РС КЛАСС
2.15K subscribers
3.23K photos
87 videos
729 links
Официальный канал Российского морского регистра судоходства.

https://rs-class.org
https://vk.com/classrs
Download Telegram
#Публикации | Взаимодействие Регистра с надзорными органами при строительстве морских нефтегазовых объектов

🐻 В спецвыпуске журнала «Морская наука и техника» вышла статья РС с предложениями по совершенствованию российского законодательства в сферах проектирования, строительства и эксплуатации морских нефтегазовых сооружений.

🖥 Авторы статьи – начальник отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Андрей Авдонкин и начальник управления технической экспертизы Алексей Захаров – ранее озвучили ключевые пути нормативного регулирования нефтегазового комплекса в ходе очередного координационного совещания МЭС.

🔍 Напомним, что публикации Регистра в СМИ доступны по ссылке на официальном сайте РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на мембраны для систем хранения сжиженного газа

⚡️Регистр завершил процедуру типового одобрения элементов первичного барьера (мембраны) систем хранения сжиженного газа, предназначенных для установки на газовозах.

🔒 Работы по одобрению изделий выполняли главные инженеры-инспекторы Балтийского филиала РС Андрей Кононов и Андрей Южанский при поддержке специалистов отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов ГУР.

В ходе одобрения листы мембраны прошли ряд испытаний, включая ресурсные испытания на усталость, и успешно выдержали более 2 млн циклов деформации.

✏️Специалисты Регистра удостоверили соответствие изделий требованиям Правил РС и спецификации фирмы GTT для мембраны типа Mark III, которая на данный момент является одним из признанных мировых стандартов. По завершении процедуры на изделия выдано Свидетельство РС о типовомодобрении (СТО).

✔️ Элементы мембраны изготовлены на производственной базе АО «НПП «Компенсатор», Санкт-Петербург, которое первым в России наладило производство элементов мембраны такого типа.

✏️ Специалисты РС отметили современный технологический уровень и культуру производства на предприятии, что позволяет выпускать продукцию в соответствии с самыми высокими применимыми стандартами.

📈 Реализация проекта на отечественной производственной базе исключительно актуальна в рамках решения задач по импортозамещению и востребована отраслью с учетом перспектив строительства в России высокотехнологичного газовозного флота.
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#КлассРС | Спущен на воду скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев»

🌊 Под техническим наблюдением РС продолжается строительство серии скоростных пассажирских в рамках развития инфраструктуры музейно-исторического комплекса «Остров фортов» в Кронштадте.

🌊30 мая 2025 года на Средне-Невском судостроительном заводе, Санкт-Петербург, спущен на воду «Форт Обручев» – новое суднопроекта 04580 «Котлин».

🌊 Регистр на церемонии спуска представлял главный инженер-инспектор Балтийского филиала РС Александр Лепешкин.

🌊 Катамаран «Форт Обручев» – пятый в серии из шести скоростных пассажирских судов данного проекта. Судно строится на класс РС по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании «Нева Тревел». Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала РС.

🌊 Символ класса: КМ⍟ [2] HSC MHC Passenger-A.

Основные характеристики:
🌊 длина габаритная – 32 м;
🌊 ширина наибольшая – 8,7 м;
🌊 высота габаритная – 4,7 м;
🌊 осадка габаритная – 1,7 м;
🌊 мощность двигателей – 2 х 882 кВт;
🌊 мореходность – 4 балла;
🌊 эксплуатационная скорость – 26 уз. (ок. 50 км/ч);
🌊 экипаж – 3 чел.

🌊 Катамаран проекта 04580 предназначен для скоростных пассажирских перевозок в Финском заливе, прибрежных районах и внутренних водных бассейнах разряда «Р» и «О» без ограничений.

🌊 По своему архитектурно-конструктивному типу он представляет собой закрытое двухкорпусное гладкопалубное судно с закрытой надстройкой и ходовой рубкой в носовой части. Движение катамарана обеспечит двухвальная дизельная установка. Судно способно вместить до 197 пассажиров.
______________
Фото РС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM