«Росатом» на «Технофесте»
Росатом (VK)

«Росатом» выступил партнером международного фестиваля авиации, космонавтики и технологий «Технофест»

Крупнейшая в Турции технологическая выставка прошла с 30 августа по 3 сентября в Анкаре. В мероприятии приняли участие более миллиона человек.

«АККУЮ НУКЛЕАР» (компания «Росатома») представила интерактивный выставочный стенд, позволивший каждому посетителю на время стать инженером первой в Турции атомной электростанции и решить несколько увлекательных творческих заданий специально подготовленного квеста на атомную тематику.

Росатом (VK)

Колебания стоимости лития временами напоминают ценовые «американские горки», у которых сломались тормоза. Что происходит с рынком металла, который с легкой руки Илона Маска иногда называют нефтью XXI века? И почему будущее атомной отрасли связано с ним не менее прочно, чем перспективы транспорта, IT и телекоммуникаций? Рассмотрим эти и другие занимательные вопросы, связанные с наилегчайшим из металлов.

За два года — с конца 2020‑го по конец 2022‑го — уровень цен на базовые соединения лития поднялся более чем в 10 раз; по темпам удорожания в этот период литий оставил позади практически все важнейшие стратегические материалы. Правда, за этим последовал обвал его рыночной стоимости на две трети в первые несколько месяцев нынешнего года, после чего возобновилась неровная восходящая динамика. Такие ценовые капризы проявились не впервые: в последние 10−15 лет волатильность цен на литий (с кратными колебаниями) в целом опережала показатели большинства других видов стратегического сырья, включая применяемые в важнейших для лития рыночных нишах (среди них никель, медь, кобальт, алюминий, марганец).

Прогнозы уважаемых аналитических структур относительно дальнейшей траектории цен противоречивы, что неудивительно: этот рынок уже не раз обманывал опытных наблюдателей. Больше принципиального согласия в прогнозе долгосрочной динамики спроса на литий: мало кто сомневается в, как минимум, кратном росте потребления этого металла в ближайшее 10−15 лет.
Литий имеет различные применения во многих сферах, однако то же самое, если не больше, можно сказать о целом ряде других веществ, чьи рынки, тем не менее, ведут себя спокойнее. Особенности лития — уникальность ряда его свой­ств и незаменимость в некоторых специальных областях применения, которые в нынешнем веке стали резко расширяться и приобретать исключительное значение. Главным образом этим обусловлен рыночный успех сверхлегкого металла.

Полный материал читайте в «Новом атомном эксперте». https://clck.ru/35VzvT

Юбилей Л. Д. Рябева
Росатом (VK)

Недавно легендарный инженер-физик и организатор атомной отрасли Лев Дмитриевич Рябев отметил 90-летний юбилей. Подробнее об истории отечественной атомной промышленности и вкладе знаменитого атомщика – в видеоформате.

Персональная страница Л.Д. Рябева на Библиоатоме: https://clck.ru/35dR4N

#этоинтересно #леврябев #историяросатома #ссср #энергетика

📃 "Росатом" и "Аэрофлот" займутся выпуском компонентов для ремонта авиатехники

«Аэрофлот» и госкорпорация «Росатом» заключили меморандум о стратегическом сотрудничестве в сфере разработки, испытаний, производства и технического обслуживания изделий авиационной техники. Документ на полях Восточного экономического форума подписали генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв. Об этом сообщила авиакомпания.

Компании намерены создать производственную структуру на базе научной, исследовательской и производственной инфраструктуры предприятий госкорпорации «Росатом» и компетенций ПАО «Аэрофлот» в области разработки авиационной техники. В рамках сотрудничества будет налажено производство комплектующих и компонентов для технического обслуживания и ремонта самолётов иностранного производства, с получением одобрения авиационных властей. Документацию, необходимую для изготовления и ремонта авиационных компонентов, будет разрабатывать конструкторское бюро «Аэрофлота».

В марте 2023 года «Аэрофлот» получил сертификат разработчика авиационной техники ФАП-21J с расширенными полномочиями. В партнёрстве с госкорпорацией «Росатом» авиакомпания планирует выстроить полный цикл процесса импортозамещения значительного количества комплектующих и компонентов иностранного производства.

Правительство разрешило увеличить размеры авансирования строительства двух атомных ледоколов
http://government.ru/news/49467/

Постановление от 8 сентября 2023 года №1462

Размер авансирования работ по строительству третьего и четвёртого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 может быть увеличен с 40 до 70%. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Документ определяет, что заказчик, в роли которого выступает госкорпорация «Росатом», и исполнитель договора по строительству ледоколов – компания «Балтийский завод» вправе увеличить размер авансирования по взаимной договорённости. Увеличение авансирования позволит ускорить изготовление и поставку дорогостоящего оборудования с длительным производственным циклом.

Строительство третьего и четвёртого атомных ледоколов проекта 22220 началось в 2020 году. Длина каждого из них составит 173,3 м, ширина – 34 м, водоизмещение – 33,5 тыс. т. Ледоколы смогут пробивать лёд толщиной до 2,8 м. Предполагается, что создание третьего серийного судна завершится в конце 2024 года, а четвёртого – в конце 2026 года. Их суммарная стоимость составит более 100 млрд рублей.

Ледоколы должны обеспечить круглогодичную и регулярную навигацию в восточном секторе Северного морского пути для прямых поставок продукции на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

На сегодняшний день в России построены и приняты в эксплуатацию три серийных универсальных атомных ледокола проекта 22220: головной – «Арктика», первый серийный – «Сибирь» и второй серийный – «Урал».

Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути».

Северный морской путь – кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяжённость пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км. При этом он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России.

Росатом (VK)

В Глазове появился новый арт-объект «Мирный атом». Как вам?

Он символизирует прирученную человеком атомную энергию и выглядит как металлический шар диаметром три метра: по задумке создателей, это ядро, вокруг которого по петле Мебиуса движутся электроны.

Источник: Топливная компания Росатома «ТВЭЛ»

#атом #мирныйатом #глазов #этокрасиво

Почта России и ГК «Росатом» договорились о сотрудничестве по ключевым направлениям
https://www.pochta.ru/news/item/post-794

11 сентября на площадке VIII Восточного экономического форума (ВЭФ) генеральный директор Почты России Михаил Волков и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв подписали соглашение о сотрудничестве.

Стороны планируют сотрудничать в сфере технологического развития, внедрения российских цифровых платформенных решений для управления персоналом, логистики, применения накопителей энергии и экологичного транспорта.

«Мы рады, что наше сотрудничество с «Почтой России» расширяется, и готовы к совместной разработке решений, необходимых для нашего партнера. Росатом сегодня является крупным разработчиком ИТ-продуктов в разных сферах и экологичных решений в энергетике и транспорте. Уверен, что реализация подписанного соглашения внесет значимый вклад в деятельность Почты России по развитию сервисных услуг и оптимизации деятельности», – сказал Алексей Лихачев.

«Для Почты России важнее всего запросы клиентов: простых людей, бизнеса, органов власти. Для этого компания улучшает логистические и бизнес-процессы, повышает их эффективность. Партнерство с Росатомом поможет объединить экспертный опыт двух команд для создания цифровых платформ и продуктов, актуальных для бизнеса», – отметил генеральный директор Почты России Михаил Волков.

Росатом и Аэрофлот подписали меморандум о сотрудничестве в области производства и технического обслуживания авиационной техники
Новости

11 сентября во Владивостоке на VIII Восточном экономическом форуме Госкорпорация «Росатом» и Аэрофлот подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве в сфере разработки, испытаний, производства и технического обслуживания авиационной техники.

Подписи на документе поставили генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский.

На базе научно-производственного дивизиона Росатома компании намерены создать целевую производственную структуру, освоить сертифицированное производство и наладить техническое обслуживание авиационных комплектующих изделий и компонентов для эксплуатируемых в России воздушных судов иностранного производства.

Росатом (VK)

На первом блоке Курской АЭС-2 смонтировали первый элемент системы пассивного отвода тепла (СПОТ)— дефлектор 🏗

Первый элемент купольной части СПОТ – дефлектор – установлен на штатное место на отметке + 65, 4 метров. Теперь здание реактора имеет высоту 75, 7 метров. Конструктивно дефлектор представляет собой металлический цилиндр из нержавеющей стали, вес которого 277 тонн, диаметр – около 25, 5 метров. Полный монтаж системы СПОТ планируется завершить к концу сентября.

СПОТ – аэродинамическое устройство, предназначенное для увеличения тяги в вентиляционном канале и повышения эффективности системы вентиляции. Работа всей системы основана на правилах естественной циркуляции: атмосферный воздух, попадает в теплообменники, нагревается, по воздуховодам поднимается в выходной коллектор, расположенный наверху купола, откуда возвращается в атмосферу — тем самым охлаждая реакторное отделение. https://clck.ru/35fYwR

#строимаэс #аэс #технологии #строительство #безопасность

‌НИЯУ МИФИ объявил о начале сбора заявок в университетский акселератор
Новости

Начался сбор заявок в первый цикл акселератора технологических проектов НИЯУ МИФИ.  Подать заявку на участие в акселераторе могут студенты, аспиранты и преподаватели НИЯУ МИФИ. Все, что для этого нужно, – иметь идею технологического бизнеса и заполнить анкету на сайте.

Перечень направлений, по которым идет отбор проектов, чрезвычайно широк: от цифровых продуктов до услуг для нефтегазовой отрасли, от ветроэнергетики до логистических услуг. Всего в списке тематических направлений 43 позиции, охватывающих практически все отрасли современной промышленности и сферу высокотехнологичных услуг. 

В анкете участника нужно кратко описать технологическую идею, ответить на вопрос, есть ли у вас команда для ее развития (как минимум два человека) и сформулировать, зачем вы хотите попасть в акселератор. 

Ответить на последний вопрос несложно: участие в акселераторе дает возможность студентам, аспирантам и молодым преподавателям доработать свою идею с помощью лучших отраслевых экспертов, продемонстрировать свой продукт потенциальным заказчикам и получить первые заказы. Лучшие проекты получат инвестиции до 5 млн рублей. 

«Заявку на участие в акселераторе смогут подать как студенты-первокурсники, так и магистранты, аспиранты и преподаватели. Возраст и статус не важны. Главное – хорошая идея. Предпочтение будет отдаваться тем проектам, у которых есть наибольший потенциал, где понятно, как будет построен бизнес, из чего будут складываться рентабельность и выручка», – рассказал руководитель Дирекции развития проектной деятельности НИЯУ МИФИ Владимир Кислов.

Чтобы попасть в акселератор, проект должен соответствовать следующим критериям: потенциальная целевая выручка более 20 млн рублей в год, срок достижения целевых показателей не более пяти лет, наличие команды хотя бы из двух человек и техническая реализуемость проекта. 

Сбор заявок продлится до 30 сентября. В середине октября будет объявлен список команд, которые пройдут на второй этап акселератора – в проект «Генератор инициатив», во время которого под руководством трекеров команды «дорастят» свои идеи до уровня бизнес-идей для первой защиты перед экспертами. 

Наиболее перспективные проекты перейдут на следующий этап – бизнес-моделирование. Он продлится три месяца, с октября по январь. В это время команды будут формулировать и проверять гипотезы, касающиеся их продукта, дорабатывать его в соответствии с пожеланиями потенциальных заказчиков, формировать финансово-экономическую модель и стратегию развития стартапа. 

По итогам бизнес-моделирования снова пройдет защита проектов. Лучшие из них получат инвестиции и перейдут на этап прототипирования. 

Напомним, акселератор НИЯУ МИФИ создан при поддержке «Иннохаба Росатома» в рамках программы «Развитие НИЯУ МИФИ во взаимодействии с Госкорпорацией «Росатом» до 2030 года». Цель – способствовать формированию в вузе предпринимательской среды. Создание «Университетского акселератора» предполагает, что НИЯУ МИФИ будет реализовывать проекты, которые впоследствии смогут превратиться в работающие технологические бизнесы.

Для справки:

Национальный исследовательский ядерный университет «Московский инженерно-физический институт» — один из лучших вузов России. Осуществляет подготовку элитных специалистов для науки, ИТ и других высокотехнологичных секторов экономики. НИЯУ МИФИ – стратегический партнер и базовый вуз Госкорпорации «Росатом» для кадрового и научно-инновационного обеспечения атомной отрасли. Университет состоит из 11 институтов, имеет современную научно-исследовательскую инфраструктуру: лаборатории, библиотеку и технопарк. По 29 направлениям подготовки в вузе проходят обучение тысячи студентов под руководством лучших преподавателей и ученых страны.

Росатом, Правительство Сахалинской области и Cахалинский государственный университет развивают сотрудничество по проекту «Восточный водородный кластер»
Новости

Госкорпорация «Росатом», Правительство Сахалинской области и Сахалинский государственный университет договорились о сотрудничестве в сфере реализации пилотных водородных проектов и подготовке кадров для перспективной для региона отрасли - водородной энергетики. Трехстороннее соглашение стало продолжением развития Восточного водородного кластера на территории Сахалинской области, которая ориентирована на достижение целей «зеленой» повестки.

Подписи под соглашением поставили заместитель председателя Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков, президент АО РАОС Евгений Пакерманов и и.о. ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.

Стороны планируют совместно развивать новые направления низкоуглеродной экономики в регионе, сформировать единую концепцию масштабирования технологий водородной энергетики в Сахалинской области, а также включить внедрение образовательных программ по специальностям, востребованным в рамках реализуемых проектов Восточного водородного кластера: от инженеров и проектировщиков до персонала эксплуатирующего оборудование и объекты водородной энергетики:

Соглашение действует на период до 2030 года, что соответствует «Энергетической стратегией России на период до 2035 года», «Концепции развития водородной энергетики в РФ» и дорожной картой развития высокотехнологичного направления «Водородная энергетика». Реализация проектов Восточного водородного кластера объединит все основные элементы производственно-сбытовой цепочки поставок водорода и сформирует условия для научной и технологической коллаборации в водородной сфере. В перечень пилотных проектов кластера войдут «Водородный завод», «Водородный поезд», «Центр компетенций» и «Водородный полигон с опытными площадками по отработке в натурных условиях автономных энергетических систем на основе водорода».

«Совместно с партнерами мы проработаем возможности технологической кооперации, расширения перечня резидентов и партнеров кластера, а также создания на Сахалине «Водородного полигона», который позволит тиражировать проработанные передовые водородные технологии и решения. В регионе с участием Росатома уже развивается пилотный проект завода, который обеспечит низкоуглеродное производство водорода методом паровой конверсии метана с технологией его улавливания, а также проект запуска поездов на водородных топливных элементах. Наша общая задача - разработать концепцию масштабирования технологической цепочки завода для его применения в энергетической системе Сахалинской области, а также подготовить кадры и инфраструктуру в секторе водородного транспорта», - заявил Евгений Пакерманов, президент АО РАОС.

«Развитие Восточного водородного кластера на Сахалине решает не только стратегические задачи регионального уровня. Вопрос снижения углеродного следа и регулирования выбросов парниковых газов стоит перед большинством стран, в том числе и перед Россией, которая взяла на себя обязательство достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Поэтому формирование нового водородного уклада является нашим главным вызовом в части климатического регулирования и создания условий для перехода к «зеленой экономике», – сказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.

«Новая энергетика – одно из важнейших направлений развития Сахалинской области. Поэтому мы уделяем большое внимание кадровому вопросу и технологиям. В кампусе мирового уровня СахалинTech, который сейчас строится в Южно-Сахалинске, мы займемся подготовкой специалистов, которые будут трудиться в сфере водородной энергетики. Они будут получать как теоретические знания, так и практические навыки, необходимые для работы в этой перспективной отрасли экономики», - отметил и.о. ректора Сахалинского государственного университета Александр Самардак.

1 млн тонн транзитных грузов перевезен по Северному морскому пути
Новости

По итогам восьми месяцев перевезено уже более 23 млн тонн грузов. Рост по сравнению с прошлым годом составляет около 1,5 %. Однако важно, то что в этом году на СМП вернулся транзит. Об этом стало известно в ходе сессии «Мировой транспортный северный путь», прошедшей на Восточном экономическом форуме.

«За несколько недель летне-осенней навигации уже перевезли более 1 млн тонн транзитных грузов по Северному Ледовитому океану. На СМП пошел груз из Балтики в направлении Азии. Есть высокая вероятность что объемы транзита по СМП обновят в этом году исторические максимумы», - отметил Владимир Панов, специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики в ходе сессии.

На СМП есть большая ниша товаров, которые сегодня идут в Россию и Европу автомобильным и железнодорожным транспортом. Из 22 двух категорий товаров 15 можно перевозить круглогодично, в том числе автомобили, технику, товары народного потребления, мебель, электронику. Под температурные ограничения попадают такие узкие категории как лекарства, косметика, масла и присадки для двигателей, часть продовольственных товаров.

«В эту навигацию мы везем российскую продукцию из портов Северо-Запада по СМП – это нефть и газ. Однако в ближайшем будущем поедут контейнерные грузы. Идет активная работа по формированию международной контейнерной линии по СМП. Сейчас идет предметная работа по номенклатуре возможных для перевозки грузов, с точки зрения температуры хранения и температурных минимумов в Арктике», - добавил Владимир Панов.

Для справки: 

Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по Северному морскому пути имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.

Госкорпорация «Росатом» с 2018 года определена инфраструктурным оператором Северного морского пути (СМП) и отвечает за организацию судоходства на СМП, строительство инфраструктурных объектов, навигационно-гидрографическое обеспечение и систему безопасности мореплавания в тяжелых арктических условиях. Корпорация является куратором двух федеральных проектов «Развитие Северного морского пути» и «Северный морской путь — 2030», участвует в реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года, а также инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением правительства РФ. В контур дирекции СМП госкорпорации «Росатом» входят ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть».

Росатом и Почта России договорились о сотрудничестве по ключевым направлениям
Новости

11 сентября во Владивостоке, на площадке VIII Восточного экономического форума (ВЭФ) генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв и генеральный директор АО «Почта России» Михаил Волков подписали соглашение о сотрудничестве. 

Стороны планируют сотрудничать в сфере технологического развития, внедрения российских цифровых платформенных решений для управления персоналом, логистики, применения накопителей энергии и экологичного транспорта.

«Мы рады, что наше сотрудничество с «Почтой России» расширяется, и готовы к совместной разработке решений, необходимых для нашего партнера. Росатом сегодня является крупным разработчиком ИТ-продуктов в разных сферах и экологичных решений в энергетике и транспорте. Уверен, что реализация подписанного соглашения внесет значимый вклад в деятельность Почты России по развитию сервисных услуг и оптимизации деятельности», - сказал Алексей Лихачев.

«Для Почты России важнее всего запросы клиентов: простых людей, бизнеса, органов власти. Для этого компания улучшает логистические и бизнес-процессы, повышает их эффективность. Партнерство с Росатомом поможет объединить экспертный опыт двух команд для создания цифровых платформ и продуктов, актуальных для бизнеса», - отметил генеральный директор Почты России Михаил Волков.

Для справки: 

Госкорпорация «Росатом» — глобальный технологический многопрофильный холдинг, объединяющий активы в энергетике, машиностроении, строительстве. Включает в себя более 350 предприятий и организаций, в которых работает 290 тыс. человек. С 2018 г. реализует единую цифровую стратегию (ЕЦС), предполагающую многоплановую работу по ряду направлений. В направлении «Участие в цифровизации РФ» является центром компетенций федерального проекта «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика РФ»; выступает компанией-лидером реализации правительственной «дорожной карты» по развитию высокотехнологичной области «Новое индустриальное программное обеспечение»; с 2021 года реализует первый российский проект по импортозамещению целого класса промышленного ПО – систем инженерного анализа и математического моделирования (САЕ-класс), с 2022 году выступает координатором проекта по созданию российской PLM-системы тяжелого класса. В направлении «Цифровые продукты» разрабатывает и выводит на рынок цифровые продукты для промышленных предприятий – в портфеле Росатома более 60 цифровых продуктов. В направлении «Внутренняя цифровизация» обеспечивает цифровизацию процессов сооружения АЭС, цифровое импортозамещение и создание Единой цифровой платформы атомной отрасли. Также в рамках ЕЦС Росатом ведет работу по развитию сквозных цифровых технологий, в числе которых технологии работы с данными, интернет вещей, производственные технологии, виртуальная и дополненная реальность, нейротехнологии и искусственный интеллект, технологии беспроводной связи, робототехника и сенсорика и др. В направлении «Цифровые компетенции и культура» реализует образовательные программы для повышения цифровой грамотности сотрудников, а также развивает отраслевые производственно-технологические площадки и конкурсы профессионального мастерства по теме цифровизации.

Росатом развивает перспективный проект энергоснабжения золоторудного месторождения «Совиное» на базе передовой технологии малой мощности Шельф-М
Новости

Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомредметзолото» (АО «АРМЗ») и АО «РАОС» (организация Госкорпорации «Росатом», отраслевой интегратор по атомным станциям малой мощности (АСММ)) развивают сотрудничество по проекту атомной станции малой мощности на базе новейшей реакторной установки «Шельф-М» (разработчик и генеральный проектировщик – АО «НИКИЭТ»), которая обеспечит экологичной и стабильной генерацией золоторудное месторождение «Совиное» Чукотского автономного округа, лицензия на разработку которого принадлежит АО «Эльконский ГМК» (дочернее предприятие АО «АРМЗ»). Подписание соглашения состоялось на полях VIII Восточного экономического форума.

Подписи под документом поставили президент АО «РАОС» Евгений Пакерманов и генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев.

Соглашение определяет намерения и порядок организации взаимодействия сторон по реализации проектов АСММ на базе технологии «Шельф-М» мощностью до 10 МВт, которая рассматривается как эффективное решение для покрытия потребности в энергоснабжении месторождения «Совиное», прилегающих перспективных рудных полей и жилого поселка «Ленинградский».

«Мы ищем возможности эффективного и экологически чистого энергоснабжения нужд разрабатываемого нами золоторудного месторождения «Совиное». Проект АСММ идеально подходит по данными критериям. Уверен, что наше сотрудничество будет способствовать раскрытию экономического потенциала и повышению инвестиционной привлекательности Чукотского автономного округа и всего российского Дальнего Востока», - заявил генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев.

«Мы очень рады объединить усилия с горнорудным дивизионом Госкорпорации по реализации передовых проектов атомной генерации, которые открывают новые возможности для социально-экономического развития удаленных территорий Чукотского автономного округа, богатых природными ресурсами. Совместно с партнерами мы намерены проработать оптимальный вариант конфигурации проекта головной атомной станции малой мощности и внешней инфраструктуры, провести необходимые инженерно-изыскательские работы на потенциальных площадках сооружения станции, а также рассмотреть возможность получения мер государственной поддержки проекта», - заявил президент АО «РАОС» Евгений Пакерманов.

Для справки:

В июне 2023 года на площадке Петербургского международного экономического форума между Госкорпорацией «Росатом» и Правительством Чукотского автономного округа было подписано соглашение о сотрудничестве по проекту атомной станции малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки «Шельф-М». 

Создание АСММ на базе РУ «Шельф-М» является частью федерального проекта «Новая атомная энергетика, в том числе малые реакторы для удаленных территорий» в составе Комплексной программы «Развитие техники, технологии и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации». Разработчик РУ «Шельф-М» и генеральный проектировщик - АО «НИКИЭТ», за руководство программой создания пилотной АСММ на базе РУ «Шельф-М» отвечает АО РАОС. Срок службы станции – 60 лет, на одной загрузке топлива реактор работает около восьми лет. Тепловая мощность реактора составляет 35 МВт, что позволит обеспечить генерацию до 10 МВт электрической энергии. В 2024 году планируется завершить технические проекты реакторной установки и основного технологического оборудования. АСММ на базе реакторной установки «Шельф-М» планируется ввести в промышленную эксплуатацию в 2030 году.

Месторождение «Совиное» располагается у побережья Чукотского моря на территории Иультинского района и входит в Чаун-Билибинскую промышленную зону. Месторождение «Совиное» было открыто в 1970-х годах и является центром золотоносного узла, где выявлено более 30 месторождений россыпного и коренного золота.

Росатом (VK)

В Приморье утилизированы атомные подводные лодки первого и второго поколения: отработавшее ядерное топливо вывезли на переработку, реакторные отсеки разместили в специальном пункте на долговременное хранение. О «ядерном наследии» и о том, как спасти регион от экологической угрозы – в специальном репортаже Елены Битюковой.

#приморье #безопасность #экология #технологии