Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ходить по Дубаю станет проще.
Неделю назад официально анонсировали Dubai Walk Master Plan — проект, который превратит город в «пешеходный» с 3,000 километрами прогулочных маршрутов.
Начнут с Future Loop— 2 километра воздушного моста между Museum of the Future, Dubai World Trade Centre и DIFC. Причём это не просто мост, а целая экосистема: 30 тысяч квадратных метров кондиционированного пространства, тенистые зоны, зелень и места для отдыха. Всё для того, чтобы люди могли гулять даже в июле.
Но это только начало. К 2040 году Дубай собирается проложить 3,000 километров пешеходных дорожек, включая:
— 112 км набережных для прогулок,
— 124 км зелёных маршрутов,
— 150 км горных и загородных троп.
Почему это важно?
— Пешеходный трафик и soft mobility (велосипеды, самокаты и всё, что без двигателя) вырастут с 13% до 25%.
— Экология станет чище.
— Районы соединят мостами и туннелями: 20-Minute City в действии.
Выгода очевидна: повышается качество жизни, растёт ценность недвижимости, и город становится новым мировым ориентиром для устойчивого развития.
Дизайн Future Loop придумали в LXA — международном конкурсе, куда пригласили шесть ведущих архитектурных бюро. Результат? Легкий и элегантный мост, который гармонирует с футуристическим силуэтом Museum of the Future и идеально вписывается в инфраструктуру делового центра.
Что будет дальше?
В первой фазе с 2025 по 2027 год будут тестировать пилотные участки. Полностью завершить проект планируют к 2040-му.
Как всегда, Дубай показывает пример, как идеи превращаются в реальность. Пока другие города решают, как разгрузить трафик, здесь строят мосты для будущего — тихие, зелёные и комфортные.
@eynari11
Неделю назад официально анонсировали Dubai Walk Master Plan — проект, который превратит город в «пешеходный» с 3,000 километрами прогулочных маршрутов.
Начнут с Future Loop— 2 километра воздушного моста между Museum of the Future, Dubai World Trade Centre и DIFC. Причём это не просто мост, а целая экосистема: 30 тысяч квадратных метров кондиционированного пространства, тенистые зоны, зелень и места для отдыха. Всё для того, чтобы люди могли гулять даже в июле.
Но это только начало. К 2040 году Дубай собирается проложить 3,000 километров пешеходных дорожек, включая:
— 112 км набережных для прогулок,
— 124 км зелёных маршрутов,
— 150 км горных и загородных троп.
Почему это важно?
— Пешеходный трафик и soft mobility (велосипеды, самокаты и всё, что без двигателя) вырастут с 13% до 25%.
— Экология станет чище.
— Районы соединят мостами и туннелями: 20-Minute City в действии.
Выгода очевидна: повышается качество жизни, растёт ценность недвижимости, и город становится новым мировым ориентиром для устойчивого развития.
Дизайн Future Loop придумали в LXA — международном конкурсе, куда пригласили шесть ведущих архитектурных бюро. Результат? Легкий и элегантный мост, который гармонирует с футуристическим силуэтом Museum of the Future и идеально вписывается в инфраструктуру делового центра.
Что будет дальше?
В первой фазе с 2025 по 2027 год будут тестировать пилотные участки. Полностью завершить проект планируют к 2040-му.
Как всегда, Дубай показывает пример, как идеи превращаются в реальность. Пока другие города решают, как разгрузить трафик, здесь строят мосты для будущего — тихие, зелёные и комфортные.
@eynari11
🔥10👍4💯3
Брэд Питт снова в Абу-Даби, теперь на трассе Яс-Марина, где в разгаре съемки нового фильма о Формуле-1. Продюсер — Джерри Брукхаймер, человек, ответственный за такие фильмы, как «Топ Ган» и «Дни грома». На этот раз его цель — создать «самый точный гоночный фильм всех времен».
Интересно, как Голливуд все чаще выбирает Ближний Восток в качестве декораций для крупных проектов. Гран-при Абу-Даби стал отличной возможностью объединить реальные гонки с киносъемками. Премьера фильма запланирована на июнь 2025 года, и, судя по всему, это будет не просто развлекательный проект, а что-то, что постарается передать дух и динамику Формулы-1.
Ну а пока зрители наблюдали за гонками, где-то на трассе Питт уже готовился к очередному дублю🏎️
@Eynari11
Интересно, как Голливуд все чаще выбирает Ближний Восток в качестве декораций для крупных проектов. Гран-при Абу-Даби стал отличной возможностью объединить реальные гонки с киносъемками. Премьера фильма запланирована на июнь 2025 года, и, судя по всему, это будет не просто развлекательный проект, а что-то, что постарается передать дух и динамику Формулы-1.
Ну а пока зрители наблюдали за гонками, где-то на трассе Питт уже готовился к очередному дублю🏎️
@Eynari11
👍5🔥5❤4
Снимай сейчас, плати потом — как RNPL меняет рынок аренды в Дубае
Кто бы мог подумать, что однажды аренда жилья в Дубае станет напоминать покупку телефона в рассрочку? Но вот он — «Rent Now, Pay Later» (RNPL), новый тренд, который трансформирует рынок аренды и меняет отношения между арендаторами и владельцами недвижимости.
Почему это работает?
Потому что RNPL бьёт прямо в боль: 12 месяцев аренды вперёд — это огромная финансовая нагрузка, особенно для молодых профессионалов или тех, кто только переехал. А теперь представьте, что аренду можно оплачивать ежемесячно, синхронизируя платежи с зарплатой. Арендаторам — удобно, арендодателям — спокойно.
Как это устроено?
Компании вроде Keyper сделали всё максимально прозрачно:
• Проверка платёжеспособности через Open Banking;
• Электронные договоры аренды;
• Автоматическое списание платежей в согласованные даты.
Для арендодателей это тоже выгодно. Деньги можно получить вперёд за весь срок аренды или частями. Вдобавок, компании берут на себя риск невыплат, тщательно отбирая арендаторов.
Почему RNPL — это больше, чем просто тренд?
Во-первых, RNPL делает рынок аренды Дубая конкурентоспособным на мировом уровне. Молодые специалисты и экспаты, которые раньше боялись застрять в бумажной бюрократии, видят в этом решение их главной проблемы.
Во-вторых, это усиливает интерес к объектам. Квартиры с опцией RNPL заполняются быстрее, а владельцы получают больше заявок. Арендаторы остаются дольше, да ещё и советуют эту модель новым хозяевам.
Что дальше?
Недавно Dubai Land Department подписал соглашение с Keyper о создании цифровой платформы для перехода на безбумажные расчёты. Это не просто шаг вперёд, а целый прыжок в будущее, где аренда — это вопрос пары кликов.
RNPL не только облегчает жизнь арендаторам, но и делает Дубай ещё привлекательнее для талантов со всего мира. Сегодня это удобно, а завтра — стандарт. Так что, если вы ещё не в игре, самое время задуматься, ведь рынок уже меняется.
P.S. Главное помнить: RNPL — это не просто гибкость. Это новый способ думать об аренде, где выгода и удобство идут рука об руку.
@eynari11
Кто бы мог подумать, что однажды аренда жилья в Дубае станет напоминать покупку телефона в рассрочку? Но вот он — «Rent Now, Pay Later» (RNPL), новый тренд, который трансформирует рынок аренды и меняет отношения между арендаторами и владельцами недвижимости.
Почему это работает?
Потому что RNPL бьёт прямо в боль: 12 месяцев аренды вперёд — это огромная финансовая нагрузка, особенно для молодых профессионалов или тех, кто только переехал. А теперь представьте, что аренду можно оплачивать ежемесячно, синхронизируя платежи с зарплатой. Арендаторам — удобно, арендодателям — спокойно.
Как это устроено?
Компании вроде Keyper сделали всё максимально прозрачно:
• Проверка платёжеспособности через Open Banking;
• Электронные договоры аренды;
• Автоматическое списание платежей в согласованные даты.
Для арендодателей это тоже выгодно. Деньги можно получить вперёд за весь срок аренды или частями. Вдобавок, компании берут на себя риск невыплат, тщательно отбирая арендаторов.
Почему RNPL — это больше, чем просто тренд?
Во-первых, RNPL делает рынок аренды Дубая конкурентоспособным на мировом уровне. Молодые специалисты и экспаты, которые раньше боялись застрять в бумажной бюрократии, видят в этом решение их главной проблемы.
Во-вторых, это усиливает интерес к объектам. Квартиры с опцией RNPL заполняются быстрее, а владельцы получают больше заявок. Арендаторы остаются дольше, да ещё и советуют эту модель новым хозяевам.
Что дальше?
Недавно Dubai Land Department подписал соглашение с Keyper о создании цифровой платформы для перехода на безбумажные расчёты. Это не просто шаг вперёд, а целый прыжок в будущее, где аренда — это вопрос пары кликов.
RNPL не только облегчает жизнь арендаторам, но и делает Дубай ещё привлекательнее для талантов со всего мира. Сегодня это удобно, а завтра — стандарт. Так что, если вы ещё не в игре, самое время задуматься, ведь рынок уже меняется.
P.S. Главное помнить: RNPL — это не просто гибкость. Это новый способ думать об аренде, где выгода и удобство идут рука об руку.
@eynari11
🔥11❤8👍5
Ohana и Jacob & Co.: проект на $1,28 млрд на побережье Al Jurf
Между Дубаем и Абу-Даби появился новый проект стоимостью $1,28 млрд от Ohana Development и Jacob & Co.
Локация выбрана точно: Al Jurf находится на побережье, с прямым выходом к пляжу и доступом к Sheikh Zayed Road — главной артерии, соединяющей два крупнейших города ОАЭ. Рядом — Al Maktoum International Airport, что делает место привлекательным как для частного проживания, так и для краткосрочной аренды.
Al Jurf — район, который будет интересен тем, кто ценит приватность, но хочет оставаться в шаговой доступности от главных городских центров.
Проект включает апартаменты, виллы и особняки. В инфраструктуре обещаны частный клуб и сигарная гостиная. Запуск намечен на первый квартал 2025 года, завершение — на 2028-й.
За подробностями @eynari11
Между Дубаем и Абу-Даби появился новый проект стоимостью $1,28 млрд от Ohana Development и Jacob & Co.
Локация выбрана точно: Al Jurf находится на побережье, с прямым выходом к пляжу и доступом к Sheikh Zayed Road — главной артерии, соединяющей два крупнейших города ОАЭ. Рядом — Al Maktoum International Airport, что делает место привлекательным как для частного проживания, так и для краткосрочной аренды.
Al Jurf — район, который будет интересен тем, кто ценит приватность, но хочет оставаться в шаговой доступности от главных городских центров.
Проект включает апартаменты, виллы и особняки. В инфраструктуре обещаны частный клуб и сигарная гостиная. Запуск намечен на первый квартал 2025 года, завершение — на 2028-й.
За подробностями @eynari11
🔥9❤3👍3🤩1
Видео с локации к прошлому посту. Без слов — просто показать, как есть😍
❤7😍7🔥5🤩1
Архитектурные каньоны в сердце города
В Денвере завершён проект, который буквально дышит природой. MAD Architects создали жилой комплекс One River North, вдохновлённый каньонами Колорадо. Здание будто разрезано природной стихией — на его фасаде зияет разлом, проросший зеленью. Это не просто дизайнерский приём, а полноценный ландшафтный парк с водопадами, деревьями и террасами.
За идеей стоит не только желание интегрировать природу в городскую среду, но и стремление дать жителям возможность балансировать между урбанистической жизнью и естественным ритмом природы. Архитекторы называют это «местом для восстановления» — идеей, которая сегодня нужна всем, кто живёт в мегаполисах.
Глядя на такие проекты, невозможно не подумать о Дубае. Город, который уже стал синонимом инноваций и стремления к лучшему, всегда открыт к таким смелым идеям. Хочется верить, что не за горами появление подобного архитектурного шедевра и в Business Bay. Каньон среди башен.
Дубай готов вдохновляться и создавать, и кажется, что его очередная революция в дизайне — это именно такие проекты, которые объединяют человека с природой.
@eynari11
В Денвере завершён проект, который буквально дышит природой. MAD Architects создали жилой комплекс One River North, вдохновлённый каньонами Колорадо. Здание будто разрезано природной стихией — на его фасаде зияет разлом, проросший зеленью. Это не просто дизайнерский приём, а полноценный ландшафтный парк с водопадами, деревьями и террасами.
За идеей стоит не только желание интегрировать природу в городскую среду, но и стремление дать жителям возможность балансировать между урбанистической жизнью и естественным ритмом природы. Архитекторы называют это «местом для восстановления» — идеей, которая сегодня нужна всем, кто живёт в мегаполисах.
Глядя на такие проекты, невозможно не подумать о Дубае. Город, который уже стал синонимом инноваций и стремления к лучшему, всегда открыт к таким смелым идеям. Хочется верить, что не за горами появление подобного архитектурного шедевра и в Business Bay. Каньон среди башен.
Дубай готов вдохновляться и создавать, и кажется, что его очередная революция в дизайне — это именно такие проекты, которые объединяют человека с природой.
@eynari11
❤9🔥7👍4
Как продержаться в Дубае и добиться успеха?
Недавно в кругу друзей, приехавших в Дубай на пару недель, мы обсуждали вечный вопрос: как прожить в этом городе и не только выжить, но и преуспеть? Сколько нужно зарабатывать, чтобы жить комфортно, и реально ли устроиться на высокооплачиваемую работу или запустить прибыльный бизнес?
Разговор затянулся на часы. Конечно, есть истории везения: продал виллу за 50 миллионов дирхам и можешь позволить себе беззаботный год. Но это скорее исключение, чем правило.
В большинстве случаев успех в Дубае — это:
⏺ Упорный труд
⏺ Чёткие цели и задачи
⏺ Эффективный тайм-менеджмент
⏺ Отказ от ненужных встреч
⏺ Построение сильного нетворкинга, не только в регионе, но и по всему миру.
И вот здесь мы подошли к интересной мысли: всё это касается не только личного успеха, но и ситуации на рынке труда в Дубае.
Успех ОАЭ: чем он оборачивается для зарплат?
На первый взгляд кажется, что в ОАЭ есть всё для комфортной жизни. Рост ВВП — 3,9% в этом году, планы на 4,1% к 2025 году. Инфраструктура мирового уровня, безопасность, стабильность, низкие налоги. И действительно, половина (54%) экспатов считают, что здесь жить лучше, чем дома.
Но за этим успехом скрывается другая реальность, которую раскрыло исследование Robert Half, известной компании по подбору кадров.
В чём проблема?
Ещё 10 лет назад высокие зарплаты были необходимостью, чтобы привлекать людей в "жёсткие условия" жизни на Ближнем Востоке. Сегодня всё изменилось:
Люди готовы переезжать в Дубай без работы и соглашаться на меньшие зарплаты ради жизни здесь.
Работодатели довольны: кандидатов больше, конкуренция жёстче, а зарплаты можно не повышать.
Последствия для рынка
Снижение зарплат. В некоторых секторах стартовые оклады упали на 20%.
Рост расходов.
Цены на жильё и инфляция продолжают расти, что заставляет работников задумываться о каждом дирхаме.
Потеря мотивации.
65% сотрудников остаются на своих местах не по желанию, а из-за страха потерять стабильный доход.
Что дальше?
Сегодня работодатель в выигрыше. Но это временно. Если ситуация изменится, рынок труда быстро перегреется, зарплаты пойдут вверх, а те самые 65% сотрудников, которые сегодня "застряли" на своих местах, начнут массово менять работу.
Жить и работать в Дубае — это марафон, а не спринт. Да, красивый фасад города привлекает людей со всего мира. Но успех — это не только про вид на Бурдж-Халифы. Это про баланс между развитием инфраструктуры, ростом зарплат и возможностями, которые город может предложить своим жителям.
И как в нашем разговоре с друзьями: везение помогает, но в большинстве случаев всё решают труд, цели и правильно выстроенные приоритеты. Дубай вознаграждает тех, кто понимает, как использовать его возможности.
@eynari11
Недавно в кругу друзей, приехавших в Дубай на пару недель, мы обсуждали вечный вопрос: как прожить в этом городе и не только выжить, но и преуспеть? Сколько нужно зарабатывать, чтобы жить комфортно, и реально ли устроиться на высокооплачиваемую работу или запустить прибыльный бизнес?
Разговор затянулся на часы. Конечно, есть истории везения: продал виллу за 50 миллионов дирхам и можешь позволить себе беззаботный год. Но это скорее исключение, чем правило.
В большинстве случаев успех в Дубае — это:
И вот здесь мы подошли к интересной мысли: всё это касается не только личного успеха, но и ситуации на рынке труда в Дубае.
Успех ОАЭ: чем он оборачивается для зарплат?
На первый взгляд кажется, что в ОАЭ есть всё для комфортной жизни. Рост ВВП — 3,9% в этом году, планы на 4,1% к 2025 году. Инфраструктура мирового уровня, безопасность, стабильность, низкие налоги. И действительно, половина (54%) экспатов считают, что здесь жить лучше, чем дома.
Но за этим успехом скрывается другая реальность, которую раскрыло исследование Robert Half, известной компании по подбору кадров.
В чём проблема?
Ещё 10 лет назад высокие зарплаты были необходимостью, чтобы привлекать людей в "жёсткие условия" жизни на Ближнем Востоке. Сегодня всё изменилось:
Люди готовы переезжать в Дубай без работы и соглашаться на меньшие зарплаты ради жизни здесь.
Работодатели довольны: кандидатов больше, конкуренция жёстче, а зарплаты можно не повышать.
Последствия для рынка
Снижение зарплат. В некоторых секторах стартовые оклады упали на 20%.
Рост расходов.
Цены на жильё и инфляция продолжают расти, что заставляет работников задумываться о каждом дирхаме.
Потеря мотивации.
65% сотрудников остаются на своих местах не по желанию, а из-за страха потерять стабильный доход.
Что дальше?
Сегодня работодатель в выигрыше. Но это временно. Если ситуация изменится, рынок труда быстро перегреется, зарплаты пойдут вверх, а те самые 65% сотрудников, которые сегодня "застряли" на своих местах, начнут массово менять работу.
Жить и работать в Дубае — это марафон, а не спринт. Да, красивый фасад города привлекает людей со всего мира. Но успех — это не только про вид на Бурдж-Халифы. Это про баланс между развитием инфраструктуры, ростом зарплат и возможностями, которые город может предложить своим жителям.
И как в нашем разговоре с друзьями: везение помогает, но в большинстве случаев всё решают труд, цели и правильно выстроенные приоритеты. Дубай вознаграждает тех, кто понимает, как использовать его возможности.
@eynari11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20💯12👍6
Как принц Чарльз спас Бастакию
Есть районы, которые живут своей историей, а есть такие, которые чудом спасены от забвения. Аль Фахиди — это как раз второй случай. Сегодня он выглядит, как из фильма про старый Дубай: узкие улочки, башни-«ветряки», традиционные дома из кораллового камня. Однако чуть было этот район не снесли в угоду современной архитектуре.
В 80-х годах прошлого века Дубай только начинал превращаться в то, что мы видим сегодня. Город жадно поглощал старые здания, как стройплощадки поглощают деревья. Бастакия, как тогда назывался этот район, попала под каток прогресса. План был прост: снести и построить что-то новое.
Но в истории вмешался человек, который, возможно, и не думал, что станет героем. Архитектор Рейнер Оттер, работавший над другим проектом, был очарован этим местом и счёл его настоящим сокровищем. Но кто будет слушать архитектора, когда на кону миллионы дирхамов?
Тогда Оттер решил подключить «тяжёлую артиллерию» и отправил письмо принцу Чарльзу. Принц, известный своей любовью к архитектурным памятникам, не только прочитал письмо, но и решил лично вмешаться. Вскоре последовал визит в Дубай, где он убедил власти сохранить район.
Сегодня Аль Фахиди напоминает нам о том, что не всё можно измерить квадратными метрами или инвестиционными показателями. Он показывает, как важно оставлять мосты между прошлым и будущим.
Ирония в том, что теперь туристы и местные жители идут сюда за атмосферой старого Дубая, не подозревая, что её могло бы не быть. Всё благодаря упрямству одного архитектора и вниманию одного принца.
Прогресс, конечно, важен. Но иногда он выигрывает больше, если чуть притормозить и оглянуться назад.
@eynari11
Есть районы, которые живут своей историей, а есть такие, которые чудом спасены от забвения. Аль Фахиди — это как раз второй случай. Сегодня он выглядит, как из фильма про старый Дубай: узкие улочки, башни-«ветряки», традиционные дома из кораллового камня. Однако чуть было этот район не снесли в угоду современной архитектуре.
В 80-х годах прошлого века Дубай только начинал превращаться в то, что мы видим сегодня. Город жадно поглощал старые здания, как стройплощадки поглощают деревья. Бастакия, как тогда назывался этот район, попала под каток прогресса. План был прост: снести и построить что-то новое.
Но в истории вмешался человек, который, возможно, и не думал, что станет героем. Архитектор Рейнер Оттер, работавший над другим проектом, был очарован этим местом и счёл его настоящим сокровищем. Но кто будет слушать архитектора, когда на кону миллионы дирхамов?
Тогда Оттер решил подключить «тяжёлую артиллерию» и отправил письмо принцу Чарльзу. Принц, известный своей любовью к архитектурным памятникам, не только прочитал письмо, но и решил лично вмешаться. Вскоре последовал визит в Дубай, где он убедил власти сохранить район.
Сегодня Аль Фахиди напоминает нам о том, что не всё можно измерить квадратными метрами или инвестиционными показателями. Он показывает, как важно оставлять мосты между прошлым и будущим.
Ирония в том, что теперь туристы и местные жители идут сюда за атмосферой старого Дубая, не подозревая, что её могло бы не быть. Всё благодаря упрямству одного архитектора и вниманию одного принца.
Прогресс, конечно, важен. Но иногда он выигрывает больше, если чуть притормозить и оглянуться назад.
@eynari11
🔥11❤5👍5