RTCGuild

⭕️ پنج‌ستاره‌ها آزاد می‌‏‌شوند؟

🔹 بر اساس توافقات شـورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی افزایش قیمت بلیت قطارهای پنج ستاره به سال ۱۴۰۳ موکول شد، در عین حال نرخی که در این جلسه پیشنهاد شده تغییر قیمت را در سال آتی نشان می‌دهد.

🔹رضا رستمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی ایران در این باره به «دنیای‌اقتصاد» می‌‌‌گوید: در نشست اخیر شورای گفت‌وگو که با حضور نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد آنها بر حق مالکان قطارهای پنج‌ستاره برای قیمت‌گذاری صحه گذاشتند. با این حال به واسطه نزدیک بودن به تعطیلات سال نو و نوسانات قیمتی توافق حاصل شد که تا پایان سال، این قطارها افزایش قیمت را اعمال نکنند.او می‌افزاید: با توجه به افزایش ۲۵درصدی در سال ۱۴۰۱ و ۲۹ درصدی در سال ۱۴۰۲، ما یک افزایش بالای ۵۴ درصدی اولیه در نرخ قطارهای پنج‌ستاره خواهیم داشت که به آنها تورم سال ۱۴۰۳ هم اضافه می‌شود.

🔹 سبحان نظری، رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی نیز در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» با اشاره به اینکه بیش از ۵۴‌ درصد افزایش اولیه در بلیت قطارهای پنج‌ستاره که در سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ اعمال نشده به اختلاف مالکان و متولی حمل‌ونقل ریلی برمی‌گشت، می‌گوید: در حالی این قطارها از این موضوع محروم شدند که قطارهای با ستاره‌های پایین‌تر توانستند عدد ۲۵‌درصد و ۲۹‌درصد افزایش قیمت را در این دو سال اعمال کنند.

🔹 قطارهای پنج‌ستاره از هفت سال پیش مشغول فعالیت هستند. در ابتدا قرار بود برای آنها قیمت‌گذاری دستوری صورت نگیرد. همین وعده باعث سرمایه‌گذاری هنگفت در این بخش و خرید واگن‌های استاندارد شد. با این حال در چند سال اخیر، دولت خلف وعده کرده و آنها را از افزایش قیمت حتی بر اساس تورم هم محروم کرد.

لینک خبر: https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4049760

🆔 @RTCGuild

⭕️ اعضای جدید هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته انتخاب شدند

🔹 مجامع عمومی فوق‌العاده و عادی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته روز شنبه 12 اسفندماه 1402 برگزار شد و در انتخابات هیات مدیره آقایان دکتر سبحان نظری، فرهنگ طلوعی، ایوب خزایی، محمد سعید نژاد و سید مرتضی علی احمدی به عنوان اعضای اصلی هیات مدیره انتخاب شدند.

🔹سالن امین الضرب ساختمان شماره 3 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران روز شنبه 12 اسفندماه میزبان مجامع عمومی فوق العاده و عادی انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته به‌عنوان بزرگترین تشکل غیر دولتی بخش حمل‌ونقل ریلی کشور بود.

🔹 دستور کار مجمع فوق العاده، اصلاح و تصویب اساسنامه جدید انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی بود که با حضور و نظارت نمایندگان وزارت کار و اتاق بازرگانی انجام شد و بندهای اصلاحی به تصویب اکثریت اعضای انجمن رسید. بعد از مجمع عمومی فوق العاده، مجمع عمومی عادی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته با دستور تصویب گزارش عملکرد هیات مدیره و بازرس قانونی، تصویب صورت های مالی سال مالی منتهی به 29 اسفندماه 1401 و گزارش خزانه دار، انجام انتخابات هیات مدیره و بازرس جدید انجمن، افزایش حق عضویت و انتخاب روزنامه رسمی، برگزار شد.

🔹 بعد از استماع و تصویب گزارش عملکرد هیات مدیره و گزارش بازرس و خزانه دار و صورت های مالی، انتخابات هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های ریلی با دوازده نفر کاندیدا شامل؛ سید مرتضی علی احمدی از شرکت حمل و نقل چند وجهی مپنا ، سجاد اسلامی از شرکت آهن ریل کاران، ایوب خزایی از شرکت چند وجهی فولاد لجستیک، مرتضی رجبی از شرکت سایپا لجستیک، سید جواد ساداتی از شرکت ریل ترابر سبا، محسن سعید بخش از شرکت توکا ریل، محمد سعید نژاد از شرکت البرز نیرو، سید علیرضا حسینی طباطبایی از شرکت راه آهن کشش، فرهنگ طلوعی از شرکت ریل گردش ایرانیان، حسین عاشوری از شرکت راه آهن حمل و نقل، عباداله فروزش از شرکت ترکیب حمل و نقل و سبحان نظری از شرکت سمند ریل و انتخابات بازرس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با چهار کاندیدا شامل؛ همایون اسدی از شرکت ریل کاران ورسک، مهدی جمشیدیان از شرکت سپهران ریل راسا، حسن صدیقی از شرکت ریل پرداز سیر و ابراهیم نادری از شرکت بن ریل برگزار شد.

در پایان فرآیند انتخابات و شمارش آرا از مجموع ۸۱ رای ماخوذه آقایان

1. سبحان نظری با 62 رای

2. فرهنگ طلوعی با 48 رای

3. ایوب خزایی با 40 رای

4. محمد سعید نژاد با 37 رای

5. سید مرتضی علی احمدی با 36 رای

به عنوان اعضای اصلی هیات مدیره انتخاب شدند.

همچنین آقایان سجاد اسلامی با 34 رای و سید جواد ساداتی با 31 رای به عنوان اعضای علی البدل هیات مدیره انجمن انتخاب شدند.

در این انتخابات، آقای همایون اسدی با 30 رای به عنوان بازرس قانونی انجمن و مهدی جمشیدیان با 26 رای به عنوان بازرس علی البدل انتخاب شدند.

آرای کسب شده توسط سایر کاندیداهای هیات مدیره انجمن عبارت است از:

- مرتضی رجبی 26 رای

- محسن سعید بخش و عباداله فروزش هر کدام 23 رای

- حسین عاشوری 20 رای - سید علیرضا حسینی طباطبایی 10 رای.

همچنین آرای کسب شده توسط سایر کاندیداهای بازرس قانونی انجمن عبارت است از؛

- حسن صدیقی 17 رای

- ابراهیم نادری 8 رای.

شایان ذکر است اعضای مجمع انجمن شرکت های ریلی با افزایش 40 درصدی حق عضویت اعضا در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ و انتخاب روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه رسمی درج اطلاعیه های انجمن موافقت کردند.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269048

🆔 @RTCGuild

🔹کارِنامه‌ی کشش (گزارش عملکرد بخش حمل و نقل ریلی در 9 ماهه سال 1402و 3 ماهه سوم سال 1402)

🔻گروه مطالعات سیاست‌گذاری و پایش فضای کسب و کار انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته می‌کوشد با ارائه گزارش‌های آماری، تصویری شفاف از عملکرد گذشته صنعت و اثرات آن روی شاخص‌های مختلف حمل و نقل ریلی تهیه و منتشر نماید.

🔻گزارش پیش رو شاخص‌های مهم این صنعت را در بازه‌ 9 ماهه سال 1402 با مدت مشابه 3 سال گذشته و همچنین سه ماهه سوم سال 1402 را با 3 فصل گذشته آن مقایسه می‌کند. امید است با افزایش دقت و جامعیت تصمیمات مدیران بر مبنای آمار و اطلاعات به‌روز، شاهد بهبود و پیشرفت در صنعت حمل و نقل ریلی کشور باشیم.

🆔 @RTCGuild

⭕️اقدامات هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته (دوره هفتم) در حوزه ارتباطات با نهادهای حاکمیتی و فرابخشی

🔹 دفاع از حقوق صنف در مجامع عالی حاکمیتی در ریاست جمهوری، سازمان برنامه و بودجه، مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت و ...

🔹اعلام نظر و پیگیری درخصوص تدوین و تنظیم لایحه قانون برنامه هفتم توسعه از مجلس و اتاق تهران که برخی از این موارد عبارتند از:
- واگذاری کامل لکوموتیو‌های دولتی به‌روش‌‌های مختلف فروش، ROT، ROO و...
- واگذاری امر بهره‌برداری ریلی به بخش خصوصی
- لغو معافیت مالیات بر ارزش افزوده بخش حمل‌ونقل ریلی
- و ...

🔹اعلام نظر و پیگیری درخصوص تغییر ساختار صنعت حمل‌ونقل ریلی و الزام وجود نهاد رگولاتوری ریلی مستقل از بدنه راه‎‌آهن در زمینه‌های اقتصادی، ایمنی و ..

🔹پیگیری الحاق انجمن به اتاق بازرگانی

🔹دفاع از حقوق شرکت‌های عضو در کمیسیون عالی سوانح توسط نماینده انجمن

🔹شرکت در جلسات هیئت‌های حل اختلاف مالیاتی برای دفاع از حقوق شرکت‌های عضو

🔹ارائه گزارش تفصیلی عملکرد بخش حمل‌ونقل ریلی کشور، مشکلات و راهکارهای خروج از آن‌ها به نهادهای حاکمیتی

🔹پیگیری موضوع مسدودسازی سیستم صدور بارنامه شرکت‌های مالک واگن باری از نهادهای حاکمیتی و شرکت راه‌آهن

🔹تکمیل فرآیند رتبه‌بندی انجمن نزد مرکز ملی رتبه‌بندی اتاق ایران

🔹تشکیل سلسله جلسات با حضور اعضاء هیئت‌عامل صندوق توسعه حمل‌ونقل در خصوص نحوه تامین سرمایه برای شرکت‌های ریلی
🆔 @RTCGuild

⭕️اقدامات هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته (دوره هفتم) در حوزه ناوگان ریلی (باری، مسافری و نیروی کشش)

🔹پیگیری موضوع افزایش بی‌رویه حق دسترسی ریلی، جریمه تاخیر در پرداخت حق دسترسی و مسدودسازی سیستم صدور بارنامه ریلی از مراجع حاکمیتی من‌جمله: دیوان عدالت اداری، وزارت راه‌وشهرسازی، شورای رقابت، مجلس شورای اسلامی و ... و اخذ حکم توقف جریمه تاخیر در پرداخت حق دسترسی

🔹تحلیل، بررسی و استخراج تعرفه پایه مالکانه واگن‌های لبه‌بلند، لبه‌کوتاه و مخزندار و ابلاغ آن به شرکت‌ها

🔹تاسیس کارگروه‌ واگن‌های مسقف انجمن

🔹پیگیری موضوع تعرفه‌گذاری حق دسترسی به شبکه ریلی جهت تدوین چهارچوب منطقی و جلوگیری از قیمت‌گذاری یک‌جانبه راه‌آهن

🔹افزایش تعامل شرکت‌ها و کاهش رقابت‌های منفی در بازار حمل فی‌مابین اعضاء کارگروه‌های انجمن

🔹پیگیری موضوع اخذ تضامین از شرکت‌های باری باتوجه به منوط‌کردن تمدید پروانه فعالیت شرکت‌های باری توسط شرکت راه‌آهن به اخذ تضامین سنگین بانکی

🔹ایجاد ساختار و انسجام در کارگروه مخزندار با تعریف منشور اخلاقی، چشم انداز و ماموریت برای کارگروه و تشکیل کمیته های فرعی و تخصصی

🔹رفع مسأله ارجاع کسری‌های مخزندارهای ریلی به سازمان تعزیرات حکومتی توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران

🔹پیگیری و ایجاد روال پرداخت علی‌الحساب کرایه حمل توسط شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران به‌عنوان مشتری عمده حمل بار واگن‌های مخزن‌دار

🔹پیگیری موضوع تعرفه‌گذاری خدمات نیروی کشش از شورای رقابت جهت تدوین چهارچوب منطقی و جلوگیری از قیمت‌گذاری یک‌جانبه راه‌آهن

🔹پیگیری مشکلات بوجود ‌آمده برای شرکت‌های لکوموتیوی و وصول بدهی چندین ماهه از راه‌آهن

🔹پیگیری تغییر روش عقد قرارداد از راه‌آهن به مالکین واگن در جهت تسهیل در دریافت صورت‌حساب خدمات کشش

🔹پیگیری مستمر و موثر جهت افزایش تعرفه بلیط قطار از طریق مجاری شورای گفت‌وگو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران و ...
🆔 @RTCGuild

⭕️اقدامات هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته (دوره هفتم) در حوزه فنی واگن‌ها

🔹نهائی‌سازی فرمت‌جدید نحوه محاسبه فهرست بهاي تعميرات ويژه و اساسی سالانه با همکاری انجمن صنفی کارفرمائی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و صنایع ریلی و تعیین نرخ خدمات تعمیرات ویژه و اساسی بصورت سالانه

🔹تشکیل جلسات هماهنگی باحضور نمایندگان شرکت‌های باری و پیمانکاران تعمیرات واگن جهت تهیه قرارداد تعمیرات ویژه و جاری مورد تفاهم طرفین

🔹پیگیری و تشکیل جلسات متعدد با ذی‌نفعان بخش (شرکت راه‌آهن، مالکین واگن و پیمانکار تعمیرات) درخصوص پیاده‌سازی امر واگذاری تعمیرات جاری به بخش خصوصی

🔹بررسی موضوع تشکیل شرکت مدیریت و نظارت بر تعمیرات واگن‌های باری جهت خارج نمودن مسائل مربوط به واگذاری تعمیرات ویژه و جاری از اختیارات راه آهن و معرفی اعضای هیئت موسس شرکت مشترک تعمیراتی

🔹تهیه دستورالعمل در جهت پیگیری موثر و پیوسته موضوع عدم تامین کفش ترمز و شمشیرک توسط راه‌آهن و خسارات ناشی از عدم تامین به موقع قطعات در تعمیرات جاری

🔹بررسی موضوع تدوین نسخه استاندارد قرارداد تعمیرات اساسی و ویژه

🔹پیگیری ابلاغ دستورالعمل جدید حق پارکینگ تهیه و تایید شده توسط مدير كل اداره کل بازرگاني داخلي و مدیر کل اداره كل واگن‌هاي راه آهن ج.ا.ا. و نمايندگان كارگروه فني باري انجمن در محل دفتر اداره كل بازرگاني داخلي راه‌آهن

🔹بررسی موضوع انجام نصب جک‌های خریداری شده پاریزان صنعت در ایستگاه میاندشت و مشکلات مربوط به سایر جک‌های خریداری و نصب شده از شرکت پاریزان صنعت در ایستگاه‌های تشکیلاتی

🔹بررسی موضوع نحوه قیمت‌گذاری مبلغ پایه واگذاری محورهای تعمیراتی راه‌آهن و اعلام نظرات کارگروه و اعتراض به نحوه قیمت‌گذاری انجام شده در سال‌های اخیر

🆔 @RTCGuild

⭕️ اقدامات هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته (دوره هفتم) در حوزه روابط عمومی و مطبوعات

🔹تقویت ارتباطات رسانه‌ای با رسانه‌های عمومی و تخصصی در اعلام پیشنهادها، انتقادات و مشکلات صنعت، انتشار توفیقات و دستاوردهای شرکت‌های عضو انجمن

🔹تغییر محتوا و فرم فعالیت‌های رسانه‌ای انجمن در وب‌سایت انجمن و نشریه ندای حمل‌ونقل ریلی

🔹شروع برگزاری دوره‌های آموزش تخصصی متناسب با نیاز شرکت‌ها (4 دوره)

🔹ارائه گزارش‌های فصلی عملکردی بخش حمل‌ونقل ریلی کشور

🔹برگزاری نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته و میزگردهای تخصصی ریلی در طی نمایشگاه

🔹همکاری با شرکت‌های عضو انجمن در امر جذب نیروی متخصص و استفاده از راه‌های رسانه‌ای انجمن در اطلاع‌رسانی اخبار شرکت‌ها

🔹مشارکت در برگزاری نشست‌های تخصصی حوزه حمل‌ونقل با همکاری اندیشکده‌های فعال حوزه (حمل‌ونقل ایران، ریل و پیشرفت، حکمرانی شریف، مصاف، اقتصاد مقاومتی، سروا و ...)

🔹برگزاری 3 جلسه با مدیران راه‌آهن در خصوص مشکلات و چالش‌های حمل ریلی بین المللی

🔹برگزاری جلسه با اعضا جهت احصاء مشکلات حمل ریلی بین‌المللی به تفکیک ترکیه و حوزه CIS

🔹برگزاری جلسه با ستاد مبازره با قاچاق کالا و ارز در خصوص سامانه بارفرابران

🔹حضور در همایشها و جلسات متعددی از جمله: مرکز پژوهش‌های مجلس، فدراسیون حمل‌ونقل و اتاق بازرگانی ایران و تهران

🔹جلسه با شرکت MFA و انتقال دغدغه‌های شرکت‌های حمل ریلی

🆔 @RTCGuild

⭕️ پیام تسلیت رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی برای درگذشت حمید بهبهانی

🔹رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی ایران درگذشت حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و ترابری را تسلیت گفت.

🔹سبحان نظری در پیام تسلیت خود که به مناسبت درگذشت حمید بهبهانی منتشر کرد، نوشت:

انا لله و انا الیه راجعون

تلخ، یعنی صبحی که خبر درگذشت استاد نام دار و محبوبت را بشنوی ...

پروفسور حمید بهبهانی، پدر علم مهندسی راه ایران و سازنده ی راه ها و زیربناهای حمل و نقل فراوان در کشور، جهان فانی را گذاشت و گذشت.

عمر گران آن استاد ارج مند، در راه تربیت مهندسین عمران و راه سازان این سرزمین طی شد و ده ها هزار دانش جو و استاد رشته مهندسی عمران کشور به طور مستقیم یا غیرمستقیم نزد ایشان تلمذ نموده اند و از کتاب های ارزش مندشان بهره برده اند. این جانب نیز افتخار شاگردی و نیز تدوین رساله دکتری خویش را با راهنمایی ایشان داشتم. آن چه بیش از هر صفت دیگری از آن بزرگ مرد در خاطر ماست، مرام و جوان مردی و تواضع ایشان است.

این مصیبت بزرگ را به خاندان معظم و محترمشان، اساتید، دانش آموختگان و دانش جویان دانش کده ی مهندسی عمران دانش گاه علم و صنعت ایران و دانش گاه های دیگر کشور تسلیت عرض می کنم.

روحش در پناه امن الهی، شاد و نام نیکش تا ابد در یاد.

سبحان نظری

رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی ایران

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269285

🆔 @RTCGuild

🔹معاون اول رئیس دولت دستور داد:

♦️لغو مصوبه افزایش نرخ حق دسترسی ریلی در دست دو وزیر

🔸پس از اینکه انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در نامه‌ای با موضوع افزایش بی‌سابقه نرخ حق دسترسی به شبکه ریلی به معاون اول رئیس‌دولت، با ذکر 8 دلیل متقن درخواست کرده بود که مصوبه جدید راه‌آهن مبنی بر افزایش 20 درصدی نرخ‌ها لغو شود؛ محمد مخبر، معاون اول رئیس دولت، در نامه‌ای دیگر تصمیم‌گیری درباره مصوبه نامبرده را به وزیر راه و شهرسازی و وزیر صمت واگذار کرد.

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

🔗https://tarabaran.com/?p=39752

🆔@tarabaranmagazine

#استخدام

به اطلاع میرساند، یک شرکت معتبر ریلی، فعال در زمینه تعمیرات اساسی واگن های باری، به چهار نفر کارشناس فنی مهندسی نیازمند می باشد.

شرایط احراز:
- مدرک کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی یا مکانیک از دانشگاه های معتبر
- توانایی کار با ابزارهای اندازه‌گیری
- منظم و متعهد
- فعال، دقیق، مستعد و داشتن روحیه همکاری بالا
- تسلط کامل بر نرم افزار Office

نوع همکاری: تمام وقت

حقوق و مزایا: توافقی

محل کار: تهران

مقتضی است واجدین شرایط رزومه خود را از طریق واتساپ یا تلگرام به شماره زیر ارسال نمایند.
09393537563



🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Experts

🟢 کانال بله متخصصان ریلی ایران:
https://ble.ir/iran_railway_specialists

🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Specialists


🆔 @Iran_Railway_Specialists

⭕️ درخواست مساعدت در رفع مشکل مالیات بر ارزش افزوده از مدیرعامل راه آهن

🔹 سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در نامه ای به معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، مساعدت در رفع مشکل مالیات بر ارزش افزوده را درخواست و عنوان کرد: با عنایت به اراده جناب عالی و مأموریت شرکت معظم راه آهن در رونق روزافزون حمل و نقل ریلی کشور، تقاضا دارد حسب صلاح دید نسبت به پیگیری رفع مشکل از مراجع ذی ربط دستور به اقدام عاجل مبذول فرمایید.

لینک خبر:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269395

🆔 @RTCGuild

⭕️درخواست لغو افزایش‌ بی‌سابقه تعرفه بهره‌برداری از شبکه ریلی

🔹راه‌آهن در بخش باری در سال جاری، تعرفه بهره‌برداری از شبکه را برای همه مسیرهای حمل در دو نوبت و برای برخی مسیرهای عمده در سه نوبت افزایش داده است.انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته اعلام کرد: راه‌آهن در بخش باری در سال جاری، تعرفه بهره‌برداری از شبکه را که بین ۷۰ تا ۸۰ درصد از کل کرایه حمل بار را تشکیل می‌دهد، برای همه مسیرهای حمل در دو نوبت و برای برخی مسیرهای عمده در سه نوبت افزایش داده است.

🔹به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، به دنبال این افزایش بی‌سابقه، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته خواستار لغو افزایش‌های بی‌سابقه اخیر تعرفه بهره‌برداری از شبکه ریلی شد. رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی این درخواست را در نامه‌ای به معاون وزیر و مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مطرح کرد.

🌐متن کامل👇🏻👇🏻

https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4053764

🆔 @RTCGuild

🔹افتخارات راه‌آهن متعلق به بخش خصوصی است نه دولت؛

♦️رکوردشکنی در فسخ قراردادهای ریلی
 
🔸عضو هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌نقل ریلی و خدمات وابسته با بیان اینکه در فسخ قراردادها رکورد داشتیم، گفت: «وضعیت بهره‌وری و جذابیت سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی به قدری تنزل داشته و سقوط کرده است که بخش خصوصی چندان مایل به سرمایه‌گذاری جدید در این حوزه نیست بلکه سرمایه‌گذاری‌های قبلی را هم تا جایی که مقدور باشد، لغو می‌کند.»
 
🔸سبحان نظری درباره ادعاهای راه‌آهن درباره رکوردزنی و کسب افتخارات، گفت: «این رکوردها واقعاً اگر رکورد باشد، افتخار آن متعلق به خریدار و فروشنده است و برای راه‌آهن افتخاری ندارد. خریدار این ناوگان بخش خصوصی و شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و سازنده آن هم کارخانه‌های خصوصی بوده‌اند و اگر واقعا نیاز به افتخار کردن و اعلام رکوردشکنی باشد، این افتخار متعلق به آنهاست‌.»
 
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

🔗https://tarabaran.com/?p=39840

🆔@tarabaranmagazine

🔹شصتمین شماره فصلنامه خبری، آموزشی و اطلاع رسانی “ندای حمل‌و‌نقل ریلی” انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌و‌نقل ریلی و خدمات وابسته منتشر شد.

🔺 در این شماره به موضوعاتی از قبیل خصوصی سازی در راه آهن، نقش و تأثیرگذاری انجمن در بخش حمل‌ونقل ریلی، مشکلات کمبود لکوموتیو، بهره‌وری در بخش حمل‌ونقل ریلی، کیفیت قطارهای مسافری، مرور گذرا بر شماره‌های پیشین این نشریه و برگزاری مجامع عمومی عادی و فوق العاده انجمن پرداخته شده است.

◀️برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید فایل PDF فصلنامه را از لینک زیر دانلود و مطالعه بفرمایید.

https://rtcguild.ir/?p=9656

🆔 @RTCGuild

🔹با عنوان «سال غبار!»؛

♦️شماره فروردین ماهنامه ترابران منتشر شد

🔸فایل PDF ماهنامه را می‌توانید از اینجا دانلود کنید.

🔗https://tarabaran.com/?p=39921

🆔@tarabaranmagazine

⭕️ چادرملو قرارداد خرید لوکوموتیوهای سنگین باری با مپنا امضا کرد

🔹قرارداد خرید ۱۰ دستگاه لوکوموتیو سنگین باری MAP30 با توان ۴۰۰۰ اسب بخار میان شرکت زیر مجموعه هلدینگ چادرملو و شرکت لوکوموتیو سازی مپنا امضاء شد.

🔹در مراسم امضای این قرارداد، پس از گزارش اجمالی مدیر عامل شرکت سی پی جی پارس و مدیر عامل سریر لجستیک از روند مطالعات و کارشناسی این اقدام به میزان 700 نفر ساعت کار، مهندس طاهر زاده مدیر عامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با اشاره به سابقه خوب همکاری میان چادرملو و گروه مپنا در ساخت و بهره برداری از نخستین نیروگاه سیکل ترکیبی چادرملو و اجرای دومین نیروگاه این شرکت و اعتماد به توانمندی این گروه صنعتی گفت: مجموعه چادرملو به عنوان یک بنگاه اقتصادی ملی و پیشران در بخش صنعت و معدن تکلیف خود می داند در چارچوب سیاست های کلی نظام مبتنی بر اقتصاد غیر نفتی، در استراتژی توسعه خود علاوه بر توجه به زیر ساخت های توسعه پایدار از جمله انرژی، نگاه توسعه گرا به ایجاد زیر ساخت های مورد نیاز شرکت در بخش حمل و نقل ریلی داشته باشد.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269684

🆔 @RTCGuild

⭕️ فیلم| الزامات جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی به صنعت ریلی

🔹دکتر سبحان نظری در این فیلم با مروری کوتاه بر نحوه شکل گیری بخش خصوصی در صنعت ریلی، الزامات جذب سرمایه گذاران بخش خصوصی به این صنعت را برشمرده است.

🔹بخش خصوصی ریلی در ایران عمر کوتاهی دارد اما با وجود جوان بودن تلاش می کند در قالب تشکل هایی همچون انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی از حقوق و منافع خود دفاع کند.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269695

🆔 @RTCGuild

⭕️ فیلم| مرور عملکرد انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی در سال 1402

🔹 در این فیلم دکتر سبحان نظری دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی گزارش کوتاهی از عملکرد این انجمن در سال 1402 ارائه کرده است.

🔹 انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی در سال 1402 فعالیت های متنوعی در  راستای استیفای حقوق بخش خصوصی ریلی و ارتقاء جایگاه انجمن داشته است.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269703

🆔 @RTCGuild

⭕️ فیلم| چشم انداز و برنامه های انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی در سال 1403

🔹 در این فیلم دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی چشم انداز، اهداف و برنامه های پیش روی این انجمن را در سال 1403 ترسیم کرده است.

🔹 بخش خصوصی فعال در صنعت ریلی در قالب تشکل صنفی بزرگ و ریشه دار خود، با تجارب و اندوخته ها و آموخته های خود در سال های گذشته و خصوصا سال پر چالش 1402 به استقبال سال جدید می رود.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269707

🆔 @RTCGuild

⭕️ فیلم| تبریک نوروزی سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های ریلی

🔹 تبریک سال نو توسط دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته به فعالان صنعت ریلی کشور بمناسبت فرا رسیدن سال 1403 شمسی

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-269712

🆔 @RTCGuild