4 ноября в Москве стартует Международная выставка-форум «Россия» 🇷🇺
Мероприятие будет проходить на территории ВДНХ до 12 апреля 2024 года включительно.
Оно объединит представителей всех субъектов РФ и федеральных органов исполнительной власти, а также крупные корпорации и делегации из других стран.
В ходе выставки участники продемонстрируют важнейшие достижения в различных отраслях экономики, включая промышленность, энергетику, агропромышленный комплекс, транспорт, строительство, науку и культуру.
Мероприятие будет насыщенным и разнообразным: запланированы культурно-развлекательная, образовательная и деловая программы.
Указ о проведении выставки подписал Президент РФ Владимир Путин.
Подробности на официальном сайте 👉🏻 https://russia.ru/
Мероприятие будет проходить на территории ВДНХ до 12 апреля 2024 года включительно.
Оно объединит представителей всех субъектов РФ и федеральных органов исполнительной власти, а также крупные корпорации и делегации из других стран.
В ходе выставки участники продемонстрируют важнейшие достижения в различных отраслях экономики, включая промышленность, энергетику, агропромышленный комплекс, транспорт, строительство, науку и культуру.
Мероприятие будет насыщенным и разнообразным: запланированы культурно-развлекательная, образовательная и деловая программы.
Указ о проведении выставки подписал Президент РФ Владимир Путин.
Подробности на официальном сайте 👉🏻 https://russia.ru/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Капитально отремонтировали участок Р-119 на подъезде к Орлу
Сегодня открыли движение по 6-километровому объекту в Орловском районе.
Благодаря проведённым работам отрезок, где ежедневно проезжает до 15 000 автомобилей в сутки, стал безопаснее и комфортнее 👍🏻
В ходе работ специалисты расширили проезжую часть с двух до четырёх полос движения на 4-километровом участке.
Кроме того, они усилили дорожную одежду, отремонтировали примыкания и пересечения, построили водопропускные трубы, укрепили обочины и откосы. Установили освещение, знаки и барьерку.
Ещё для жителей посёлков Куликовский, Телецентр, Малая Куликовка, села Грачёвка устроили автобусные остановки, пешеходные тротуары с перильным ограждением. А для людей с ограниченными возможностями здоровья смонтировали тактильные указатели.
#росавтодор_капремонт
Сегодня открыли движение по 6-километровому объекту в Орловском районе.
Благодаря проведённым работам отрезок, где ежедневно проезжает до 15 000 автомобилей в сутки, стал безопаснее и комфортнее 👍🏻
В ходе работ специалисты расширили проезжую часть с двух до четырёх полос движения на 4-километровом участке.
Кроме того, они усилили дорожную одежду, отремонтировали примыкания и пересечения, построили водопропускные трубы, укрепили обочины и откосы. Установили освещение, знаки и барьерку.
Ещё для жителей посёлков Куликовский, Телецентр, Малая Куликовка, села Грачёвка устроили автобусные остановки, пешеходные тротуары с перильным ограждением. А для людей с ограниченными возможностями здоровья смонтировали тактильные указатели.
#росавтодор_капремонт
Крымский мост🌉
Жемчужина Крыма, стройка века, самый длинный мост в Европе — все эти титулы по праву принадлежат сооружению, соединившему между собой не только территории, но и судьбы людей.
Транспортный переход через Керченский пролив — один из крупнейших и самых ярких проектов в истории отечественного дорожного строительства, ставший уникальным вызовом для специалистов.
Идея возведения переправы возникла ещё в далёком 1068 году, но реализовать её было невозможно из-за отсутствия необходимых технологий. Работам суждено было стартовать спустя почти 1000 лет, в 2016 году.
К грандиозной стройке привлекли огромное количество людей разных профессий. За весь период было задействовано более 25 тыс. специалистов, а в пиковые нагрузки численность инженеров и строителей одновременно составляла около 15 тыс. человек. Работы шли круглосуточно, в любую погоду. Уже через два с небольшим года по автодорожной части моста поехали первые автомобили😎
Как изменилась жизнь жителей полуострова после открытия такой нужной и долгожданной переправы через пролив? Ответ — в карточках!
#росавтодор_было_стало
Жемчужина Крыма, стройка века, самый длинный мост в Европе — все эти титулы по праву принадлежат сооружению, соединившему между собой не только территории, но и судьбы людей.
Транспортный переход через Керченский пролив — один из крупнейших и самых ярких проектов в истории отечественного дорожного строительства, ставший уникальным вызовом для специалистов.
Идея возведения переправы возникла ещё в далёком 1068 году, но реализовать её было невозможно из-за отсутствия необходимых технологий. Работам суждено было стартовать спустя почти 1000 лет, в 2016 году.
К грандиозной стройке привлекли огромное количество людей разных профессий. За весь период было задействовано более 25 тыс. специалистов, а в пиковые нагрузки численность инженеров и строителей одновременно составляла около 15 тыс. человек. Работы шли круглосуточно, в любую погоду. Уже через два с небольшим года по автодорожной части моста поехали первые автомобили😎
Как изменилась жизнь жителей полуострова после открытия такой нужной и долгожданной переправы через пролив? Ответ — в карточках!
#росавтодор_было_стало
Вот и пролетели тёплые и беззаботные деньки, а осень уже вступает в свои права 🍂
Но согласитесь, в пасмурную и дождливую погоду так приятно вспомнить о лете — о поездках за город или в другие регионы, о новых увиденных местах.
Уверены, многие из вас летом путешествовали по России на автомобиле. Какие города посоветуете посетить другим нашим подписчикам? Что вам больше всего запомнилось в пути? Поделитесь с нами в комментариях 👇
Но согласитесь, в пасмурную и дождливую погоду так приятно вспомнить о лете — о поездках за город или в другие регионы, о новых увиденных местах.
Уверены, многие из вас летом путешествовали по России на автомобиле. Какие города посоветуете посетить другим нашим подписчикам? Что вам больше всего запомнилось в пути? Поделитесь с нами в комментариях 👇
Южный обход Арзамаса в Нижегородской области ввели в эксплуатацию
Президент РФ Владимир Путин открыл проезд по этому важному региональному объекту.
Объездная разгрузит город от транзитного транспорта, повысит скорость и удобство автомобильного движения в регионе.
Кроме того, она увеличит пропускную способность маршрутов, ведущих к знаменитой Серафимо-Дивеевской обители. Ежегодно это уникальное место посещает большое количество паломников и туристов.
Общая протяжённость объекта — более 9 км, в его составе:
▪️два путепровода
▪️два моста через реку Акшу
Объём финансирования строительства обхода из федерального бюджета — свыше 3,5 млрд руб.
Новая объездная соединит трассы Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов и Выездное – Дивеево – Сатис.
Также дорожники открыли движение по северному направлению Московского скоростного диаметра и участку трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса.
Президент РФ Владимир Путин открыл проезд по этому важному региональному объекту.
Объездная разгрузит город от транзитного транспорта, повысит скорость и удобство автомобильного движения в регионе.
Кроме того, она увеличит пропускную способность маршрутов, ведущих к знаменитой Серафимо-Дивеевской обители. Ежегодно это уникальное место посещает большое количество паломников и туристов.
Общая протяжённость объекта — более 9 км, в его составе:
▪️два путепровода
▪️два моста через реку Акшу
Объём финансирования строительства обхода из федерального бюджета — свыше 3,5 млрд руб.
Новая объездная соединит трассы Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов и Выездное – Дивеево – Сатис.
Также дорожники открыли движение по северному направлению Московского скоростного диаметра и участку трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса.
Переводим в асфальт ещё 11 км «Лены» в Алданском районе Якутии
Вышли на финишную прямую: завершаем реконструкцию 11 км трассы А-360 в Республике Саха с опережением сроков на год. Здесь полностью ликвидируем грунтовку и уложим новое покрытие.
Открыть движение по обновлённой дороге планируем уже в следующем месяце.
Сейчас на объекте устроили два первых слоя дорожной одежды. Продолжаем укладывать третий — из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Параллельно устанавливаем барьерку.
Общая протяжённость участка реконструкции — 21 км.
В 2022-м модернизировали 10 км трассы. Также в 2019 году капитально отремонтировали предыдущий участок — с 773-го по 780-й км.
🚜 А-360 в границах субъекта практически полностью заасфальтировали — осталось около 16 км. В 2025 году планируем ликвидировать последний грунтовый разрыв.
#росавтодор_реконструкция
Вышли на финишную прямую: завершаем реконструкцию 11 км трассы А-360 в Республике Саха с опережением сроков на год. Здесь полностью ликвидируем грунтовку и уложим новое покрытие.
Открыть движение по обновлённой дороге планируем уже в следующем месяце.
Сейчас на объекте устроили два первых слоя дорожной одежды. Продолжаем укладывать третий — из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Параллельно устанавливаем барьерку.
Общая протяжённость участка реконструкции — 21 км.
В 2022-м модернизировали 10 км трассы. Также в 2019 году капитально отремонтировали предыдущий участок — с 773-го по 780-й км.
🚜 А-360 в границах субъекта практически полностью заасфальтировали — осталось около 16 км. В 2025 году планируем ликвидировать последний грунтовый разрыв.
#росавтодор_реконструкция
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Расширяем «Чуйский тракт» в Алтайском крае
Капитально ремонтируем три участка федеральной трассы Р-256 между Барнаулом и Бийском в Косихинском районе. Общая протяжённость работ — 24 км.
Летом туристы направляются в путешествие к горным вершинам и таинственным лесам с древними петроглифами, поэтому нагрузка на дорогу серьёзно возрастает. Интенсивность движения на отрезке может составлять до 20 тысяч машин в сутки.
Поэтому так важно сделать «Чуйский тракт» в Алтайском крае четырёхполосным — комфорт от поездки по обновлённой трассе добавит приятных впечатлений.
В общей сложности в Косихинском районе введём в строй 17 км в 2024-м, а также 7 км уже в 2025-м.
Показали ход капремонта в видео 👉
#росавтодор_капремонт
Капитально ремонтируем три участка федеральной трассы Р-256 между Барнаулом и Бийском в Косихинском районе. Общая протяжённость работ — 24 км.
Летом туристы направляются в путешествие к горным вершинам и таинственным лесам с древними петроглифами, поэтому нагрузка на дорогу серьёзно возрастает. Интенсивность движения на отрезке может составлять до 20 тысяч машин в сутки.
Поэтому так важно сделать «Чуйский тракт» в Алтайском крае четырёхполосным — комфорт от поездки по обновлённой трассе добавит приятных впечатлений.
В общей сложности в Косихинском районе введём в строй 17 км в 2024-м, а также 7 км уже в 2025-м.
Показали ход капремонта в видео 👉
#росавтодор_капремонт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Открыли движение на левой стороне автодорожной части Крымского моста
Два месяца назад перед специалистами встала непростая задача: восстановить повреждённые конструкции перехода через Керченский пролив.
Работы на левой стороне полностью завершены, движение легковых машин запущено. Теперь можно проехать по одной полосе в каждом направлении без реверса 😎
Старый пролёт демонтировали и собрали новый, для него использовали 237 тонн металлоконструкций. На готовом пролётном строении дорожники уложили два слоя покрытия из асфальтобетона, установили барьерку и мачты освещения. Все работы завершили чуть раньше запланированного срока — всего за 59 дней.
Сегодня начали восстановление правой части перехода. Мостовики готовят к демонтажу ещё один пролёт, а затем приступят к надвижке нового. Его уже собирают на стапельной площадке.
Работы планируем завершить к началу ноября.
Самое интересное — в видео☝️
Два месяца назад перед специалистами встала непростая задача: восстановить повреждённые конструкции перехода через Керченский пролив.
Работы на левой стороне полностью завершены, движение легковых машин запущено. Теперь можно проехать по одной полосе в каждом направлении без реверса 😎
Старый пролёт демонтировали и собрали новый, для него использовали 237 тонн металлоконструкций. На готовом пролётном строении дорожники уложили два слоя покрытия из асфальтобетона, установили барьерку и мачты освещения. Все работы завершили чуть раньше запланированного срока — всего за 59 дней.
Сегодня начали восстановление правой части перехода. Мостовики готовят к демонтажу ещё один пролёт, а затем приступят к надвижке нового. Его уже собирают на стапельной площадке.
Работы планируем завершить к началу ноября.
Самое интересное — в видео☝️
Привели в порядок ещё 20 км рядом с Быково и Волжским 🚌
Трасса Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград вместе с подъездом к ДАПП «Вишневка» на границе с Казахстаном стала федеральной в 2021-м и получила номер Р-229. Её общая протяжённость в Волгоградской области — около 392 км.
С момента передачи специалисты активно приводят дорогу в порядок. За это время заменили 59 км слоёв износа на подъезде к ДАПП, а ещё ликвидировали локальные дефекты полотна и нанесли разметку.
В этом году начали ремонт двух участков: с 633-го по 652-й км в районе Быкова и с 730-го по 750-й км на северном выезде из Волжского.
Работы на каждом отрезке разделили на два этапа, чтобы минимизировать неудобства, и уже ввели в строй 20 км.
На них устроили дорожное основание из органоминеральной смеси толщиной 20 см. Также заменили покрытие на новое — из щебёночно-мастичного асфальтобетона.
Помимо этого, укрепили обочины, восстановили 300 м барьерки и установили сигнальные столбики. Нанесли разметку из термопластика.
Полностью работы планируем закончить уже в следующем году.
#росавтодор_ремонт
Трасса Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград вместе с подъездом к ДАПП «Вишневка» на границе с Казахстаном стала федеральной в 2021-м и получила номер Р-229. Её общая протяжённость в Волгоградской области — около 392 км.
С момента передачи специалисты активно приводят дорогу в порядок. За это время заменили 59 км слоёв износа на подъезде к ДАПП, а ещё ликвидировали локальные дефекты полотна и нанесли разметку.
В этом году начали ремонт двух участков: с 633-го по 652-й км в районе Быкова и с 730-го по 750-й км на северном выезде из Волжского.
Работы на каждом отрезке разделили на два этапа, чтобы минимизировать неудобства, и уже ввели в строй 20 км.
На них устроили дорожное основание из органоминеральной смеси толщиной 20 см. Также заменили покрытие на новое — из щебёночно-мастичного асфальтобетона.
Помимо этого, укрепили обочины, восстановили 300 м барьерки и установили сигнальные столбики. Нанесли разметку из термопластика.
Полностью работы планируем закончить уже в следующем году.
#росавтодор_ремонт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шесть полос — южному въезду в Казань 🔥
Долгожданный объект готов: гости и жители города уже могут оценить новую дорогу на въезде в столицу Татарстана.
Дорожники расширили с четырёх до шести полос участок Р-239 с 10-го по 13-й км, чтобы разгрузить его: ежедневная интенсивность движения здесь составляет более 55 000 автомобилей.
Это не только позволит сделать проезд комфортным, но и даст дополнительный импульс развитию региона.
На этом не остановимся — трассу продолжим модернизировать и дальше.
Сейчас переводим в четыре полосы два участка: с 43-го по 53-й км и с 340-го по 346-й км.
В будущем также реконструируем отрезок с 20-го по 43-й км, где будет построен обход посёлка Сокуры.
Подробности — в видео 💪
#росавтодор_капремонт
Долгожданный объект готов: гости и жители города уже могут оценить новую дорогу на въезде в столицу Татарстана.
Дорожники расширили с четырёх до шести полос участок Р-239 с 10-го по 13-й км, чтобы разгрузить его: ежедневная интенсивность движения здесь составляет более 55 000 автомобилей.
Это не только позволит сделать проезд комфортным, но и даст дополнительный импульс развитию региона.
На этом не остановимся — трассу продолжим модернизировать и дальше.
Сейчас переводим в четыре полосы два участка: с 43-го по 53-й км и с 340-го по 346-й км.
В будущем также реконструируем отрезок с 20-го по 43-й км, где будет построен обход посёлка Сокуры.
Подробности — в видео 💪
#росавтодор_капремонт
Капитально отремонтируем мост на Р-280 «Новороссия»
Приступили к расширению двухполосного перехода на 111-м км трассы, чтобы предотвратить образование «бутылочного горлышка» в будущем. Длина объекта — более 60 м.
Чуть более чем за два года предстоит обновить изношенные элементы конструкции и расширить до четырёх полос проезжую часть, установить электроосвещение и разделить встречные потоки барьеркой.
Покрытие выполним из устойчивого к нагрузкам щебёночно-мастичного асфальтобетона. Нанесём разметку из термопластика.
Помимо этого, до конца 2023-го построим временный мост и объездную дорогу. Движение для водителей запустим по ним в обход основного сооружения👌
Помимо расширения искусственного сооружения на «Новороссии», ведём и капремонт участка с 108-го по 117-й км. Его также переводим в четыре полосы, чтобы обеспечить комфортный и безопасный проезд по трассе, ведущей в Донецкую Народную Республику и Крым.
#росавтодор_капремонт
Приступили к расширению двухполосного перехода на 111-м км трассы, чтобы предотвратить образование «бутылочного горлышка» в будущем. Длина объекта — более 60 м.
Чуть более чем за два года предстоит обновить изношенные элементы конструкции и расширить до четырёх полос проезжую часть, установить электроосвещение и разделить встречные потоки барьеркой.
Покрытие выполним из устойчивого к нагрузкам щебёночно-мастичного асфальтобетона. Нанесём разметку из термопластика.
Помимо этого, до конца 2023-го построим временный мост и объездную дорогу. Движение для водителей запустим по ним в обход основного сооружения👌
Помимо расширения искусственного сооружения на «Новороссии», ведём и капремонт участка с 108-го по 117-й км. Его также переводим в четыре полосы, чтобы обеспечить комфортный и безопасный проезд по трассе, ведущей в Донецкую Народную Республику и Крым.
#росавтодор_капремонт
Сегодня снова хотим развлечь вас головоломкой
На этот раз она будет достаточно необычной 😉
Мы попросили нейросеть изобразить некоторые из подведомственных нам федеральных трасс в виде людей. Присмотритесь повнимательнее: сможете ли вы угадать, портреты каких дорог нарисовал искусственный интеллект?
Пишите свои ответы в комментариях!
#росавтодор_головоломки
На этот раз она будет достаточно необычной 😉
Мы попросили нейросеть изобразить некоторые из подведомственных нам федеральных трасс в виде людей. Присмотритесь повнимательнее: сможете ли вы угадать, портреты каких дорог нарисовал искусственный интеллект?
Пишите свои ответы в комментариях!
#росавтодор_головоломки
В Северодвинске открыт новый Ягринский мост
Сегодня состоялось открытие перехода через Никольское устье Северной Двины.
Предыдущий мост, который построили ещё в 1954-м, остро нуждался в замене и не соответствовал современным требованиям.
Обновление перехода стало крупнейшим дорожным проектом в Архангельской области за последние годы — благодаря его вводу движение между островом и городом станет намного комфортнее.
Помимо строительства нового искусственного сооружения, специалисты также расширили до четырёх полос участок Ягринского шоссе с обустроенными велодорожками и электроосвещением как на самом сооружении, так и на подъездах к нему.
В ходе работ применялась технология RCD-бурения с обратной промывкой — та же, что и при строительстве Крымского моста.
Общая протяжённость объекта составила более 3 км.
Реконструкцию провели благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». 😎
#НацпроектДороги
Сегодня состоялось открытие перехода через Никольское устье Северной Двины.
Предыдущий мост, который построили ещё в 1954-м, остро нуждался в замене и не соответствовал современным требованиям.
Обновление перехода стало крупнейшим дорожным проектом в Архангельской области за последние годы — благодаря его вводу движение между островом и городом станет намного комфортнее.
Помимо строительства нового искусственного сооружения, специалисты также расширили до четырёх полос участок Ягринского шоссе с обустроенными велодорожками и электроосвещением как на самом сооружении, так и на подъездах к нему.
В ходе работ применялась технология RCD-бурения с обратной промывкой — та же, что и при строительстве Крымского моста.
Общая протяжённость объекта составила более 3 км.
Реконструкцию провели благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». 😎
#НацпроектДороги