#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на БПТТ-1000

⭕ Российский морской регистр судоходства выдал свидетельство о типовом одобрении (СТО) на блок подготовки тяжелого топлива БПТТ-Э1000 производства компании «Винета», г. Никольское, Ленинградская область.

🪩 СТО Регистра выдано по итогам освидетельствования, в процессе которого была одобрена техническая документация, проведены испытания образца – удостоверено что изделие полностью отвечает требованиям Регистра. Освидетельствование выполняли специалисты Балтийского филиала РС.

⭕ БПТТ-Э1000 обеспечивает подготовку тяжелого топлива и автоматический контроль температуры и вязкости в соответствии с требованиями производителя судового двигателя. Изделие поставляется в модульном исполнении, полностью готовым к установке на судне.

💠 Оборудование способно эффективно работать при температуре окружающей среды от 0 до + 45°С. Давление топлива на входе составляет от 0,02 до 0,2 МПа, давление топлива на выходе – от 0,6 до 1,2 МПа. Максимальный расход подаваемой среды составляет 1 куб. м/час. Номинальное напряжение – 380 В, потребляемая мощность – 70 кВт.
__________
Фото ООО «Винета».

#АвтономноеСудоходство | Эксперты РФ оценили безэкипажный катер «Бриз»

⭐️ Специалисты Регистра Вячеслав Уханов и Игорь Швайба в ходе рабочей встречи посетили площадку компании «Си Проект» – отечественного разработчика и производителя маломерных необитаемых судов (МНС). Представители РС ознакомились с разработкой компании – безэкипажным катером «Бриз».

➡️ Темой встречи стали результаты экспериментального перехода катера из Архангельска до Соловецких островов. Проект стал первым в России опытом использования МНС в арктической зоне. Во время перехода судно преимущественно двигалось в автоматическом режиме, специалисты компании отслеживали работу всех систем дистанционно.

📍 Отметим, компания «Си Проект» принимала активное участие в формировании вступающей в силу с 1 сентября 2025 года новой части Правил классификации и освидетельствований маломерных судов, которая содержит требования для МНС. Катер «Бриз» разработан с учетом требований Регистра, и предприятие заинтересовано в дальнейшем расширении сотрудничества с РС.
_________
Фото РС.

#ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие во II Международном форуме производителей пожарного оборудования

📹 РС представил доклад на II Международном форуме производителей пожарного оборудования, который прошел 26 – 27 июля 2025 года в Санкт-Петербурге. В мероприятии приняли участие представители более 50 ключевых компаний пожарно-спасательной отрасли из разных регионов России и стран СНГ.

👤 С презентацией о требованиях Регистра к конструктивным элементам судовой противопожарной защиты, системам пожаротушения и пожарной сигнализации, противопожарному оборудованию и снабжению, предназначенным для установки на судах и морских сооружениях, выступил старший эксперт отдела промышленности Александр Омельченко.

➡️ Представитель Регистра напомнил, что перечень продукции, оборудования, материалов и изделий, подлежащих обязательному одобрению РС, содержится в Номенклатуре объектов технического наблюдения Регистра, которая приведена в Приложении 1 к части I Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. Ознакомиться с документом можно в разделе Издания РС на сайте Регистра.

🔷 Особое внимание в докладе было уделено порядку сертификации в РС противопожарного оборудования и систем, который допускаются к установке на объекты технического наблюдения Регистра, условиям выдачи Свидетельства о типовом одобрении и Свидетельства о типовом одобрении судовой противопожарной конструкции. Также подробно были освещены процедуры признания изготовителей и испытательных лабораторий.

📄 Наряду с этим специалист Регистра представил вниманию участников обзор применимых нормативных документов, регламентирующих вопросы пожарной безопасности на судах, разработанных в рамках Международной морской организации.
__________
Фото РС.

#КлассРС | Очередное освидетельствование судна «Лиинахамари» завершено

⚓️ РС завершил очередное освидетельствование судна для перевозки живой рыбы «Лиинахамари». Работы по освидетельствованию выполняли специалисты Мурманского филиала РС.

📃 В ходе освидетельствования подтверждено соответствие судна всем применимым требованиям Правил Регистра и международных конвенций.

⛴ Судно задействовано в технологической цепочке производства атлантического лосося в прибрежных районах Баренцева моря. Оно выполняет забор рыбы из специальных садков, в которых непосредственно в морской среде происходит ее разведение, и далее живой груз транспортируется в трюме наливом на береговые предприятия.

⬆️ Забор рыбы в трюм из садков осуществляется через трубопроводы диаметром около 500 мм при помощи вакуумных насосов. Перед попаданием в трюм рыба проходит через специальный счетчик, который дает возможность определить количество особей. Выдача живой рыбы на берег также происходит при помощи насосов.

🚂 Для поддержания условий, необходимых для сохранения рыбы в живом виде, в носовой и кормовой частях судна предусмотрены лацпорты с защитными решетками, при помощи которых при скорости судна от 5 узлов в грузовом трюме создается естественная циркуляция забортной воды. При более низкой скорости судна циркуляция и обновление забортной воды обеспечивается специальными водокольцевыми насосами.
______________
Фото РС.