🗞 В 2026 году Ростех начнет серийные поставки импортозамещенного вертолета Ми-171А3.

Об этом сообщил глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов на встрече с Владимиром Путиным. Машина, созданная нашим холдингом «Вертолеты России» прошла все сертификационные испытания в офшорной конфигурации и допущена к полетам над большой водной поверхностью.

«Это машина, которая очень нужна для наших нефтяников и газовиков. И в этом году мы уже начинаем ее серийно выпускать, будут первые поставки», – сказал Чемезов.

Глава Ростеха также добавил, что в прошлом году впервые поднялись в воздух сразу два легких вертолета в импортозамещенном облике – двухдвигательный «Ансат» и однодвигательный Ми-34М1. Оба оснащены новым российским двигателем ВК-650В. В 2027 году должны начаться поставки этих машин.

@rostecru

🚁 Санавиация Ростеха спасла маленького пациента от асфиксии.

Национальная служба санитарной авиации (НССА) Ростеха стала для двухлетнего мальчика из села Богданович Свердловской области единственным шансом на спасение. Ребенок подавился орешком: инородное тело заблокировало один из бронхов, что привело к отказу легкого.

Мальчика госпитализировали в сельскую больницу и подключили к аппарату ИВЛ. Состояние ребенка вызывало опасение у врачей, поэтому было принято решение эвакуировать его в Краевую детскую клиническую больницу Екатеринбурга для проведения экстренной операции профильными врачами.

Для транспортировки был задействован вертолет НССА. Путь занял один час.

«В данном случае для нас были особенно важны оперативность и бережная транспортировка. Поездка на скорой по проселочной дороге заняла бы длительное время, а тряска могла усугубить состояние пациента. В краевой больнице мальчика ожидала команда врачей во главе с хирургом-эндоскопистом. Операция прошла успешно», – рассказала Наталья Заруба, детский врач-анестезиолог-реаниматолог ТЦМК Свердловской области.

В настоящее время пациент получает специализированное лечение. Своевременная эвакуация спасла жизнь ребенка.

Санитарная авиация Ростеха сегодня работает более чем в 50 регионах России в рамках национального проекта «Продолжительная и активная жизнь». В Свердловской области НССА выполняет вылеты с 2018 года. За это время совершено более 4 000 эвакуаций, в ходе которых в медицинские учреждения были доставлены свыше 4,5 тысяч пациентов, в том числе около тысячи детей.

@rostecru

🪖 Изобретаем вместе новейшее оружие победы!

Легендарные Т-34 и «Катюша», бронированный штурмовик Ил-2 и автомат ППШ – не просто оружие времен Великой Отечественной войны, а настоящие символы Победы.

В списке современного оружия также есть образцы, ставшие неотъемлемой частью нашей армии. Танки Т-90М «Прорыв», тяжелые огнеметные системы «Солнцепек», самоходные гаубицы «Мста-С», САУ «Малка», автоматы АК-12, снайперские винтовки Чукавина – все это и многое другое производят предприятия, входящие в Госкорпорацию Ростех.

В преддверии 9 мая предлагаем вам создать собственный концепт оружия победы и объявляем конкурс!

Вы можете выбирать любой «жанр» – стрелковое оружие, бронетехника, артиллерия, беспилотная авиация, РЭБ и т.д. Попробуйте придумать оружие, основанное на новых физических принципах – это тоже приветствуется.

Для участия в конкурсе потребуется описание вашего замысла и его визуализация. Если не умеете рисовать – применяйте нейросети. Текст (промпт) вместе с картинкой присылайте в комментарии к ЭТОЙ ЗАПИСИ.

Если вы не состоите в группе для комментариев, то присоединиться к ней можно по 👉 этой ссылке.

В следующую пятницу, 15 мая, наше жюри выберет три наиболее интересные концепции нового оружия победы. Авторов мы наградим памятными призами, а работы опубликуем отдельно.

Приступаем!

@rostecru

🪖 Янтарный комбинат Ростеха создал первый в мире макет штурма Кенигсберга из янтаря.

6 апреля 1945 года Красная армия начала штурм ключевого укрепленного района Восточной Пруссии. В результате Кенигсбергской наступательной операции основные силы Германии в этой области были разгромлены. Взятие города, считавшегося символом немецкой военной мощи, позволило окончательно переломить ситуацию на северном направлении и приблизить падение Берлина.

Калининградский комбинат изготовил макет штурма из 24 килограммов янтаря разных оттенков в технике мозаики. Размер изделия – 130 на 83 см. В единую композицию собраны более пятисот отдельных фрагментов самоцвета. Каждый из них художники обработали вручную.

На поверхности янтарной карты размещены фортификационные сооружения, танки, самолеты и корабли обеих армий – всего более ста деталей. События весны 1945 года коллектив предприятия кропотливо воссоздавал в течение трех месяцев.

Впервые макет будет показан 9 мая на смотровой площадке Приморского карьера. В этот день вход будет свободным для всех гостей.

Калининградский янтарный комбинат – единственное в мире предприятие, где ведется промышленная добыча и переработка янтаря. С 2014 года предприятие развивается в составе Ростеха. В 2025 году комбинат вошел в структуру нашего холдинга «РТ-Финанс», который взял на себя стратегическое управление.

@rostecru

🪖 День Победы!

В Ростехе много талантливых специалистов. Они умеют не только создавать нужную стране продукцию, но и… писать стихи!

Первый в нашей поэтической подборке #РостехСтихиПобеды, приуроченной к наступающему 9 мая, – Олег Н., сотрудник рыбинского двигателестроительного предприятия ОДК-Сатурн. Внимание на экран – читает автор.

На рубеже 1930-1940-х годов рыбинский авиазавод прочно занял позиции лидера советского авиационного моторостроения. С началом Великой Отечественной войны предприятие эвакуировали в Уфу. После победы в битве под Москвой производство авиадвигателей в Рыбинске возобновилось. Модель М-105, которая выпускалась на заводе, широко применялась на самолетах Як-1, Як-4, Як-7, Як-9, Пе-2, Ер-2 и др.

@rostecru

🪖 Ленинградцам коленопреклоненно.

Продолжаем публиковать #РостехСтихиПобеды. На этом видео – свои строки читает Дмитрий З., сотрудник санкт-петербургского предприятия ОДК-Климов. Внимание на экран.

Напомним, разработчик газотурбинных авиадвигателей ОДК-Климов ведет свою историю с 1914 года и является наследником нескольких промышленных предприятий Ленинграда времен Великой Отечественной войны. С началом войны предприятие было эвакуировано в Уфу, где вошло в состав объединенного Уфимского моторостроительного завода. В то же время в блокадном Ленинграде на площадке завода рабочие ремонтировали авиационные и автомобильные двигатели и производили реактивные минометы «Катюша».

@rostecru

🪖 Хорошо ли вы помните Великий Подвиг нашего народа? Проверьте себя прямо сейчас!

К Празднику Победы мы подготовили тест на знание и понимание событий и фактов, людей и техники времен Великой Отечественной войны.

▪️ Как вы думаете, что прославленный ас Александр Покрышкин считал главным в работе пилота?

▪️ Почему автомат Калашникова не похож ни на какое другое иностранное оружие такого же типа?

▪️ Что на параде союзных войск в Берлине в честь окончания Второй мировой войны больше всего поразило международную публику?

Эти и другие вопросы ждут вас в нашем тесте. А главное, вы сразу же сможете получить правильные ответы на них с комментариями экспертов. Устройтесь поудобнее и переходите по 👉 ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

Кстати, по результатам прохождения теста вам будет присуждено соответствующее звание. Поделитесь скриншотами с нами в комментариях к этому посту.

@rostecru

🪖 Ростех отправил в войска партии танков Т-90М, Т-80БВМ и Т-72Б3М.

Эти машины с учетом опыта боевого применения и обратной связи от военных создал для армии наш концерн «Уралвагонзавод». В преддверии 81-й годовщины Великой Победы эшелоны с техникой поехали к месту несения службы.

Сегодня работники танковых цехов, вдохновляясь подвигом их дедов и прадедов, постоянно наращивают выпуск боевых машин. Как и в годы войны, когда конструкторы и инженеры прикладывали максимум усилий, чтобы улучшить Т-34, современные специалисты продолжают непрерывно совершенствовать бронетехнику.

Так, например, еще в 2025 году значительно была доработана система радиоэлектронной борьбы, к защите верхней полусферы добавилась дополнительная защита проекции моторно-трансмиссионного отсека. Продолжается работа над дальнейшим развитием защиты – как пассивной, так и активной, – а также над повышением эксплуатационных и технических характеристик боевых машин. Главный акцент сделан на комплексном повышении выживаемости танков и безопасности экипажей.

«В свое время легендарный Т-34 полностью отвечал требованиям эпохи. Он стал не просто боевой машиной – танком Победы. И сегодня в бою наши Т-72, Т-80 и Т-90 также отвечают современным вызовам, боевым условиям и новым угрозам. Но это уже иные танки. Пройдет время, появятся новые танки, как ответ на новые угрозы, но сделают их на основе того, что мы создаем сейчас. И наши дети и внуки будут говорить о сегодняшних 72-х, 80-х и 90-х так же, как мы говорим о Т-34», – сказал генеральный директор «Уралвагонзавода» Александр Потапов.


@rostecru

🇷🇺 Сергей Чемезов: Россия всегда была, есть и будет сильной и процветающей.

Глава Ростеха в своем поздравлении с Праздником Победы отметил, что это священный и дорогой для страны праздник, который россияне встречают с особым чувством гордости.

«Мы храним память о событиях и героях Великой Отечественной войны. Чтим подвиг всех, кто мужественно, не жалея своих сил и жизней сражался на ее фронтах, трудился в тылу, восстанавливал страну в послевоенные годы. Среди них немало сотрудников старейших предприятий Ростеха. Мы помним их имена и сегодня продолжаем плодотворно работать на благо укрепления обороноспособности нашей страны. Верим, что Россия всегда была, есть и будет сильной и процветающей», – сказал Чемезов.

@rostecru

🪖 ДНК победителя в металле: от А‑32 до Т‑90М – эволюция отечественных танков.

Ко Дню Победы мы воссоздали одну из ветвей эволюции отечественных танков – от прототипа легендарного среднего танка Т-34 до самого современного серийного основного танка России.

В ролике представлены:

▪️ прототип Т-34 – А-32, в частности отличающийся рациональным наклонным бронированием;
▪️ легендарные Т-34-76 и Т-34-85;
▪️ их развитие – Т-44;
▪️ первый послевоенный танк Т-54;
▪️ готовый к ядерной войне Т-55;
▪️ первый в мире серийный танк с гладкоствольной пушкой Т-62;
▪️ самый массовый послевоенный танк Т-72;
▪️ первый танк современной России Т-90А;
▪️ вершина его развития – самый современный серийный основной танк Т-90М.

Это не просто эволюция, а наследие мужества, инженерной мысли, гибкой технологической адаптации и воли к Победе, передающейся из поколения в поколение.

С Днем Великой Победы!

@rostecru

🪖 Во имя деда.

В рубрике #РостехСтихиПобеды – произведение Алексея Д., который трудится на Лыткаринском заводе оптического стекла нашего холдинга «Швабе». Читает автор. Внимание на экран!

До Великой Отечественной войны завод специализировался на производстве зеркальных отражателей. Эти изделия необходимы для прожекторов, фар и другого светового оборудования. В ноябре 1941 года предприятие оказалось в прифронтовой зоне. Сотрудники круглосуточно дежурили, обеспечивали светомаскировку и ежедневно обезвреживали сотни зажигательных бомб. Часть производства эвакуировали, но уже в январе 1942-го завод восстановили. Он не только возобновил выпуск отражателей, но и начал производить бронестекло для самолетов Ил-2, Як-1 и Ла-5, а также призмы для смотровых приборов бронетанковой техники.

@rostecru

🪖 К 80-летию Победы.

#РостехСтихиПобеды снова в эфире. На этом видео фрагмент своего произведения читает Светлана П., которая трудится на Красногорском заводе им. С.А. Зверева нашего холдинга «Швабе».

Во время Великой Отечественной войны здесь в кратчайшие сроки наладили оптическое производство. В большом количестве выпускалась продукция для фронта – аэрофотоаппараты для разведки, танковые командирские панорамы, минометные прицелы, оптика для снайперских винтовок, бинокли.

@rostecru

🪖 Плач.

В рубрике #РостехСтихиПобеды отрывок своего стихотворения читает Татьяна Х. – сотрудница Красногорского завода им. С.А. Зверева нашего холдинга «Швабе».

В годы Великой Отечественной войны предприятие выпустило более 400 тысяч различных оптических приборов для нужд Красной армии. В 1944-м, после наступления перелома на фронтах, завод параллельно начал осваивать выпуск изделий гражданского назначения. В 1946 году за создание новых и модернизацию существующих оптических танковых прицелов ряд сотрудников был удостоен высочайшей награды – Сталинской премии.

@rostecru

🪖 Я не погиб... Пошел на повышенье.

В рубрике #РостехСтихиПобеды – Елена Ж., сотрудница предприятия ОДК-Сервис, входящего в нашу Объединенную двигателестроительную корпорацию. Внимание на экран.

В годы Великой Отечественной войны Гатчинский авиаремонтный завод – предшественник современного ОДК-Сервис – играл важную роль в обеспечении фронта авиационной техникой. Во время блокады специалисты предприятия восстанавливали поврежденные в боях штурмовики Ил-2 и пикирующие бомбардировщики Пе-2. Сотрудники работали не только в Ленинграде, но и выезжали на военные аэродромы для обслуживания самолетов в полевых условиях.

@rostecru

🚀 ДНК победителя в металле: От легендарной «Катюши» до высокоточной «Сармы».

В эти майские праздничные дни мы проследили путь развития отечественных реактивных систем залпового огня – от легендарной «Катюши», ставшей символом стойкости на полях Великой Отечественной, до новейших высокоточных крупнокалиберных комплексов.

В нашем ролике:

▪️ икона Великой Отечественной - БМ‑13 «Катюша»;
▪️ ее развитие БМ‑8‑48 с увеличенным числом направляющих;
▪️ тяжелая РСЗО с мощными снарядами БМ‑31‑12 «Андрюша»;
▪️ первая послевоенная система БМ‑14 с новыми снарядами без оперения;
▪️ самая массовая в мире РСЗО БМ‑21 «Град» и ее авиадесантируемая версия БМ‑21В;
▪️ 220-миллиметровый «Ураган»;
▪️ современные 300-миллиметровые системы «Торнадо‑С» и «Сарма» с высокоточными дальнобойными снарядами индивидуального наведения.

Это не просто хронология развития боевых машин – это история преемственности идей, мастерства и несгибаемой воли к победе, передающейся из поколения в поколение.

@rostecru

💻 Цифровое решение Ростеха помогает экономить миллионы за счет сокращения брака.

Разрозненный учет бракованной продукции, ручная отчетность, запаздывающий анализ производственных процессов и, соответственно, несвоевременная их отладка – все это ведет к убыткам. Наш холдинг «Росэл» разработал автоматизированный цифровой комплекс, который помогает решить эти проблемы.

Программа «Учет технологических потерь» позволяет выстроить регламентированный процесс учета, анализа и принятия решений, объединяя производственные подразделения, службы качества и руководство предприятия в едином контуре.

Система работает так:

▪️ изделие с дефектом фиксируется сразу на производственном участке – в единой цифровой среде;
▪️ данные автоматически попадают в специальные аналитические дашборды;
▪️ комиссии по качеству имеют актуальную статистику, на основе которой внедряют новведения;
▪️ исполнение решений отслеживается также через систему в реальном времени.

«Разработка внедрена на одном из наших предприятий и уже принесла реальный экономический эффект. За счет снижения потерь от брака годовая экономия составила более 12 млн рублей. В среднем выход годной продукции повысился на 0,4%. Дополнительно снизились непроизводительные трудозатраты, убытки от простоев и доработок, расход сырья и гарантийные обязательства», – сказали в «Росэле».

В планах – масштабирование системы за счет внедрения функции учета возвратных отходов драгметаллов, которые широко используются, например, в радиоэлектронике. Кроме того, в комплекс интегрируют автоматический видеоконтроль.

@rostecru

Маркировка радиоэлектроники не помешает ремонту самолетов и не приведет к подорожанию билетов.

Информация о том, что маркировка радиоэлектроники системой «Честный знак» может помешать ремонту авиапарка российских компаний и привести к удорожанию пассажирских перелетов, не соответствует действительности.

Правила маркировки техники, установленные постановлением Правительства, не распространяются на товары, которые имеют привязку к авиационным компонентам. Их исключили из перечня заранее.

На текущий момент единственная маркируемая категория, которую теоретически можно соотнести с авиатехникой – потолочные светильники. Эти товары реализуются на территории РФ и не требуют ремонта за рубежом. То есть маркировка не несет никаких рисков для динамики цен на авиабилеты и эксплуатации воздушных судов.

«Мы не подтверждаем, что маркировка радиоэлектроники как-либо скажется на обслуживании авиапарков российских компаний. Введеные Правительством требования не затрагивают компоненты воздушных судов, обслуживание которых может быть осложнено в связи с санкционным давлением», – отметили в Ростехе, обьединяющем ведущие авиастроительные предприятия страны.

Система «Честный знак» создана для борьбы с нелегальным оборотом, защиты качества товаров и безопасности потребителя. Благодаря работе системы уровень нелегального оборота в России уже сократился втрое – с 26% до 9%, а добросовестный бизнес дополнительно заработал 1,1 трлн руб.

@rostecru

🧠 Ростех запустил «Индустриальный код» для поиска высокотехнологичных идей.

В рамках нового проекта стартапы, малые технологические компании и университетские команды смогут предложить свои идеи для более чем 20 гражданских направлений.

Среди них:

▪️ искусственный интеллект;
▪️ робототехника;
▪️ авиация;
▪️ радиоэлектроника;
▪️ энергетическое машиностроение
и другие.

Наиболее перспективные решения получат помощь от ведущих отраслевых экспертов и будут доведены до серийного выпуска на предприятиях Ростеха.

❗️Ознакомиться с условиями и подать заявку на участие можно на сайте «Индустриального кода» до 15 июня 2026 года 👉 по этой ссылке.

Госкорпорация находится в постоянном поиске новых идей, стартапов, проектов для инвестирования и создания новых партнерств. В настоящий момент Ростех уже реализует ряд программ:

▪️ «Вектор» - по поддержке технологических инициатив своих сотрудников. Прошедшие экспертный отбор идеи получают всесторннюю поддержку и доводятся до серийного производства. Общий объем финансирования проектов-победителей уже превысил 700 млн рублей;

▪️ «СВОе дело с Ростех» – по привлечению перспективных разработчиков из числа ветеранов спецоперации. Сейчас идет сбор заявок (👉 здесь). Лучшие проекты получат финансирование до 5 млн рублей и возможность их реализации на предприятиях Госкорпорации.

@rostecru