Новости Росатома
6.96K subscribers
6.72K photos
587 videos
9.8K links
Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом»
rosatom.ru

Неофициальный канал.

По всем вопросам: @IndustryRuBot

Купить рекламу: https://telega.in/c/rosatominfo
Download Telegram
Rosatom (Instagram)

До конца зимы (календарной) осталось 47 дней

А пока холодная пора ещё с нами, любуемся заснеженными АЭС.

Фото: @kalinin_npp / @belnpp / @smolnpp / @rostov_aes

#зима #этокрасиво #снег #аэс #подзарядка #перезимуем
Выручка машиностроительного дивизиона Росатома выросла на рекордные 35%
СМИ об отрасли (RSS)

МОСКВА, 3 января - Выручка машиностроительного дивизиона Росатома, АО «Атомэнергомаш» (АЭМ) по итогам 2021 года выросла на рекордные 35% по сравнению с 2020 годом и ожидается на уровне 111,5 млрд рублей. Как сообщили ТАСС в понедельник в пресс-службе дивизиона, портфель заказов предприятий Атомэнергомаша также может достичь рекордного объема в 926 млрд рублей, увеличившись за год на 9%.

Как отметили в пресс-службе АО «Атомэнергомаш», данные являются предварительными, рассчитанными по итогам деятельности дивизиона за первые девять месяцев 2021 года. «По результатам года «Атомэнергомаш» снова ожидает рост выручки и портфеля заказов. Эти показатели дивизиона последние годы непрерывно растут, и даже пандемии не удалось изменить этот позитивный тренд», - отметили в АЭМ.

Машиностроительный дивизион Росатома. АО «Атомэнергомаш» - ключевой поставщик оборудования для всех проектов госкорпорации по строительству АЭС большой мощности. В настоящее время в производстве на предприятиях АЭМ находится оборудование для восьми атомных энергоблоков, подавляющее большинство из которых - зарубежные. Прямо сейчас «Атомэнергомаш» занимается изготовлением оборудования для 2-го блока АЭС «Аккую» в Турции. На финальных стадиях находится производство реакторов и комплектов парогенераторов для Китая: энергоблока № 7 Тяньваньской АЭС и энергоблока № 3 АЭС «Сюйдапу».

В 2021 году АЭМ закончил изготовление комплекта оборудования (реактор и четыре парогенератора) для первого энергоблока Курской АЭС-2. Сюда дивизион поставляет установку нового типа - ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный и информатизированный). В корпусе этого реактора уменьшено количество сварных соединений с шести до четырех - исключены сварные соединения в активной зоне, что снижает радиационное воздействие на швы и улучшает эксплуатационные характеристики корпуса. Это, в свою очередь, позволит после 60 лет эксплуатации продлить срок службы реактора еще на 40 лет. Суммарно жизненный цикл таких реакторов может составить 100 лет. АЭС на базе технологии ВВЭР-ТОИ мощнее (1300 МВт), а строится быстрее и с меньшими затратами.

Продолжается изготовление реакторных установок РИТМ-200 для двух строящихся универсальных атомных ледоколов – «Якутия» и «Чукотка». Современное (РИТМ-200) и следующее поколения РИТМов (РИТМ-400) на сегодня являются самыми совершенными и мощными судовыми ядерными энергетическими установками в мире. В настоящее время «Атомэнергомаш» работает над проектом оптимизированного плавучего энергоблока (ОПЭБ) на базе установок РИТМ, который станет условно «серийным» продуктом Росатома в области атомных станций малой мощности (АСММ). Потенциальным заказчикам планируется предлагать целую линейку плавэнергоблоков - с разными вариантами как по мощности, так и по исполнению - арктический и тропический варианты, чтобы такие электростанции могли работать в разных климатических условиях.

В 2021 году «Атомэнергомаш» начал первые испытания на стенде для тестирования оборудования средне- и крупнотоннажных заводов СПГ. Стенд рассчитан на три большие номенклатуры - насосы, детандеры и компрессоры - и будет доступен любому (российскому и зарубежному) производителю. Наличие такого комплекса на территории России позволит снизить зависимость от поставок импортного оборудования и будет способствовать развитию нового сектора российской промышленности.
Объем грузоперевозок по Севморпути в 2021 году составил около 35 млн тонн
Новости (RSS)

«Подведены окончательные итоги по объему грузоперевозок в акватории Северного морского пути (СМП) в 2021 году. Он составил 34,85 млн тонн», – сообщил заместитель директора дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко. Это почти на 2 млн тонн больше, чем в 2020 году, когда было перевезено 32,97 млн тонн.

Данные подтверждены ФГБУ «Администрация СМП», подведомственным Росморречфлоту Министерства транспорта Российской Федерации.

Напомним, в 2016 году объем грузоперевозок по СМП составил 7,47 млн тонн, впервые превысив показатели, достигнутые в СССР, когда в 1987 году по СМП было перевезено 6,57 млн тонн. С 2018 года, когда Госкорпорация «Росатом» была определена инфраструктурным оператором СМП и куратором федерального проекта «Развитие Северного морского пути» грузопоток по СМП вырос почти в два раза.

В соответствии с паспортом федерального проекта «Развитие Северного морского пути» до конца 2021 года необходимо было достигнуть целевой показатель в 32 млн тонн.

Для справки:

Цель федерального проекта «Развитие Северного морского пути» – создание инфраструктуры способствующей увеличению грузопотока до 80 млн тонн в 2024 году и 110 млн тонн к 2030 году, а также увеличение суммарной мощности морских портов до 110 и 115 млн тонн соответственно. Он входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, разработанный в соответствии с указом Президента России от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
Лицензионная документация на сооружаемые Росатомом энергоблоки № 3 и № 4 АЭС «Эль-Дабаа» передана Управлению по ядерному и радиологическому регулированию Египта
Новости (RSS)

30 декабря 2021 года с опережением графика Управление по атомным электростанциям Египта (NPPA) передало Управлению по ядерному и радиологическому регулированию Египта (ENRRA) пакет документов, необходимых для получения разрешения на сооружение энергоблоков № 3 и № 4 АЭС «Эль-Дабаа» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик – Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»).

Это один из ключевых этапов в реализации проекта АЭС «Эль-Дабаа», целью которого является выдача лицензии на сооружение энергоблоков № 3 и № 4. Как только разрешение будет выдано, стороны смогут приступить к полномасштабному строительству.

Напомним, 30 июня 2021 была передана аналогичная документация для энергоблоков № 1 и № 2 станции.

«Передаче документации предшествовала совместная слаженная работа российской и египетской команд, благодаря чему раньше срока была выполнена амбициозная задача по согласованию документации с учетом технических требований ЕРС-контракта и адаптации к условиям размещения площадки», - отметил вице-президент АО «АСЭ» - директор проекта по сооружению АЭС «Эль-Дабаа» Григорий Соснин.
Rosatom (Instagram)

Объём грузоперевозок по Севморпути в 2021 году составил около 34,85 млн тонн (на 2 млн тонн больше, чем в 2020 году) 📦

Напомним, в 2016 году объём грузоперевозок по СМП составил 7,47 млн тонн, впервые превысив показатели, достигнутые в СССР, когда в 1987 году по СМП было перевезено 6,57 млн тонн. С 2018 года Росатом определён инфраструктурным оператором СМП и куратором федерального проекта «Развитие Северного морского пути».

https://tinyurl.com/2p8u7zf6

Фото: @rosatomflot

#арктика #атомфлот #северныйморскойпуть #смп #экономика #грузоперевозки #север
Бойцы межрегиональной студенческой стройки «Мирный атом-2022» приступили к работе на предприятии Росатома
СМИ об отрасли (RSS)

Студенты будут трудиться на ПО «Маяк» (г. Озерск, Челябинская обл.) до 28 февраля. В этом году участниками «Мирного атома-2022» стали свыше 180 студентов из девяти регионов страны – Воронежской, Пензенской, Ростовской, Томской, Свердловской областей, Татарстана, Москвы и ХМАО. Традиционно сильны позиции и у Южного Урала: большинство отрядов (всего на зимнем "Мирном атоме-2022" их 21) представляют Челябинскую область. Среди них – три озерских: ССО «Братство», ССО «Челябинск-40» из ОТИ НИЯУ МИФИ и ССО «Квант» из ОзТК.

В этом сезоне студенты работают на пяти площадках «Маяка», включая ключевые стройобъекты предприятия. На тяжелом физическом труде – исключительно юноши. Девушкам поручены ремонт и штукатурно-малярные работы помещений на ПМЗ, химико-металлургическом заводе и заводе химического производства, в УАТ. Все ребята прошли инструктажи по охране труда, за каждым отрядом, как и ранее, закреплен опытный наставник.

Прежде чем заступить на рабочие места, бойцы сдали ПЦР-тест. При отрицательном результате – «зеленый свет» в Озерск и на «Маяк». Наличие вакцинации и жесткое соблюдение антиковидных требований Роспотребнадзора – обязательны.
Разработка предприятия Росатома включена в базу кейсов «Цифровой экономики»
Новости (RSS)

Программно-аппаратный комплекс «Цифровой водоканал», разработанный АО «Русатом Инфраструктурные решения (РИР, входит в Госкорпорацию «Росатом»), включен в базу эффективных кейсов АНО «Цифровая экономика».

«Цифровой водоканал» предназначен для контроля, мониторинга и диспетчеризации технологических и производственных процессов предприятий водоснабжения. Решение позволяет повысить качество предоставления услуг для населения, в том числе за счет снижения числа перебоев предоставления коммунальных ресурсов, снижения времени проведения ремонтных работ, а также за счет объективного мониторинга, контроля и регулирования технологических установок. Кроме этого, «Цифровой водоканал» позволяет повысить экономическую и управленческую эффективность деятельности предприятий, например, снизить объем потерь поставляемого ресурса - до 65%, снизить затраты на электроэнергию – до 25%, снизить время устранения повреждений – до 15%, сократить число повторных повреждений – до 20%, повысить производительность труда – 45%.

Реализация «Цифрового водоканала» представляет собой комплексный проект цифровой трансформации ресурсоснабжающего предприятия, предусматривающий поэтапную автоматизацию аварийно-диспетчерской и ремонтных служб, сбытовых подразделений в части работы с потребителями и потерями и автоматизированной системы управления и контроля соблюдения установленных режимов работы технологических объектов. Экономические и технические эффекты достигаются в том числе за счет различных программных модулей: «Анализ балансов», «Анализ режимов», «Заявки», «Обходчик-контролер», «Центральная панель».

«Реализация в субъектах РФ таких проектов, как «Цифровой водоканал», не только отвечает целям и задач цифровой трансформации в сфере ЖКХ и городского хозяйства, но и позволяет достичь явную экономическую и управленческую эффективность деятельности предприятий, относящих к ключевым организациям жизнеобеспечения населения. При этом комплексный подход, используемый нами при реализации подобных проектов, позволяет, с одной стороны, дать качественную экспертизу и оптимальные технологические решения, с другой стороны, направлен на то, чтобы максимально использовать возможности привлечения средств федеральных институтов развития, в данном случае РФРИТ, снижая соответствующую финансовую нагрузку на региональный/муниципальный бюджет, бюджет предприятия», - подчеркнул Александр Зорин, заместитель генерального директора АО «Цифровые платформы и решения Умного города» (входит в РИР).

Для справки:

«Кейс» размещен по ссылке: case-357.pdf (data-economy.ru). В базу «кейсов» АНО «Цифровая экономика» входят цифровые отечественные решения для отраслей государственного управления, городского хозяйства, культуры, досуга и туризма, образования, строительства, сельского хозяйства, транспортной инфраструктуры, финансовых услуг, энергетической инфраструктуры, в том числе и с использованием технологий искусственного интеллекта. Все они направлены на повышение качества жизни граждан, эффективности государственного и муниципального управления, а также повышение эффективности предприятий и организаций реального сектора экономики.

В настоящее время «Цифровой водоканал» внедрен в Глазове (Удмуртская республика), проект реализуется Белгородской области. Кроме того, он получил высокую оценку от представителей «Российских коммунальных систем» и других коммунальных предприятий.
Предприятие машиностроительного дивизиона Росатома начало изготовление оборудования для энергоблока № 6 АЭС «Куданкулам» (Индия)
Новости (RSS)

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - «Атомэнергомаш») приступили к изготовлению атомного реактора и парогенераторов для блока № 6 АЭС «Куданкулам» в Индии.

Обечайки реактора и парогенератора прошли входной контроль, изделия находятся на начальных операциях производственного цикла. На фланце и днище реактора выполняются предварительные работы для антикоррозионной наплавки.
В Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» впервые в России получены образцы оболочек твэлов из карбида кремния
Новости (RSS)

Специалисты ВНИИНМ им. А.А. Бочвара (АО «ВНИИНМ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») впервые в России получили образцы экспериментальных оболочек тепловыделяющих элементов из композитного материала на основе карбида кремния (соединение кремния с углеродом). Разработка ведется в рамках программы по созданию ядерного топлива нового поколения безопасности (так называемого «толерантного» топлива), которое позволит существенно повысить безопасность эксплуатации атомных станций.

Специфика материалов на основе карбида кремния в том, что они обладают высокой механической прочностью, износостойкостью, теплопроводностью, а также коррозионной и радиационной стойкостью, но при этом хрупкие и малопластичные. В то же время композиционные оболочки, созданные учеными ВНИИНМ, получили уникальные пластические свойства. Карбидокремниевое волокно, разработанное в институте, равномерно перераспределяет получаемую нагрузку на армирующий высокопрочный плетенный волокнистый каркас, тем самым делая оболочку в целом в три раза более прочной.

Ранее в рамках данного проекта специалисты института впервые в России изготовили композиционные оболочки из карбида кремния с непрерывным волокном и нитевидными кристаллами. Выполнен ряд исследований, и получены первые комплексные характеристики, включающие механические и ударные свойства. Также были получены требуемые теплофизические свойства, теплоемкость, теплопроводность, линейное термическое расширение. Проведены коррозионные испытания в различных условиях, имитирующие рабочие режимы работы реактора под давлением в водяном паре. Образцы выдержали все эксперименты.

«Полученные нами свойства доказывают практическую возможность производства оболочек твэлов из карбида кремния и ускоряют процесс достижения технологической готовности», – отметил главный эксперт материаловедческо-технологического отдела композиционных, магнитных и специальных материалов АО «ВНИИНМ» Федор Макаров.
Атомный ледокол «Сибирь» готов к выходу в Арктику
Новости (RSS)

13 января первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» ФГУП «Атомфлот» вышел из Санкт-Петербурга в направлении порта приписки Мурманск. Судно готово к работе в акватории Северного морского пути.

Планируется, что переход займет 8-9 дней.

«Экипаж серийного универсального атомного ледокола «Сибирь» укомплектован опытными судоводителями, которые проработали и хорошо знают маршрут перехода, - отметил первый заместитель генерального директора – директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – В настоящее время в Северном и Норвежском морях наблюдаются неблагоприятные погодные условия: порывы ветра достигают 30 м/с.
Предприятие Горнорудного дивизиона Росатома получило возможность развития Хохловского уранового месторождения
Новости (RSS)

АО «Далур» (входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ»/ Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом») получило возможность дальнейшего развития Хохловского месторождения (Шумихинский район Курганской области). На прошедших во Дворце культуры города Шумиха общественных слушаниях местные жители одобрили внесение изменений в Правила землепользования и застройки муниципального округа. В категорию «земли промышленности» переведены участки, необходимые предприятию для добычи урана. Естественно, данные участки находятся в границах лицензии АО «Далур».

«Сейчас на Хохловском месторождении ведется отработка Центральной и Западной залежей. Изменение категории земель позволит нам начать строительство инфраструктуры и дальнейшую отработку еще трех залежей – Восточной, Дальневосточной и Дюрягинской. Таким образом, уже в 2022-2023 годах центр уранодобычи Курганской области начнет перемещаться в Шумиху. Именно здесь будет добываться основной объем стратегического металла», - рассказал первый заместитель генерального директора АО «Далур» Камол Кадыров.

Отвечая на вопросы собравшихся, Камол Кадыров сообщил, что земельные участки расположены на расстоянии не менее 1,5 км от границ населенных пунктов. «Полностью соблюдаются все необходимые требования, в том числе о санитарно-защитной зоне. При проведении работ применяются экологически безопасные технологии, что позволяет работать максимально эффективно и безопасно для окружающей среды. В частности, до ввода скважины в эксплуатацию производится несколько тщательных проверок на герметичность, что сводит к «нулю» возможность каких-либо утечек. Все используемые материалы сертифицированы и соответствуют технологическим и экологическим нормам. Вредное воздействие на здоровье людей полностью исключено», - подчеркнул он.

Вопросы многих участников слушаний касались перспектив развития Шумихинского муниципального округа. Первый заместитель генерального директора АО «Далур» сообщил, что в 2022 году будет создано около 60 новых рабочих мест. Ежегодно увеличивается и объем поддержки социальных проектов. В частности, в 2021 году за счет средств уранодобывающего предприятия был завершен ремонт школы № 9 и детского сада № 12, при поддержке АО «Далур» открыт клуб самбо. В 2022 году продолжится поддержка сферы образования, а также будут отремонтированы дороги на территории Трусиловского сельсовета.

В Шумихинском районе продолжается строительство новой прирельсовой базы АО «Далур». Под нагрузку поставлена подстанция 110/10 кВ, готов к приему химикатов склад химреагентов, завершены строительно-монтажные работы по водонапорной башне. Продолжается строительство подъездных железнодорожных путей к прирельсовой базе. Отработка залежей Хохловского месторождения позволит сохранить общий объем добычи урана АО «Далур» на достигнутом уровне.
Rosatom (Instagram)

Атомный ледокол «Сибирь» движется в направлении Мурманска. Семь футов под килем!

Посмотрите, как судно покидало Санкт-Петербург («легендарный» проход под мостом прилагается 😉).

Атомоход готов к работе в акватории Северного морского пути. Переход, начавшийся 13 декабря, ориентировочно займет 8-9 дней. Планируется, что через несколько дней после прихода в порт Мурманск серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» выйдет в свой первый рабочий рейс.

Фото: @mediapaluba

#ледокол #сибирь #северныйморскойпуть #мурманск #санктпетербург
Предприятие машиностроительного дивизиона Росатома изготовило гидроемкости системы безопасности Курской АЭС-2
Новости (RSS)

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») изготовил комплект емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ), предназначенной для энергоблока № 1 строящейся Курской АЭС-2.

На один энергоблок устанавливается восемь емкостей СПЗАЗ объемом 120 кубических метров каждая, изготовленных из нержавеющей стали.
На «ЭКСПО-2020» Росатом проведет 18 мероприятий в рамках тематической недели «Высокие технологии для устойчивого будущего»
Новости (RSS)

С 17 по 24 января 2022 года в Дубае (ОАЭ) в рамках Всемирной выставки «ЭКСПО-2020» Госкорпорация «Росатом» организует тематическую неделю «Высокие технологии для устойчивого будущего».

Деловая программа недели включает в себя серию мероприятий, посвященных широкому спектру ядерных технологий и их применению, направленному на улучшение качества жизни и решение глобальных социальных, экономических и экологических проблем.

Тематическая неделя начнется 17 января с серии мероприятий, посвященных презентации индекса человекоцентричности как инструмента оценки системы подготовки кадров и обсуждения форматов международного сотрудничества по продвижению инженерного образования и развитию карьеры в атомной отрасли. В них примут участие руководители и ведущие эксперты Международного агентства по атомной энергии, Росатома, компании DP World, Международной организации работодателей, Университета Халифы (ОАЭ), Высшей школы экономики (Россия), Международного молодежного ядерного конгресса, группы компаний «Университет сингулярности» (США), а также ведущих вузов России, Италии и Великобритании.

Темами сессии, которая состоится 19 января, станут устойчивость цепочки поставок и возможности Северного морского пути как экономического «коридора» для развития глобальной торговли. Международные эксперты, в том числе представители Росатома, DP World и World Ocean Council, обсудят возможности коммерческого судоходства по СМП, его влияние на глобальную цепочку поставок и способы смягчения воздействия на окружающую среду Арктики.

В этот же день состоится сессия, посвященная текущим проектам и перспективам строительства АЭС большой мощности в регионе Ближнего Востока и Северной Африки. Важное значение будет уделено региональному сотрудничеству и обмену опытом в атомной сфере для содействия реализации программ ядерной энергетики в странах-новичках.

Одно из ключевых событий недели состоится 20 января – День атомных станций малой мощности (АСММ). Участники мероприятия рассмотрят преимущества использования технологии малых модульных реакторов (ММР) для производства низкоуглеродной энергии в самых отдаленных регионах мира. Наряду с проектами АЭС большой мощности Росатом успешно развивает технологии ММР как перспективное направление атомной энергетики.

Сессия «Net Zero: условия достижения, опыт и подходы», которая состоится 21 января, будет посвящена декарбонизации – одной из насущных проблем устойчивого развития – и обзору итогов Конференции ООН по изменению климата COP26. На мероприятии обсудят регуляторные меры по борьбе с изменением климата, меры по достижению целей углеродной нейтральности, а также вопросы зеленого финансирования низкоуглеродных и устойчивых проектов, в том числе в развивающихся странах.

В рамках недели участникам будет представлена уникальная возможность посетить действующие атомные объекты России в формате виртуальных туров на современные атомные электростанции, в том числе на Белоярскую АЭС – единственную в мире площадку, где в режиме промышленной эксплуатации работает реактор на быстрых нейтронах БН-800, российские АЭС, эксплуатирующие реакторы ВВЭР-1200, – Нововоронежскую и Ленинградскую, единственную в мире действующую плавучую АЭС, а также Машиностроительный завод ТВЭЛ, ответственный за производство ядерного топлива.

Тематическая неделя будет посвящена не только атомным технологиям. Важное значение будет уделено перспективным технологиям, реализуемым предприятиями Госкорпорации «Росатом», которые также способствуют устойчивому развитию и которые российские предприятия атомной отрасли продвигают на зарубежных рынках, включая ветроэнергетику, композитные материалы, цифровые решения для государственных секторов и промышленности, технологии в области квантовых вычислений и др.