Немного фотографий рабочего процесса производства деталей лётного прототипа второй ступени ракеты "Старфлайтер" из нержавеющей стали толщиной 0.5 мм с помощью лазерной сварки
https://rstspace.ru/Starflighter
https://rstspace.ru/Starflighter
Статья от "Известий" по поводу нашего "выстреливающего" проекта по созданию спутниковой группировки для промышленной связи.
Кратко на данный момент:
У нас есть собственные, работающие абляционные импульсные плазменные двигатели для этих пикоспутников, производим элементы конструкций и электроники прототипов
Произведено 2 стратосферных запуска, в рамках которых проводились испытания систем радиосвязи, и в этом году может состояться сверхвысотный (более 40 км высоты) запуск прототипа спутника в сборе, в ходе полёта которого будет достигнута практически орбитальная дальность передачи данных
Проектом заинтересовался венчурный фонд "Восход", надеемся, что всё получится. Тем более в нынешнем геополитическом положении это очень нужная вещь. Более того, эта группировка будет применяться для передачи телеметрических данных во время орбитальных комплексных испытаний и лётной эксплуатации многоразовой ракетной системы "Старфлайтер"
Более подробно про аппараты расскажем ближе к концу года
https://iz.ru/1711997/andrei-korshunov/korobochka-peredach-malye-sputniki-pomogut-nastroit-internet-veshchei
Кратко на данный момент:
У нас есть собственные, работающие абляционные импульсные плазменные двигатели для этих пикоспутников, производим элементы конструкций и электроники прототипов
Произведено 2 стратосферных запуска, в рамках которых проводились испытания систем радиосвязи, и в этом году может состояться сверхвысотный (более 40 км высоты) запуск прототипа спутника в сборе, в ходе полёта которого будет достигнута практически орбитальная дальность передачи данных
Проектом заинтересовался венчурный фонд "Восход", надеемся, что всё получится. Тем более в нынешнем геополитическом положении это очень нужная вещь. Более того, эта группировка будет применяться для передачи телеметрических данных во время орбитальных комплексных испытаний и лётной эксплуатации многоразовой ракетной системы "Старфлайтер"
Более подробно про аппараты расскажем ближе к концу года
https://iz.ru/1711997/andrei-korshunov/korobochka-peredach-malye-sputniki-pomogut-nastroit-internet-veshchei
Известия
Коробочка передач: малые спутники помогут настроить «интернет вещей»
В каких проектах будет востребована космическая сеть из миниатюрных летательных аппаратов
Некоторые испытания ракетного двигателя на новом испытательном стенде
1 фото - обледеневший двигатель после продувки горючим (жидкий пропан)
2 фото - тест пировоспламенителя
3 картинка - разрыв шланга подачи горючего за пару секунд до зажигания двигателя
1 фото - обледеневший двигатель после продувки горючим (жидкий пропан)
2 фото - тест пировоспламенителя
3 картинка - разрыв шланга подачи горючего за пару секунд до зажигания двигателя
Немного красивых картинок с симуляциями:
1) Вход в атмосферу крылатого спускаемого аппарата, эпюра температуры воздуха
2) Разделение ступеней, симуляция воздействия выхлопа двигателей второй ступени на первую
3) Прочностной расчет испытательного бака (укороченный бак горючего второй ступени) ракеты-носителя "Сварог". В скором времени мы приступим к сборке и последующему испытанию на разрушение
1) Вход в атмосферу крылатого спускаемого аппарата, эпюра температуры воздуха
2) Разделение ступеней, симуляция воздействия выхлопа двигателей второй ступени на первую
3) Прочностной расчет испытательного бака (укороченный бак горючего второй ступени) ракеты-носителя "Сварог". В скором времени мы приступим к сборке и последующему испытанию на разрушение
29 марта в 5:45 осуществлён пуск водородного стратостата с нашей полезной нагрузкой на борту. Успешно поддерживалась связь с большим запасом по силе сигнала всё время полёта - от старта до посадки, при этом электроника находилась в температурных условиях, близких к тем, которые бывают на реальных космических аппаратах во время полёта на ночной стороне Земли, при атмосферном давлении как на Марсе.
Посадка произошла в нескольких десятках километров от места старта, в глубине болотистого леса. Эвакуация полезной нагрузки прошла без особых сложностей. Из интересного - похоже, нас пытались "заспуфить" по GPS, так как несколько независимых GPS-трекеров (включая наш с прямой передачей данных по радиоканалу) передавали при посадке одинаковые и неверные координаты, которые отличались от реальных на несколько тысяч километров. По случайности, наш аппарат передал правильные координаты прямо в момент посадки, что позволило быстро найти платформу с аппаратами
Посадка произошла в нескольких десятках километров от места старта, в глубине болотистого леса. Эвакуация полезной нагрузки прошла без особых сложностей. Из интересного - похоже, нас пытались "заспуфить" по GPS, так как несколько независимых GPS-трекеров (включая наш с прямой передачей данных по радиоканалу) передавали при посадке одинаковые и неверные координаты, которые отличались от реальных на несколько тысяч километров. По случайности, наш аппарат передал правильные координаты прямо в момент посадки, что позволило быстро найти платформу с аппаратами
Forwarded from Космодайвер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
29 марта в 5.45 утра по Московскому времени боевым расчетом компании Vector был осуществлен испытательный запуск стратостата нулевого давления объёмом 1000 кубических метров.
В рамках испытаний была проведена двухсторонняя связь со спутником-зондом, апробирована новая система изменения плавучести в полете, новые виды радиомаяков. Так же, в стратосферу было доставлено несколько коммерческих нагрузок.
В рамках испытаний была проведена двухсторонняя связь со спутником-зондом, апробирована новая система изменения плавучести в полете, новые виды радиомаяков. Так же, в стратосферу было доставлено несколько коммерческих нагрузок.
Статья Forbes, где есть чуть-чуть информации и про ракетное и спутниковое направление RST Space
Forbes.ru
Как тебе такое, Маск: семь молодых российских проектов в сфере космических технологий
Мировой рынок космических технологий растет. Наиболее известными игроками на нем остаются государство и крупные компании. Доля стартапов невелика, однако ежегодно появляются новые перспективные проекты, в том числе и российские
Технологические образцы деталей ЖРД "Лангемак" закрытого цикла на 400 килограмм тяги, изготовленные компанией ONSINT
Посмотреть на них можно на выставке "Металлообработка 2025" на стенде 22С50 в Экспоцентре, Москва
Посмотреть на них можно на выставке "Металлообработка 2025" на стенде 22С50 в Экспоцентре, Москва
Детали наших ракетных двигателей, напечатанные из металла по открытым 3D-моделям, представлены на Rosmould 2025 — как в современных, так и в ранних итерациях
В рамках выставки, проходящей с 17 по 19 июня в «Крокус Экспо» (Москва), в первом павильоне на стендах компаний ONSINT, АБ Универсал и Металл-Спринт представлены детали наших ракетных двигателей, напечатанные по открытым 3D-моделям, которые мы распространяем среди компаний, занимающихся 3D-печатью металлами, для демонстрации их технологических возможностей
Среди экспонатов — камеры сгорания различных итераций и корпуса газогенераторов нашей разработки, изготовленные методом селективного лазерного плавления. Эти детали создавались по реальной конструкторской документации — они входят в состав рабочих версий наших двигателей, но в данном случае использовались как технологические демонстраторы: для отработки производственных подходов и оценки применимости аддитивных технологий к полнофункциональным элементам ЖРД
На первых двух фотографиях — детали современной версии ракетного двигателя закрытого цикла на 400 кгс тяги (камера сгорания и газогенераторы актуальной демонстрационной версии двигателя, которая сейчас находится в производстве); на третьей — камера сгорания этого же двигателя в итерации от апреля 2021 года; на четвёртой — алюминиевая камера сгорания двигателя на 50 кгс тяги
Если будете на выставке — заходите. Эти детали можно потрогать, разглядеть вблизи, оценить геометрию и то, как выглядит реальное изделие — это куда интереснее, чем смотреть на них на фотографиях из этого поста :)
В рамках выставки, проходящей с 17 по 19 июня в «Крокус Экспо» (Москва), в первом павильоне на стендах компаний ONSINT, АБ Универсал и Металл-Спринт представлены детали наших ракетных двигателей, напечатанные по открытым 3D-моделям, которые мы распространяем среди компаний, занимающихся 3D-печатью металлами, для демонстрации их технологических возможностей
Среди экспонатов — камеры сгорания различных итераций и корпуса газогенераторов нашей разработки, изготовленные методом селективного лазерного плавления. Эти детали создавались по реальной конструкторской документации — они входят в состав рабочих версий наших двигателей, но в данном случае использовались как технологические демонстраторы: для отработки производственных подходов и оценки применимости аддитивных технологий к полнофункциональным элементам ЖРД
На первых двух фотографиях — детали современной версии ракетного двигателя закрытого цикла на 400 кгс тяги (камера сгорания и газогенераторы актуальной демонстрационной версии двигателя, которая сейчас находится в производстве); на третьей — камера сгорания этого же двигателя в итерации от апреля 2021 года; на четвёртой — алюминиевая камера сгорания двигателя на 50 кгс тяги
Если будете на выставке — заходите. Эти детали можно потрогать, разглядеть вблизи, оценить геометрию и то, как выглядит реальное изделие — это куда интереснее, чем смотреть на них на фотографиях из этого поста :)