Росатом и «Газпром нефть» договорились о сотрудничестве на Северном морском пути
Новости
11 сентября 2023 года в рамках Восточного экономического форума Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом», Общества с ограниченной ответственностью «Газпромнефть Марин Бункер» и «Газпромнефть Шиппинг» подписали меморандум о сотрудничестве в рамках реализации проекта «Евроазиатский контейнерный транзит» (ЕАКТ). Он направлен на создание первой регулярной контейнерной линии для выполнения транзитных грузоперевозок между восточной и западной частью Евразии через Северный морской путь.
В церемонии подписания соглашения приняли участие директор по развитию бизнеса Государственной корпорации «Росатом» Екатерина Ляхова, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Антон Соболев и генеральный директор «Газпромнефть Шиппинг» Дмитрий Зайкин.
Новости
11 сентября 2023 года в рамках Восточного экономического форума Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом», Общества с ограниченной ответственностью «Газпромнефть Марин Бункер» и «Газпромнефть Шиппинг» подписали меморандум о сотрудничестве в рамках реализации проекта «Евроазиатский контейнерный транзит» (ЕАКТ). Он направлен на создание первой регулярной контейнерной линии для выполнения транзитных грузоперевозок между восточной и западной частью Евразии через Северный морской путь.
В церемонии подписания соглашения приняли участие директор по развитию бизнеса Государственной корпорации «Росатом» Екатерина Ляхова, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Антон Соболев и генеральный директор «Газпромнефть Шиппинг» Дмитрий Зайкин.
Логистический интегратор Росатома и КРДВ договорились о сотрудничестве при строительстве Западного транспортно-логистического узла в Мурманской области
Новости
11 сентября 2023 года, Владивосток. – Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и логистический интегратор Росатома (ООО «Русатом Карго») подписали соглашение о сотрудничестве в рамках строительства Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ). Церемония подписания состоялась на полях Восточного экономического форума при участии генерального директора КРДВ Николая Запрягаева и генерального директора ООО «ЗТЛУ» (дочерняя компания ООО «Русатом Карго») Алексея Левицкого.
Наряду с аналогичным хабом во Владивостоке и флотом контейнеровозов ледового класса Западный ТЛУ в поселке Белокаменка Мурманской области, является инфраструктурной основой проекта «Евроазиатский контейнерный транзит» (ЕАКТ).
Новости
11 сентября 2023 года, Владивосток. – Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и логистический интегратор Росатома (ООО «Русатом Карго») подписали соглашение о сотрудничестве в рамках строительства Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ). Церемония подписания состоялась на полях Восточного экономического форума при участии генерального директора КРДВ Николая Запрягаева и генерального директора ООО «ЗТЛУ» (дочерняя компания ООО «Русатом Карго») Алексея Левицкого.
Наряду с аналогичным хабом во Владивостоке и флотом контейнеровозов ледового класса Западный ТЛУ в поселке Белокаменка Мурманской области, является инфраструктурной основой проекта «Евроазиатский контейнерный транзит» (ЕАКТ).
Росатом (VK)
На первом блоке Курской АЭС-2 смонтировали первый элемент системы пассивного отвода тепла (СПОТ)— дефлектор 🏗
Первый элемент купольной части СПОТ – дефлектор – установлен на штатное место на отметке + 65, 4 метров. Теперь здание реактора имеет высоту 75, 7 метров. Конструктивно дефлектор представляет собой металлический цилиндр из нержавеющей стали, вес которого 277 тонн, диаметр – около 25, 5 метров. Полный монтаж системы СПОТ планируется завершить к концу сентября.
СПОТ – аэродинамическое устройство, предназначенное для увеличения тяги в вентиляционном канале и повышения эффективности системы вентиляции. Работа всей системы основана на правилах естественной циркуляции: атмосферный воздух, попадает в теплообменники, нагревается, по воздуховодам поднимается в выходной коллектор, расположенный наверху купола, откуда возвращается в атмосферу — тем самым охлаждая реакторное отделение. https://clck.ru/35fYwR
#строимаэс #аэс #технологии #строительство #безопасность
На первом блоке Курской АЭС-2 смонтировали первый элемент системы пассивного отвода тепла (СПОТ)— дефлектор 🏗
Первый элемент купольной части СПОТ – дефлектор – установлен на штатное место на отметке + 65, 4 метров. Теперь здание реактора имеет высоту 75, 7 метров. Конструктивно дефлектор представляет собой металлический цилиндр из нержавеющей стали, вес которого 277 тонн, диаметр – около 25, 5 метров. Полный монтаж системы СПОТ планируется завершить к концу сентября.
СПОТ – аэродинамическое устройство, предназначенное для увеличения тяги в вентиляционном канале и повышения эффективности системы вентиляции. Работа всей системы основана на правилах естественной циркуляции: атмосферный воздух, попадает в теплообменники, нагревается, по воздуховодам поднимается в выходной коллектор, расположенный наверху купола, откуда возвращается в атмосферу — тем самым охлаждая реакторное отделение. https://clck.ru/35fYwR
#строимаэс #аэс #технологии #строительство #безопасность
НИЯУ МИФИ объявил о начале сбора заявок в университетский акселератор
Новости
Начался сбор заявок в первый цикл акселератора технологических проектов НИЯУ МИФИ. Подать заявку на участие в акселераторе могут студенты, аспиранты и преподаватели НИЯУ МИФИ. Все, что для этого нужно, – иметь идею технологического бизнеса и заполнить анкету на сайте.
Перечень направлений, по которым идет отбор проектов, чрезвычайно широк: от цифровых продуктов до услуг для нефтегазовой отрасли, от ветроэнергетики до логистических услуг. Всего в списке тематических направлений 43 позиции, охватывающих практически все отрасли современной промышленности и сферу высокотехнологичных услуг.
В анкете участника нужно кратко описать технологическую идею, ответить на вопрос, есть ли у вас команда для ее развития (как минимум два человека) и сформулировать, зачем вы хотите попасть в акселератор.
Ответить на последний вопрос несложно: участие в акселераторе дает возможность студентам, аспирантам и молодым преподавателям доработать свою идею с помощью лучших отраслевых экспертов, продемонстрировать свой продукт потенциальным заказчикам и получить первые заказы. Лучшие проекты получат инвестиции до 5 млн рублей.
«Заявку на участие в акселераторе смогут подать как студенты-первокурсники, так и магистранты, аспиранты и преподаватели. Возраст и статус не важны. Главное – хорошая идея. Предпочтение будет отдаваться тем проектам, у которых есть наибольший потенциал, где понятно, как будет построен бизнес, из чего будут складываться рентабельность и выручка», – рассказал руководитель Дирекции развития проектной деятельности НИЯУ МИФИ Владимир Кислов.
Чтобы попасть в акселератор, проект должен соответствовать следующим критериям: потенциальная целевая выручка более 20 млн рублей в год, срок достижения целевых показателей не более пяти лет, наличие команды хотя бы из двух человек и техническая реализуемость проекта.
Сбор заявок продлится до 30 сентября. В середине октября будет объявлен список команд, которые пройдут на второй этап акселератора – в проект «Генератор инициатив», во время которого под руководством трекеров команды «дорастят» свои идеи до уровня бизнес-идей для первой защиты перед экспертами.
Наиболее перспективные проекты перейдут на следующий этап – бизнес-моделирование. Он продлится три месяца, с октября по январь. В это время команды будут формулировать и проверять гипотезы, касающиеся их продукта, дорабатывать его в соответствии с пожеланиями потенциальных заказчиков, формировать финансово-экономическую модель и стратегию развития стартапа.
По итогам бизнес-моделирования снова пройдет защита проектов. Лучшие из них получат инвестиции и перейдут на этап прототипирования.
Напомним, акселератор НИЯУ МИФИ создан при поддержке «Иннохаба Росатома» в рамках программы «Развитие НИЯУ МИФИ во взаимодействии с Госкорпорацией «Росатом» до 2030 года». Цель – способствовать формированию в вузе предпринимательской среды. Создание «Университетского акселератора» предполагает, что НИЯУ МИФИ будет реализовывать проекты, которые впоследствии смогут превратиться в работающие технологические бизнесы.
Для справки:
Национальный исследовательский ядерный университет «Московский инженерно-физический институт» — один из лучших вузов России. Осуществляет подготовку элитных специалистов для науки, ИТ и других высокотехнологичных секторов экономики. НИЯУ МИФИ – стратегический партнер и базовый вуз Госкорпорации «Росатом» для кадрового и научно-инновационного обеспечения атомной отрасли. Университет состоит из 11 институтов, имеет современную научно-исследовательскую инфраструктуру: лаборатории, библиотеку и технопарк. По 29 направлениям подготовки в вузе проходят обучение тысячи студентов под руководством лучших преподавателей и ученых страны.
Новости
Начался сбор заявок в первый цикл акселератора технологических проектов НИЯУ МИФИ. Подать заявку на участие в акселераторе могут студенты, аспиранты и преподаватели НИЯУ МИФИ. Все, что для этого нужно, – иметь идею технологического бизнеса и заполнить анкету на сайте.
Перечень направлений, по которым идет отбор проектов, чрезвычайно широк: от цифровых продуктов до услуг для нефтегазовой отрасли, от ветроэнергетики до логистических услуг. Всего в списке тематических направлений 43 позиции, охватывающих практически все отрасли современной промышленности и сферу высокотехнологичных услуг.
В анкете участника нужно кратко описать технологическую идею, ответить на вопрос, есть ли у вас команда для ее развития (как минимум два человека) и сформулировать, зачем вы хотите попасть в акселератор.
Ответить на последний вопрос несложно: участие в акселераторе дает возможность студентам, аспирантам и молодым преподавателям доработать свою идею с помощью лучших отраслевых экспертов, продемонстрировать свой продукт потенциальным заказчикам и получить первые заказы. Лучшие проекты получат инвестиции до 5 млн рублей.
«Заявку на участие в акселераторе смогут подать как студенты-первокурсники, так и магистранты, аспиранты и преподаватели. Возраст и статус не важны. Главное – хорошая идея. Предпочтение будет отдаваться тем проектам, у которых есть наибольший потенциал, где понятно, как будет построен бизнес, из чего будут складываться рентабельность и выручка», – рассказал руководитель Дирекции развития проектной деятельности НИЯУ МИФИ Владимир Кислов.
Чтобы попасть в акселератор, проект должен соответствовать следующим критериям: потенциальная целевая выручка более 20 млн рублей в год, срок достижения целевых показателей не более пяти лет, наличие команды хотя бы из двух человек и техническая реализуемость проекта.
Сбор заявок продлится до 30 сентября. В середине октября будет объявлен список команд, которые пройдут на второй этап акселератора – в проект «Генератор инициатив», во время которого под руководством трекеров команды «дорастят» свои идеи до уровня бизнес-идей для первой защиты перед экспертами.
Наиболее перспективные проекты перейдут на следующий этап – бизнес-моделирование. Он продлится три месяца, с октября по январь. В это время команды будут формулировать и проверять гипотезы, касающиеся их продукта, дорабатывать его в соответствии с пожеланиями потенциальных заказчиков, формировать финансово-экономическую модель и стратегию развития стартапа.
По итогам бизнес-моделирования снова пройдет защита проектов. Лучшие из них получат инвестиции и перейдут на этап прототипирования.
Напомним, акселератор НИЯУ МИФИ создан при поддержке «Иннохаба Росатома» в рамках программы «Развитие НИЯУ МИФИ во взаимодействии с Госкорпорацией «Росатом» до 2030 года». Цель – способствовать формированию в вузе предпринимательской среды. Создание «Университетского акселератора» предполагает, что НИЯУ МИФИ будет реализовывать проекты, которые впоследствии смогут превратиться в работающие технологические бизнесы.
Для справки:
Национальный исследовательский ядерный университет «Московский инженерно-физический институт» — один из лучших вузов России. Осуществляет подготовку элитных специалистов для науки, ИТ и других высокотехнологичных секторов экономики. НИЯУ МИФИ – стратегический партнер и базовый вуз Госкорпорации «Росатом» для кадрового и научно-инновационного обеспечения атомной отрасли. Университет состоит из 11 институтов, имеет современную научно-исследовательскую инфраструктуру: лаборатории, библиотеку и технопарк. По 29 направлениям подготовки в вузе проходят обучение тысячи студентов под руководством лучших преподавателей и ученых страны.
rosatom.ru
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина ядерное машиностроение ядерное топливо атомный ледокол добыча урана ветроэнергетика цифровизация
Росатом, Правительство Сахалинской области и Cахалинский государственный университет развивают сотрудничество по проекту «Восточный водородный кластер»
Новости
Госкорпорация «Росатом», Правительство Сахалинской области и Сахалинский государственный университет договорились о сотрудничестве в сфере реализации пилотных водородных проектов и подготовке кадров для перспективной для региона отрасли - водородной энергетики. Трехстороннее соглашение стало продолжением развития Восточного водородного кластера на территории Сахалинской области, которая ориентирована на достижение целей «зеленой» повестки.
Подписи под соглашением поставили заместитель председателя Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков, президент АО РАОС Евгений Пакерманов и и.о. ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.
Стороны планируют совместно развивать новые направления низкоуглеродной экономики в регионе, сформировать единую концепцию масштабирования технологий водородной энергетики в Сахалинской области, а также включить внедрение образовательных программ по специальностям, востребованным в рамках реализуемых проектов Восточного водородного кластера: от инженеров и проектировщиков до персонала эксплуатирующего оборудование и объекты водородной энергетики:
Соглашение действует на период до 2030 года, что соответствует «Энергетической стратегией России на период до 2035 года», «Концепции развития водородной энергетики в РФ» и дорожной картой развития высокотехнологичного направления «Водородная энергетика». Реализация проектов Восточного водородного кластера объединит все основные элементы производственно-сбытовой цепочки поставок водорода и сформирует условия для научной и технологической коллаборации в водородной сфере. В перечень пилотных проектов кластера войдут «Водородный завод», «Водородный поезд», «Центр компетенций» и «Водородный полигон с опытными площадками по отработке в натурных условиях автономных энергетических систем на основе водорода».
«Совместно с партнерами мы проработаем возможности технологической кооперации, расширения перечня резидентов и партнеров кластера, а также создания на Сахалине «Водородного полигона», который позволит тиражировать проработанные передовые водородные технологии и решения. В регионе с участием Росатома уже развивается пилотный проект завода, который обеспечит низкоуглеродное производство водорода методом паровой конверсии метана с технологией его улавливания, а также проект запуска поездов на водородных топливных элементах. Наша общая задача - разработать концепцию масштабирования технологической цепочки завода для его применения в энергетической системе Сахалинской области, а также подготовить кадры и инфраструктуру в секторе водородного транспорта», - заявил Евгений Пакерманов, президент АО РАОС.
«Развитие Восточного водородного кластера на Сахалине решает не только стратегические задачи регионального уровня. Вопрос снижения углеродного следа и регулирования выбросов парниковых газов стоит перед большинством стран, в том числе и перед Россией, которая взяла на себя обязательство достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Поэтому формирование нового водородного уклада является нашим главным вызовом в части климатического регулирования и создания условий для перехода к «зеленой экономике», – сказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.
«Новая энергетика – одно из важнейших направлений развития Сахалинской области. Поэтому мы уделяем большое внимание кадровому вопросу и технологиям. В кампусе мирового уровня СахалинTech, который сейчас строится в Южно-Сахалинске, мы займемся подготовкой специалистов, которые будут трудиться в сфере водородной энергетики. Они будут получать как теоретические знания, так и практические навыки, необходимые для работы в этой перспективной отрасли экономики», - отметил и.о. ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.
Новости
Госкорпорация «Росатом», Правительство Сахалинской области и Сахалинский государственный университет договорились о сотрудничестве в сфере реализации пилотных водородных проектов и подготовке кадров для перспективной для региона отрасли - водородной энергетики. Трехстороннее соглашение стало продолжением развития Восточного водородного кластера на территории Сахалинской области, которая ориентирована на достижение целей «зеленой» повестки.
Подписи под соглашением поставили заместитель председателя Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков, президент АО РАОС Евгений Пакерманов и и.о. ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.
Стороны планируют совместно развивать новые направления низкоуглеродной экономики в регионе, сформировать единую концепцию масштабирования технологий водородной энергетики в Сахалинской области, а также включить внедрение образовательных программ по специальностям, востребованным в рамках реализуемых проектов Восточного водородного кластера: от инженеров и проектировщиков до персонала эксплуатирующего оборудование и объекты водородной энергетики:
Соглашение действует на период до 2030 года, что соответствует «Энергетической стратегией России на период до 2035 года», «Концепции развития водородной энергетики в РФ» и дорожной картой развития высокотехнологичного направления «Водородная энергетика». Реализация проектов Восточного водородного кластера объединит все основные элементы производственно-сбытовой цепочки поставок водорода и сформирует условия для научной и технологической коллаборации в водородной сфере. В перечень пилотных проектов кластера войдут «Водородный завод», «Водородный поезд», «Центр компетенций» и «Водородный полигон с опытными площадками по отработке в натурных условиях автономных энергетических систем на основе водорода».
«Совместно с партнерами мы проработаем возможности технологической кооперации, расширения перечня резидентов и партнеров кластера, а также создания на Сахалине «Водородного полигона», который позволит тиражировать проработанные передовые водородные технологии и решения. В регионе с участием Росатома уже развивается пилотный проект завода, который обеспечит низкоуглеродное производство водорода методом паровой конверсии метана с технологией его улавливания, а также проект запуска поездов на водородных топливных элементах. Наша общая задача - разработать концепцию масштабирования технологической цепочки завода для его применения в энергетической системе Сахалинской области, а также подготовить кадры и инфраструктуру в секторе водородного транспорта», - заявил Евгений Пакерманов, президент АО РАОС.
«Развитие Восточного водородного кластера на Сахалине решает не только стратегические задачи регионального уровня. Вопрос снижения углеродного следа и регулирования выбросов парниковых газов стоит перед большинством стран, в том числе и перед Россией, которая взяла на себя обязательство достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Поэтому формирование нового водородного уклада является нашим главным вызовом в части климатического регулирования и создания условий для перехода к «зеленой экономике», – сказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.
«Новая энергетика – одно из важнейших направлений развития Сахалинской области. Поэтому мы уделяем большое внимание кадровому вопросу и технологиям. В кампусе мирового уровня СахалинTech, который сейчас строится в Южно-Сахалинске, мы займемся подготовкой специалистов, которые будут трудиться в сфере водородной энергетики. Они будут получать как теоретические знания, так и практические навыки, необходимые для работы в этой перспективной отрасли экономики», - отметил и.о. ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.
www.rosatom.ru
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина ядерное машиностроение ядерное топливо атомный ледокол добыча урана ветроэнергетика цифровизация
1 млн тонн транзитных грузов перевезен по Северному морскому пути
Новости
По итогам восьми месяцев перевезено уже более 23 млн тонн грузов. Рост по сравнению с прошлым годом составляет около 1,5 %. Однако важно, то что в этом году на СМП вернулся транзит. Об этом стало известно в ходе сессии «Мировой транспортный северный путь», прошедшей на Восточном экономическом форуме.
«За несколько недель летне-осенней навигации уже перевезли более 1 млн тонн транзитных грузов по Северному Ледовитому океану. На СМП пошел груз из Балтики в направлении Азии. Есть высокая вероятность что объемы транзита по СМП обновят в этом году исторические максимумы», - отметил Владимир Панов, специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики в ходе сессии.
На СМП есть большая ниша товаров, которые сегодня идут в Россию и Европу автомобильным и железнодорожным транспортом. Из 22 двух категорий товаров 15 можно перевозить круглогодично, в том числе автомобили, технику, товары народного потребления, мебель, электронику. Под температурные ограничения попадают такие узкие категории как лекарства, косметика, масла и присадки для двигателей, часть продовольственных товаров.
«В эту навигацию мы везем российскую продукцию из портов Северо-Запада по СМП – это нефть и газ. Однако в ближайшем будущем поедут контейнерные грузы. Идет активная работа по формированию международной контейнерной линии по СМП. Сейчас идет предметная работа по номенклатуре возможных для перевозки грузов, с точки зрения температуры хранения и температурных минимумов в Арктике», - добавил Владимир Панов.
Для справки:
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по Северному морскому пути имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.
Госкорпорация «Росатом» с 2018 года определена инфраструктурным оператором Северного морского пути (СМП) и отвечает за организацию судоходства на СМП, строительство инфраструктурных объектов, навигационно-гидрографическое обеспечение и систему безопасности мореплавания в тяжелых арктических условиях. Корпорация является куратором двух федеральных проектов «Развитие Северного морского пути» и «Северный морской путь — 2030», участвует в реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года, а также инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ. В контур дирекции СМП госкорпорации «Росатом» входят ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть».
Новости
По итогам восьми месяцев перевезено уже более 23 млн тонн грузов. Рост по сравнению с прошлым годом составляет около 1,5 %. Однако важно, то что в этом году на СМП вернулся транзит. Об этом стало известно в ходе сессии «Мировой транспортный северный путь», прошедшей на Восточном экономическом форуме.
«За несколько недель летне-осенней навигации уже перевезли более 1 млн тонн транзитных грузов по Северному Ледовитому океану. На СМП пошел груз из Балтики в направлении Азии. Есть высокая вероятность что объемы транзита по СМП обновят в этом году исторические максимумы», - отметил Владимир Панов, специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики в ходе сессии.
На СМП есть большая ниша товаров, которые сегодня идут в Россию и Европу автомобильным и железнодорожным транспортом. Из 22 двух категорий товаров 15 можно перевозить круглогодично, в том числе автомобили, технику, товары народного потребления, мебель, электронику. Под температурные ограничения попадают такие узкие категории как лекарства, косметика, масла и присадки для двигателей, часть продовольственных товаров.
«В эту навигацию мы везем российскую продукцию из портов Северо-Запада по СМП – это нефть и газ. Однако в ближайшем будущем поедут контейнерные грузы. Идет активная работа по формированию международной контейнерной линии по СМП. Сейчас идет предметная работа по номенклатуре возможных для перевозки грузов, с точки зрения температуры хранения и температурных минимумов в Арктике», - добавил Владимир Панов.
Для справки:
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по Северному морскому пути имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.
Госкорпорация «Росатом» с 2018 года определена инфраструктурным оператором Северного морского пути (СМП) и отвечает за организацию судоходства на СМП, строительство инфраструктурных объектов, навигационно-гидрографическое обеспечение и систему безопасности мореплавания в тяжелых арктических условиях. Корпорация является куратором двух федеральных проектов «Развитие Северного морского пути» и «Северный морской путь — 2030», участвует в реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года, а также инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ. В контур дирекции СМП госкорпорации «Росатом» входят ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть».
Росатом и Почта России договорились о сотрудничестве по ключевым направлениям
Новости
11 сентября во Владивостоке, на площадке VIII Восточного экономического форума (ВЭФ) генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв и генеральный директор АО «Почта России» Михаил Волков подписали соглашение о сотрудничестве.
Стороны планируют сотрудничать в сфере технологического развития, внедрения российских цифровых платформенных решений для управления персоналом, логистики, применения накопителей энергии и экологичного транспорта.
«Мы рады, что наше сотрудничество с «Почтой России» расширяется, и готовы к совместной разработке решений, необходимых для нашего партнера. Росатом сегодня является крупным разработчиком ИТ-продуктов в разных сферах и экологичных решений в энергетике и транспорте. Уверен, что реализация подписанного соглашения внесет значимый вклад в деятельность Почты России по развитию сервисных услуг и оптимизации деятельности», - сказал Алексей Лихачев.
«Для Почты России важнее всего запросы клиентов: простых людей, бизнеса, органов власти. Для этого компания улучшает логистические и бизнес-процессы, повышает их эффективность. Партнерство с Росатомом поможет объединить экспертный опыт двух команд для создания цифровых платформ и продуктов, актуальных для бизнеса», - отметил генеральный директор Почты России Михаил Волков.
Для справки:
Госкорпорация «Росатом» — глобальный технологический многопрофильный холдинг, объединяющий активы в энергетике, машиностроении, строительстве. Включает в себя более 350 предприятий и организаций, в которых работает 290 тыс. человек. С 2018 г. реализует единую цифровую стратегию (ЕЦС), предполагающую многоплановую работу по ряду направлений. В направлении «Участие в цифровизации РФ» является центром компетенций федерального проекта «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика РФ»; выступает компанией-лидером реализации правительственной «дорожной карты» по развитию высокотехнологичной области «Новое индустриальное программное обеспечение»; с 2021 года реализует первый российский проект по импортозамещению целого класса промышленного ПО – систем инженерного анализа и математического моделирования (САЕ-класс), с 2022 году выступает координатором проекта по созданию российской PLM-системы тяжелого класса. В направлении «Цифровые продукты» разрабатывает и выводит на рынок цифровые продукты для промышленных предприятий – в портфеле Росатома более 60 цифровых продуктов. В направлении «Внутренняя цифровизация» обеспечивает цифровизацию процессов сооружения АЭС, цифровое импортозамещение и создание Единой цифровой платформы атомной отрасли. Также в рамках ЕЦС Росатом ведет работу по развитию сквозных цифровых технологий, в числе которых технологии работы с данными, интернет вещей, производственные технологии, виртуальная и дополненная реальность, нейротехнологии и искусственный интеллект, технологии беспроводной связи, робототехника и сенсорика и др. В направлении «Цифровые компетенции и культура» реализует образовательные программы для повышения цифровой грамотности сотрудников, а также развивает отраслевые производственно-технологические площадки и конкурсы профессионального мастерства по теме цифровизации.
Новости
11 сентября во Владивостоке, на площадке VIII Восточного экономического форума (ВЭФ) генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв и генеральный директор АО «Почта России» Михаил Волков подписали соглашение о сотрудничестве.
Стороны планируют сотрудничать в сфере технологического развития, внедрения российских цифровых платформенных решений для управления персоналом, логистики, применения накопителей энергии и экологичного транспорта.
«Мы рады, что наше сотрудничество с «Почтой России» расширяется, и готовы к совместной разработке решений, необходимых для нашего партнера. Росатом сегодня является крупным разработчиком ИТ-продуктов в разных сферах и экологичных решений в энергетике и транспорте. Уверен, что реализация подписанного соглашения внесет значимый вклад в деятельность Почты России по развитию сервисных услуг и оптимизации деятельности», - сказал Алексей Лихачев.
«Для Почты России важнее всего запросы клиентов: простых людей, бизнеса, органов власти. Для этого компания улучшает логистические и бизнес-процессы, повышает их эффективность. Партнерство с Росатомом поможет объединить экспертный опыт двух команд для создания цифровых платформ и продуктов, актуальных для бизнеса», - отметил генеральный директор Почты России Михаил Волков.
Для справки:
Госкорпорация «Росатом» — глобальный технологический многопрофильный холдинг, объединяющий активы в энергетике, машиностроении, строительстве. Включает в себя более 350 предприятий и организаций, в которых работает 290 тыс. человек. С 2018 г. реализует единую цифровую стратегию (ЕЦС), предполагающую многоплановую работу по ряду направлений. В направлении «Участие в цифровизации РФ» является центром компетенций федерального проекта «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика РФ»; выступает компанией-лидером реализации правительственной «дорожной карты» по развитию высокотехнологичной области «Новое индустриальное программное обеспечение»; с 2021 года реализует первый российский проект по импортозамещению целого класса промышленного ПО – систем инженерного анализа и математического моделирования (САЕ-класс), с 2022 году выступает координатором проекта по созданию российской PLM-системы тяжелого класса. В направлении «Цифровые продукты» разрабатывает и выводит на рынок цифровые продукты для промышленных предприятий – в портфеле Росатома более 60 цифровых продуктов. В направлении «Внутренняя цифровизация» обеспечивает цифровизацию процессов сооружения АЭС, цифровое импортозамещение и создание Единой цифровой платформы атомной отрасли. Также в рамках ЕЦС Росатом ведет работу по развитию сквозных цифровых технологий, в числе которых технологии работы с данными, интернет вещей, производственные технологии, виртуальная и дополненная реальность, нейротехнологии и искусственный интеллект, технологии беспроводной связи, робототехника и сенсорика и др. В направлении «Цифровые компетенции и культура» реализует образовательные программы для повышения цифровой грамотности сотрудников, а также развивает отраслевые производственно-технологические площадки и конкурсы профессионального мастерства по теме цифровизации.
Росатом развивает перспективный проект энергоснабжения золоторудного месторождения «Совиное» на базе передовой технологии малой мощности Шельф-М
Новости
Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомредметзолото» (АО «АРМЗ») и АО «РАОС» (организация Госкорпорации «Росатом», отраслевой интегратор по атомным станциям малой мощности (АСММ)) развивают сотрудничество по проекту атомной станции малой мощности на базе новейшей реакторной установки «Шельф-М» (разработчик и генеральный проектировщик – АО «НИКИЭТ»), которая обеспечит экологичной и стабильной генерацией золоторудное месторождение «Совиное» Чукотского автономного округа, лицензия на разработку которого принадлежит АО «Эльконский ГМК» (дочернее предприятие АО «АРМЗ»). Подписание соглашения состоялось на полях VIII Восточного экономического форума.
Подписи под документом поставили президент АО «РАОС» Евгений Пакерманов и генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев.
Соглашение определяет намерения и порядок организации взаимодействия сторон по реализации проектов АСММ на базе технологии «Шельф-М» мощностью до 10 МВт, которая рассматривается как эффективное решение для покрытия потребности в энергоснабжении месторождения «Совиное», прилегающих перспективных рудных полей и жилого поселка «Ленинградский».
«Мы ищем возможности эффективного и экологически чистого энергоснабжения нужд разрабатываемого нами золоторудного месторождения «Совиное». Проект АСММ идеально подходит по данными критериям. Уверен, что наше сотрудничество будет способствовать раскрытию экономического потенциала и повышению инвестиционной привлекательности Чукотского автономного округа и всего российского Дальнего Востока», - заявил генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев.
«Мы очень рады объединить усилия с горнорудным дивизионом Госкорпорации по реализации передовых проектов атомной генерации, которые открывают новые возможности для социально-экономического развития удаленных территорий Чукотского автономного округа, богатых природными ресурсами. Совместно с партнерами мы намерены проработать оптимальный вариант конфигурации проекта головной атомной станции малой мощности и внешней инфраструктуры, провести необходимые инженерно-изыскательские работы на потенциальных площадках сооружения станции, а также рассмотреть возможность получения мер государственной поддержки проекта», - заявил президент АО «РАОС» Евгений Пакерманов.
Для справки:
В июне 2023 года на площадке Петербургского международного экономического форума между Госкорпорацией «Росатом» и Правительством Чукотского автономного округа было подписано соглашение о сотрудничестве по проекту атомной станции малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки «Шельф-М».
Создание АСММ на базе РУ «Шельф-М» является частью федерального проекта «Новая атомная энергетика, в том числе малые реакторы для удаленных территорий» в составе Комплексной программы «Развитие техники, технологии и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации». Разработчик РУ «Шельф-М» и генеральный проектировщик - АО «НИКИЭТ», за руководство программой создания пилотной АСММ на базе РУ «Шельф-М» отвечает АО РАОС. Срок службы станции – 60 лет, на одной загрузке топлива реактор работает около восьми лет. Тепловая мощность реактора составляет 35 МВт, что позволит обеспечить генерацию до 10 МВт электрической энергии. В 2024 году планируется завершить технические проекты реакторной установки и основного технологического оборудования. АСММ на базе реакторной установки «Шельф-М» планируется ввести в промышленную эксплуатацию в 2030 году.
Месторождение «Совиное» располагается у побережья Чукотского моря на территории Иультинского района и входит в Чаун-Билибинскую промышленную зону. Месторождение «Совиное» было открыто в 1970-х годах и является центром золотоносного узла, где выявлено более 30 месторождений россыпного и коренного золота.
Новости
Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомредметзолото» (АО «АРМЗ») и АО «РАОС» (организация Госкорпорации «Росатом», отраслевой интегратор по атомным станциям малой мощности (АСММ)) развивают сотрудничество по проекту атомной станции малой мощности на базе новейшей реакторной установки «Шельф-М» (разработчик и генеральный проектировщик – АО «НИКИЭТ»), которая обеспечит экологичной и стабильной генерацией золоторудное месторождение «Совиное» Чукотского автономного округа, лицензия на разработку которого принадлежит АО «Эльконский ГМК» (дочернее предприятие АО «АРМЗ»). Подписание соглашения состоялось на полях VIII Восточного экономического форума.
Подписи под документом поставили президент АО «РАОС» Евгений Пакерманов и генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев.
Соглашение определяет намерения и порядок организации взаимодействия сторон по реализации проектов АСММ на базе технологии «Шельф-М» мощностью до 10 МВт, которая рассматривается как эффективное решение для покрытия потребности в энергоснабжении месторождения «Совиное», прилегающих перспективных рудных полей и жилого поселка «Ленинградский».
«Мы ищем возможности эффективного и экологически чистого энергоснабжения нужд разрабатываемого нами золоторудного месторождения «Совиное». Проект АСММ идеально подходит по данными критериям. Уверен, что наше сотрудничество будет способствовать раскрытию экономического потенциала и повышению инвестиционной привлекательности Чукотского автономного округа и всего российского Дальнего Востока», - заявил генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев.
«Мы очень рады объединить усилия с горнорудным дивизионом Госкорпорации по реализации передовых проектов атомной генерации, которые открывают новые возможности для социально-экономического развития удаленных территорий Чукотского автономного округа, богатых природными ресурсами. Совместно с партнерами мы намерены проработать оптимальный вариант конфигурации проекта головной атомной станции малой мощности и внешней инфраструктуры, провести необходимые инженерно-изыскательские работы на потенциальных площадках сооружения станции, а также рассмотреть возможность получения мер государственной поддержки проекта», - заявил президент АО «РАОС» Евгений Пакерманов.
Для справки:
В июне 2023 года на площадке Петербургского международного экономического форума между Госкорпорацией «Росатом» и Правительством Чукотского автономного округа было подписано соглашение о сотрудничестве по проекту атомной станции малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки «Шельф-М».
Создание АСММ на базе РУ «Шельф-М» является частью федерального проекта «Новая атомная энергетика, в том числе малые реакторы для удаленных территорий» в составе Комплексной программы «Развитие техники, технологии и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации». Разработчик РУ «Шельф-М» и генеральный проектировщик - АО «НИКИЭТ», за руководство программой создания пилотной АСММ на базе РУ «Шельф-М» отвечает АО РАОС. Срок службы станции – 60 лет, на одной загрузке топлива реактор работает около восьми лет. Тепловая мощность реактора составляет 35 МВт, что позволит обеспечить генерацию до 10 МВт электрической энергии. В 2024 году планируется завершить технические проекты реакторной установки и основного технологического оборудования. АСММ на базе реакторной установки «Шельф-М» планируется ввести в промышленную эксплуатацию в 2030 году.
Месторождение «Совиное» располагается у побережья Чукотского моря на территории Иультинского района и входит в Чаун-Билибинскую промышленную зону. Месторождение «Совиное» было открыто в 1970-х годах и является центром золотоносного узла, где выявлено более 30 месторождений россыпного и коренного золота.
www.rosatom.ru
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина
Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина ядерное машиностроение ядерное топливо атомный ледокол добыча урана ветроэнергетика цифровизация
Бухта без опасности. Как утилизируют списанные атомные подводные лодки
https://youtu.be/fLGVxNvtKMU
https://youtu.be/fLGVxNvtKMU
YouTube
Бухта без опасности. Как утилизируют списанные атомные подводные лодки
В Приморье утилизированы атомные подводные лодки первого и второго поколения: отработавшее ядерное топливо вывезли на переработку, реакторные отсеки разместили в специальном пункте на долговременное хранение. О «ядерном наследии» и о том, как спасти регион…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Росатом (VK)
В Приморье утилизированы атомные подводные лодки первого и второго поколения: отработавшее ядерное топливо вывезли на переработку, реакторные отсеки разместили в специальном пункте на долговременное хранение. О «ядерном наследии» и о том, как спасти регион от экологической угрозы – в специальном репортаже Елены Битюковой.
#приморье #безопасность #экология #технологии
В Приморье утилизированы атомные подводные лодки первого и второго поколения: отработавшее ядерное топливо вывезли на переработку, реакторные отсеки разместили в специальном пункте на долговременное хранение. О «ядерном наследии» и о том, как спасти регион от экологической угрозы – в специальном репортаже Елены Битюковой.
#приморье #безопасность #экология #технологии
"Росатом" может построить новую АЭС на Дальнем Востоке
https://ria.ru/20230911/aes-1895455138.html
https://ria.ru/20230911/aes-1895455138.html
РИА Новости
"Росатом" может построить новую АЭС на Дальнем Востоке
"Росатом" не исключает возможности строительства АЭС большой мощности на Дальнем Востоке РФ, заявил первый заместитель генерального директора атомной... РИА Новости, 11.09.2023
Росатом (VK)
Подборка шикарных улыбок Александра Ильича Лейпунского. Заряжаемся позитивом с легендарным физиком 😉
Персональная страница физика-экспериментатора, создателя ядерных реакторов на быстрых нейтрона на Библиоатоме: https://clck.ru/35V24c
Фото: ГНЦ РФ – ФЭИ
#подзарядка #наука #физика #улыбка #людиатома
Подборка шикарных улыбок Александра Ильича Лейпунского. Заряжаемся позитивом с легендарным физиком 😉
Персональная страница физика-экспериментатора, создателя ядерных реакторов на быстрых нейтрона на Библиоатоме: https://clck.ru/35V24c
Фото: ГНЦ РФ – ФЭИ
#подзарядка #наука #физика #улыбка #людиатома
Росатом (VK)
Ледоколы Росатомфлота провели сквозь Арктику судно с рекордной грузоподъёмностью 🚢
В районе мыса Дежнёва акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс. тонн железнорудного концентрата. Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподъёмностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 620 миль, средняя скорость движения – 10 узлов. Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. https://clck.ru/35gGU6
#ледокол #таймыр #сибирь #арктика #северныйморскойпуть
Ледоколы Росатомфлота провели сквозь Арктику судно с рекордной грузоподъёмностью 🚢
В районе мыса Дежнёва акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс. тонн железнорудного концентрата. Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподъёмностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 620 миль, средняя скорость движения – 10 узлов. Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. https://clck.ru/35gGU6
#ледокол #таймыр #сибирь #арктика #северныйморскойпуть
Ледоколы Росатомфлота впервые провели сквозь Арктику судно с рекордной грузоподъемностью
Новости
В районе мыса Дежнева акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс. тонн железнорудного концентрата. Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподъемностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
Ледокольная проводка состояла из двух этапов. В начале атомоход «Таймыр» обеспечил безопасный проход судна через участок Карского моря от островов Сергея Кирова через проливы Матисена и Бориса Вилькицкого, после чего балкер самостоятельно пересек море Лаптевых. В Восточно-Сибирском море ледокольную проводку обеспечил универсальный атомный ледокол «Сибирь».
«Северный морской путь достаточно популярен у грузоперевозчиков. Понимая погодные условия и ледовую обстановку можно спланировать максимально комфортный и безопасный маршрут для судна. Экипажи атомоходов проделали действительно уникальную ледокольную проводку. Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. Стоит отметить, что через Суэцкий канал потребовалось бы в два раза больше времени», – прокомментировал советник генерального директора ФГУП «Атомфлот» Андрей Теницкий.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 620 миль, средняя скорость движения - 10 узлов.
Для справки:
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
Новости
В районе мыса Дежнева акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс. тонн железнорудного концентрата. Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподъемностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
Ледокольная проводка состояла из двух этапов. В начале атомоход «Таймыр» обеспечил безопасный проход судна через участок Карского моря от островов Сергея Кирова через проливы Матисена и Бориса Вилькицкого, после чего балкер самостоятельно пересек море Лаптевых. В Восточно-Сибирском море ледокольную проводку обеспечил универсальный атомный ледокол «Сибирь».
«Северный морской путь достаточно популярен у грузоперевозчиков. Понимая погодные условия и ледовую обстановку можно спланировать максимально комфортный и безопасный маршрут для судна. Экипажи атомоходов проделали действительно уникальную ледокольную проводку. Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. Стоит отметить, что через Суэцкий канал потребовалось бы в два раза больше времени», – прокомментировал советник генерального директора ФГУП «Атомфлот» Андрей Теницкий.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 620 миль, средняя скорость движения - 10 узлов.
Для справки:
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
Минвостокразвития России, Якутия, Росатом и ПАО «Селигдар» намерены развивать сотрудничество по проектам Кючусского кластера месторождений
Новости
Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Правительство Республики Саха (Якутия), Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» и ПАО «Селигдар» подписали соглашение о намерениях сотрудничества в сфере реализации проектов Кючусского кластера месторождений олова, золота и других твердых полезных ископаемых. Энергоцентром для развития перспективных месторождений арктической части Республики Саха (Якутия) станет атомная станция малой мощности (АСММ) на базе отечественной реакторной установки РИТМ-200Н в поселке Усть-Куйга.
Новости
Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Правительство Республики Саха (Якутия), Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» и ПАО «Селигдар» подписали соглашение о намерениях сотрудничества в сфере реализации проектов Кючусского кластера месторождений олова, золота и других твердых полезных ископаемых. Энергоцентром для развития перспективных месторождений арктической части Республики Саха (Якутия) станет атомная станция малой мощности (АСММ) на базе отечественной реакторной установки РИТМ-200Н в поселке Усть-Куйга.