Одна из причин, почему экипаж "Союза МС-22" не эвакуировали на Землю после поломки корабля в трёхдневный срок, как следовало по требованиям безопасности, заключается в том, что в этом случае на российском сегменте остался бы только один космонавт-новичок - Анна Кикина. На нее на несколько месяцев свалился бы груз по обслуживанию всего российского сегмента. О научной составляющей в этих условиях можно было бы просто забыть.

Более 500 случаев обнаружения неопознанных летающих объектов (НЛО) было зафиксировано на территории Соединенных Штатов с августа 2022 года, следует из отчета офиса директора национальной разведки США.

Инопланетяне явно что-то готовят

О подковерных играх в Роскосмосе*, конфликтах между предприятиями, личной мести и человеческой судьбе:

- Как бывшего начальника Байконура прятали на космодроме от главы Роскосмоса*;
- О том, как перезаправили ДМ-03 и он утопил три "Глонасс-М" в 2010 году;
- Как госкомиссии ищут причины аварий и назначают стрелочников;
- Как в РКК "Энергия" отменяют проекты прежнего руководства (То есть берегут традицию уничтожать наработки предшественников, заложенную В.П.Глушко);
- Как Роскосмос* придумал "Наземный старт", чтобы отнять заказы у "Морского старта";
- О том, что "Наземный старт" был дотационным проектом (Коллегам из Казахстана должно быть интересно);
- О противодействии Роскосмоса* созданию блока ДМ-03 и сверхлегкой ракеты;
- Как родился проект ракеты "Союз-5" и как был зарублен ЦНИИмашем (тем самым, который теперь его поддерживает).

Это и многое другое в откровенных мемуарах бывшего вице-президента РКК "Энергия", доктора наук Вячеслава Михайловича Филина "Ракетный бумеранг" (2011 год издания).

*речь о ФКА

Как РКК "Энергия" и РАН искали ответ на вопрос о задачах космонавтики.

Диалог Филина с Владимиром Евгеньевичем Фортовым, тогда вице-президеном РАН, а уже после выхода книги из печати - президентом РАН:

Филин: И всё-таки, на ваш взгляд, какие задачи, кроме научных, может решать космонавтика?

Фортов: Если бы был ответ на этот вопрос! Думаю, на него никто сейчас не ответит. Мучительный вопрос.

Ничего не меняется :)

📚 Из книги Филина:

Мощнейшая реорганизация всей отрасли, идем в ногу со временем, перестройка. А что на выходе? Научные эксперименты проводим на иностранных спутниках, Министерству обороны не предлагаем ничего нового и эффективного, только пытаемся выполнить их заказ.

Новые ракеты создаем десятилетиями и конца этой «работе» не видно. Федеральная программа «Глонасс» отстает от своего аналога GPS, и не видно — когда догоним.

Космонавты летают на ракетах «Союз» и кораблях с тем же названием, созданных в советские годы. Уже более семи лет только говорят о новом пилотируемом корабле и новом носителе.

А руководитель Роскосмоса красуется перед репортерами с улыбкой, поясняя, что мы великая космическая держава.

Чебурашка пытается разглядеть дырку в "Союзе МС-22"

Россия собирается в 2023 году обновить орбитальную группировку навигационных спутников ГЛОНАСС тремя аппаратами нового поколения — двумя "Глонассами-К" и одним "Глонассом-К2", следует из информации на сайте "Главкосмоса", передаёт РИА Новости.
Также запланирован запуск спутников ДЗЗ "Кондор-ФКА", "Арктика-М", "Обзор-Р", "Ресурс-П", "Электро-Л", двух "Метеор-М" и двух "Ионосфера".
Кроме того, планируется старт станции "Луна-25" и запуск на орбиту десяти наноспутников.

Американцы решили не рисковать и в случае ЧП на МКС до прибытия "Союза МС-23" будут самостоятельно спасать своего астронавта на Crew Dragon. А российские космонавты пусть рискуют на своем "Союзе МС-22". Другого от партнёров и не ждёшь... 🤷‍♂

Все космонавты равны, но некоторые астронавты равнее.

Конечно же есть техническое объяснение: двое членов экипажа будут меньше нагревать корабль, потреблять кислорода, меньше потеть, чем при спуске втроём.

Сообщение Роскосмоса:
https://t.me/roscosmos_gk/8129

Сообщение НАСА: https://blogs.nasa.gov/spacestation/2023/01/13/spacewalk-preps-continue-as-soyuz-seat-move-planned-as-precaution/

Очередной перенос

Еще недавно запуск белорусского космического аппарата планировался на 2024-25 годы.

https://t.me/tass_agency/176737

UPD: Пилите, Шура, пилите, он Золотой

☄ Спорадический метеоризм

Какова вероятность, что микрометеорит попадет точно в не имеющую резерва систему космического корабля и сделает его использование небезопасным для экипажа?

Да-да, опять про дырку в "Союзе". 🤷‍♂

Так вот, все уже посчитано. Из эксплуатационной документации космического корабля "Союз" следует, что вероятность безотказной работы герметичного контура наружного радиатора с учётом вероятности метеоритного пробоя составляет 0,996.

То есть, получается, что расчетная вероятность выведения системы терморегулирования из строя - один раз на 250 полетов?

Аналогичные данные в своем комментарии "Звезде" привёл космонавт Федор Николаевич Юрчихин:
«Даже есть документы, где просчитана вероятность попадания метеорита именно в это место, именно в эту трубочку. Она там три нуля после запятой, это настолько маленькая вероятность».

🛰 Спорадический метеоризм 2

А были ли ранее в истории подобные случаи, чтобы микрометеорит пробил радиатор космического корабля?

Спойлер: да!

Если фотографирование поверхности российского сегмента МКС для оценки ущерба от космического мусора и микрометеоритов российские космонавты проводят практически во время каждого выхода в открытый космос, то с кораблями "Союз" и "Прогресс" все гораздо труднее.

Работ на поверхности кораблей (помимо 2018 года) не проводится, соответственно, подойти к кораблю, чтобы его сфотографировать, затруднительно. Корабли находятся в составе станции по полгода и если не произойдёт что-то типа "фонтана Борисова", то по умолчанию корабль считается цел и невредим.
При возвращении на Землю приборно-агрегатный отсек сгорает в атмосфере, поэтому посмотреть на него вживую, как он перенёс командировку в космос, для наземных служб не представляется возможным.

Возникает вопрос: а есть ли у РКК "Энергия" какая-то статистика по микрометеоритной угрозе для кораблей "Союз" или как она была оценена еще при Сергее Павловиче Королёве, так формула и не менялась?

Следует уточнить также, что сам приборно-агрегатный отсек корабля распаковывают в монтажно-испытательном корпусе уже перед накаткой головного обтекателя на корабль, а до этого его максимально берегут от ударов или любого иного воздействия. Еще бы, вся его защита - 2 мм алюминия поверхности, а ведь в нем все системы обеспечения полета корабля.

💥 Теперь вернёмся к пробитию микрометеоритом.

Если с обследованием "Союза" все плохо, то американские шаттлы после катастрофы 2003 года "кувыркались" перед МКС для фотографирования внешней поверхности, проходили послеполетное обследование на Земле.

И вот однажды в 2006 году при таком наземном обследовании в радиаторе грузового отсека шаттла "Атлантис" было обнаружено сквозное отверстие от микрометеорита. Если бы тот пробил фреоновый контур и его не удалось бы отключить от общей системы терморегулирования, шаттлу пришлось бы экстренно возвращаться на Землю.

Вывод: оценки количества микрометеоритов, способных привести к печальным последствиям для экипажей космических кораблей, необходимо пересматривать и уделять противометеоритной защите дополнительное внимание.

На фото: пробитая створка радиатора шаттла и статья из "Новостей космонавтики" про дырявый шаттл "Атлантис"