До конца 2025 года в Марий Эл обновят около 500 км региональных и более 100 км федеральных трасс
Роман Новиков, руководитель нашего ведомства, провёл рабочую встречу с главой Республики Марий Эл Юрием Зайцевым и обсудил планы дорожных работ в регионе.
На федеральной сети дорог планируем привести в порядок 106 км до конца 2024-го: обновим более 15 км в ходе капремонта и ремонта, а ещё заменим слои износа на участках общей протяжённостью 90 км.
Что касается региональных и местных дорог, то до конца 2025-го дорожники приведут к нормативу около 500 км. При этом 28 км входят в опорную сеть республики.
В частности, в этом году масштабные работы развернутся на 72 объектах в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Смотрите в карточках дорожные объекты Марий Эл 👉
#НацпроектДороги
#росавтодор_капремонт
Роман Новиков, руководитель нашего ведомства, провёл рабочую встречу с главой Республики Марий Эл Юрием Зайцевым и обсудил планы дорожных работ в регионе.
На федеральной сети дорог планируем привести в порядок 106 км до конца 2024-го: обновим более 15 км в ходе капремонта и ремонта, а ещё заменим слои износа на участках общей протяжённостью 90 км.
Что касается региональных и местных дорог, то до конца 2025-го дорожники приведут к нормативу около 500 км. При этом 28 км входят в опорную сеть республики.
В частности, в этом году масштабные работы развернутся на 72 объектах в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Смотрите в карточках дорожные объекты Марий Эл 👉
#НацпроектДороги
#росавтодор_капремонт
Продолжаем капремонт на съезде от основного хода «Тавриды» — подъезде к Феодосии 🌊
Работы с 0-го по 7-й км развернули этой весной.
До конца 2024 года предстоит привести участок в порядок и расширить его до четырёх полос.
Сама трасса протяжённостью 7,5 км стала федеральной в 2021 году. Она обеспечивает съезд с основного хода «Тавриды» в сторону курортного города Феодосия, расположенного на побережье одноимённого залива.
Сейчас укладываем нижний слой покрытия из асфальтобетона — второй из трёх предусмотренных, общая толщина дорожной одежды составит более полуметра. Кроме этого, планируется устроить 12 примыканий от местных дорог, 5 автобусных остановок и переходно-скоростные полосы.
После завершения капремонта пропускная способность составит более 17 тыс. автомобилей в сутки.
#росавтодор_капремонт
Работы с 0-го по 7-й км развернули этой весной.
До конца 2024 года предстоит привести участок в порядок и расширить его до четырёх полос.
Сама трасса протяжённостью 7,5 км стала федеральной в 2021 году. Она обеспечивает съезд с основного хода «Тавриды» в сторону курортного города Феодосия, расположенного на побережье одноимённого залива.
Сейчас укладываем нижний слой покрытия из асфальтобетона — второй из трёх предусмотренных, общая толщина дорожной одежды составит более полуметра. Кроме этого, планируется устроить 12 примыканий от местных дорог, 5 автобусных остановок и переходно-скоростные полосы.
После завершения капремонта пропускная способность составит более 17 тыс. автомобилей в сутки.
#росавтодор_капремонт
19 августа отмечается Всемирный день фотографии.
Когда-то это искусство было доступно лишь избранным, а сейчас каждый может поймать красивый кадр в любой момент — например, из окна собственного автомобиля во время поездки.
Собрали для вас фото подведомственных нам федеральных трасс в разных регионах. Уверены, такая красота не может никого оставить равнодушным.
А у вас есть красивые фото дорог? Поделитесь с нами в комментариях!
Когда-то это искусство было доступно лишь избранным, а сейчас каждый может поймать красивый кадр в любой момент — например, из окна собственного автомобиля во время поездки.
Собрали для вас фото подведомственных нам федеральных трасс в разных регионах. Уверены, такая красота не может никого оставить равнодушным.
А у вас есть красивые фото дорог? Поделитесь с нами в комментариях!
Рассказываем о ходе работ на трассе А-370 в районе села Кипарисово
Искусственное сооружение входит в состав участка реконструкции с 687-го по 703-й км на «Уссури», который полностью введём в строй в 2025-м.
Сейчас монтируем балки пролётного строения — они готовы на двух опорах, осталось закончить работы на оставшихся трёх. Помимо этого, заменили покрытие на путепроводе и подходах к нему.
Возведём правую половину к ноябрю, после чего запустим движение по трём полосам правой части. А строительство всего сооружения планируем закончить с опережением на год — во втором квартале 2024-го 🚜
После завершения всех работ в 2025 году 15-километровый отрезок «Уссури» полностью преобразится: разделим встречные потоки барьерным ограждением, построим две транспортные развязки, а также модернизируем два моста и путепровод через Транссибирскую железную магистраль.
#росавтодор_реконструкция
Искусственное сооружение входит в состав участка реконструкции с 687-го по 703-й км на «Уссури», который полностью введём в строй в 2025-м.
Сейчас монтируем балки пролётного строения — они готовы на двух опорах, осталось закончить работы на оставшихся трёх. Помимо этого, заменили покрытие на путепроводе и подходах к нему.
Возведём правую половину к ноябрю, после чего запустим движение по трём полосам правой части. А строительство всего сооружения планируем закончить с опережением на год — во втором квартале 2024-го 🚜
После завершения всех работ в 2025 году 15-километровый отрезок «Уссури» полностью преобразится: разделим встречные потоки барьерным ограждением, построим две транспортные развязки, а также модернизируем два моста и путепровод через Транссибирскую железную магистраль.
#росавтодор_реконструкция
Forwarded from Минтранс России
🇷🇺22 августа отмечается День Государственного флага Российской Федерации!
Российский триколор — символ единства нашей страны.
Поздравляем с праздником!
Российский триколор — символ единства нашей страны.
Поздравляем с праздником!
Капитально отремонтировали искусственное сооружение на 398-м км трассы М-2 «Крым» в Кромском районе
Движение полностью открыто 💪
Работы начали в августе прошлого года.
За это время расширили и усилили четыре опоры сооружения, заменили старые балки пролётного строения на новые из железобетона.
Также в ходе капремонта увеличили с 8 до 10 м габариты проезжей части, смонтировали переходные плиты, обновили деформационные швы в местах сопряжения с дорогой.
Верхний слой покрытия на левом мосту выполнили из литого асфальтобетона, а на подходах к нему — из щебёночно-мастичного.
Ещё установили ограждения — краевое барьерное и перильное. Переустроили линии освещения и нанесли новую разметку из термопластика.
#Росавтодор_капремонт
Движение полностью открыто 💪
Работы начали в августе прошлого года.
За это время расширили и усилили четыре опоры сооружения, заменили старые балки пролётного строения на новые из железобетона.
Также в ходе капремонта увеличили с 8 до 10 м габариты проезжей части, смонтировали переходные плиты, обновили деформационные швы в местах сопряжения с дорогой.
Верхний слой покрытия на левом мосту выполнили из литого асфальтобетона, а на подходах к нему — из щебёночно-мастичного.
Ещё установили ограждения — краевое барьерное и перильное. Переустроили линии освещения и нанесли новую разметку из термопластика.
#Росавтодор_капремонт
С сегодняшней недели начинаем отдельную серию постов😎
Изучим ряд крупных инфраструктурных объектов, построенных в России за последние десятилетия и покажем, что изменилось с их вводом в эксплуатацию.
Переместимся на 500 км южнее Москвы, в крупный транспортный узел Центральной России — город Курск.
Три года назад специалисты закончили работы на первом объекте, построенном в регионе благодаря нацпроекту @bkdrussia. Речь идёт о магистрали, соединившей проспект Дружбы – улицу Просторную.
В частном секторе Центрального и Сеймского округов проживает около 8 000 человек, более 10 лет ведётся индивидуальная жилая застройка. Однако местная дорога долгое время находилась в плачевном состоянии.
Новая трасса позволила разгрузить улицу 50 лет Октября и центр города, а также сократила маршрут движения автомобилистов до работы, детских садов, школ и других мест, так необходимых в жизни каждого человека.
Больше информации — в карточках👆
#росавтодор_было_стало
Изучим ряд крупных инфраструктурных объектов, построенных в России за последние десятилетия и покажем, что изменилось с их вводом в эксплуатацию.
Переместимся на 500 км южнее Москвы, в крупный транспортный узел Центральной России — город Курск.
Три года назад специалисты закончили работы на первом объекте, построенном в регионе благодаря нацпроекту @bkdrussia. Речь идёт о магистрали, соединившей проспект Дружбы – улицу Просторную.
В частном секторе Центрального и Сеймского округов проживает около 8 000 человек, более 10 лет ведётся индивидуальная жилая застройка. Однако местная дорога долгое время находилась в плачевном состоянии.
Новая трасса позволила разгрузить улицу 50 лет Октября и центр города, а также сократила маршрут движения автомобилистов до работы, детских садов, школ и других мест, так необходимых в жизни каждого человека.
Больше информации — в карточках👆
#росавтодор_было_стало
Продолжаем рубрику #росавтодор_едем_едим, в которой рассказываем о вкусностях из разных уголков нашей страны😎
Сегодня наш взор направлен на необычайно красивые места Карелии, в путешествии по которой совсем не повредит подкрепиться блюдами с местным колоритом.
О том, как можно проглотить целую калитку, да не одну, поведаем в карточках 👉
Сегодня наш взор направлен на необычайно красивые места Карелии, в путешествии по которой совсем не повредит подкрепиться блюдами с местным колоритом.
О том, как можно проглотить целую калитку, да не одну, поведаем в карточках 👉