16 сентября 1955 г. состоялось историческое событие: с борта дизельной подводной лодки Б-67 проекта В611 был произведен первый в мире успешный пуск баллистической ракеты Р-11ФМ морского базирования. Примечательно, что во время этого запуска, а также двух последующих в октябре 1956 года, на борту подлодки находились главный конструктор ракеты С.П. Королев и главный конструктор подводной лодки Н.Н. Исанин.

Это достижение стало реализацией стратегической инициативы С.П.Королева по созданию мобильного морского ракетного комплекса. Особенностью запуска было надводное положение лодки: полностью заправленную ракету поднимали из шахты и удерживали в течение определенного времени до момента старта. Параллельно с разработкой ракеты велось создание специального носителя - подводной лодки проекта В611.

Важным организационным решением стала передача в 1955 г. документации по ракетам Р-11, Р-11М и Р-11ФМ в СКБ-385, где главным конструктором по рекомендации Королева был назначен его ученик В.П. Макеев. Под руководством Макеева конструкторскому коллективу удалось решить комплекс сложных технических задач, включая адаптацию ракетной системы к морским условиям, обеспечение устойчивости при старте и разработку алгоритма предстартовой подготовки с заполнением шахты забортной водой.

Этот технологический прорыв, осуществленный на несколько месяцев раньше американских аналогов, заложил основы морских стратегических ядерных сил СССР. Научно-технические решения, отработанные в ходе проекта, стали фундаментом для последующего развития отечественного подводного ракетостроения.

На фото:
1. Летные испытания баллистической ракеты Р-11ФМ с подводной лодки. 1955 г. АРАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [47].
2. В.П. Макеев. [1970-е гг.]. АРАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 474.

7 идей Циолковского, который изменили мир!

Привет, друзья! 17 сентября 1857 родился на свет Константин Циолковский — один из первых ученых, кто увидел путь человечества к звездам. Многие его идеи лежат в основе современной космической науки.

Формула Циолковского

В 1903 году в работе «Исследование мировых пространств реактивными приборами» Циолковский впервые привел выведенное им уравнение, которое связывает скорость ракеты с массой топлива и скоростью истечения газов.

Это краеугольный камень всего ракетостроения. Без этой формулы невозможно рассчитать, сколько нужно топлива, чтобы вывести корабль на орбиту.

Многоступенчатая ракета

Применив свою формулу, Циолковский понял, что одноступенчатой ракете не хватит мощности для выхода в космос. Поэтому он предложил идею «ракетных поездов» — составных ракет, которые сбрасывают отработанные ступени, чтобы стать легче и разогнаться до нужной скорости.

Именно так устроены все современные ракеты-носители, которые используют для вывода полезной нагрузки в космос.

Реактивный двигатель

Константин Эдуардович впервые четко сформулировал идею, что только реактивный двигатель, который использует собственное топливо, сможет работать в безвоздушном пространстве и развить достаточную для преодоления земного притяжения скорость.

Прежде преобладали идеи о запуске аппаратов в космос с помощью специальных пушек, воздушных шаров и т.п. Но эти концепции имели различные изъяны.

Циолковский совершил интеллектуальную революцию, доказав, что космический корабль должен быть самообеспечивающейся системой и нести источник энергии и рабочее тело для создания тяги внутри себя.

Искусственный спутник Земли

Еще задолго до запуска космического аппарата «ПС-1» («Простейший спутник-1»), который состоялся 4 октября 1957 года, Циолковский детально описал аппарат, который вращается вокруг Земли и производит научные исследования.

Также Константин Эдуардович провидел «эфирные поселения» — базы для полетов в дальний космос, которые будут служить для заправки, ремонта кораблей и научных экспериментов. Современные аналоги этой идеи —орбитальные станции типа МКС.

Космический лифт

Циолковский предложил фантастическую идею конструкции, которая протянется от поверхности земли до геостационарной орбиты. По мысли ученого, она будет служить для доставки грузов в околоземное космическое пространство без использования ракет.

Современные ученые до сих пор прорабатывают различные идеи и технологиями для реализации этой концепции.

Жизнь в невесомости и скафандры

Циолковский детально продумал, как человек будет жить и работать в космосе. Он одним из первых описал состояние невесомости и предложил герметичные кабины с системами регенерации воздуха.

Также он разработал концепцию специального защитного костюма — прототип современного скафандра.

Космические полеты и освоение Солнечной системы

Циолковский научно обосновал необходимость освоения космоса человечеством для его будущего развития.

«Земля — это колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели», — отметил он в книге «Философия Вселенной.

———
Публикация подготовлена по материалам доклада заместителя директора Архива РАН, члена Российской Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Ольги Селивановой.

Выступление состоялось в рамках 60-е научных Чтений, посвященных изучению наследия Циолковского.

На фото: иллюстрации, сделанные К.Э. Циолковским к книгам «Свободное пространство», «Грезы о Земле и небе и эффект всемирного тяготения» и другим.