18 апреля прошла стратегическая сессия по опережающему финансированию

В ходе мероприятия достижения строительного комплекса за 2022 год отметил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. А Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отдельно подчеркнул, что и в текущем году показатели не должны снижаться.

Cокращение издержек логистики и удобство передвижения наших граждан являются приоритетным направлением. Для этого необходимо обеспечить ускоренное развитие дорожной сети, прежде всего опорных магистралей, которые надёжно соединят территории нашей большой страны.

🔢 Все самые интересные цифры и тезисы — в карточках👆

Добавим две полосы на подъезде к Феодосии и построим новое направление А-289 от Крыма до Кубани в 2024 году

В преддверии курортного сезона мы активно развиваем ближние и дальние автоподходы к Крымскому мосту.

У самого длинного моста в Европе появятся 40 дополнительных пунктов досмотра с крымской и кубанской стороны.

Благодаря этой мере время прохождения процедуры уменьшится, а пропускная способность увеличится до 8,5 тыс. автомобилей в сутки при средней интенсивности и до 15–17 тыс. в пиковый период.

А чтобы вы экономили время в пути до любимых мест отдыха — расширим подъезд к Феодосии и проложим 119 км трассы А-289.

Ещё реконструируем два участка А-290 в Краснодарском крае. Трасса минует шесть населённых пунктов. Среди них — посёлок Виноградный и хутор Белый.

Рассказали в карточках о поездке главы нашего ведомства Романа Новикова, в которой он проинспектировал ход работ на федералках в Южном федеральном округе ☝🏻

Показываем ход работ на мосту через реку Каму

Новый мост появится на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов уже в 2024-м. Работы идут точно по графику 🔧

Сооружение будет стоять на 22 опорах, 15 из них войдут в основную часть эстакады, а 7 опор поддержат мост над руслом реки Камы — самого крупного притока Волги.

Сейчас погружаем трубошпунт, устраиваем сваи, ростверки и остальные части сооружения для семи русловых опор специальной конструкции из двух 46-метровых стоек каждая.

На опорах эстакадной части закончили устраивать ростверки, приступаем к ригелям. После этого начнём надвижку пролётного строения моста над левым берегом.

Мост через реку Каму — главное сооружение I этапа обхода. В рамках I этапа также построим 24 км четырёхполосной трассы IБ категории, а ещё две развязки и шесть путепроводов.

Трасса в обход Нижнекамска и Набережных Челнов протянется на 81 км. Все работы поделены на три этапа. Закончить строительство планируем до конца 2024 года.

По Крымскому мосту и не только

Перед началом лета туристы собираются на отдых к морю, а грузовой транспорт спешит доставить важные товары через Керченский пролив. Безопасность проезда — это главное.

Что изменилось?

• проезд по мосту разрешён только пассажирским автобусам и легковым машинам
• грузовые автомобили проедут по альтернативному наземному маршруту или паромом

Рассказываем, как разрешённому транспорту быстро проехать по Крымскому мосту, а также о вариантах маршрутов для грузовых 👉

❗️Задать вопросы о поездке можно по телефону горячей линии : +7 (499) 495-00-11