💠 #عکس #تابلوی_تحریک به همراه AUXILIARY TRANSFORMER & IPB مربوط به هر واحد ۲۵۰ مگا وات نیروگاه سیاه بیشه

🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه🌺

🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

💠حفاظت #ترانسفورماتور

برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه و کلیدزنی از برقگیر استفاده می‌شود.
برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اضافه جریان از رله اورکارنت یا اضافه جریان استفاده می‌گردد.

🔹نقش شاخک‌های میله‌ای روی بوشینگ‌های ترانسفورماتور

شاخک‌های روی بوشینگ‌های ترانسفورماتور تا اندازه‌ای کار برقگیر را انجام می‌دهند و حفاظت بوشینگ‌ها و سیم پیچ‌های ترانسفورماتور را بر عهده دارند. در مواقعی که امواج اضافه ولتاژ به ترانسفورماتور می‌رسند، بین شاخک‌ها جرقه زده و موج سیار شکسته می‌شود. اشکال عمده این میله‌ها در مقایسه با برقگیرها، سرعت عمل کم آنها است.


🔹نقش رله جریان زیاد (Over Current) و اتصال زمین (E/F) در طرف فشار قوی ترانسفورماتور

رله O/C و E/F در طرف فشار قوی اولاً در مقابل اضافه جریان و اورلود شدن ترانسفورماتور نقش حفاظتی دارند و ثانیاً برای اتصالی‌های فازی خارج از ترانسفورماتور که به صورت جریان زیاد و نیز برای اتصالی‌های داخل ترانسفورماتور به عنوان Back.Up عمل می‌کنند...


🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24581181

🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524

‍ 🎁#فیلم معرفی بسته آموزش #رله_و_حفاظت (رله زیمنس)

🔹برای اطلاعات بیشتر وارد لینک زیر شوید:
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805

💠 #عکس #رله_جانسون ترانس قدرت 230/63/20KV - 250MVA

🌀 #ارسالی آقای مهندس رئوف محموی🌺

🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

#رله

🔴 #منوال رله حفاظت آرک ومپ تیپ VAMP 321


✳️ دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/WtkpJh

💠 #رله_های_حفاظتی(ادامه)

🔹 حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اتصال بدنه

در ترانسفورماتورهای قدیمی که فاقد رله دیفرانسیل می‌باشند جهت کنترل جریان بدنه به زمین، چرخ‌های ترانسفورماتور قدرت از زمین عایق شده و بدنه فقط از یک نقطه توسط یک رشته سیم زمین می‌گردد و بر سر راه آن، یک ترانسفورماتور جریان قرار داده و خروجی ترانسفورماتور جریان به یک رله آمپریک متصل می‌شود: در این صورت هرگاه که بدنه ترانسفورماتور برقدار شود، این رله تحریک شده و هر دو طرف ترانسفورماتور قدرت را باز می‌کند. در جایی که از رله دیفرانسیل استفاده شود نیازی به ایزوله کردن ترانسفورماتور از زمین و استفاده از رله بدنه نخواهد بود.

🔹رله نوترال

رله اتصال زمین در هر یک از فیدرهای خروجی، فیدر ترانس و نوترال پست وجود دارد و در صورت بروز اتصال زمین، این رله‌ها تحریک می‌شوند و تنظیمات آنها طوری است که رله اتصال زمین فیدر خروجی، سریع‌تر قطع می‌کند و رله‌های اتصال زمین فیدر ترانس و نوترال، به ترتیب در نوبت قطع می‌ایستند. اما یک سری اتصال زمین‌های کم آمپر نظیر نشتی‌ها که هیچ یک از این رله‌ها را تحریک نمی‌کند، در برگشت به شبکه از طریق نوترال، باعث گرم شدن بوبین نوتر می‌گردد. وظیفه رله حفاظت نوترال، آن است که این نشتی‌ها را تشخیص داده و در مدت طولانی‌تری ترانسفورماتور قدرت را قطع نماید تا از سوختن ترانسفورماتور زمین جلوگیری شود...


🌀لینک مطلب👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24551590

🔹پکیج آموزش جامع نرم افزار رله زیمنس (DIGSI4)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/23933587

#پست_برق

❇️#جزوه پست های پکیج

🔵در این جزوه پست های پکیج به طور کامل توضیح داده شده است .


🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/9QIV7n

‍ ‍ 💠 #فیلم معرفی بسته آموزش #تست_تجهیزات پست های برق LV/MV/HV

🌀برای اطلاعات بیشتر و سفارش وارد لینک زیر شوید👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524

#ترانسفورماتور

🔴 #جزوه رله های حفاظتی ترانسفورماتور

✳️ دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/CaYFSN

💠هفت دلیل برای ریختن سنگ شکسته و شن کف پستها و نیروگاه های برق


۱- افزایش مقاومت سطحی زمین پست و جلوگیری از منتشر شدن جریان اتصال کوتاه به سطح پست
۲- کنترل ولتاژهای گام و تماس
۳- جلوگیری از ایجاد حوضچه های روغن در هنگام بروز نشتی روغن در تجهیزاتی چون ترانسفورماتورها ، کلیدهای قدرت روغنی و …
۴- جلوگیری از رشد و نمو علف در سطح پست
۵- جلوگیری از انتشار آتش سوزی از یک تجهیز به تجهیز دیگر
۶- عدم ورود خزندگان به تجهیزات پست به دلیل لبه های تیز سنگ شکسته ها
۷- جلوگیر از تبخیر رطوبت خاک و افزایش مقاومت زمین


🌀آموزش جامع نرم افزار رله VAMP👇
🌐http://rozhbin.ir/article/25361694

💠 #رله_دیفرانسیل

🔹عملكرد رله دیفرانسیل

رله دیفرانسیل یا حفاظت اصلی ترانسفورماتور، مقایسه جریان‌های طرفین آن به عهده داشته و عملکرد آن ناشی از عوامل زیر می‌باشد:

الف) اتصالی در داخل ترانسفورماتور (نظیر اتصال فاز به بدنه، فاز به فاز، اتصال حلقه و یا اتصال بین سیم پیچ‌های اولیه و ثانویه).

ب) اتصالی‌های خارج از ترانسفورماتور بر اثر عوامل خارجی در محدوده حفاظت رله یعنی بین C.Tهای طرفین.

ج) حالت‌های کاذب ناشی از اشکال در C.T یا مدارات مربوطه.


🔹علت استفاده از رله دیفرانسیل در حفاظت ترانسفورماتور

1ـ رله دیفرانسیل دارای ویژگی قطع سریع، دقت بالا و قدرت تشخیص و تفکیک عیوب واقع شده در محدوده بین C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت می‌باشد.

2ـ رله‌های دیفرانسیل در جریانهای هجومی ترانسفورماتور، عمل نمی‌نماید.

3ـ برای تشخیص فالت‌های واقع شده در محدوده C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت، بهترین حفاظت، رله دیفرانسیل می‌باشد...



🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24479097

🔶 بسته آموزش #رله_و_حفاظت (رله زیمنس)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805

‍ 🎁#فیلم معرفی بسته آموزش #نقشه_خوانی تابلوهای LV و MV زیمنس

🔹برای اطلاعات بیشتر وارد لیتک زیر شوید:
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487

🔹از دوستان عزیز درخواست میگردد عکس ، فیلم ، فایل یا مطالب مفیدتان در ارتباط با پست های برق را برای ما ارسال نمایید تا با⚡️ نام خودتان⚡️ داخل کانال قرار بگیرد.‌

✅آیدی جهت ارسال👇
🆔 @rozhbin1395

‍ 💠#فیلم بستن #سکسیونر متصل به باسبار

💢#ارسالی آقای مهندس حسن سلطانی🌺

✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

▪️فاز جدید جنگ علیه تلگرام....

➖از ساعاتی پیش «کد تایید» تلگرام توسط اپراتور های داخلی مسدود شده و کاربران ایرانی قادر به دریافت کد فعالسازی نیستند. کاربرانی که اکانت تلگرام خود را حذف کنند یا از آن خارج شوند، دیگر امکان ورود مجدد به تلگرام را ندارند، چرا که کد تاییدی برای ورود مجدد دریافت نخواهند کرد.
➖تنها در صورتی می توانید کد را دریافت کنید که تلگرام را روی یک دیوایس خود به صورت فعال داشته باشید و آن را از طریق خود پیام رسان تلگرام دریافت کنید.

💠 #رله_دیفرانسیل (ادامه)

🔹پایداری رله دیفرانسیل (Stability)

رله دیفرانسیل یک رله تفاضل سنج است و تفاضل جریان‌های طرف فشار قوی و ضعیف از کویل عمل کننده عبور می‌کند. رله دیفرانسیل باید برای جریان‌های ضربه‌ای اتصال کوتاه خارج از زون حفاظتی پایدار بماند و عملکرد کاذب نداشته باشد و نیز در لحظه وصل ترانسفورماتور جریان هجومی که فقط در یک طرف ترانسفورماتور جاری می‌شود، نبایستی باعث عملکرد رله شود. وجود این ثبات و جلوگیری از عملکرد کاذب رله که به ساختمان و طرح داخلی رله مربوط است، به پایداری رله دیفرانسیل موسوم می‌باشد.

اگر ترانسفورماتور قدرت را در حالتی كه تپ آن ماكزیمم مقدار را دارد، برقدار كنیم (فقط تحت تانسیون قرار دهیم)، احتمال عملكرد کاذب رله دیفرانسیل وجود دارد

احتمال عملکرد کاذب رله دیفرانسیل وجود دارد و دلیل آن بالا بودن جریان هجومی اولیه (Inrush Current) است که چند برابر جریان نامی ترانسفورماتور می‌باشد.

🌀لینک مطلب👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24538346

🔹بسته آموزش نقشه خوانی تابلوهای LVو MV👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487

#رله

🔴 #منوال رله حفاظت ترانس ABB تیپ RET 54


✳️ دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/ujAx6w

‍ 💠حادثه هنگام کار در #پست_برق

♦️رعایت نکات ایمنی را هیچ گاه فراموش نکنید.
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

🔴 #نظر یکی از دوستانی که آموزش ها را تهیه کردند. برای مشاهده بقیه نظرات وارد کانال نتایج آموزش ها شوید👇
🌐https://t.me/joinchat/AAAAAD9g7kcUVLde8lLF-A

💠 تعریف #رله_دیستانس

رله دیستانس رله‌ای است که عملکردش بر اساس اندازه امپدانس، راکتانس یا مقاومت هر فاز خط از محل نصب رله تا نقطه وقوع اتصالی است و زمان عملکرد رله (T) برحسب فاصله بین رله و محل اتصالی تغییر می‌کند و این زمان با افزایش فاصله به طور یکنواخت یا به صورت مرحله‌ای (پله‌ای) یا مرکب بیشتر می‌شود.معمولا پشتیبان (Back up) رله دیستانس یک رله واتمتریک و یا یک رله ارت فالت است.


🔺انواع مشخصه‌های رله دیستانس

الف) مشخصه امپدانسی

ب) مشخصه راکتانسی

ج) مشخصه موهو: عکس امپدانس عمل می‌کند و طوری طراحی می‌شود که کمی قبل از محل نصب خود را نیز می‌بیند.



🔹لینک مطلب 👇

🌐http://rozhbin.ir/article/24345652

🌀آموزش نقشه خوانی تابلوهای LV و MV زیمنس👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487