📸 Какой же пуск обходится без красивых фотографий?
"Мечта" на связи!
#Мечта_Пуски
⚡ Каждый новый запуск - это огромное количество опыта для каждого члена команды. Именно этот опыт поможет нам запустить ракету "Мечта-1" на жидкостном ракетном двигателе штатно.
Нами было подмечено очень много вещей, которые необходимо исправить для лучшей координации пусковой команды.
Следующий наш шаг - "Мечта-ТТ"!
🚀 Следите за обновлениями!
"Мечта" на связи!
#Мечта_Пуски
⚡ Каждый новый запуск - это огромное количество опыта для каждого члена команды. Именно этот опыт поможет нам запустить ракету "Мечта-1" на жидкостном ракетном двигателе штатно.
Нами было подмечено очень много вещей, которые необходимо исправить для лучшей координации пусковой команды.
Следующий наш шаг - "Мечта-ТТ"!
🚀 Следите за обновлениями!
Всем привет! На связи команда "Мечты"
У нас отличные новости!
🎉 Сегодня важное событие — в нашем сообществе ВКонтакте уже 500 человек!
Спасибо всем, кто интересуется проектом и поддерживает нас. Гордимся тем, какое сообщество собирается вокруг нашей "Мечты".
⚡️Но это не единственная важная новость на сегодня. Объявляем о больших переменах.
✌️Теперь мы — не просто команда энтузиастов, а технологический стартап. Мы становимся больше, серьёзнее и амбициознее. С этого момента проект "Мечта" является подразделением космической компании Ro Technologies. Вместе с RoTech мы будем строить инфраструктуру для частного космоса. Будем создавать спутники для частных компаний и доставлять их на орбиту на своих сверхлёгких ракет-носителях.
🔥 В этом канале будем транслировать новости нашей компании. Вас ждёт много новых и интересных форматов.
🔔 Рассказывайте о нас друзьям и делитесь своим мнением в комментариях!
У нас отличные новости!
🎉 Сегодня важное событие — в нашем сообществе ВКонтакте уже 500 человек!
Спасибо всем, кто интересуется проектом и поддерживает нас. Гордимся тем, какое сообщество собирается вокруг нашей "Мечты".
⚡️Но это не единственная важная новость на сегодня. Объявляем о больших переменах.
✌️Теперь мы — не просто команда энтузиастов, а технологический стартап. Мы становимся больше, серьёзнее и амбициознее. С этого момента проект "Мечта" является подразделением космической компании Ro Technologies. Вместе с RoTech мы будем строить инфраструктуру для частного космоса. Будем создавать спутники для частных компаний и доставлять их на орбиту на своих сверхлёгких ракет-носителях.
🔥 В этом канале будем транслировать новости нашей компании. Вас ждёт много новых и интересных форматов.
🔔 Рассказывайте о нас друзьям и делитесь своим мнением в комментариях!
Всем привет!
Команда RoTech на связи📞
Сегодня расскажем о том, как вы можете внести вклад в построение частного космоса!
Ro Technologies — проект молодых ребят. Нашим главным партнером является «Молодежный космический центр» МГТУ им. Баумана. И всё же далеко не только МКЦ поддерживает нас и верит в успех команды. Уже сейчас простые люди, инженеры и меценаты оказывают помощь и вместе с RoTech воплощают в жизнь нашу Мечту. Также стать ближе к освоению космоса можете и вы👇
🚀 Для всех, кто хочет узнавать больше подробностей о работе нашей команды и поддерживать нас материально, мы подготовили много интересных форматов на Boosty.ru. Для наших патронов на Бусти мы предоставим интересные возможности. Будут доступны скидки на мерч, стримы в формате вопрос/ответ и, более того, вы сможете стать ближе к деятельности команды: участие в огневых и стендовых испытаниях, а также уникальная возможность присутствовать на запуске ракеты!
📌Заходите посмотреть, сколько всего мы вам приготовили: https://boosty.to/rotech
😎 Вам интересно узнать как можно нас поддержать? Ответ в этой статье: vk.com/@dreamrocket-podderzhka
🤝🏻Остались вопросы? Пишите нам в комментарии, либо в сообщения группы
#RoTech
Команда RoTech на связи📞
Сегодня расскажем о том, как вы можете внести вклад в построение частного космоса!
Ro Technologies — проект молодых ребят. Нашим главным партнером является «Молодежный космический центр» МГТУ им. Баумана. И всё же далеко не только МКЦ поддерживает нас и верит в успех команды. Уже сейчас простые люди, инженеры и меценаты оказывают помощь и вместе с RoTech воплощают в жизнь нашу Мечту. Также стать ближе к освоению космоса можете и вы👇
🚀 Для всех, кто хочет узнавать больше подробностей о работе нашей команды и поддерживать нас материально, мы подготовили много интересных форматов на Boosty.ru. Для наших патронов на Бусти мы предоставим интересные возможности. Будут доступны скидки на мерч, стримы в формате вопрос/ответ и, более того, вы сможете стать ближе к деятельности команды: участие в огневых и стендовых испытаниях, а также уникальная возможность присутствовать на запуске ракеты!
📌Заходите посмотреть, сколько всего мы вам приготовили: https://boosty.to/rotech
😎 Вам интересно узнать как можно нас поддержать? Ответ в этой статье: vk.com/@dreamrocket-podderzhka
🤝🏻Остались вопросы? Пишите нам в комментарии, либо в сообщения группы
#RoTech
Дорогие коллеги и друзья, поздравляем вас с Днём Космонавтики - нашим праздником! 🚀🎊🎉
61 год назад, 12 апреля, свершилось великое событие - первый человек отправился в космос с планеты Земля! 🌍
С этого момента человечество вступило в эпоху освоения космического пространства. Советский летчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин совершил подвиг на космическом корабле "Восток-1" во благо всех нас и будущих поколений. За время полета удалось собрать множество научных данных и узнать способен ли организм человека выдержать такое испытание. С тех пор многие технологии были усовершенствованы и доработаны.
В 1961 году мечта многих людей стала реальностью и наша "Мечта" тоже однажды из тестового макета превратится в настоящую конкурентоспосбную ракету. Совсем скоро мы отправимся в космическое пространство для того, чтобы продолжать дело великих ученых и проводить научные исследования во благо нашей цивилизации!
Оставайтесь с нами, мы только начинаем свой путь по выходу из колыбели и покорению космоса! 💫
#RoTech #Gagarin #ДеньКосмонавтики
61 год назад, 12 апреля, свершилось великое событие - первый человек отправился в космос с планеты Земля! 🌍
С этого момента человечество вступило в эпоху освоения космического пространства. Советский летчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин совершил подвиг на космическом корабле "Восток-1" во благо всех нас и будущих поколений. За время полета удалось собрать множество научных данных и узнать способен ли организм человека выдержать такое испытание. С тех пор многие технологии были усовершенствованы и доработаны.
В 1961 году мечта многих людей стала реальностью и наша "Мечта" тоже однажды из тестового макета превратится в настоящую конкурентоспосбную ракету. Совсем скоро мы отправимся в космическое пространство для того, чтобы продолжать дело великих ученых и проводить научные исследования во благо нашей цивилизации!
Оставайтесь с нами, мы только начинаем свой путь по выходу из колыбели и покорению космоса! 💫
#RoTech #Gagarin #ДеньКосмонавтики
Всем привет!
Сегодня расскажем о том, как мы проводим тренировки наших пусков и проверяем на прочность системы ракеты и наземного комплекса🚀⚡
💪 Путь в большой космос — приключение для настойчивых. Бывает так, что осуществление пуска — работы, требующей месяцев на подготовку, заканчивается неудачей. И это нормально, особенно в самом начале нашего пути.
Чтобы минимизировать риски, предсказать их и подготовиться к разным сценариям запуска мы проводим выезды или же тренировки. Выезд — это полевое испытание разработок и всей нашей команды. Такие тесты помогают выявить важные неочевидные детали, которые маловероятно удастся предсказать как в теории, так и в лабораторных условиях.
Покажем важность такого подхода на конкретных примерах:
🔹 Первый выход нашего коллектива для установки направляющей проходил в холодную погоду, когда на земле было много снега и она была промерзлой. Это показало нам, что наша система крепления удерживающих тросов к земле ни на что не годится и её требуется срочно заменить.
🔹 Пуск ракеты Прото-М1 показал нам, что для корректной работы электроники необходимо держать несколько запасных аккумуляторов в тепле, ведь именно они могут подвести.
🔹Репетиция запуска на позапрошлой неделе выявила неустойчивость обуви к погружениям в лужи и слабость весенних курток перед холодный ветром
😎 Кажется, что озвученные причины очевидны, и всё же только отработка всех систем на практике позволяет заметить тонкости процессов, подсветить зоны роста для команды. Ведь итоговая цель таких выездов — приблизиться к совершенству, повысить шансы запуска на успех.
👉 Недавно нами была произведена попытка пуска ракеты "М-ТТ-1", к сожалению, неудачная. О ней мы расскажем чуть позже.
Также следите за RoTech в нашей группе ВК: https://vk.com/ro_tech
Сегодня расскажем о том, как мы проводим тренировки наших пусков и проверяем на прочность системы ракеты и наземного комплекса🚀⚡
💪 Путь в большой космос — приключение для настойчивых. Бывает так, что осуществление пуска — работы, требующей месяцев на подготовку, заканчивается неудачей. И это нормально, особенно в самом начале нашего пути.
Чтобы минимизировать риски, предсказать их и подготовиться к разным сценариям запуска мы проводим выезды или же тренировки. Выезд — это полевое испытание разработок и всей нашей команды. Такие тесты помогают выявить важные неочевидные детали, которые маловероятно удастся предсказать как в теории, так и в лабораторных условиях.
Покажем важность такого подхода на конкретных примерах:
🔹 Первый выход нашего коллектива для установки направляющей проходил в холодную погоду, когда на земле было много снега и она была промерзлой. Это показало нам, что наша система крепления удерживающих тросов к земле ни на что не годится и её требуется срочно заменить.
🔹 Пуск ракеты Прото-М1 показал нам, что для корректной работы электроники необходимо держать несколько запасных аккумуляторов в тепле, ведь именно они могут подвести.
🔹Репетиция запуска на позапрошлой неделе выявила неустойчивость обуви к погружениям в лужи и слабость весенних курток перед холодный ветром
😎 Кажется, что озвученные причины очевидны, и всё же только отработка всех систем на практике позволяет заметить тонкости процессов, подсветить зоны роста для команды. Ведь итоговая цель таких выездов — приблизиться к совершенству, повысить шансы запуска на успех.
👉 Недавно нами была произведена попытка пуска ракеты "М-ТТ-1", к сожалению, неудачная. О ней мы расскажем чуть позже.
Также следите за RoTech в нашей группе ВК: https://vk.com/ro_tech
Приветствуем всех, на связи RoTech!⚡
💡Сегодня расскажем вам о том, из каких систем состоит почти каждая ракета и зачем они нужны.
🚀Наша команда уже проектирует и создаёт ракеты. Недавно мы обещали вам рассказать о попытке пуска, которая была осуществлена 9 апреля, и поэтому, чтобы общаться с нашими читателями на одном языке, сделаем небольшой ликбез об устройстве ракет.
Почти каждая ракета имеет в своей конструкции взаимосвязанные части, которые мы условно разделили на 4 системы. Пойдём от систем локальных, к более общим.
👀Сегодня расскажем вам о первых двух системах, которые на наш взгляд были задействованы больше всего в ходе нашего недавнего выезда 9 апреля.
Итак, приступим!
⚖1. Система стабилизации — это один из ключевых узлов ракеты. Благодаря ей во время полёта ракета не начинает беспорядочно вращаться и совершать кувырки в полёте.
🚀Вообще, управление осуществляется по трём осям: тангаж, рыскание и крен (или вращение) — их вы можете видеть на картинке. Система в осуществлении довольно проста, однако есть один нюанс. Система стабилизации может быть пассивной или же активной. Вторая в осуществлении значительно сложнее первой ввиду того, что здесь не обойтись без написания специального программного обеспечения и использования иногда сложных подвижных элементов. В настоящее время система стабилизации у нас пассивная.
📈Очень важно найти такую траекторию выхода на целевую орбиту, либо на заданную высоту, при которой удастся сэкономить как можно больше на массе материалов для создания ракеты, а также на массе топлива для неё.
🔥2. Двигатель и подача топлива — это то, без чего ракета не сдвинется с места. Как правило, ракетные двигатели являются шедеврами весового проектирования и здесь опять же наблюдается стремление конструкторов к достижению оптимальных качеств их устройства. Сейчас мы делаем ракеты на твёрдом топливе для теста всех основных систем, а параллельно ведём разработку жидкостного ракетного двигателя и в ближайший месяц начнём делиться подробностями о нём.
🗓Итак, начало положено. Через пару дней выйдет продолжение нашего поста.
❓Смело задавайте вопросы в комментариях, команда инженеров готова помочь разобраться в теме
С вами RoTech, следите за новостями⚡
💡Сегодня расскажем вам о том, из каких систем состоит почти каждая ракета и зачем они нужны.
🚀Наша команда уже проектирует и создаёт ракеты. Недавно мы обещали вам рассказать о попытке пуска, которая была осуществлена 9 апреля, и поэтому, чтобы общаться с нашими читателями на одном языке, сделаем небольшой ликбез об устройстве ракет.
Почти каждая ракета имеет в своей конструкции взаимосвязанные части, которые мы условно разделили на 4 системы. Пойдём от систем локальных, к более общим.
👀Сегодня расскажем вам о первых двух системах, которые на наш взгляд были задействованы больше всего в ходе нашего недавнего выезда 9 апреля.
Итак, приступим!
⚖1. Система стабилизации — это один из ключевых узлов ракеты. Благодаря ей во время полёта ракета не начинает беспорядочно вращаться и совершать кувырки в полёте.
🚀Вообще, управление осуществляется по трём осям: тангаж, рыскание и крен (или вращение) — их вы можете видеть на картинке. Система в осуществлении довольно проста, однако есть один нюанс. Система стабилизации может быть пассивной или же активной. Вторая в осуществлении значительно сложнее первой ввиду того, что здесь не обойтись без написания специального программного обеспечения и использования иногда сложных подвижных элементов. В настоящее время система стабилизации у нас пассивная.
📈Очень важно найти такую траекторию выхода на целевую орбиту, либо на заданную высоту, при которой удастся сэкономить как можно больше на массе материалов для создания ракеты, а также на массе топлива для неё.
🔥2. Двигатель и подача топлива — это то, без чего ракета не сдвинется с места. Как правило, ракетные двигатели являются шедеврами весового проектирования и здесь опять же наблюдается стремление конструкторов к достижению оптимальных качеств их устройства. Сейчас мы делаем ракеты на твёрдом топливе для теста всех основных систем, а параллельно ведём разработку жидкостного ракетного двигателя и в ближайший месяц начнём делиться подробностями о нём.
🗓Итак, начало положено. Через пару дней выйдет продолжение нашего поста.
❓Смело задавайте вопросы в комментариях, команда инженеров готова помочь разобраться в теме
С вами RoTech, следите за новостями⚡
Добрый день, RoTech с вами!⚡
🕰 Вот и пришло время второй части нашего небольшого рассказа о системах ракет. На этот раз расскажем о двух других системах, которые мы выделили, и которые должны принимать участие на более поздних этапах полёта, включая нашу попытку пуска 9 апреля
🪂 3.Система возвращения ракеты. Этот пункт обычно относится к небольшим любительским, либо частным ракетам. На наших ракетах из семейства "Мечта" такое тоже имеется.
🔥 Для активации системы (сброса головного обтекателя и вылета парашюта) небольшим ракетам необходим вышибной заряд, который поджигается после отработки двигателя.
💵 Наличие системы возвращения ракеты обусловлено высокой стоимостью некоторых её компонентов, включая одну из самых важный частей ракеты — электронику.
Самые точные данные мы можем получать с датчиков, стоящих на ракете, однако не всегда данные можно передать дистанционно, в таких случаях на ракету устанавливается бортовой самописец, данные из которого в дальнейшем извлекаются и анализируются.
📟 4.Электроника. Если вам нужна ракета, которая способна автономно принимать активное участие в полёте, а также записывать данные, то на борту обязательно должен быть блок электроники. Он может отвечать за все системы ракеты, указанные выше, таким образом, сам напрашивается вывод о его важной роли. На наши ракеты мы уже ставим блоки электроники с различным датчиками и системами управления: барометры, акселерометры и гироскопы. Датчики мы используем для получения информации о полёте (высота, ускорение по осям, атмосферное давление, влажность и другие данные), на основе которой мы определяем какие изменения внести в конструкцию ракеты.
📄 В заключение нашей небольшой серии из двух рассказов о системах следует сказать, что это был не единственный подобный пост, и в будущем мы продолжим делать подобные рубрики, чтобы общаться с нашими подписчиками на одном языке.
📣 Делитесь вашим мнением о таком формате постов в комментариях к посту!
❓И помните — мы всегда готовы ответить на ваши вопросы, смело задавайте их в комментариях или личных сообщениях
🕰 Вот и пришло время второй части нашего небольшого рассказа о системах ракет. На этот раз расскажем о двух других системах, которые мы выделили, и которые должны принимать участие на более поздних этапах полёта, включая нашу попытку пуска 9 апреля
🪂 3.Система возвращения ракеты. Этот пункт обычно относится к небольшим любительским, либо частным ракетам. На наших ракетах из семейства "Мечта" такое тоже имеется.
🔥 Для активации системы (сброса головного обтекателя и вылета парашюта) небольшим ракетам необходим вышибной заряд, который поджигается после отработки двигателя.
💵 Наличие системы возвращения ракеты обусловлено высокой стоимостью некоторых её компонентов, включая одну из самых важный частей ракеты — электронику.
Самые точные данные мы можем получать с датчиков, стоящих на ракете, однако не всегда данные можно передать дистанционно, в таких случаях на ракету устанавливается бортовой самописец, данные из которого в дальнейшем извлекаются и анализируются.
📟 4.Электроника. Если вам нужна ракета, которая способна автономно принимать активное участие в полёте, а также записывать данные, то на борту обязательно должен быть блок электроники. Он может отвечать за все системы ракеты, указанные выше, таким образом, сам напрашивается вывод о его важной роли. На наши ракеты мы уже ставим блоки электроники с различным датчиками и системами управления: барометры, акселерометры и гироскопы. Датчики мы используем для получения информации о полёте (высота, ускорение по осям, атмосферное давление, влажность и другие данные), на основе которой мы определяем какие изменения внести в конструкцию ракеты.
📄 В заключение нашей небольшой серии из двух рассказов о системах следует сказать, что это был не единственный подобный пост, и в будущем мы продолжим делать подобные рубрики, чтобы общаться с нашими подписчиками на одном языке.
📣 Делитесь вашим мнением о таком формате постов в комментариях к посту!
❓И помните — мы всегда готовы ответить на ваши вопросы, смело задавайте их в комментариях или личных сообщениях
Добрый день друзья, у нас важная для астрономии новость! 📰🔭
📸Сегодня на пресс-конференции Южной Европейской Обсерватории (ESO) было продемонстрировано второе в истории изображение тени чёрной дыры. Стоит отметить, что располагается данный объект в центре нашей галактики. Фотография была создана с помощью массива телескопов — Event Horizon Telescope.
Первое изображение мы получили 3 года назад. Тогда нам была показана тень чёрной дыры в галактике M87 (на втором снимке слева).
📸Сегодня на пресс-конференции Южной Европейской Обсерватории (ESO) было продемонстрировано второе в истории изображение тени чёрной дыры. Стоит отметить, что располагается данный объект в центре нашей галактики. Фотография была создана с помощью массива телескопов — Event Horizon Telescope.
Первое изображение мы получили 3 года назад. Тогда нам была показана тень чёрной дыры в галактике M87 (на втором снимке слева).
Всем привет! Мы с важным анонсом 🔥
На прошлой неделе наша команда успешно запустила первую ракету серии «М» — Мечта-ТТ-1. Все системы отработали штатно! Скоро опубликуем пост, где поделимся деталями 💪
А пока, у вас есть возможность внести свой вклад в ближайшую статью — задавайте все волнующие вас вопросы по пуску в комментариях. Ответим на самые популярные из них и отметим авторов. Это поможет нам понять запросы нашей аудитории и сделать материал более интересным для вас 🤝
Оставайтесь на связи с RoTech 🚀
На прошлой неделе наша команда успешно запустила первую ракету серии «М» — Мечта-ТТ-1. Все системы отработали штатно! Скоро опубликуем пост, где поделимся деталями 💪
А пока, у вас есть возможность внести свой вклад в ближайшую статью — задавайте все волнующие вас вопросы по пуску в комментариях. Ответим на самые популярные из них и отметим авторов. Это поможет нам понять запросы нашей аудитории и сделать материал более интересным для вас 🤝
Оставайтесь на связи с RoTech 🚀
Привет! На связи команда RoTech⚡
Сегодня расскажем про успешный майский запуск! Обязательно дочитывайте пост до конца, подготовили для вас космический интерактив 😎
На аэродроме Орешково в Калужской области 6 мая в 10:00 состоялся первый пуск ракеты "Мечта-ТТ-1". Его цель — проверка систем старта и спасения ракеты, отработка навыков команды пуска и выявление необходимых к доработке моментов для модификации следующей ракеты серии «М» 🚀
В результате этого запуска мы достигли всех поставленных целей, и, главное, поняли, как улучшить всю систему, чтобы полёт следующей ракеты и весь запуск прошли ещё лучше 🔝
Но как мы это поняли? Как мы обрабатываем запуски?
Очевидно, в первую очередь наша команда инженеров обрабатывает показания датчиков в ходе полета и изучает вернувшуюся ракету. Также обработать результаты помогают логи — подробные записи всего, что происходит во время наших выездов, начиная с прибытия на аэродром, заканчивая отправлением домой. Логированием занимается специальная команда наблюдателей. Используя эти два источника данных получается восстановить полную картину пуска👌
А теперь интерактив 🤝
Разберём вместе полёт "М-ТТ-1". Ниже прикрепляем видео запуска. Как вы можете заметить, ближе к концу взлёта что-то пошло не так:
🔹Ракета изменила траекторию при достижении 175 метров;
🔹Расчетная высота полёта была 500м, достигнутая — 181м;
🔹На видео видно, что при достижении высокой скорости, от ракеты незапланированно отделились несколько частей.
🤔 Так в чём же была проблема?
✏ В конце недели мы выпустим большую статью по запуску, где рассмотрим каждый этап этого выезда и ответим на все ваши вопросы. А пока, предлагаем вам дать собственный ответ, почему полёт прошёл именно так. Выше описана вся необходимая для выводов информация.
Автора самого близкого к истине ответа пригласим на один из летних запусков! А также подарим командный мерч🖖
Оставляйте ваши версии в комментариях. Также напоминаем, что под постом всё ещё принимаются интересующие вас вопросы по пуску, на которые мы ответим в статье 🖋
🔔 Для наших самых преданных подписчиков, в бусти опубликовали бэкстейджи запуска: https://boosty.to/rotech. Переходите прочувствовать особую атмосферу наших выездов)
Оставайтесь на связи с RoTech!
https://vk.com/video-199697842_456239052
Сегодня расскажем про успешный майский запуск! Обязательно дочитывайте пост до конца, подготовили для вас космический интерактив 😎
На аэродроме Орешково в Калужской области 6 мая в 10:00 состоялся первый пуск ракеты "Мечта-ТТ-1". Его цель — проверка систем старта и спасения ракеты, отработка навыков команды пуска и выявление необходимых к доработке моментов для модификации следующей ракеты серии «М» 🚀
В результате этого запуска мы достигли всех поставленных целей, и, главное, поняли, как улучшить всю систему, чтобы полёт следующей ракеты и весь запуск прошли ещё лучше 🔝
Но как мы это поняли? Как мы обрабатываем запуски?
Очевидно, в первую очередь наша команда инженеров обрабатывает показания датчиков в ходе полета и изучает вернувшуюся ракету. Также обработать результаты помогают логи — подробные записи всего, что происходит во время наших выездов, начиная с прибытия на аэродром, заканчивая отправлением домой. Логированием занимается специальная команда наблюдателей. Используя эти два источника данных получается восстановить полную картину пуска👌
А теперь интерактив 🤝
Разберём вместе полёт "М-ТТ-1". Ниже прикрепляем видео запуска. Как вы можете заметить, ближе к концу взлёта что-то пошло не так:
🔹Ракета изменила траекторию при достижении 175 метров;
🔹Расчетная высота полёта была 500м, достигнутая — 181м;
🔹На видео видно, что при достижении высокой скорости, от ракеты незапланированно отделились несколько частей.
🤔 Так в чём же была проблема?
✏ В конце недели мы выпустим большую статью по запуску, где рассмотрим каждый этап этого выезда и ответим на все ваши вопросы. А пока, предлагаем вам дать собственный ответ, почему полёт прошёл именно так. Выше описана вся необходимая для выводов информация.
Автора самого близкого к истине ответа пригласим на один из летних запусков! А также подарим командный мерч🖖
Оставляйте ваши версии в комментариях. Также напоминаем, что под постом всё ещё принимаются интересующие вас вопросы по пуску, на которые мы ответим в статье 🖋
🔔 Для наших самых преданных подписчиков, в бусти опубликовали бэкстейджи запуска: https://boosty.to/rotech. Переходите прочувствовать особую атмосферу наших выездов)
Оставайтесь на связи с RoTech!
https://vk.com/video-199697842_456239052
Привет! Команда RoTech на связи ⚡
Знаем, что обещали опубликовать подробную статью о прошедшем запуске и результаты конкурса, а сами взяли и пропали 🙃
😎 Мы решили подойти к статье серьёзнее, усилить её и опубликовать сразу на Хабре. Поэтому к ней вернёмся через две недели, а результаты конкурса опубликуем уже в это воскресенье.
🔔 А пока, перейдём к новой интересной теме, следующему этапу нашей работы. Первый пост выйдет уже завтра вечером. Следите за обновлениями!)
Канал RoTech для любителей вк: https://vk.com/ro_tech
Знаем, что обещали опубликовать подробную статью о прошедшем запуске и результаты конкурса, а сами взяли и пропали 🙃
😎 Мы решили подойти к статье серьёзнее, усилить её и опубликовать сразу на Хабре. Поэтому к ней вернёмся через две недели, а результаты конкурса опубликуем уже в это воскресенье.
🔔 А пока, перейдём к новой интересной теме, следующему этапу нашей работы. Первый пост выйдет уже завтра вечером. Следите за обновлениями!)
Канал RoTech для любителей вк: https://vk.com/ro_tech