- У Северного морского пути, который уже стал международным транспортным коридором, есть три больших “служения”. Первое – это экспорт нашей продукции, северных добычных проектов. Востребованность, роль, влияние этих проектов растет в связи с глобальными событиями, которые происходят на южных артериях. Второе – обеспечение транспортной связанности нашей страны, огромной территории, в том числе и в рамках северного завоза. И третье – это международный транзит. У нас уже есть “первые ласточки” – это транзит из портов Китая в порты Западной Европы, и по длительности, и по эффективности они выигрывают у южных маршрутов. Теперь от этих пилотных проектов нам нужно двигаться к регулярному использованию. И будущее ТТК в 2030-х годах – это круглогодичное использование СМП и всего коридора как в интересах российских транспортных задач, так и в интересах международных транспортных перевозчиков.

«Реализация основных направлений позволит повысить безопасность обращения с облученным топливом и отходами, снизить инфраструктурные и финансовые риски вывода из эксплуатации объектов ядерного наследия, усилить кооперацию профильных организаций, а также привлечь в страны Содружества дополнительные инвестиции и передовые технологии», — прокомментировал директор по выводу из эксплуатации ядерных и радиационно опасных объектов и обращению с радиоактивными отходами «ТВЭЛ» Эдуард Никитин.

«Ранее мы поставляли топливо для реакторов ВВЭР-1000 и ВВЭР-1200 на АЭС «Тяньвань», а также тепловыделяющие сборки для китайских реакторов на быстрых нейтронах. Теперь открывается еще одна страница в истории наших отношений с китайскими партнерами, которые развиваются очень динамично. Мы планируем изготовить и поставить стартовые загрузки топлива еще для двух новых реакторов ВВЭР-1200 на АЭС «Тяньвань» и АЭС «Сюйдапу» до конца этого года», - отметил старший вице-президент по коммерции и международному бизнесу «ТВЭЛ» Олег Григорьев.

«Мы создаём глобальную площадку для диалога, которая позволит консолидировать усилия науки, промышленности и государства в формировании устойчивых цепочек создания стоимости, внедрении экологичных технологий и подготовке кадров для этой стратегически важной отрасли», – отметил Андрей Голиней, директор Химико-технологического блока «Росатом Наука».